Kuinkas paljon kone kestää kilometrejä(keskiarvolta)diiselissä?
mitä on ne joita vanhemmassa käytetyssä kannattaa ehdottomasti katsoa?
ajettavuus?
mitä on ne joita vanhemmassa käytetyssä kannattaa ehdottomasti katsoa?
ajettavuus?
matkailuauto matkaaja?
kertokaas
92696
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kestaa suunnilleen alusta loppuun.
Se Matkaaja on se asunto osa siinä kokonaisuudessa,se alusta on ihan eri juttu,minkä merkkinen se alusta on??? ei siinä Matkaajassa mitään mootoria ole...
Kaveri tarkoittaa varmaankin VW Transhotel tai Gra...? ( sori en muista miten kirjoitettiin .
Tuo Transhotel on kuitenkin tranportterin akustalla ja isompi VW LT mallin alustalla .
ducaton ja transitinki alustalla.
tätä tarkoitin....eli tästä etsin tietoa?(kone kestää alusta loppuun:)hyvä vastaus!vaa paljonko keskivertosesti on loppu?
Olen nähnyt Mitsubishin alustallakin olevia matkaajia. Pieni koppisia. Kykkä alustat kestää käyttöä, jos niitä käytetään oikein.
J5-pösö on ketänyt reippaan 500 000.
Ilman turboa, laiska, mutta kestävä.
Joskus työläännyn näihin palstoihin. Tässäkin henkilö etsii ystävällisesti kysyen asiantuntijoita ja yksi vastaa heti että "kestää alusta loppuun" ja muut jäävät kiistelemään siitä, mille alustoille Matkaajia on rakennettu. Yksikään "asiantuntija" ei vastannut itse kysymykseen.
Painiskelen itse saman ongelman parissa. Budjetti on äärimmäisen tiukka mutta asuntoauto pitäisi saada. En ole asiantuntija mutta tähän asti käytettyjen markkinoilta on selvinnyt mm.:
-Fiatin rakenne ei voi olla läpeensä huono koska niitä on valtavan paljon niin Suomessa kuin myös esim. Saksassakin. 2.5D on jotenkuten OK mutta 2.5 turbodiesel liikuttaa kuusimetristä Fiatia hämmästyttävän iloisesti. (ja viisastelijoille: tarkoitan tällä että itse luottaisin Fiatiin)
-bensakoneinen on ostohinnaltaan ja kunnoltaan edullinen vaihtoehto. Hinnat ovat alhaalla ja autoilla ajetaan alle 10000 km/v ja kunto sen mukainen eli aika usein ovat hienokuntoisia pelejä. Vastaavasti näillä saanee varautua melko huimiin bensakuluihin (toisaalta, vertaa isolla bensa-autolla vedettyyn vaunuun??)
-ainakin Fiatin tyyppivika on 5-vaihteen hajoaminen. Vika ilmennee kaiketi siten että vaihde ei pysy päällä vaan saattaa nykäyksessä tms. pompahtaa vapaalle ja se on merkki siitä että vaihteisto alkaa olla remomtin tarpeessa. Syynä lienee 5-vaihteen heppoinen mitoitus. Toisaalta, huolella käytettynä eli oikein ajettuna 5-vaihde kestänee hyvinkin sen 250 tkm minkä autokin.
-ja ne kilometrit: markkinoilla on aika vähän 250 tkm ajettuja autoja. Yli 300 tkm ajettuja on todella vähän eli näistä voitaisiin päätellä keskivertoasuntoauton korjausten kannattavuusrajan kulkevan jossain täällä 300 tkm tietämissä. Alle 200 tkm ajettu saattaa olla täysin ehjä ja siisti. Bensakoneisilla ja "pienillä" eli noin 5-metrisillä, neljän makuupaikan autoilla on usein vm. 90 ajettu vasta reilu 100 tkm.
Toivottavasti näistä havainnoista on jo jotain apua.
tuohon viitosvaihteen hajoamiseen on syynä käyttäjä. Kun ajetaan alle 80 kmh pitäisi ajaa nelosella, vitoselle se on liian hidas vauhti ja laatikko ei voitele kunnolla. Samat ongelmat on ducatoissa, hiacessa ym .