https://www.kauppalehti.fi/uutiset/9-tunnin-paivakahvit-sahkoauton-lataaminen-tavistaloudessa-tokkii-sahkoautolataamista-setviva-juttusarja-alkaa/a7928754-4b06-4141-9b6e-c6aaabb4d02b
Talvisin moni laturi ei suostu lataamaan ollenkaan, ongelmia löytää toimiva laturi. Jopa lataushybridin akun lataaminen kesti 9 tuntia... Lopputuloksena että kauppalehden testissä jouduttiin nilkuttamaan kotiin lähes tyhjällä akulla, testiajo ei onnistunut.
Talvisin moni laturi ei suostu lataamaan ollenkaan, ongelmia löytää toimiva laturi. Jopa lataushybridin akun lataaminen kesti 9 tuntia... Lopputuloksena että kauppalehden testissä jouduttiin nilkuttamaan kotiin lähes tyhjällä akulla, testiajo ei onnistunut.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Joo, on se kauheeta, on.
soon pojat polttomoottori niin kauan kun vetyautot saadaan suomeen-kiitos
Ok, eli pidät kävelystä.
Vedyn jakelupisteet lopetettiin jo aikoja sitten.
Jakelupiste lopetettiin. Niitä oli tasan yksi.
Raskas liikenne vaatii vedyn tulevaisuudessa joten verkosto tulee raskaan liikenteen ansiosta. Silloin voi kätevästi henkilöautotkin siirtyä vetyyn.
Juu. Mutta vain suomesta....
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f7ddae2d-3b77-4d07-8554-efb69def0125
Raskas liikenne on jo siirtymässä biokaasuun. Vedyn kanssa turha alkaa pelleilemään.
Miten plugarilla voi joutua nilkuttamaan? Tässä tapauksessa kaveri joutui ajamaan aivan normisti omilla sähköillään/bensoillaan kotiin eikä saanut ladattua kylässä käydessään kaverilta sähköä.
En pitäisi kovn isona probleemana ettei aina saa kaverilta ilmaista sähköä kun käy kylässä.
Jep ja enempi se plugarilla sähköllä ajaminen muistuttaa nilkuttamista kuin polttiksella.
Eihän se mitään nilkuttamista ole. Esim. Kian vehkeissä polttomoottori pörisee aina, kun ulkolämpö alle ... olikosenyt 7 °C. Vuoden keskilämpötila Suomessa 5, joten reilut 6 kk mennään rehdisti polttomoottorin voimin.
Ajatelkaa talvella käydä vaikka lapissa jollain 400km rangen sähkiksellä. Pakkasessa range olisi siis 200km ja lataus 9h... Siinä saa sitten pitää niitä 9h kusitaukoja 200km välein kun akku ei tahdo pakkasessa ottaa virtaa vastaan....
Tässä taas oikea mitään mistään ymmärtämätön aivopieru.
400 km.n rangen omaavassa sähköautossa on pikalatausmahdollisuus jolloin sähköä saa ihan reippaasti 20 minuutin kahvitauon aikana.
400km.n kesä-rangen omaavassa sähköautossa talvirange on 300km matka-ajossa.
Olen viimeksi käynyt lapissa yli 40 vuotta sitten. En kyllä mitenkään ymmärrä miksi haluaisin sinne lähteä jatkossakaan, ainakaan talvella.
Mutta jos olisi pakko niin VR varmaankin maksua vastaan hoitaisi auton ja perheen sinne pohjoiseen ja vielä takaisinkin.
Luultavasti kuitenkin menisin koneella ja vuokraisin auton paikan päältä.
Miksi asiasta pitää tehdä ongelma kun se ei sitä ole?
Etkö ymmärrä kauppalehden artikkelin pointtia? Siinähän nimenomaan tuodaan esiin ettei lataukset toimi talvella, tai jos toimii niin paaaaljon hitaammin kuin luvattu.
Niin olettaen että osut sellaiselle latauspisteelle josta saat virtaa niin paljon kuin auto on valmis ottamaan vastaan. Valtaosassa pisteistä et 20 minuutin latauksella niin paljon rangea saa että pystyisit taas seuraavat 200 km painamaan.
"Etkö ymmärrä kauppalehden artikkelin pointtia? Siinähän nimenomaan tuodaan esiin ettei lataukset toimi talvella, tai jos toimii niin paaaaljon hitaammin kuin luvattu."
Nyt sinä et ymmärrä KL:n artikkelia. Jutun ongelmilla ei ole mitään tekemistä talven kanssa vaan
"Tiedustelen syytä asiaan rakennuksen kiinteistöpäälliköltä, joka ilmoittaa asian olevan tiedossa ja johtuvan rakennuksen rajatuista sähkövedoista."
" Kokeilu osoittaa, että roskakatoksen pistoke ei jaksa liian pienen sulakekoon vuoksi luovuttaa lataus-Octavialle sähköä lainkaan. "
Ekassa tapauksessa rakentajan moka ja toisessa tapauksessa kaveri yrittää ladata jostain roskakatoksen sukosta.
Kummassakaan tapauksessa talvella ei ole asiassa mitään tekemistä.
Parempaa trollausonnea seuraavalla kerralla. Tällä kertaa vedit taas kerran komeasti kiville.
> Tässä taas oikea mitään mistään ymmärtämätön aivopieru.
400 km.n rangen omaavassa sähköautossa on pikalatausmahdollisuus jolloin sähköä saa ihan reippaasti 20 minuutin kahvitauon aikana.
Patteripetteri hikeentyo. Se 400 km range paperilla on kesälläkin 300 k range, ainakin jos ajaa rajoitusten mukaan. Norjassa kuulemma jo kaipaavat valtaväylille omaa kaistaa mateleville patteriautoille. Niitä on siellä jo niin paljon, että haittaavat liikennettä. Suomessakin patteriautot tulevat moottoritiellä useimmiten perä edellä vastaan. Kumma, ettei voi ajaa täysillä ja käydä H:ki T:re välillä 20 min pikalatauksessa?
Ehkä syy on se, että pikalataus saattaa jäädä haaveeksi. Aina ei latausta vaan saa syystä X päälle ja joskus lautauspaikat ovat varattuina. Nyt patteriautoja on muutama tuhat. Kun määrä kasvaa, niin entistä useammin latauspaikat ovat varattuina. Siis siellä on joko auto latauksessa tai parkissa latauksen jo päätyttyä.
Tulee 20 min latautauosta hyvin helposti 30 min odottelu 20 min lataustauko.
matka ajoon patteri autoista ei ole sille nyt ei vaan mitään voi
mennöö hotelliin ja baariin säästöt joita ei ollutkaan
Hyvä juttu, että palveluala työllistyy, muut työpaikat ovatkin vähenemässä kovaa vauhtia. Saakohan lataaja santsikupit samaan hintaan?
Pitää tulevaisuudessa muistaa ettei vielä ainakaan 2021 vuosimallin sähkö/plugareihin sorru käytettynä. Eli polttomoottori vähintään 2021 vuosimalliin asti.
t. käytettyjen ostaja
Luepa tuo avauksen juttu. Ei ongelma ollut autossa vaan siinä että autoa yritettiin ladata kaverin roskakatoksen pistorasiasta. Ei ole kovin suuri ihme että taloyhtiön roskakatoksen töpseli ei ole se paras paikka ladata autoa.
No jos edes kotona ei ole latausmahdollisuutta, niin sähkis on silloin se vihoviimeinen vaihtoehto!!
"No jos edes kotona ei ole latausmahdollisuutta, niin sähkis on silloin se vihoviimeinen vaihtoehto!!"
No shit Sherlock. Sinulta ei todellakaan jää mikään salaan.
Tajuatko miten sulle nauretaan kun käyt esittelemään viisautta joka on ollut kaikkien tiedossa aina.
Kerrataas vielä: Sähköautoa ei kannata ostaa jos ei voi ladata kotona.
Wau, tämä on kyllä suurta viisautta.
hidasta virtaa?
köyhän hyvä ostaa vasta sitten kun normi pistoke käy kaikissa autoissa
kaffeet maistuu kuin kemin vokin lakkautuksessa
"matka ajoon patteri autoista ei ole sille nyt ei vaan mitään voi"
Tuhat kilsaa kymmenessä tunnissa riittää useimmille päivätaipaleeksi. Ja kyseessä ei edes ole se isoakkuinen ID.3.
https://youtu.be/koPcwHJ4aSk