Ohisalon uusin mielipuolisuus
https://www.is.fi/politiikka/art-2000007737813.html
Ohisalo suljetulle osastolle ja äkkiä
https://www.is.fi/politiikka/art-2000007737813.html
Ohisalo suljetulle osastolle ja äkkiä
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Tarkoituksena on vain säätää laki joka MAHDOLLISTAA ruuhkamaksujen käyttöönoton, ja jos laki tulee voimaan niin sitten jokainen KAUPUNKI ja KUNTA päättää näistä ITSENÄISESTI, ja hallituksen ja eduskunnan tarvitsee vain viis veisata sen jälkeen.
VÄÄRIN VÄÄRIN!!! OHISALO JA ORPO HALUAA KUSETUS KOKOOMUS VALE VASTUSTAA KOSKA LUULEE ETTÄ JOKU AIVOVAMMANEN NIITÄ VIELÄ USKOO!!!
Ohisalo vihaa autoilijoita
Jos lapsesi kiukuttelee niin näytä ohivuodon kuva ja sano että jos et kuuntele niin tuo täti tulee kylään...meillä rupesi lapsi huutamaan hysteerisesti kun kokeilin...
ohisalo nyt vihaa kaikkia, paitsi
- maahantunkeutujia
- tila-autoilevia somaleita
- isis terroristeja
- sateenkaari kummajaisia
- tänne elätiksi tukevia sotilakarkureita ja rikollisia
Kaikille näille pitää vielä kustantaa uusi asunto keskusta alueelta, ohituskaistat kaikkiin palveluihin. Eipä silti, ei niihin normaali tuloilla ole enää varaakaan. Nekin joilla on lähtevät viihtyisi mille alueille.
ohisalo nyt vihaa kaikkia, paitsi
- maahantunkeutujia
- tila-autoilevia somaleita
- isis terroristeja
- sateenkaari kummajaisia
- tänne elätiksi tukevia sotilakarkureita ja rikollisia
Kaikille näille pitää vielä kustantaa uusi asunto keskusta alueelta, ohituskaistat kaikkiin palveluihin. Eipä silti, ei niihin normaali tuloilla ole enää varaakaan. Nekin joilla on lähtevät viihtyisi mille alueille.
Missä Suomessa on ruuhkia? Siis muualla kuin Lidlin kassalla.
Hurstin ruokajonoissa, tosin harvemmin tulevat autolla. paikalle. Kun elpymispaketin kuluja aletaan suomalaisilta ulosmittamaan, on ruokajonoihin tulevilta myös perittävä ruuhmamaksuja.
Tumma hipiäisten ruuhkaa kelassa sossussa sekä yökerhoissa.
Muutin maalle. Täällä on sossu, kela ja te-toimisto auki vain parina päivänä viikossa. Yökerhossa on elämää...
Vihreät haluavat lopettaa yksityisautoilun ja edullisen energiatuotannon.
Lisää bensa- ja energiamaksuja kotitalouksille.
Mamuja lisää veronmaksajien maksettavaksi. Vihreät päättää, me maksamme.
Tukholmassa ja Göteborgissa ruuhkamaksut nauttivat kansan luottamusta. Maksakoon se, joka haluaa ajaa ruuhka-aikana. Saisi tulla Stadiinkin. Sitten julkisen vallan olisi syytä tarjota kunnollinen julkisen liikenteen vaihtoehto, eikä vaan supistaa ja vähentää vuoroja.
Miksi Ohisalo vihaa työssäkäyviä, jotka sattuvat asumaan HSL:n alueen ulkopuolella ilman toimivaa julkista liikennettä. Pelkääkö hän, että turhien vihreiden virkamiesten palkkoja ei kyetä kohta enää maksamaan.
Matukustannukset Hesassa nousevat rutkasti kun paperittomille pitää järjestää viiden tähden ylläpito. Jostain ne rahat on revittävä.
Juurihan tuossa oli ketju jossa joku katseli kuinka matu työnsi rattaita lumihangessa, ja siitä hommasta ei tullut mitään, niin sepä se siitä 5 tähden ylläpidosta...
Autolla ei tee mitään kaupungissa joten ruuhkamaksut ja kiellot joka kaupunkiin. Kapakat ja virastot kuuluu kaupunkein. Ei autot. Betonikortteleista tulee rauhallisempia.
Peltomarketeista saa kaiken tarvitsemansa niin lapsiperheet kuin muutkin jotka kykenevät liikkumaan pitempii matkojii.
Kaikki autot pois vain keskustoista, mukaan lukien julkinen liikenne ja taksit. Kyllä siinä päättäjilläkin alkaa olla hiki otsalla, kun Eduskuntatalolle lyllertävät jostain pidemmällä olevalta julkiselta parkkipaikalta. Saataisiinpa myös rautatieaseman taksitappelutkin vähenemään.
Olisihan se tietysti puukonisku yrittäjille, kun jakeluautojenkin pitäisi pysyä pois. Pyörän perään vain kärry ja tavaraa kuskaamaan tai ehkä kannattaisi ottaa hevosvankkurit käyttöön. Saisivat vihreät sitten lantakökkäreitä kerätä vaikka parvekeistutuksilleen.
Kaikki autot pois vain keskustoista, mukaan lukien julkinen liikenne ja taksit. Kyllä siinä päättäjilläkin alkaa olla hiki otsalla, kun Eduskuntatalolle lyllertävät jostain pidemmällä olevalta julkiselta parkkipaikalta. Saataisiinpa myös rautatieaseman taksitappelutkin vähenemään.
Olisihan se tietysti puukonisku yrittäjille, kun jakeluautojenkin pitäisi pysyä pois. Pyörän perään vain kärry ja tavaraa kuskaamaan tai ehkä kannattaisi ottaa hevosvankkurit käyttöön. Saisivat vihreät sitten lantakökkäreitä kerätä vaikka parvekeistutuksilleen.
Kaikki autot pois vain keskustoista, mukaan lukien julkinen liikenne ja taksit. Kyllä siinä päättäjilläkin alkaa olla hiki otsalla, kun Eduskuntatalolle lyllertävät jostain pidemmällä olevalta julkiselta parkkipaikalta. Saataisiinpa myös rautatieaseman taksitappelut vähenemään.
Paloautot ja ambulanssit saisivat tietysti poikkusluvilla kulkea. Keskustan liiketiloihin voisi tehdä asuntoja vaikkapa työvoimalle, jota hallituksemme Suomeen kymmeniä tuhansia haluaa. Olisihan se iso valtti mainostaa keskusta-asumista pienillä kuluilla, varmasti löytyisi innokkaita osaajia tänne muuttamaan ja kaupunkipyörillähän pääsee hyvin liikkumaan.
Ei yritystoiminta kaupunkialuilla olisi enää kannattavaa, kun jakeluautojenkin pitäisi pysyä pois. Pyörän perään vain kärry ja tavaraa kuskaamaan tai ehkä kannattaisi ottaa hevosvankkurit käyttöön. Saisivat vihreät sitten lantakökkäreitä kerätä vaikka parvekeistutuksilleen.
Kaikki autot pois vain keskustoista, mukaan lukien julkinen liikenne ja taksit. Kyllä siinä päättäjilläkin alkaa olla hiki otsalla, kun Eduskuntatalolle lyllertävät jostain pidemmällä olevalta julkiselta parkkipaikalta. Saataisiinpa myös rautatieaseman taksitappelut vähenemään.
Paloautot ja ambulanssit saisivat tietysti poikkusluvilla kulkea. Keskustan liiketiloihin voisi tehdä asuntoja vaikkapa työvoimalle, jota hallituksemme Suomeen kymmeniä tuhansia haluaa. Olisihan se iso valtti mainostaa keskusta-asumista pienillä kuluilla, varmasti löytyisi innokkaita osaajia tänne muuttamaan ja kaupunkipyörillähän pääsee hyvin liikkumaan.
Ei yritystoiminta kaupunkialuilla olisi enää kannattavaa, kun jakeluautojenkin pitäisi pysyä pois. Pyörän perään vain kärry ja tavaraa kuskaamaan tai ehkä kannattaisi ottaa hevosvankkurit käyttöön. Saisivat vihreät sitten lantakökkäreitä kerätä vaikka parvekeistutuksilleen.
Kapakat ja kivijalkamyymälätkin pois keskustoista isoissa kaupungeissa! Keskustaan vain virastoja ja vastaanottokeskuksia! Ei kaupunkien ydinalueiden tule olla mitään viihtymisalueita!
Eikös hän pelaa Super Mario -peliä jokaisen sekunnin kun eduskunnassa on ipaqdeillaan.
Miksi "ruuhkassa" ajamisesta pitää erikseen maksaa?
Sehän on jokaisen tietoinen valinta.
Köyhät ja huonotuloiset joilla ei ole varaa joutuvat pakonsanelemana busseihin ja raitovaunuliikenten käyttäjäksi jossa voi tietysti olla humalassakin tai muutaman tuopillisen siemailleena. Me hyvätuloiset ja menestyvät kuljemme edelleen yksityisautoilla muuallakin kuin kaupunkiympäristössä. Tämä on sitä vihreäsuomi ajattelua mitä vihervasemisto edustaa.
aikki autot pois vain keskustoista, mukaan lukien julkinen liikenne ja taksit. Kyllä siinä päättäjilläkin alkaa olla hiki otsalla, kun Eduskuntatalolle lyllertävät jostain pidemmällä olevalta julkiselta parkkipaikalta. Saataisiinpa myös rautatieaseman taksitappelut vähenemään.
Paloautot ja ambulanssit saisivat tietysti poikkusluvilla kulkea. Keskustan liiketiloihin voisi tehdä asuntoja vaikkapa työvoimalle, jota hallituksemme Suomeen kymmeniä tuhansia haluaa. Olisihan se iso valtti mainostaa keskusta-asumista pienillä kuluilla, varmasti löytyisi innokkaita osaajia tänne muuttamaan ja kaupunkipyörillähän pääsee hyvin liikkumaan.
Ei yritystoiminta kaupunkialuilla olisi enää kannattavaa, kun jakeluautojenkin pitäisi pysyä pois. Pyörän perään vain kärry ja tavaraa kuskaamaan tai ehkä kannattaisi ottaa hevosvankkurit käyttöön. Saisivat vihreät sitten lantakökkäreitä kerätä vaikka parvekeistutuksilleen.
Se joka kuluttaa ja sen myötä saastuttaa enemmän, maksaa tällöin enemmän. Joku, joka ajaa vähän mutta joutuu usein ajamaan jonkun tullin läpi, kärsii tästä. Polttoaineessa oleva maksu on paljon oikeudenmukaisempi keino.
Se joka kuluttaa ja sen myötä saastuttaa enemmän, maksaa tällöin enemmän. Joku, joka ajaa vähän mutta joutuu usein ajamaan jonkun tullin läpi, kärsii tästä.
On paljon oikeudenmukaisempaa se että maksu on polttoaineessa. Se joka kuluttaa ja sen myötä saastuttaa enemmän, maksaa tällöin enemmän. Joku, joka ajaa vähän mutta joutuu usein ajamaan jonkun tullin läpi, kärsii tullimaksusta.
Järjetön ajatus nämä ruuhkamaksut. Jossain Kiinan ja Intian suurissa kaupungeissa voisi olla järkeä.
ohisalo nyt vihaa kaikkia, paitsi
- maahantunkeutujia
- tila-autoilevia somaleita
- isis terroristeja
- sateenkaari kummajaisia
- tänne elätiksi tukevia sotilakarkureita ja rikollisia
Kaikille näille pitää vielä kustantaa uusi asunto keskusta alueelta, ohituskaistat kaikkiin palveluihin. Eipä silti, ei niihin normaali tuloilla ole enää varaakaan. Nekin joilla on lähtevät viihtyisi mille alueille.
ohisalo nyt vihaa kaikkia, paitsi
- maahantunkeutujia
- tila-autoilevia somaleita
- isis terroristeja
- sateenkaari kummajaisia
- tänne elätiksi tukevia sotilakarkureita ja rikollisia
Kaikille näille pitää vielä kustantaa uusi asunto keskusta alueelta, ohituskaistat kaikkiin palveluihin. Eipä silti, ei niihin normaali tuloilla ole enää varaakaan. Nekin joilla on lähtevät viihtyisi mille alueille.
Elämä on niin helppoa, kun ei tarvitse itsellä välttämättä autoa olla vaan voi matkustaa valtion piikkiin yhteiskunnan rahoilla
Vaalit tulossa?
Maria Ohisalo: Maakuntavero vihreille keskeinen
https://www.verkkouutiset.fi/maria-ohisalo-maakuntavero-vihreille-keskeinen/
Vihreiden puheenjohtajan mukaan puolueen kannattajien vahva tuki maakuntaverolle VU:n kyselyssä on johdonmukaista.