https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli-kylmempi-kuin-siperian-junassa-mutta-ouluun-paastiin-takaiskujen-kautta/
On siinä jännäämistä patteriautoilijalla riittääkö virta latauspaikkaan ja toimiiko se edes. Eikä ole herkkua kylmässä autossa matkustaminenkaan.
On siinä jännäämistä patteriautoilijalla riittääkö virta latauspaikkaan ja toimiiko se edes. Eikä ole herkkua kylmässä autossa matkustaminenkaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Aika hyvin kun vanha Lada menee Teslasta ohi....
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa.
"Tällaisessa kelissä". Tesla menee siis kakkosautona, jolla ajetaan lyhyet matkat ja lämpimissä olosuhteissa. Pitkät matkat kylmissä ja huonoissa olosuhteissa ajetaan sitten vaikka toimintavarmalla ja lämpimällä vanhalla Ladalla.
TM:n jutusta oli salattu pois esim. Kärkkäisen tavaratalolla kesken matkaa suoritettu akun lataaminen, että sellaista peliä.
Lapissa on nyt uusi sanonta, Teslan kusema.
Tuo "teslankusema" on kymmenesosa "poronkusemasta" :D
No onhan se aika jännittävää tuollainen Teslalla ajelu...ei tuu tylsiä reissuja! :D
Harmi vaan että jännittävää lähinnä väärällä tavalla
Diesel Volvo ja tankki täyteen.
Kuinka kauas Volvolla pääsee tankillisella?
Minulla 650 000 km ajettu ranskalainen diesel ja tankillisella n. 1200 km.
Tuolla Teslalla pääsi hädintuskin Saariselältä Sodankylään n. 130 km ja piti jo liekaan laittaa.
No vaikka bensa Volvo, kuhan ei mikään Kalifornian aurinkoon tarkoitettu patteriauto.
Js erehtyy Teslalla Lappiin talvella, kannattaa hankkia isi nitropurkki mukaan vaikkei koskaan olisi tarvinnut.
Tuolla TM:n jatko osassa oli vielä muutakin hauskaa Teslasta. Automaattisia turhia täysjarrutuksia moottoritiellä. Sen kun Tesla tekee ruuhkassa, jolloin etäisyydet ovat liian tiheitä, eikä kuljettaja ehdi reagoida kaasua painamalla, niin saattaa kolina käydä.
Eikö ole kummallista että tuulivoimalaan saadaan energiaa siipien pyörimisestä mutta sähköautoon ei saada energiaa pyörien liikkuvuudesta.
Niin, voisikohan tuulivoimalaan laittaa sähkömoottorin, niin se tuottaisi virtaa vaikkei tuule ollenkaan?
Artikkeli jopa avautui, vaikka ei ole tilaaja. Erittäin raakaa faktaa kuinka vaikeaa on selviytyä sähköauton kanssa. Arvelin että asia menee juuri noin, mutta nyt se on myös todistettu. En onneksi enää ole sellaisessa iässä että joutuisin edes miettimään tuollaisten leikkikalu -tasoisten turhakkeiden ostamista.
Kuvaavaa artikkelissa oli, kuinka kaikki latausasemat olivat epäkunnossa, tai niin varattu ettei pääse tuntikausiin latauspaikalle.
En ikinä ala tuohon leikkiin. En ikinä.
Vain täysi kaista ostaa jotain patteriautoja.Autoliikkeen pomoni sanoi että ei meille oteta vaihtoon kuin pakon edessä....
Hups!
Tapahtui virhe
Virhe käynnistettäessä sivustoa
Mitä sivustoa? TM?
Mulla aukesi tekniikan maailman sivut hyvin