Taksi Helsinki aikoo perustaa oman halpataksi brändin kilpailemaan Yangon kanssa. Kiinteät ja halvat hinnat. Taksi Helsinki jatkaa omalla brändillä mottona laatu ja hyvä palvelu.
Aikooko ottaa lisää autoilijoita halpataksi brändiin vai siirtyykö nykyisiä TH:n autoilijoita uuden brändin alle?
Aikooko ottaa lisää autoilijoita halpataksi brändiin vai siirtyykö nykyisiä TH:n autoilijoita uuden brändin alle?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuleeko niille sitten halvemmat ja huonolaatuisemmat nahkatakit?
Hallitus on ajatellut että ne käyttäisi vain keinonahkasta valmistettuja takkeja.
Kyllä minulle kelpaisi kyyti vaikka Toyota Corollassa tai VW Golfissa jos taksa olisi puolet noista TH:n bränditaksoista. Mutta siis virallinen taksi eikä pimeä.
Miksi joku kuljettaisi sinua halvalla. Ei minkään vuoksi. Vedä kyykkykävelyllä ja lopeta työtä tekeviltä kerjääminen.
Unohdit mainita pummin.
Ne pummit siellä SPR:n Veripalvelussa kyykkykävelee nykyisin veripussit pitkin Suomea, vai meneekö ne sittenkin Cabonlinen taksien kyydissä?. Samoin kilpailutetut kela-kyydit kyykkykävelee pitkin Suomea ilman yhdistelyjä koronan takia. Vitun mitä pummeja nekin on. Se on varmasti yksinäistä kyykkykävellä Helsingistä Imatralle ku ei ole ketään seurana.
Mut nostakaa hintoja niin saatte kompensoitua sen että pummit käyttää muita takseja. Kyllä kunnon suomalainen tilaa vielä teiltä kyydin perkele. Ne on vaan noi edellämainitut pummit, jotka on siirtyny käyttämään paskoja takseja.
Ennen oli asiat paljon paremmin ku kaikki yhteiskunnan kyydit tuli teille ilman kilpailutusta ja ihmiset jonottivat taksia baari-illan jälkeen kun automäärää säänneltiin. Oi sitä aikaa kun oli vielä ajovuorolistat stadissa käytössä ja ajoa riitti. Sitte pummit alkoi ajamaan oikeistolaista talouspolitiikkaa ja ala vapautettiin. Tuleeko teille kyynel silmään kun muistelette niitä aikoja?
😅😅👍
SPR on pelkkä huijaripulju. Kerää verta ilmaiseksi ja myy sen sairaaloille. Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin sairaalat ovat suurimpia verivalmisteiden ostajia: lähes kolmannes Veripalvelulle kerääntyneestä 70 miljoonan euron tulosta tulee niiltä.
SPR:n pitäisi maksaa takseille 500€/h.
Siellä on johtajienkin palkat satoja tuhansia kuukaudessa, verikauppa kannattaa.
Kyllä se kyyti on halvempi vaikka kuski saisi saman palkan, mutta auton pääomamenot ovat pienemmät. Monessa maassa ajetaan pienillä autoilla taksissa ja taksat on halvat.
Sekin ihmetyttää että Kela on hyväksynyt tuollaiset veloitukset. Viimeksi olen kulkenut kelataksilla (yksi kävelevä ihminen pikkubussissa - hölmöä) ja kyydin kokonaishinta oli jonkunverran päälle kolmekymppiä. Sitten vertailin TH:n hinnastosta mitä sama kyyti olisi maksanut niin se olisi ollut lähes kympin halvempi. Maksoin kyydistä omavastuun 25 € ja Kelaan meni loput. Itse tilatulla kyydillä olisin säästänyt ehkä 2-3 euroa, joten tällä kerralla samantekevää.
Uberin toimitusjohtajan palkka bonuksineen oli 2018 vuonna $45 miljoonaa. Näköjään halvalla ajaminen kannattaa.
Kyllä se Corollakuskikin tarvitsee palkan työstään.
Ei kukaan ala sua puolella hintaa kuskaamaan, ihan yhtä kuollut ajatus kuin että puolitetaan sun kk palkka jotta saisit pitää työsi.
Hah. Tuo pääomameno kasvaakin merkittäviin mittoihin kun autolla ajetaan vähemmän asiakkaita, eli selkokielellä:
Silloin kun autoa (työkalua ) käytetään 20 tuntia vuorokaudessa 365 päivää vuodessa, pääomakustannus kyytiä kohden on marginaalinen.
Silloin, kun autoa käytetään 8 tuntia vuorokaudessa, 200 päivää vuodessa ( yksin ajava harrastelija) , on selvää että auton hinnalla on suurempi merkitys yhtä kuljetustehtävää kohti, josta seuraa, että työkaluksi valikoituu se Corolla tai muu vastaava, mutta kuljetuksen hinta pysyy ennallaan.
Miksei tule Lada-takseja? Perille pääsemistä ei tosin taata, mutta yritetään.
TH:n uusi Valopilkku taksi vie asiakkaat Yangolta. Saman hintainen ja puhtaasti kotimainen yritys.
Onko valopikusta tullut joku uusi versio?
Joopa joo ja puhtaasti kotimaiset kuljettajat....tule halpa kyyti 🙄
Toi nyt toimisi tasan yhtä hyvin kuin niiden kelakyydit :D