...saamiseksi rakennusliikkeiltä. Vai mitä luulet 500 metrin siltahankkeesta joka jo nyt on noussut 350 milj euron hintaan ja takuulla ylittää 400 jopa 500 miljoonaa, jos lähdetään toteuttamaan. Helsingin putinistit, kokoomus, saa merkittävän osan rahoituksestaan juuri rakennusliikkeiltä samoin kuin pankeilta. Ja juuri nämä tahothan ovat kupanneet teidät sopulit tyhjiin, raskaalla kusetuksellaan.
T. haans.sea
T. haans.sea
Vastaukset 36
Vanhimmat
Miljoonan metri, onhan se...
... tuottoisaa puuhaan hgin putinisteille, siis koomukselle ! Niin halvalla kuin mahdollista tehdään. Ja Huippu-kalliilla myydään !! kusipäät maksaa...
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16761839/porrvarilehti--hs-quotsuomi-tarvitsee-virolaisia-tyontekijoita-quot-!
entäs 5 miljardin tunneli- ,,, eikö rahat riitäkään...
Suomen kannattaisi tehdä se UUmaja-Vaasa silta- joka suunnilleen saataisiin maksuun jo pelkän turhan Tunninjuna-ratahankkeen hinnalla.
Joko syödään ne Korkeasaaren elukat mitä ne syöttää toisille elukoille siellä. Vai olisiko aika lopettaa koko elukka tarha ja päästää elukat kidutuksesta lopettamalla ne.
Puolen miljardin silta polkypyöräilijöille ja ratikalle.
Täyttä hulluutta, jos autot ei sillalla voi ajaa. Kapea ja yksi reitti ulos saaresta tukkiutuu täysin ja aiheuttaa saastuttavia autojonoja.
Olisikohan Kruunuvuoren uusiin kämppiin muuttava Paavo Arhinmäki uusin kako-putinisti, hänkun on ilmoittanut julkisesti, että on kiva että sopulit sullotaan korkeisiin ja kalliisiin pinoihin hgin keskustoissa ja tästä palkkiona Paavokin pääsisi polkupyörällä varsin nopeasti kruunuvuoresta sinne "edus"-kuntaan...
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/politiikka/vaalirahakohu-ja-valtionyhtiot-kuka-tuki-keta/
Minä olen sitä mieltä, että EI siltaa vaan helsingin sähköyhtiön Härski RAHASTUS on saatava loppumaan. Tällä "helenillä" ei ole todellisia "siirtomatkoja" maksettavanaan mutta "siirto"-hinta on silti suomen härskeimpiä !!!
T. haans.sea
Helsinki ilman autoja- on eliittien tavoitteena- joten autokaistoja ei enää tarvita tulevaisuudessa.
Tosin autothan on saasteettomia tulevaisuudessa, joten voisiko joku selittää miksi niistä pitäisi päästä eroon...
Niin kyllä sekin silta on uusittava mikä menee metrolla siinä. Kuin Siltasaaren silta mikä tärisee .
Joo mutta niitä alikulku siltoja maaseudulle junaratojen alle on pakko rakentaa mistä mahtuu myös autot ja vähintään pikkuauto. Ja pyörät. Jalankulkijat tarvii oman väylän ettei pöyrät aja päälle. Meillä on nyt niin surkean huonosti tehty teitä pitkin pikkukaupunkeja ettei voi kun kauhistella että mitä helvetin pellejä nää on.
Luulette taas että voitte hallita tätä sähköistämistä . Sähkö shokeilla tehdään hulluksi ja lamautetaan kuin sähköTAINNUTTIMILLA. On sähkö aallot radioaallot on energia on säteily on laser. Ja siihen vielä salamat ja veden sähköistys ja pilvissä oleva sähkö ja akuissa YDIN VOIMAT JA muut langattomat että kusessa olette.
2 miljoonaa metri- autoton silta.
Tuo autoton silta on VIHREIDEN päähänpisto
Niin tietysti eihän ratikka ole auto kun se on juna. Siinäkin on pyörät vaikka ilman kumia.
suurin ongelma on että RKP-fasistisakki johtaa kaikkea suomessa- myös kaikkia puolueita.
ja siksi stadikin on tuollainen p-ska kuinse nykyään on... mm asunnottomuus ja toisaalta karmeat vuokrat,- asumisesta on tehty eliittien bisnes...
yhdiostettynä mamu-bisnekseen- ja rahat otetaan julkisista varoista rikkaalle eliitille...?
Kansalle sitten tarjotaan sotapelejä ja pelollahallintaa ja 'sirkushuveja'...
kävi ratikassa paskalla.
Kaupunkin unelma sumppu kauhee persreikä koko asuntoalue, kestää aikansa päästä tuolta kaupunkin humuun?👹👹👹
Hyviin tapoihinhan kuuluu yleensä antaa pieni hyvitys vaalirahoittajille, kuten esim. tässä tapauksessa pienen sillan urakointi, ja veronmaksajat kiittävät uudesta liikenneyhteydestä.
Täsmälleen tai heille ojennetaan "vapaalippu" Stadionille, vaikkapa suomen potkupallojoukketta katsomaan. Uusi ja komia kun on. kustannusrvio ennen aloittamista
- 197 miljoonaa euroa. - valmiina 330 miljoonaa.
Selkosuomeksi siis 1,2 miljardia markkaa ja 2 miljardia markkaa, valmiina.
Sielä se nyt jökottää, tyhjän panttina, kultamuna !!!
Miksi laajasalolaisten pitää päästä keskustasta suoralla ratikkayhteydellä. Kyllä muualtakin laitakaupungilta on matkustettava vaihtoyhteyksillä keskustaan. Onko laajasalolaiset jotenkin hienompia kuin vuosaarelaiset ja myllypurolaiset. Jos nuo nykyiset bussilinjat Herttoniemen metroasemalta ei kelpaa niin sieltähän voisi rakentaa tavallisen raitiovaunulinjan tai runkobussijärjestelmän paljon halvemmalla kuin nuo sillat.
Tekosaari pilattu hirviöksi suorastaan krunikassa mikä Tervasaari se nyt olikaan ennen.
Ne Helsingin lahdetkin voisi ihan hyvin täyttömaalla täytellä- vaikkapa parkkipaikoiks ja kebab-kioskit sinnetänne,
Laajasalon saarella asuu aivan eritasoisia ihmisiä kuin vuosaaeessa tai myllypurossa.
Tulotaso lähes kaksinkertainen.
Mohamettiset pudottelee kirjeitä postia jakaessa myös siellä.
SELKO-SUOMEKSI: 2 miljardia markkaa 500 metrin kävelysiltaan.
Soiko kellot jo ?
400 miljoonaa - 100 metriä
40 miljoonaa-10 metriä
4 miljoonaa- 1 metri
1 miljoona- 25 senttimetriä.
Kultaa ja timanttejako käytetään rakennusaineena?
Tuolle siltahankkeelle annettiin valtion siunaus PERSUJEN ollessa hallituksessa.
Haiskahtaa siis rahanpesulta. Kuvitelkaa nyt, ne huutavat ja tuovat halpavirolaisia tekemään tuon ylihintasillan ja pistävät ylinnan omaan taskuun.
Samalla tavalla ne tuovat virulaisia purkamaan vanhan kerrostalonne ja virulaiset rakentavat uuden. Teiltä ne (suomen porrvarit ) laskuttavat TÄyden hinnan ja pistävät fyrkat omaan taskuun.....
Velat, vastuut ja laskut jäävät teidän pölkkypäiden maksettaviksi;
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16745392/asunto-keinotteluun-uutta-puhtia-jo-30-vuotiaita-taloja-aletaan-purkaa-
Silta+tehdään,+koska+metroon+ei+mahdu+Laajasalon+uudet+matkustajat.+Se+taas+johtuu+siitä,+että+Helsingin+metroja++l_y_h_e_n_n_e_t_t_i_i_n++6+vaunun+junista+4+vaunun+juniksi+Espoon+Länsimetron+takia.+Junia+ei+voi+kuulemma+enää+pidentää,+koska+Espooseen+tehtiin+sellaiset+syvätunneliasemat.+Tällaista+junien+lyhentämistä+ei+tiettävästi+ole+tehty+koskaan+missään+maailman+metrossa.+Suomalainen+osaa.+
Vuonna 2016 hintaa hankkeelle arvioitiin kertyvän 359 miljoonaa euroa, josta 259 miljoonaa kuluisi rakentamiseen ja 100 miljoonaa kalusto- ja varikkokustannuksiin. Nyt rakentaminen on kallistunut jo sen 100 miljoonaa ja paljonkohon kalusto yms tulee kallistumaan.
Kovalla tuulella pyöräilijät lentelevät mereen.
Ja korkeasaaren rauha ja idyllisyys on tipotiessään 🙄🤔
Korkeasaaren apinatalon kusipaska haisee HIRVEELLE .
Paljonko sillan hinta on jo noussut?
Entäs HUS:n tietojärjestelmä, jonka piti maksaa 200-300 miljoonaa euroa. Hinta onkin miljardin paikkeilla, jos ei ole jo ylikin.
Laajasalossa asuvat menestyvät ihmiset ajavat autoillaan kuten tähänkin asti. Pyörätie on talvisin täysin turha tai no kyllähän tuo siltaviritys saattaa ensiapuun tuoda asiakkaita lämpötila keikkuu nollan molemmin puolin. Laitetaanko lattialämmitys samaan syssyyn koko siltaan ?