Nyt on mummo pulassa. Volvo V70 on seissyt paikoillaan käytännössä kaksi viikkoa. Viime viikolla kuitenkin lumitöisden takia siirsin ensin hieman taaksepäin ja sitten metrin verran eteenpäin, jolloiun auto käynnistyi molemmilla kerroilla ongelmitta. tänään 26.1. yritin käynnistää sen siirtääkseni sen pois kadun puhdistuksen tieltä. Moottori ei käynnistynyt. vähän vain örisii. Lumitöiden aikana takaluukku oli auki vähintään 30 minuuttia, alle tunnin kuitenkin., Olisiko tyhjentänyt akun.
Toinen ongelma on, että herjaa DTSC:n olevan päällä , välillä taas, että DTSC vaatii huoltoa. Ratti ei siis käänny lainkaan. Saisikohan rattiluukon auki, jos kytkin vapaalla apumies työntäisi autoa hieman liikkeelle ja kuski kääntäisi rattia..
Eikö ole niin, että jos sen auton saisi käyntiin, rattilukonkin pystyisi vapauttamaan,
Auto on saatava pois paikaltaan ensi tiistaihin eli 9.2.2021 mennessä
Toinen ongelma on, että herjaa DTSC:n olevan päällä , välillä taas, että DTSC vaatii huoltoa. Ratti ei siis käänny lainkaan. Saisikohan rattiluukon auki, jos kytkin vapaalla apumies työntäisi autoa hieman liikkeelle ja kuski kääntäisi rattia..
Eikö ole niin, että jos sen auton saisi käyntiin, rattilukonkin pystyisi vapauttamaan,
Auto on saatava pois paikaltaan ensi tiistaihin eli 9.2.2021 mennessä
Vastaukset 5
Vanhimmat
Rattilukko pitää vapauttaa ensin varovasti avainta kiertämällä ja samalla ohjauspyörää kääntäen. Jos auto ei läehde käyntiin, akku on varmaankin tyhjä ja pitäisi ladata ensitoimenpiteenä.
Kylmä kone käyntiin, parin metrin siirto ja kone seis. Toistetaan pari kertaa. Tällä metodilla saa myös sytystulpat tuhottua. Tulppii kertyy nokea/hiilikarstaa, joka johtaa sähköä -> ei kipinää. Pitäisi antaa koneen välillä käydä muutama minuutti, jotta tulpat ehtivät lämmetä ja karsta palaa pois.
Jos vika tämä, niin pitäisi pyörittää kunnolla, muttei käynnisty. Korjaus: vaihda tulpat.
Tiedostan kyllä tehneeni virheen käynnistämällä auton ajamatta muutaman korttelin ympäri vähintään edesmenneen puolisoni ohjeitten vastaisesti. Silmäni oli edellisellä viikolla leikattu eikä näkökykyni sallinut liikenteeseen lähtemistä-Siis ei olisi pitänyt startata lainkaan siinä tilanteessa.
Akun olen joskus nuorena autooni vaihtanut, sytytystulppia en. Nyt tuo puolisokeus vielä hankaloittaa liikkumista ja tarvikkeiden hankintaa. Täytyy ehkä kutsua mieheni serkku avuksi, jos tulppiin pitää kajota.
Kiitos vinkeistä!
Tuo kaapelikäynnistys on suunnitteilla, jos tyttären auto käynnistyy. Sen kyllä hallitsemme. Olen aika tumpelo näiden modernien avaimien kanssa; malli on suorakaiteen muotoinen ja se työnnetään etupaneeliin/ei kääntömahdollisuutta. Ovet kyllä saa auki, kun vanhanmallisen avaimen vapauttaa siitä suorakaiteen muotoisesta "kotelosta". Täytynee tutkia tuota ohjekirjaa vielä. Kiitos asiallisista neuvoista ja suhtautumisesta, Mummo 80 v.
Raktori pitää aina käyttää kuumaksi, kun kerran käynnistää ei se ole mikään ruohonleikkuri!