Lapualle tarvitaan lisää sähkö- ja hybridiautojen latauspisteitä!
Lisää autojen latauspisteitä Lapualle
Anonyymi
1242234
4Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 124
Vanhimmat
Lapua voisi tehdä itsestään johtavan kaupungin latausasemien tarjonnassa!
Hyvä ajatus. Puolet maamme Tesloista kävisi täällä lataamassa, kun muualla ei oikein onnaa.
https://tekniikanmaailma.fi/team-tesla-lahestyy-etela-suomea-tanaan-ei-mikaan-voi-menna-pieleen-mutta-kuinkas-sitten-kavikaan/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1611340581
Sähköyhtiöiden tehtävänä olisi rakentaa ja ylläpitää latauspisteitä Lapualle. Kaupunki ei ole tässä tapauksessa oikea toimija.
Jos kaupunki rakentaisi latausasemia, olisivat ne kohta tappiollisia ja veronmaksajan vaivana, koska kaupunkia ei johdeta liiketaloudellisesti.
Miksi witussa ? lataa romusi kotonasi
Miksi paljastit hyvän liikeidean ? Pistä yritys pystyyn ja ala rakentaa ennenkuin joku toinen älyää.
Ei ole edes sähköautoja , 2 tai 3 autoa.
Lapualla on työsuhdeautoja 63. Sähköautot ja hybridit ovat myös tavallisen kuluttajan ostoksia. Tesloja on vain vähän, esim. Nissan Leafin hinta on karvan erran yli 30 000. Jos vaihdossa antaa yli 10 vuotta vanhan auton saa valtiolta pari tonnia. Pelkkiä polttomoottoriautoja ostavat nää vain harvat.
Sähköautot ovat vihervasemmiston ja kommunistejen propakandaa ja kusetusta.
Oot näköjään puronnu ymmärryksen rattailta. Sähköautolla käy Seinäjoella töissä tai kaupoilla parilla eurolla. Ei tarvita juurikaan huoltoja, akkujen takuu parhaimmillaan 10v ilman kilometrirajoitusta. Ensimmäisillä sähkötakseilla ajettu lähes miljoonakilometriä, samalla akulla. Sä saat toki ajaa edelleen vanhakantaisella ja kalliilla polttomoottorilla. Siitä vaan tankkaamaan ja maksamaan veroja!
töissä ja kaupoilla assjoella ,,ookko päästäs vialla ? Hä ??
Valehtelet. Juuri sähköautot tarvitsevat kovaa huoltoa.
Sähkönsiirtoyhtiöiden ja vihervasemmiston kavala yhteinen temppu rahastaa taas kerran autoilijat Suomessa. Sähköauto ei sovi Suomen kovaan talveen. Siperia opettaa.
Jaa, montako päivää kesti tänä vuonna Suomen kova talvi? Aika moni auto jäi kuiteskon käynnistymättä.
Tänä vuonna kova talvi on jatkunut jo 35 päivää Lapualla, eikä loppua näy. Revi siitä.
Yli 20 asteen pakkasia parina päivänä. 30 asteeseen ei ole mittari laskenut vuosikausiin. Alle 20 asteen pakkanen ei ole kovaa talvea. Toista oli ennen!
vittujako niillä sähköautoilla tekee,ei niillä ajelu tule yhtään sen halvenmaksi,kun kusipäät myivät sähkö verkon
Ajattele luontoa! Ei mene kauaakaan kun autotehtaat eivät enää tee polttis autoja ollenkaan, vaan kaikki kulkee sähköllä.
Nyt olisi hyvä aika rakentaa kunnon latausverkosto. Saisimme siitä hyvän houkuttimen "Lapua, sähköautojen valtakunta". Kaupunki jossa jokaiselle autolle on latauspiste.
Voisko kepu ja Lapuan kaupunki kustantaa meille sähköautot? Maksan energian sitten itse.
hyi ! äkkiä nuo naiset ja ilmastopössööt pois sieltä hallituksesta sotkemasta tavallisen kansan elämää.sähkö-auto maaseudulla ?
Saisitte sinne jokaiselle edes lämpötolpan talveksi kaupungin työpaikkoihin. Haaveilkaa sitten sähköautoista vasta
Sähkärit eivät tarvitse lämpötolppia tai lataustolppia työpaikoille.
lapualle paras houkutin on rakentaa oma sähköverkko myllythän meillä jo on valmiiksi,muutama mylly lisää ja sähköverkko niin oltaisiin omavaraisia,ja kunta saisi
miljoonien tulot vuosittain,verkkokin on lähes huoltovapaa ja tuotto olisi puhrasta voittoa
Nykyinen Suomen sähkömarkkinalaki kieltää rinnakkaisen sähköveron rakentamisen Elenia Oy:n sähköverkon rinnalle. Laki muistuttaa selvästi entisen Neuvostoliiton lainsäädäntöä. Tulisiko lapualaisten kotitalouksien ja sähkön kuluttajien ottaa nykyinen sähköverkko haltuun ja omistukseen kansannousulla, kun muu ei auta?
Vallankumoukset ja kansannousut eivät lähde kabineteista ja valtuustosaleista, vaan toreilta ja turuilta. Oletko valmis?
Luin jostain että latausaika on 19 tuntia. Ei siinä montaa tuntia ajeta kun on auto koko ajan latauksessa
ja kun lähtee vaikka lappiin niin sinne meno kestää 4-5 vrk DDDDDD,,,,kaikki menee lappiin ja latausjonot 10 km pituisia hauskaa tää hallitystylleröiden ajatusmaailma!
Sen takia tänne pitääkin saada 150 kilowatin latausasemia ympäri kylää. Kaikki turistit tulisi tänne lataamaan kun tietäisi että täällä on Suomen nopeimmat laturit.
Muutenkin niitä tarvitaan kun pian kaikki autot on sähköautoja, eikä kerrostaloihin saa pikalatureita edes rahalla. Paikallisetkin siis käyttäisi niitä.
toivottavasti noin ei käy että vain sähkö autoja jatkossa on,,,,,suomi on melkoisen sekaisin tuossa ilmosto asiassa...6 miljoonan pieni kansa on etunenässä vaatimassa ja toteuttamassa.surkuhupaisaa.
pitääskö se ilmastomuutos aloittaa sieltä teollisuusmaista a´la usa,kiina,aasia,lähi-itä ?
Lapualla on yksi latausasema ja siellä 4 22kw:n latauspistettä. Kauhavallakin on 50kw:n latausasema. Noilla neljällä pisteellä Lapua ei tietenkään tule pärjäämään kun autoja on jatkossa tuhansia.
https://latauskartta.fi/#
Lapualle on tulossa suomen suurimmat latausasemat 1500kwh/sekunnissa
Se on taivahan tosi, että avoautolla ja sähköautolla ei ole käyttöä talvella. Pitäisi siis omistaa kaksi erilaista autoa. Eihän kesäkenkiäkään pidetä talvella pakkasessa. Sähköauton lämmityslaitekin kuluttaa rajusti akkuja, joten auto hyytyy jo ensimmäiseen risteykseen.
Kuvittele jos ambulanssi ja vaikkapa poliisiauto kulkee akkuvirralla niin kovilla pakkasilla tulee isoja ongelmia hoitaa tehtäviä. Ei hälytyksiä tule pelkästään kesäkeleillä. Kyllä polttomoottori on vielä peli vuosikymmeniä.
Kovilla pakkasilla sähköauto on se joka lähtee. Polttisautoa pitää lämmittää ja huoltaa jos jollakin lailla.
Keskisen uudesta Lamborghinista näet mihin sähköauto pystyy. Sen perässä ei polttisauto pysy!
Akkutekniikka kehittyy ja Suomesta tulee sen ykkösmaa ja autot halpenevat kuin televisiot, jos vain hallitus sallii.
Kävelkää plösöt. tekee teille hyvää.
Toki ne, jokka haluaa ajaa bensa- tai dieselautoilla myös parin vuoden päästä saavat sen vapaasti tehdä. Kiitämme vain hyvistä verinmaksajista. Lapuan yksi kohtalonkysymys on rakentaa riittävä määrä teholatausasemia hybridi- ja sähköautoja varten.
Ajelen viidettä vuotta hybridillä. Ei ensimmäistäkään vikaa. Akkutakuuta vielä jäljellä 5 vuotta ilman kilometeirajoitusta. Seuraava auto, ehkä täyssäkäriauto. Käyttökulut putoaisivat entisestään, myös teho olisi vielä jyhkeämpää!
Ei sun hybridi oo sähköauto pösilo
Sähkököauton ostaneet perheet muuttaa sitä mukaa paremmalle paikkakunnalle jossa on tarpeeksi latausasemia.
Onko Lapualla varaa päästää näitä nykyajassa eläviä hyvätuloisia nuoria perheitä lähtemään? Tilalle ei tule ketään.
Jokaisesta pistorasiasta voi sähköautoa ladata
Voi, mutta matkaa tekeville tarvitaan teiden varsille pikalatausasemia, kuten nyt bensa-asemia. ⚡⚡
lapualla on muutenkin liiankallista latailla mitään kun meiltä myitiin oma sähköyhtiö ja samantien meni sähköverkko,nyt kannattaa suunnata seinäjoelle ja perustaa elämänsä sinne,siellä on oma sähköyhtiö ja halpaa sähkönsiirtoa,siellä piisaa pienetkin eläkkeet kotona asumiseen,eikä tarvitse mennä sossuun kerjuulle kuin lapualla kun eläke ei piisaa
Sähköautot maksavat Suomen korkean autoveron johdosta 40.000-100.000€. Revi siitä. Oikea hinta olisi 15.000-20.000€ ja käyttövoima-akuille 15v takuu.
Tuon verran mun autot on aina maksaneet.
Eihän kunnollisia bensa-autojakaan saa 15-20tonnilla, paino sanalla kunnollisia.
S-marketin seinässä useampi latauspiste. Kertaakaan en ole nähnyt yhtään autoa tankkaamassa.Samanlainen huijaus kuin tuulivoimalatkin.
No kuule, ihmiset ei vielä tiedä paikkaa ja paikalliset lataavat kotonaan. Kaupassa käyntiä varten kenenkään ei tarvitse välillä ladata. Bensaa ei voi tankata omasta seinästä.
Enää ei löydy yhtään automerkkiä joilla ei olisi sähköautoa valikoimistaan ja pian muita ei saa enää edes myydä.
Polttomoottoriautot tulevat katoamaan nopeasti ja samalla huoltoasemat muuttuvat latausasemiksi.
Eli sä haluat että lataus pisteitä tehdään lisää kun kukaan ei löydä niihin???
Lähes kaikki autonvalmistajat ovat ilmoittaneet lopettavansa pelkkien polttomoottoriautojen tuotannon. Ne ovat joko hybridejä tai sähköautoja. Markkinat mullistuvat kolmessa vuodessa, myös Lapualla.
Se on turha ilmoitus, kommunistien uhoamista se o
Sikäli osut oikeaan, että Venäjän autoteollisuus näyttää jäävän kehityksen jalkoihin. En ole havaannu sieltä tietoja hybrideistä tai sähköautoista.
Putin hoitaa koko Venäjän eristyksiin sivistyneestä maailmasta ennen kuolemaansa ja sen jälkeen kestää puoli vuosisataa saavuttaa edes jonkinlainen sivistys ja elintaso.
Itä-Saksa on tästä hyvä esimerkki. Viidessäkymmenessä vuodessa se ei ole saanut kiinni saksalaista elintasoa, vaikka Saksa on kylvänyt sinne enemmän kuin kaksi biljoonaa euroa tukea. Venäjä ei tietenkään saa tukea mistään.
No katotaan 30 vuoden päästä..siihen asti ajan normaalilla autolla
Miksi Shell ei reagoi valtatien valtavaan liikennemäärän? Kohta jokainen auto on kuin Jetsoneista, kulkee sähköllä ja lipuu kuin leijuen äänettömästi, mutta vaatii sähköä.
Rengasmelua sähkö ei poista. Se kuuluu kilometrien päähän, toisin kuin tuulimyllyt.
Joo 40 vuoden päästä
ME VAADIMME LISÄÄ TESLOJEN LATAUSPISTEITÄ!
Jos meillä olisi ollut Teslalle latauspiste, niin TM:n tiimikin olisi tullut Lapualle lataamaan lapin matkallaan!
Ekonomisti varoittaa autojen hintaromahduksesta Suomessa: ”Polttomoottoriautojen päivät ovat pian luetut”
Ekonomisti Sanna Kurrosen mukaan polttomoottoriautojen myyjiä on todennäköisesti vuonna 2030 enemmän kuin ostajia, minkä vuoksi hinnat romahtavat.
Parempi latausinfrastruktuuri nopeuttaa siirtymistä
Sähköautojen yleistymiseksi hän toivoo Suomeen kattavampaa kaupunkien välistä latausinfrastruktuuria. Myös Valtion taloudellisen tutkimuskeskuksen mukaan paras tapa tukea sähköautoihin siirtymistä on latausinfrastruktuurin kasvattaminen ja sähköautojen ostamisen tukeminen.
– Sähköautoja ladataan pääosin kotona, akku loppuu vasta matkalla ja tämän tarpeen täyttämiseen vaaditaan suuritehoista lataamista.
Vielä menee vuosikymmeniä ennenkuin rekat, traktorit ym. työkoneet kulkevat sähköllä. Yksittäisiä kokeiluja voi olla. Ja voipi olla niinkin, että sähköauto on pian vanhaa tekniikkaa.
Polttis autoja ei kohta enää valmisteta. Akut kehittyvät koko ajan ja kohta bensalla käyvä auto on muinaisjäänne. Ihan samoin kuin hehkulamppu. Ledillä saavutetaan moninkertainen valovoima hehkuvaan rautalankaan verrattuna.
Jo nyt on olemassa sähkökentokoneita, joten kysymys on enää päätöksestä kieltää saastuttavat autot.
Ajatus on kaunis mutta kun naapurit ehtivät ostaa sähköauton, niin itseä alkaa mietityttämään.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/saksalaiset-sanovatkin-nyt-nein-danke-sahkoautolle-ymparistohyotyjen-epaily-kasvanut-voimakkaasti/19062998-ea77-4762-ba78-531413c54c7b?fbclid=IwAR0KoRZlCLMdP9vxQV7iVH4S535iRmx5ipuOC6XQQT8gh-cs8qe1DkBc0OA
Lapulaiset ajaa 30 vuotta vanhoilla riisseleillä, eli latausasemia yarvitaan vasta 2050
Vetyautoille pitää saada täyttöpaikkoja!
ja hevooselle kauroja,,,,,kumpaakaan ei tarvita
Hienoa että hallitus painostaa puhtaaseen energiaan siirtymistä nostamalla bensan hintaa oikein kunnolla! Toivottavasti nousee kolmeen euroon litralta, niin turhat kylän kiertämiset jää pois.
Sähkö on halpaa eikä tule päästöjä. Nykyään voi paremmissa kaupungeissa ladata vaikka grillillä.
"Supernopeat latausasemat ovat yleistyneet muun muassa McDonald’sin pihoissa, mutta roaming-hinta voi lipsauttaa burgerin väärään kurkkuun, toimittaja Niko Rouhiainen kirjoittaa.
Toimittaja kytki paksun kaapelin Audi e-tron GT:n pikalatausliitäntään. Kun hän vilkaisi älypuhelinsovelluksessa näkyvää hintaa, roaming-hinnoittelun vuoksi taksaksi osoittautui 32 euroa 98 senttiä minuuttia kohden.
Toimittaja keskeytti lataamisen reilun kahdeksan minuutin jälkeen, jolloin hintaa Audia noin 70–80 kilometriä eteenpäin vievälle lataustapahtumalle kertyi noin 272 euroa."
Diesel on tulevaisuutta
Mä en malta enää ostaa sitä, vaan ajan tupajumilla jota on pötissä 3000 litraa.
Kyllä sähköautoilla pääsee kertalatauksella jo noin 150-200km. Se ainakin riitttäisi erinomaisesti minun käyttöön. Harvoin saman päivän aikana yli 100km tulee ajettua. Nurkka ajoahan tämä suureksi osaksi on. Joskus tulee käytyä Seinäjoella isommilla ostoksilla, ja ideaparkis mahdollisuus laittaa auto vaikka huvikseen sillä välin lataukseen. Vielä on bensa-auto minulla, mutta kyllä olen vakavissani sähköautoa harkinnut.
Ei se varmaan sellaiselle sovi, joka haluaa ajella lappiin autolla, mutta huvinsa kullakin. Mä en ainakaan oo koskaan piitannu koko Lapista, aivan turha paikka ja liian kaukana, enkä tykkää kylmästä ja lumesta muutenkaan. Mieluiten lähden etelään, junalla kätevästi ja sitten lentsikalla maailmalle. Ei siinä omaa autoa tarvita.
Lapinreissut onnistuvat hyvin nykyisillä sähköauroilla, joiden lataaminen 300km:n matkalle kestää 5-15min. Lapireissuista sähköautolla ilmestyy juttuja joka viikko. Verrattun 5l polttavaan bensa-autoon sääsyä 10 000 km:lla on helposti 800- 1000 euroon riippuen latauksen hinnasta. Toistaiseksi vielä monet liikkeet tarjoavat ilmaista latausta.
Siinä meillä oikein maailman parantaja. Lentsikalla lentelee etelään. Sehän ei saastuta yhtään. Vai onko sinulla oma sähkölentokone :)
Latausaika riippuu autosta, suomalaisten autobudjetilla ostetaan niitä hitaimpia ja lataus saattaa kestää tunteja.
Auton kustannuksiin täytyy laskea myös vaihtoarvo. Huippukalliskaan auto ei ole paljon arvoinen, jos korjaamo sanoo että on vaihdettava 20000 euroa maksava akusto.
Sähköautojen hinnat nousee käytettynä. Käytetystä saa enemmän kuin mitä maksoi uutena. Käytettyä dieseliävarsinkaan isompaa ei huoli enää kukaan. Niin ne ajat muuttuu. Uusi Toyota antaa akuille 1 miljoonan kilometrin takuun.
Sähköauto on leikkiauto, talvella kylmä kuin jääkaappi.
Kannattais vähän perehtyä asiaan ennen kuin kirjoittaa, että muiden lapualaisten ei tartte hävetä sun pualesta.
Kyllä mä häpeänkin kun menin ostamaan Teslan. Hyvä kesäauto, ei muuta.
Saako siinä nostettua maavaraa, että pääsee mökille? Entä voiko sitä ladata siellä mökillä aurinkokennoilla?
Sähköautossa on puhelimella ohjattava lämpöpumppu, auto on paljon lämpimämpi kuin joku vanha diesel webastolla. Vilukissan ainoa hyvä vaihtoehto on siis sähköauto.
Diesel mersu on kuningas
Miksi tarvisi. Pistä patterit.
Lapualle vois perustaa sähköautojen romuttamon. Paaliin vain kaikki..
Uusia polttomoottoriautoja ei kohta enää myydä, mutta Lapualle vain ei tule uusia latauspisteitä. 😕
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/arvaatko-milloin-suomalaisista-bensa-ja-dieselautoilijoista-tulee-vahemmistoa-tuoretta-ennustetta-voi-olla-vaikea-niella/8719872#gs.1368jo
Ei täällä juurikaan kukaan uusia autoja osta. Katso ympärillesi niin näet vanhempia autoja. Parin auton takia kannata montaa latauspistettä tehdä.
Yli puolet uusista autoista on ladattavia ja Lapualla on vain neljä latauspaikkaa ja nekin kaikki yhden kaupan seinässä.
Korjatkaa toki jos on tullut lisää.
Useimmat latauskarttasovellukset eivät tunne koko Lapuaa.
Olisi jo kiire saada vaihtaa pienikulutuksinen, lämmin ja hyvin kiihtyvä auto tuon ikivanhan nokivasaran tilalle.
Joo varmaan on uusista autoista ladattavia puolet mutta ei täällä kukaan uutta osta. Vanhoilla ajetaan,katso vaikka ympärillesi niin huomaat. Ei kannata investoida latauspisteisiin vielä. Sitten vasta kun autoja on. Tämmönen tuppu kylä missä vain muutama auto.
Ne harvat joilla on niin ladatkaa kotona. Odotellaan rauhassa ,ehkä muutaman vuoden päästä täälläkin on ladattavia.
Kuka estää sinua vaihtamasta nokivasaraa pois. Voit kyllä ladata autosi kotona. Ja kun lähdet reissuun niin kyllä latauspisteitä löytyy aina jostakin.
Teslojakin on jo vilisemällä ja vaikka kuinka paljon sellaisia joista ei tiedä että ne sähköautoja, ellei ole perehtynyt asiaan. ⚡
Saako ladata kipoor aggregaatilla
Kyllä on tullut lisää lataus pisteitä. Tyhjänä kököttää,ei ole asiakkaita..
Lapualla ajetaan kristillisellä polttomoottoriautolla. Myös lankapuhelimia suositaan, ja faksi on kätevä tapa lähettää viestejä. Onkos Lapualla viellä lennätinkeskus? Viljapellolta vilja pitää leikata viikatteella ja jyvät käsipelillä koriin, ei millään puimurilla ehei ja hyihyi.
eikö sulla oo kotona pistorasiaa,,,lataa sieltä äläkä vingu!
Ei ole suurteholaturia. Sukulaisiakin käy joskus pitkän matkan takaa, eikä sähköliittymä oikein tykkää ladata montaa autoa kerralla.
no tuskin nyt montaa autoa kerralla latauksessa,,,jos yks sähkövempele kerran kuukaudessa köröttää pihassa niin sekin on jo liikaa,,,tuskin monta yhtaikaa osuu paikalle
Tesloja vilisee kuin Mustamaassa kissoja, mutta edelleenkään ei ole kuin yksi paikka missä on yleinen latauspaikka. Jos asut kerros- tai rivitalossa, niin sähköauton omistaminen on samanlainen farssi kuin Helsingissä.
Eikö edes Shellillä tosiaankaan voi vieläkään ladata?
https://www.hs.fi/kaupunki/helsinki/art-2000009943627.html
Kyllä on tullut uusia lataus pisteitä. Mitä sä vingut saa Ina vaan samaan. Mee nyt jo itsekkin lataamoon.
Kyllä se kakslitraanen riisseli olla pitää. Kyllä näim on jämpti.
aivan turhaa niitä on laittaa määräänsä enempää
No ei tarvita. Lataa kotona vässykkä
Kohta suurin osa autoista on sähköautoja, mutta latauspisteitä ei vieläkään ole montaa.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/vakuutusyhtio-kysyy-selattaisitko-sina-nama-3-yleisinta-talvisahkoautoilun-kompastuskivea/620a37b3-9a10-45af-8275-5fdf37760683
Kohta ? 10-15 vuoden päästä ehkä suurin osa. Sinä aikana akut ja laturit ehtii muuttua jo pariin kertaan. Nyt lisää hissukseen tarpeen mukaan, ettei jää käteen.
Kohta on liki huomenna. 40% myydyistä uusista on jo nyt sähköautoja.
Esim Norjassa uusien henkilöautojen on oltava päästöttömiä vuoden päästä, eli 2025.
Meillä on yli 2 000 000 henkilöautoa. Uusia ladattavia sähköautoja myydään 20 000 kpl vuodessa. Ihmiset ovat ympäristöystävällisiä, eivätkä romuta käyttökelpoista tavaraa.
Öljyvaltio Norjassa valtio satsaa juuri sähköautojen latauspisteisiin. Tosiaan vähän yli vuoden päästä bensa-autoja ei saa enää myydä.
Meillä mennään pian samaan.
Kyllä on latauspisteitä. Mutta kukaan ei käy niissä,kun ei ole kuin pari sähköautoja kyläs
Nykyisilläkään latauspisteillä ei juuri ole näkynyt käyttäjiä. Sähköautot ovat painavia ja kuluttavat huomattavasti enemmän asfalttiteitä kuin polttomoottoriautot. Lisäksi kylmyys verottaa tehoista 30 % tehtyjen tutkimusten mukaan. Jälleenmyyntihinta on surkea maksettuun hintaan verraten. Kuka ostaa käytettyä sähköautoa, kun akkujen uusinta maksaa maltaita. Eivät kestä montaakaan vuotta, kun on vaihdettava kokonaan uusiin. Lisäksi sähköauton paino asettaa rajoitteita vedettävän peräkärryn painolle. Voiko kaikilla edes vetää ? Akkujen materiaali vaativat harvinaisten metallien louhintaa. Ei todellakaan ole mikään ympäristöteko hankkia sähköauto. Kusetusta koko sähköauto. Viherkusetusta.
Kohta tulee kumminkin polttomoottoriautojen myyntikielto.
Nyt on tullut uusia latauspisteitä vaikka kuinka monta. Mutta ihan turhaa kun aina ovat tyhjillään
Hevoosella se mennä pitää, eikä millään autolla.
Eetla kuoli, milläs meet?
St rakentaa latauspisteitä mutta jälleen kerran Etelä-Pohjanmaa jää vaille ainuttakaan! Edes Seinäjoelle ei tule St1:n latausasemaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-st1n-latausverkosto-sijoittuu-investoinnit-liki-30-miljoonaa-euroa/56c05a69-9074-4577-a639-253331682848
Hyvä niin. Miksi tehdä kun ei ole käyttäjiä?
Puolet uusista autoista on jo sähköautoja. Kohta fossiiliautot kielletään kokonaan niin kuin Norjassa.
mitä hittoa assjoen latauspisteet liittyy meihin ,,koita jo jeesus lopettaaa tuon viholliskaupungin jutut näillä sivuilla ,
ja jokainen ladakoon kotona autojansa jos on tarve
Pannaan sitten huoltoasemat kokonaan kiinni. Ostakoon jokainen tilatankkiinsa bensaa jos haluaa ajaa jonnekin.
Mulla on riisseliä tilatankis, eikä tartte seurata tolopilta hintoja. Vajaa vuosi menöö 1500 litralla. Vanha VAG nakuttaa auton keulalla, 1,9 TDI. Halpoja kilometriä. Kohta 800 000 km, eikä konetta avattu. Kaksi kertaa kytkin uusittu. Taitaa olla ympäristöystävällisempi ja lisäksi ei tartte kaivattaa lapsilla kobolttia Afrikassa.
Lisää hevoosen ruokintapisteitä, kauroja ja heiniä. Me kuliethan viälä hevoosella, eikä meilloo paskaputkiakaan vaan kunnon huussit.
Tämä tulee oikeasti olemaan ongelma kun autoja tulee koko ajan lisää. Juuri äsken Kuortin ABC:llä oli kymmenen auton jono. Meno oli kuin Keskisen ilmaisbensapäivänä.
Suomi luopuu fossiilisista polttoaineista, joten nyt on pantava töpinäksi, kun kohta kaikilla on sähköauto.
Miksi Lapualla möllötetään työpäivän jälkeen kotona, eikä käydä missään, harrastuksissa, kyläilemässä, kaupungilla, jne. Autot on melkein kaikilla talon pihas, ja könnätään kotona. Mistä tämä johtuu. Meillä täällä lounaissuomes, koti on lähinnä nukkumapaikka, elämä tapahtuu muualla, ja latauspisteitä tarvii just sen takia että autoa voi latailla työpäivän jälkeen illan riennoissa. Kun ei tule töistä mentyä kotiin, vaan useimmiten suoraan harrsstuksiin yms, iltaruoka haetaan cittarin salaattibaarista tms, ei yksinkertaisesti ole aikaa eikä kiinnostusta käydä kotona, jos työt loppuu klo 16, ja harrastus ja iltamenot alkaa klo 17. Kotiin tullaan useimmiten klo 21.
Miks Lapualla möllötetään koko ilta kotona, eikö se ahdista?
Laki velvoittaa rakentamaan sähköauton latauspisteitä jokaiseen yli kymmenen autopaikan rakennukselle tämän vuoden loppuun mennessä. 👍 https://www.kuntaliitto.fi/yleiskirjeet/2021/laki-rakennusten-varustamisesta-sahkoajoneuvojen-latauspisteilla-ja
Eipä velvoita kuin uusia ja peruskorjattavia asuinrakennuksia.
Näkeekö jostain hinnat helposti? K-latauksella maksoi yksi kilowatti 1,82 euroa ja Halpahallissa 18 senttiä.
Pikkuisen haisee jo kusetukselta tuo kymmenkertainen hinta.
Mitää sähköautoja, ha! Kyllä se kunnon nokivasara triisseli pitää olla, ha! Mä savuutan ja soon jämpti, ha!
Nyt näitä lisää, tilasin tällaisen
https://tekniikanmaailma.fi/bentley-continental-gtn-uusi-ultra-performance-hybrid-voimalinja-on-nimensa-mukainen-suorituskykya-on-enemman-kuin-koskaan/?shared=1378827-a61713ca-500
Tuore selvitys: Suomen ei kannattaisi hukata kilpailuetujaan ilmastojohtajuuden tavoittelussa. 🌿
https://demokraatti.fi/tuore-selvitys-suomen-ei-kannattaisi-hukata-kilpailuetujaan-ilmastojohtajuuden-tavoittelussa