----vaikka entisellä polttomoottoriautolla olisi vielä yli satatuhatta kilometriä ajettavissa. Hyvitystä et tietenkään saa vaan vieläpä maksat auton hävittämisen.
Miten paljon ostopäätökseesi vaikuttaa se, missä akumateriaali on louhittu?Haluatko maksaa sähköautostasi viisi tonnia enemmän siksi että akkumateriaalia ei ole louhittu lapsityövoimalla, joka Afrikassa on edelleen yleistä,
Miten paljon ostopäätökseesi vaikuttaa se, missä akumateriaali on louhittu?Haluatko maksaa sähköautostasi viisi tonnia enemmän siksi että akkumateriaalia ei ole louhittu lapsityövoimalla, joka Afrikassa on edelleen yleistä,
Vastaukset 74
Vanhimmat
Hallituksen kätyrit hakevat sen Toyotasi sieltä autokatoksesta ja pakottavat ostamaan sähköauton.
Tai sitten kävelemään
Viherkommarit+asentavat+GPS+paikantimen+sähkö+LADA:aansa+joka+verottaa+automaattisesti+200%+sähkönhinnasta+kilometrien+mukaan+ja+valvoo+samalla+sun+mielipiteitä
Onneksi kävelemään lähtee hallitus. Viimeistään parin vuoden päästä. Purran hallutus purkaa älyttömimmät määräykset.0
Ihmiset äänestävät kuten ennenkin, vanhasta muistista. Hallituksien hölmöilyt eivät vaikuta.
Mikä ihmeen kansan tuhoamisvimma valtion johtoon on iskenyt? Tässä käy vielä niin että raivostunut väkijoukko kaivaa öykkäriherrat siltarummusta jatkokäsittelyyn aivan kuten Libyassa aikaoinaan.
Kaikki mikä olisi suomelle tai suomalaisille eduksi on pahaa. Kaikki mikä huonontaa suomalaiseten elämää on hyväksi. Tätä samaa mepit edustaa eu:ssa ja hallitus ja eduskunta ek:n säestämänä.
Sitä minäkin ihmettelen, tämä on kuin vähintäänkin henkistä väkivaltaa omaa kansaa kohtaan. Eiköhän tällainen ole kielletty jo ihmisoikeuslaeissakin?!
Mitä jos kokeilisit amerikkaa. Lähtisit tosta noin sinne vaan, kokeilemaan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16771270/miksi-virus-ei-kuormita-usan-terveydenhuoltoa-kuten-suomessa-
Mulla on sellanen käsitys, että ei yksikään tervejärkinen suomalainen ole sinne muuttamassa. Tai jos, tulevat takuulla pika pikaa takas.
Sinne ei lähde sellaiset jotka ovat tottuneet sosialismin kaiken toisten taskuilla maksattamalla tottuneet tukiluukkujen varassa ikänsä elävät.
Amerikassa se joka tekee, se saa. Suomessa se joka tekee, joutuu maksaa toisten tekemättömyys ja olla itsekin jakamassa kurjuutta.
Amerikkaa ja Suomea ei voi verrata toisiinsa samana päivänäkään, niin täysin erilaisia maita ne ovat.
Parempi vertailukohde löytyy muista Pohjoismaista, esim. Ruotsi. Siellä kansa on vauraampaa, ja asiat muutenkin paremmin, no maahanmuutto-ongelmaa lukuunottamatta, joten kyllä Suomi on tehnyt jotain todella vakavasti väärin, koska meillä kansa on köyhää, sos. turva huonolla tolalla (EU antanut varoituksia) ja mamu-ongelmaa on meilläkin. Mitään positiivista ei täällä enää ole.
Suomi OLI hyvä maa isillemme, mutta ei enää meille nuoremmille!
Itse ajelen työmatkani 16 v autolla ja hyvällä omalla tunnolla. Sinä päivänä kun autoilukuluni vielä nousevat sanon itseni irti ja jään yhteiskunnan elätiksi.
Tälläkö hallitus parantaa ihmisten työssä käyntimahdollisuutta että autoilusta on kohta maksettava enemmän mitä saa palkkaa. Pakotetaan sähköautoiluun. Ehkä kansanedustajilla ja ministereillä on siihen mahdollisuus mutta ei minulla. Työmatka 50 km suunta. Sitä ei pyöräile eikä kävele. Julkisilla ei ehdi kun kulkevat koulujen aikataulujen mukaan. Seitsemäksi ei pääse millään.
Kaikilla, hyvin monilla, ei ole mahdollisuutta latailla kotonaan, eli on käytävä latausasemilla. Jos sen tekee työmatkan yhteydessä, on siellä lataamassa moni muukin ja siihen voipi mennä aikaa tunti poikineen.
Bensamittarillä käy 10-15 autoa tunnissa mutta sähkömittarilla vain yksi, josko vie toisenkin tunnin. Ja jos tietää, että aina joka kerta pitää jonottaa, akun lataa silloin täpötäyteen kun on tilaisuus.
Mitenkähän rakennetaan vaikka 200 auton latausmahdollisuus edes jonnekin downtown- tyyppiselle lähiöasutetulle seudulle puhumattakaan lähemmäs keskustaa?
Millä rahalla ne sähköautot putkahtaa eikä kokp latausinfaa ole olenassa.
Sähköautot halpenee ja latausinfraa tulee lisää, jatkuvasti.
Kehitys kehittyy ja tilanne on toinen 5-10 vuoden päästä.
Odottakaa vain. Niiden patteriautojen lisääntyessä saatte kaikki diesel- ja bensaverot maksettavaksi vaikka käytätte sähköautoa. Ei valtiolla ole varaa luopua parhaimmasta lypsylehmästään. Tämä on taas tätä viherutopistista harhautusta.
Ehkä kyse ei ole katsos veronkierrosta? Älä tyrkytä tapojasi. Sähköautoissa taitaa olla muita intressejä jotka tiedät itsekin mutta mieluummin paasaat skeidaa.
Aika hassua, että tuo pakottaminen on pääasiassa vain persujen mielikuvituksessa. :)
Totta. Vihervasemmisto ei näe pakottamisena sitä että muut vaihtoehdot tehdään mahdottomiksi. Ainoastaan persut ovat huomanneet sen. Ehkä kokkaritkin, mutta heillä onkin siihen varaa.
No mikä nyt on mahdotonta ja mihin nyt on pakotettu?
Polttomoottoriautolla ajaminen olisi verotuksellisin keinoin tehty niin kalliiksi että siihen ei monilla olisi enää varaa ja jotka välttämättä autoa tarvitsevat, on ainoa vaihtoehto hankkia sähköauto. Se on pakottamista vaikka ihan ei aseella otsalohkoon tähdätäkään.
Ilman koronaa tämä prosessi olisi jo hyvin pitkällä, mutta on luojan lykky että tuli korona ja kaikki toiminta globaalissa mittakaavassa hidastui eikä muutoksia ole pystytty tekemään.
Taitaa Oy Suomi AB Corporaatio kaatua onneksi ennen tuota pakotusta.
Harakka ei kyllä eilen haastattelussa antanut paljoa toivoa bensa ja diesel autojen ostajille.
Mikä oli kyllä typerää, haluaako hän ettei porukka mene ollenkaan autokaupoille ennenkuin sähköautot ovat vain myynnissä?
Taatusti liikkeet eivät tästä tykkää.
Tässä uusi poru Afrikan lasten ja akkujen ympäristövaikutusten lisäksi. Kovasti kannattaa nyt olla huolissaan autokauppiaista.
Vain tyhmät persut luulee että kaikille ollaan pakottamassa tietynlaiset autot kerralla. :)
"Tyhmät persut"? No ehkä niitäkin on, tusinan verran. Muut eivät luule vaan tietävät että vihervasemmistohallitus kaavailee pakkokeinoja, vaikka ne nyt eivät ihan aseella uhkaamista olekaan mutta muut vaihtoehdot vaan tehdään niin kalliiksi ettei niihin ole rahvaalla varaa.
Onhan se hyvä että lapsilla on työtä kuin että olisivat työttömiä ja kuolisivat nälkään.
Kyllä minäkin niin mieleni pahoittaisin jos joskus tulevaisuudessa joutuisin ajamaan esimerkiksi tuulesta ladatulla sähköautolla. :)
Googlasin miljoona kilometriä mittarissa, ei löytynyt patteriautoa.
Entäs se raskasliikenne, lentomasiinat ja laivat ynnä maatalouden traktorit, liikkuuko nekin akulla, entäs jäänmurtajat ja armeijan koneet häh !?
on meillä niin pöljiä johtajia että ei sitä osaa untakaan nähdä.
virkavallalle on turha soitella, vastaus on sama kuin savolaisvitsissä että "pitäkee tulta yllä tullaan kun keritään!"
ambulanssista loppuu akku puolimatkassa, on nämä läpiviheriät kyllä yksiä uneksijoita.
:D.
Äänestäkää vihreitä ja vasemmistoliittoa niin saatte tätä politiikkaa.
lähinnä imago tuote omasta varallisuudesta korostetaan omaa egoaan uusinta uutta ensinmäisten joukossa,
Venäjältä tuodaan turvetta ja haketta kotimaisen tilalle. On ilmastoystävällistä todella. Missä kuplassa nämä elää? Tulla saatiin ainoastaan lisää työttömyyttä suomeen ja ulkomaan kauppaa miinukselle. Samoin käy tässä sähköautovouhkaamisessa. Tuulimyllyjä tarvitaan satoja lisää ja niiden valmistus saastuttaa jumalattomasti ja jätettä jää metsiin tuleville sukupolvillekin. Betonijalustat eivät maadu eikä ne metsiin haudatut myllyn siivet. Vihreillä näyttää tuo lause "poissa silmistä, poissa mielestä" pitävän kutinsa.
Tuontihake ei ole kotimaisen tilalle. Suomalaiset eivät viitsi tehdä tarpeeksi haketta vaikka tarvetta olisi.
Fossiiliset on korvattava jotenkin. Ne loppuvat jossakin vaiheessa ja ennen sitä kallistuvat.
Kallistuisi vaan bensa ja autoilun verotus kaikille köyhille urpoille mahdottomaksi. Loppuisi tämä epätoivoinen nillittäminen täällä.
90%+nykyisistä+yksityisautoilijoista+muuttuu+tulevaisuudessa+bussi+ja+jalkamiehiksi.+Yksityisautoilu+loppuu+suurimmalta+osalta+kansaa.+Ja+hyvä+niin.
Samoin käy hupilennoille, ei enää mennä takapuolta polttamaan aurinkoranoille, ja todella hyvä niin !
mut takerro millä raskaampi liikenne todella liikkuu, kulkeeko kaljalaiva akuilla?
mutta tiesittekö että esm yksin Heatrowin lentoasemalla tankataan joka päivä n 25 miljoonaa litraa lentovettä ja sitten ajellaan dubaihin kun on nyt lomaa ja rahaakin senverran!
sitä voi suhteuttaa corollakuskin päästöihin kun hakee viikon ruokaostokset lidlistä.
muutta vihiriät ei laske, ne tunteilee ja haaveilee.
Tiesittekö että keskikokoinen risteilyalus polttaa laivan polttoainetta n 150 tonnia vuorokaudessa!
no ei s emitään, mutt a ajatell akun corollakuski meinaa ajaa pakkoajonsa apteekkiin, monta kymmentä kilometriä, on se aivan kauheaa ilmaston tuhoamista eikä olekkin haloo vihertäväiset!
Ei tule Suomessa Viron tapaista etua hankia sähköauto. Täällä on noita kateellisia jotka eivät itse osaa eikä uskalla ajaa autoa ja joiden ainoa tavoite on lopettaa yksityisautoilu kaikilta. Ei mitään merkitystä vaikka auto ei saastuttaisi yhtään. Tavoite on vain tappaa huoltoasemilla kahvilla käynti ja kaverilla kyläilykulttuuri kokonaan. Ei taida vihervasurilla olla kavereita kenen luona piipahtaisi töiden jälkeen.
Diilari on. Muita ei tarvitakaan.
Kyllä on huolenaiheet
Niin ja eihän se mitään saastuta kun ostetaan kiinasta ne sähköauton akut, siellä ei tule mitään päästöjä teollisuudesta, siellä kaikki kierrätetään, samaa hengitysilmaakin käyttää koko kylä, se on vain tekniikasta kiinni.
naapuri kun hengittää ulospäin niin seuraava vetää sisäänpäin, on halpaa ja ilmasto säästyy.
Pitääkö kävely sähköistää? Terv. kännykkä on kotona
Kaikkein puhtainta on tuulisähkö täysin tyynellä säällä !
olisko siinä keskustalle vaaliteemaa.
Se onkin hyvä ajaa siihen saakka polttomoottorikosla loppuun. Sitten voikin jäädä eläkkeelle ja jättää auto hankkimatta.
juu taikka alkaa liikkua katetulla sähkömopolla, ei tarvi korttia eikä kuulolaitetta!
Tänään hankittu polttomoottoriauto poistuu käytöstä vasta 20 v kuluttua.
Ei ole järjen häivää siinä, että käyttökelpoisia autoja romutetaan. Niille voidaan tehdä synteesstistä polttoainetta vedystä ja luonnon kierrossa jo olevasta hiilestä. Vetyä voidaan tehdä tuulivoimalla ja ydinvoimalla päästöttömästi.
Vihervassarien politiikassa ideologia käy järjen edellä.
Kannattaa vähän katsoa ketä äänestää.
Miten voi olla noin tietämättömän thmä, saahan siitä romutuspalkkion.
Hyvitystä et tietenkään saa vaan vieläpä maksat auton hävittämisen.
Romutuspalkkio on hyvä diili. Valtio antaa 1000 e ja saa autoverona 7000 e uuden auton ostajalta.
Katsokaa nyt vähän ketä äänestätte.
Loispummivihervassareille on ihan sama mitä autoilu maksaa koska he eivät maksa mistään mitään itse.
Tämä porukka pitää tästä hallituksesta, koska tällainen hallitus takaa että kaikki heille kaikki on ilmaista jatkossakin.
Viime vuonnakin velkaviisikko otti 20 mrd uutta velkaa tulevien sukupolvien piikkin.
Motto oli:"valtio takaa ja pankit jakaa".
Jos PAKOTETAAN vaihtamaan niin sitten se on vain hallitus joka voi pakottaa, ja tottakai hallitus myös esittää huolensa mahdollisesta materiaalien alkuperäisestä lähteestä.
Tottakai hallitus esittää huolensa kuten se on esittänyt Hurstin leipäjonoista ja koulukiusaamisesta.
Ja sen jälkeen case closed. Muuta ei tapahdu.
Hevosella pääsee on se rateetä kurvata rattaila automarketin pihaan?👍😂😅
Sitten kun valtio vie tavallisesta autosta kilvet niin ajetaa ilman kilpiä!
Valtio on jo pitkän aikaa sitten ylittänyt kaiken oikeudentajun rajat.
Valtio palvelee ihmistä, ei toisinpäin.
Valtion pitää pelätä ihmisiä, ei toisinpäin.
On korkea aika todeta että nyt riittää!
Nyt loppuu riistoverotus ja rahojen lähettäminen muille maille.
Ei autolla ajamiseen tarvita valtiota, autoveroa, käyttömaksua tai ajokorttia.
Näitä maksuja ja rajoituksia tulee ihmisten elämään niin kauan kun alistutaan.
Näitä hallintokäärmeitä tulee kokoajan lisää ja niiden vallanhimo ja ahneus ei tunne rajoja.
En ole kyllä ymmärtänyt että ketään pakotetaan yhtään mihinkään.
Pidän hyvänä että viimein alkaa tulla mahdollisuus käyttää kotimaista energiaa autoillessa.
Olemme maksaneet kohta satavuotta ulkomaille öljystä. Nyt voimme ryhtyä ajamaan kotimaisella sähköllä ja biopolttoaineilla. Ainakin ne ketkä haluavat.
Etanoli muutos autoon on edullinen. Kaasuautoja saa halvalla Ruotsista. Mutta mydiesel on hyvä myös.
Minusta kukaan ei pakota ketään mihinkään. Mutta muutos puhtaampaan tulee vääjäämättä. Purnaajat tulevat jäämään oppositioon, sen verran suuri pyörä pyörii asian eteen. Viimeinen merkittävä vastarannan kiiski hävisi USAn vaalit.
Sinä et ymmärrä miten on pakotettu?
Mitä sanaa sinä käyttäisit siinä yhteydessä kun vaihtoehto A tehdään niin kalliiksi että sinulla ei ole vaaraa käyttää sitä ja vaihtoehto B on niin kallis ettei sinulla ole varaa hankkia sitä.
Mitä sanaa sinä käyttäisit ja kertoisitko miten sanan muuttaminen toiseksi muutta itse tilannetta.
Ei pakottaminen ole aina sitä että Makarovilla tähdätään osalohkoon, vaan sen voi tehdä myös sillä että annetuista vaihtoehdoista sopii vain yksi tai ei ainuttakaan.
Pakottaminen on sellaista ettei kertakaikkiaan ole mahdollista toimia.
Hintaero pitää muodostua merkittäväksi, jotta fossiilisten polttaminen vähenee. Sen kai me kaikki olemme hyväksyneet eli kaikki puolueet, jopa Persut.
Nyt on keskustelussa tiekartta, josta näkyy vaikutus. Mikä on veron vaikutus kymmenen vuoden sisällä ja mikä on öljyn hinnan muutoksen vaikutus, sitä voidaan vain arvioida. Autoliitto tekinkaksi skenaariota, jossa pahimmassa oli merkittävää öljyn hinnan nousu.
On myös puhuttu tiettyjen ryhmien tukemisesta ja sen päätöksen tekee varmaankin seuraava hallitus.
Niin ja vaihtoehto on myös biopolttoaineet.
Ymmärrät varmaan että jotain on tehtävä. Kymmenen vuotta on hyvä aika jänne.
Kymmenen vuotta on hyvä jänne. Silloin asiat sujuvat pakottamatta.
Muutokset pitää olla maltillisia että jokaisella olisi aikaa modifioida elämäänsä sen mukaan . Polttoaineen raju hinnankorotus on pakottamista.
Mulla on tontilla oma tuulimylly, aurinkokennot ja kaivo. Netti tulee satelliitista. Sähkömopolla juuri tulin kaupasta kun oli mukavaa huljuttaa vähän kainaloita. Siellä itkettiin bensan hintoja. Onnea heille.
Tuo vois olla ideaalitilanne,itse aion hommata samat laitteet.
Sitten ei tarvitse vihreiden tulla mölisemään älämölöään.
Viimeisimpänä lieveilmiönä persujen romuprovokaatiot.
Juha Mäenpää vei 13 autoa romuksi
Tarkoitushan oli saada vanhoja autoja pois liikenteestä. Ei kai se Mäenpään vika ole, jos lainsäätäjä on niin typerä ettei näin ilmiselvää asiaa pystytä rajaamaan pois.
Ei mutta otti kaasuauton eikä dieseliä. Onko aito Persu?
Mitä täällä kitistään jostain Afrikan lasten riistosta. Varmaan teidän elämä on muilta osin viimeisen päälle eettistä. Paskat oikeasti piittaatte jostain akkujen ympäristötekijöistä. Kaikki tuo urputus on niin läpinäkyvää. Varmaan ajaisitte vauvapandojen rasvalla tai valaan traanilla ja Tallinnan kaljalla kunhan on vaan HALPAA. Kyse on yrityksestä parfymoida oma urpouden (ja siitä johtuvan) köyhyyden mikstuura tämmösiin elämää suurempiin ongelmiin ja sumuttaa niillä koko järkevä keskustelu. Niin tyypillistä. Kaikki muu elintaso mitataan teillä sillä kuinka paljon saa bensaa palamaan.
Kellä eläkeläisellä on varaa osta 40000 - 50000 € sähköauto muutamien vuosien ajoaikaa varten.
Autoilun alkuaikoina homma oli kovin herraskaista touhua. Mustion linnanherra Lindner muistaakseni toi Suomeen kaikkein ensimmäisen auton, meidän suvun esi-isä mahdollisesti toisen. Tämän jälkeen se teidän viherpunainen työläisten emansipaatio eli velaksi eläminen yli varojen on osoittanut kykynsä. Myöskin rahvas työläinen ja jopa mutakuopan torppari kuvittelee että hänellä on oikeus tuloihin nähden halpaan autoiluun. Sama porukka toki vastustaa kommunismia (siis silloin kun se heille sopii), muina aikoina ripataan sossua ja systeemiä minkä ehditään. Tuskin kukaan on ilmailuakaan väittänyt halvaksi puuhaksi, sitä ei työläinen ole hoksannut ruikuttaa. Työläiset aivan oikein ajoivat ennen kaksitahtisilla itäautoilla ym varoilleen sopivasti, se viherpunainen tasa-arvo taasen edellyttää että joka timpurin tulee saada ajaa virkamiestason autoilla ja tullen siitä feikkaamisesta onnelliseksi. Vaikka velaksi, halvalla ym. Ja muu onkin hallituksen syy.
Tätä saa EUrostoliitosta. Kannatti katkaista kauppasuhteet itään.
Inb "wöö putinin trolli"