IL 29.1.2021 _"Puhelinsoitolla eläkkeelle
Lentäjä Erkki Karinojasta tehtiin kesken työreissun eläkeläinen. _/
---->
# Rankaa nimi muistiin kevään kuntavaaleissa hänet tapaatte - txt:n mukaan asettuu ehdolle maan suosituimman puolueen listoilla! YES!
---->
https://www.iltalehti.fi/tyoelama/a/58a1ff48-830b-4bfd-9de0-f623544034a9 _
"Finnairin lentokapteeni Erkki Karinoja lensi maaliskuun lopussa 2020 Japanin neljänneksi suurimpaan kaupunkiin Nagoyaan.
Sitten miehen puhelin soi.
HR-esimies kysyi vajaan 8 000 kilometrin päästä yllättävän kysymyksen: Haluaisitko jäädä eläkkeelle 1. huhtikuuta 2020?
Sellaista päätöstä harva pystyy tekemään hetkessä.
Karinoja tarvitsi miettimisaikaa vuorokauden.
Mies järkeili. Eläkeikä koittaisi joka tapauksessa muutaman vuoden kuluttua. Kun lentomatkailun toipuminen Yhdysvaltain finanssikriisistäkin kesti vuosia, miten kävisi modernin ajan pahimman pandemian jälkeen?
Tosin tuossa vaiheessa oli vasta karkeita arvailuja siitä, mitä kaikkea seuraavan vuoden aikana tapahtuu.
– Vuorokauden harkittuani totesin, että selvä, jään eläkkeelle. Kun lensin koneen sieltä takaisin, tiesin, että se jää sitten viimeiseksi lennoksi, Karinoja sanoo vajaata vuotta myöhemmin.
Vaikka Erkki Karinoja kaipaa edelleen elämäänsä Finnairin lentokapteenina, jälkikäteen ajatellen fiksuin päätös oli jäädä eläkkeelle.
Nopea muutos
Vielä Nagoyaan lentäessään Karinojalla ei ollut mitään aavistusta eläkkeelle jäämisestään.
– Se todella kuvaa sitä, miten äkkiä kaikki tapahtui. Lähtiessä ei ollut mitään tietoa siitä, että tilanne tulee menemään näin vaikeaksi.
61-vuotiaalla Karinojalla olisi ollut eläkeikään ilman pandemiaa 2–3 vuotta.
– Se päätöksenteko tuntui hyvin epämieluisalta, mutta tällainen päätös tuntui järkevimmältä. Epämieluisiakin päätöksiä pitää pystyä tekemään. Minulla oli jonkinlainen käsitys siitä, miten pandemia voisi käyttäytyä. Myöhemminhän on käynyt selville, että päätös oli järkevin nykyisen tiedon valossa, Karinoja muistuttaa.
Hän myös kiittelee Finnairia työnantajana.
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
– Pienintäkään painostusta tähän ei ollut ja muutenkin esimiestyö Finnairilla on ollut aina ensiluokkaista.
Pandemia koettelee
Kuten monia muitakin lentoyhtiöitä, myös Finnairia koronapandemia on kohdellut rajummin kuin mikään toinen uhka lentomatkailun historiassa.
Pelkästään 1.1.–30.6.2020 välisenä aikana Finnairin liikevaihto laski 91,3 prosenttia edellisen vuoden tilanteeseen verrattuna.
Yrityksestä on irtisanottu noin 700 henkilöä. Eläköityneet ja muut itse lähteneet mukaan lukien henkilöstö on vähentynyt noin 1 100:lla.
Finnairilla ei ole tarkkoja lukuja siitä, miten moni Karinojan lisäksi on tarttunut vastaavaan eläketarjoukseen. Lentävä henkilöstö ei ole ollut yt-neuvotteluiden piirissä.
Liikennelentäjät on vakuutettu erillisessä säätiössä, joten he voivat eläköityä säätiön sääntöjen mukaisesti. Lentäjien eläkeikä on 58–63 vuotta.
– Minulla ei valitettavasti ole antaa tarkkaa lukua siitä, moniko meillä on mistäkin henkilöstöryhmästä hyödyntänyt mahdollisuutta eläköityä, mutta moni sellainen on, joka on saavuttanut varsinkin säätiön eläkeiän, Heidi Lemmetyinen Finnairin viestinnästä vastaa Iltalehdelle sähköpostitse.
"Ympyrät pienenevät”
Kun haastattelua Erkki Karinojan kanssa tehdään, pääkaupunkiseutua riepottelee lumipyry. Myöhemmin selviää, että sade tuo lähes ennätysmäiset kinokset Finnairin tukikohtaan Helsinki-Vantaalle.
Lopulta 12. tammikuuta lunta sataa 36 senttiä, kun Helsinki-Vantaan ja pääkaupunkiseudun ennätys on 37 senttiä helmikuulta 1999.
– Tällainen keli on yksi haastavimmista keleistä lentää, Finnairilta eläköitynyt Karinoja sanoo.
Karinoja myöntää suoraan, ettei hän kuvitellut eläkkeellä oloaan ihan tällaiseksi.
Siis sellaiseksi, että ulkona pyryttäisi lunta, mihinkään ei pääse ja vaikka pääsisi, niin itsensä pitää vuorata kasvomaskiin.
– Suoraan sanoen ei tunnu kovin hääviltä. En ollut mitenkään varautunut eläkkeelle jäämiseen, ja ajatus oli muutenkin se, että talvea viettäisi paljon mukavammissa paikoissa. Kyllä tässä on paljon enemmästä joutunut luopumaan, mitä on saanut tilalle.
Ero entiseen elämään on iso.
– Niinhän siinä tahtoo käydä, että ympyrät pienenevät. Vaikka lensin samoihin paikkoihin, niin kyllä niistäkin löysi aina jotain uutta. Nyt se on vähän hankalampaa.
Uuteen nousuun
Jotain lentoliikenteen romahduksesta kertoo se, että huonoista vaihtoehdoista eläkkeelle jääminen on silti edelleen Karinojan mukaan järkevin ratkaisu. //-...
JATKUU linkissä IL >>>
Lentäjä Erkki Karinojasta tehtiin kesken työreissun eläkeläinen. _/
---->
# Rankaa nimi muistiin kevään kuntavaaleissa hänet tapaatte - txt:n mukaan asettuu ehdolle maan suosituimman puolueen listoilla! YES!
---->
https://www.iltalehti.fi/tyoelama/a/58a1ff48-830b-4bfd-9de0-f623544034a9 _
"Finnairin lentokapteeni Erkki Karinoja lensi maaliskuun lopussa 2020 Japanin neljänneksi suurimpaan kaupunkiin Nagoyaan.
Sitten miehen puhelin soi.
HR-esimies kysyi vajaan 8 000 kilometrin päästä yllättävän kysymyksen: Haluaisitko jäädä eläkkeelle 1. huhtikuuta 2020?
Sellaista päätöstä harva pystyy tekemään hetkessä.
Karinoja tarvitsi miettimisaikaa vuorokauden.
Mies järkeili. Eläkeikä koittaisi joka tapauksessa muutaman vuoden kuluttua. Kun lentomatkailun toipuminen Yhdysvaltain finanssikriisistäkin kesti vuosia, miten kävisi modernin ajan pahimman pandemian jälkeen?
Tosin tuossa vaiheessa oli vasta karkeita arvailuja siitä, mitä kaikkea seuraavan vuoden aikana tapahtuu.
– Vuorokauden harkittuani totesin, että selvä, jään eläkkeelle. Kun lensin koneen sieltä takaisin, tiesin, että se jää sitten viimeiseksi lennoksi, Karinoja sanoo vajaata vuotta myöhemmin.
Vaikka Erkki Karinoja kaipaa edelleen elämäänsä Finnairin lentokapteenina, jälkikäteen ajatellen fiksuin päätös oli jäädä eläkkeelle.
Nopea muutos
Vielä Nagoyaan lentäessään Karinojalla ei ollut mitään aavistusta eläkkeelle jäämisestään.
– Se todella kuvaa sitä, miten äkkiä kaikki tapahtui. Lähtiessä ei ollut mitään tietoa siitä, että tilanne tulee menemään näin vaikeaksi.
61-vuotiaalla Karinojalla olisi ollut eläkeikään ilman pandemiaa 2–3 vuotta.
– Se päätöksenteko tuntui hyvin epämieluisalta, mutta tällainen päätös tuntui järkevimmältä. Epämieluisiakin päätöksiä pitää pystyä tekemään. Minulla oli jonkinlainen käsitys siitä, miten pandemia voisi käyttäytyä. Myöhemminhän on käynyt selville, että päätös oli järkevin nykyisen tiedon valossa, Karinoja muistuttaa.
Hän myös kiittelee Finnairia työnantajana.
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
– Pienintäkään painostusta tähän ei ollut ja muutenkin esimiestyö Finnairilla on ollut aina ensiluokkaista.
Pandemia koettelee
Kuten monia muitakin lentoyhtiöitä, myös Finnairia koronapandemia on kohdellut rajummin kuin mikään toinen uhka lentomatkailun historiassa.
Pelkästään 1.1.–30.6.2020 välisenä aikana Finnairin liikevaihto laski 91,3 prosenttia edellisen vuoden tilanteeseen verrattuna.
Yrityksestä on irtisanottu noin 700 henkilöä. Eläköityneet ja muut itse lähteneet mukaan lukien henkilöstö on vähentynyt noin 1 100:lla.
Finnairilla ei ole tarkkoja lukuja siitä, miten moni Karinojan lisäksi on tarttunut vastaavaan eläketarjoukseen. Lentävä henkilöstö ei ole ollut yt-neuvotteluiden piirissä.
Liikennelentäjät on vakuutettu erillisessä säätiössä, joten he voivat eläköityä säätiön sääntöjen mukaisesti. Lentäjien eläkeikä on 58–63 vuotta.
– Minulla ei valitettavasti ole antaa tarkkaa lukua siitä, moniko meillä on mistäkin henkilöstöryhmästä hyödyntänyt mahdollisuutta eläköityä, mutta moni sellainen on, joka on saavuttanut varsinkin säätiön eläkeiän, Heidi Lemmetyinen Finnairin viestinnästä vastaa Iltalehdelle sähköpostitse.
"Ympyrät pienenevät”
Kun haastattelua Erkki Karinojan kanssa tehdään, pääkaupunkiseutua riepottelee lumipyry. Myöhemmin selviää, että sade tuo lähes ennätysmäiset kinokset Finnairin tukikohtaan Helsinki-Vantaalle.
Lopulta 12. tammikuuta lunta sataa 36 senttiä, kun Helsinki-Vantaan ja pääkaupunkiseudun ennätys on 37 senttiä helmikuulta 1999.
– Tällainen keli on yksi haastavimmista keleistä lentää, Finnairilta eläköitynyt Karinoja sanoo.
Karinoja myöntää suoraan, ettei hän kuvitellut eläkkeellä oloaan ihan tällaiseksi.
Siis sellaiseksi, että ulkona pyryttäisi lunta, mihinkään ei pääse ja vaikka pääsisi, niin itsensä pitää vuorata kasvomaskiin.
– Suoraan sanoen ei tunnu kovin hääviltä. En ollut mitenkään varautunut eläkkeelle jäämiseen, ja ajatus oli muutenkin se, että talvea viettäisi paljon mukavammissa paikoissa. Kyllä tässä on paljon enemmästä joutunut luopumaan, mitä on saanut tilalle.
Ero entiseen elämään on iso.
– Niinhän siinä tahtoo käydä, että ympyrät pienenevät. Vaikka lensin samoihin paikkoihin, niin kyllä niistäkin löysi aina jotain uutta. Nyt se on vähän hankalampaa.
Uuteen nousuun
Jotain lentoliikenteen romahduksesta kertoo se, että huonoista vaihtoehdoista eläkkeelle jääminen on silti edelleen Karinojan mukaan järkevin ratkaisu. //-...
JATKUU linkissä IL >>>
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.