Ratikkareitti TAYS-Hatanpää on järjetön, kuka

sitä tarvitsee, ei juuri kukaan, vain pieni prosentti käyttäjistä. TAYS:in suunnan matkustajille tulee 95 prosentille mennen tullen ylimääräinen vaihto ja sehän on aina kivaa, varsinkin kaatosateessa ja lasten ja ostosten kanssa ja vanhoille. Siitä nämä tykkää.
23141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Mitenkä olet tutkinut asiaa?

Äänestä

Koko ratikka on aivän järjetön.

Äänestä

Kyllä noissa molemmissa, TAYSilla ja Hatanpäällä on niin paljon matkustajapotentiaalia, että ratikka on perusteltu. Niissä on henkilökunnan lisäksi paljon potilaskäyntejä. Hatanpään linja pitää siis vetää sairaalan kautta.

Äänestä
  • Se on varmaa että Härmälään saakka ainakin vedetään raiteet, Sen jälkeen Pirkkalan on helpompi päättää, että vedetäänkö heille ja Hatapään sairaalan kautta tottakai ja siitä puiston kautta Härmälään.

    Äänestä

  • Harva ihminen suhaa kahden TAYS-sairaalan väliä. TAYSin suunnalta useampi tahtoo jonnekin lännen suuntaan kuin Hatanpään sairaalaan.

    Äänestä

  • Miksei nykyiset bussit käy?
    Miksi pitäisi investoida satoja miljoonia veronmaksajien rahoja täysin hukkaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Harva ihminen suhaa kahden TAYS-sairaalan väliä. TAYSin suunnalta useampi tahtoo jonnekin lännen suuntaan kuin Hatanpään sairaalaan.

    Potilassiirrot hoidetaan tulevaisuudessa ratikalla. Se on turvallista koska siellä on niin vähä0n muita ihmisiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Harva ihminen suhaa kahden TAYS-sairaalan väliä. TAYSin suunnalta useampi tahtoo jonnekin lännen suuntaan kuin Hatanpään sairaalaan.

    TAYSin suunnalta tulijat vaihtavat sitten bussiin Koskipuistossa kuten tähän asti. Mikä siinä on olevinaan vaikeeta?

    Äänestä

Ihan kuin kaikki avaukseen vastanneet eivät tietäisi että reitti päättyy jo ennen Vuolteenkatua. Hatanpään sairaalalle ratikka menee, jos menee, aikaisintaan 10 v kuluttua.

Puhutaas ensi syksystä niin harva haluaa etelä-Kyttälään, reittihän ei mene edes Ratinaan Hatanpäästä puhumattakaan. Päätepysäkki on Kyttälässä.

Äänestä
  • Ratikan reitti jatkuu Hatanpään kautta Härmälään jo parin vuoden kuluessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ratikan reitti jatkuu Hatanpään kautta Härmälään jo parin vuoden kuluessa.

    Parin vuoden kuluttua reitti on Santalahteen. Siitä muutama vuosi niin Lentävänniemeen. Härmälään n. 10 vuotta tästä päivästä eli ei jatku siitä mihin ensi kesänä päättyy ainakaan ennen vuotta 2030.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Parin vuoden kuluttua reitti on Santalahteen. Siitä muutama vuosi niin Lentävänniemeen. Härmälään n. 10 vuotta tästä päivästä eli ei jatku siitä mihin ensi kesänä päättyy ainakaan ennen vuotta 2030.

    Hyvä kun ei jatku, kun ei jatkuisi ikinään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ratikan reitti jatkuu Hatanpään kautta Härmälään jo parin vuoden kuluessa.

    Voi hyvinkin jatkua sinne päin aika pian koska tekosaari viivästyy koko ajan. Ratikka-allianssille halutaan töitä ilman katkosta. Tulossa olevat kunnallisvaalit voivat kyllä muuttaa asian, jos ihmiset kerrankin päättävät äänestää järkevästi. Tästä ei kyllä taida olla pelkoa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hyvinkin jatkua sinne päin aika pian koska tekosaari viivästyy koko ajan. Ratikka-allianssille halutaan töitä ilman katkosta. Tulossa olevat kunnallisvaalit voivat kyllä muuttaa asian, jos ihmiset kerrankin päättävät äänestää järkevästi. Tästä ei kyllä taida olla pelkoa...

    Ainoat puolueet jotka vastustivat ratikkaa olivat PS ja KESK .
    Muille oli hälläväliä miten veronmaksajien rahoja haaskataan.
    Järkyttävää osaamattomuutta valtuustossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ainoat puolueet jotka vastustivat ratikkaa olivat PS ja KESK .
    Muille oli hälläväliä miten veronmaksajien rahoja haaskataan.
    Järkyttävää osaamattomuutta valtuustossa.

    Tampereen maine kehittyvänä kaupunkina on nyt jotain aivan muuta, kuin vain viisi vuotta sitten. Ratikkakaupunki on sentään ratikkakaupunki. Elokuussa huomataan, kuinka paljon keskustan ympäristö paranee, kun bussit vähenevät. Tampere on haluttu paikkakunta kotipaikkaa vaihtaville.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hyvinkin jatkua sinne päin aika pian koska tekosaari viivästyy koko ajan. Ratikka-allianssille halutaan töitä ilman katkosta. Tulossa olevat kunnallisvaalit voivat kyllä muuttaa asian, jos ihmiset kerrankin päättävät äänestää järkevästi. Tästä ei kyllä taida olla pelkoa...

    Tämä tekosaari-episodi onkin ilmeisesti ainoa suurempi hämminki, mitä koko Ratikkaprojektissa on ilmennyt, eikä se liity Raitiotien tekniikkaan tai toimintaan mitenkään. Tähänastinen suoritus on erittäin hyvä saavutus kaikilta Ratikan rakentamiseen osallistuneilta. Toivottavasti hyvää porukkaa ei hajoiteta turhan katkon takia.

    Kansa odottaa kyllä Ratikkaverkon laajenevan. Ratikan mittakaavahyödyt pääsevät vasta sitten kunnolla oikeuksiinsa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereen maine kehittyvänä kaupunkina on nyt jotain aivan muuta, kuin vain viisi vuotta sitten. Ratikkakaupunki on sentään ratikkakaupunki. Elokuussa huomataan, kuinka paljon keskustan ympäristö paranee, kun bussit vähenevät. Tampere on haluttu paikkakunta kotipaikkaa vaihtaville.

    Pysy lujana uskossasi äläkä anna tosiasioiden häritä sitä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereen maine kehittyvänä kaupunkina on nyt jotain aivan muuta, kuin vain viisi vuotta sitten. Ratikkakaupunki on sentään ratikkakaupunki. Elokuussa huomataan, kuinka paljon keskustan ympäristö paranee, kun bussit vähenevät. Tampere on haluttu paikkakunta kotipaikkaa vaihtaville.

    Naurettavaa tekstiä.
    Kuinka kaupunki voi olla "kehittyvä" kun velkaa on silmat suut täynnä ja lisää otetaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereen maine kehittyvänä kaupunkina on nyt jotain aivan muuta, kuin vain viisi vuotta sitten. Ratikkakaupunki on sentään ratikkakaupunki. Elokuussa huomataan, kuinka paljon keskustan ympäristö paranee, kun bussit vähenevät. Tampere on haluttu paikkakunta kotipaikkaa vaihtaville.

    Suurista kaupungeista Tampereella on kaikista korkein veroäyri.
    MM. Vantaa, Espoo 18.25 , Tre 20,25.
    Mitä houkuttelevuutta täällä muka on?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suurista kaupungeista Tampereella on kaikista korkein veroäyri.
    MM. Vantaa, Espoo 18.25 , Tre 20,25.
    Mitä houkuttelevuutta täällä muka on?

    Tänne kirjoittavat viherhipit ei maksa itse veroja.
    Kela gold kortti ja äidin rahakukkaro on viherhipin ansaitsemiskeino.
    He vielä ihmettelevät kuinka joku voi käydä töissä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suurista kaupungeista Tampereella on kaikista korkein veroäyri.
    MM. Vantaa, Espoo 18.25 , Tre 20,25.
    Mitä houkuttelevuutta täällä muka on?

    Huomattavasti vähemmän mamuja kuin kehäkolmosen nurkilla.

    Äänestä

Kehittyvä kaupunki on sellainen, johon ihmiset haluavat muuttaa ja myös muuttavat. Asuntojen hinnat kehittyvät vakaasti.

Taantuva kaupunki on sellainen, josta erityisesti työikäiset muuttavat pois. Asuntoja on vaikea saada myytyä.

Eikös tässä ole se tärkein.

Äänestä
  • Kehitystä on niin monenlaista.
    Tampere on menettänyt identtiteettinsä kun maalaiset ovat tulleet tänne lypsykoneineen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

sitä tarvitsee, ei juuri kukaan, vain pieni prosentti käyttäjistä. TAYS:in suunnan matkustajille tulee 95 prosentille mennen tullen ylimääräinen vaihto ja sehän on aina kivaa, varsinkin kaatosateessa ja lasten ja ostosten kanssa ja vanhoille. Siitä nämä tykkää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu