Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nopeudet pääteillä

    Maailman menoa palstaa koskettaa sikäli, että lisättyjen nopeusvalvontakameroiden edessä asfaltti kuluu nopeammin ja pientareelle kertyy jarrulevyistä hiukkasia. Tolpan takana taasen vetoa tulee pyörille ja nopeudet nousee takaisin sinne sataan ja luonto kuormittuu. Jatkuvat kiihdytykset tekevät turhaan liike-energiaa jota sitten taas muutetaan lämmöksi jarrulevyissä hetken kuluttua. Asiaan tulisi puuttua. Köröttely kuutta kymppiä vaaralliseksi katsotulla alueella ei houkuta, jos tie on leveä niin, että satanen vaikuttaa olevan kohtuullinen nopeus. Tällöin tarvitaan vähintään kaksilitraisia koneita jotta saadaan hetkellisesti nopeus pois ja takaisin ilman keskinopeuden merkittävää laskua, perillä on oltava kuten ennenkin, koska tie ei siitä ole miksikään muuttunut. Vai pitäisikö varata tolppa-aikaa 30 minsaa mökkimatkalle? Asenteen katsotaan olevan autoilijoilla väärä, mutta katsojat eivät itse näe peiliä.
    4229
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    nehän tullaan laskemaan joka tapauksessa.mutta mitä aikaisemmin sen parempi.

    Äänestä

    • mihin puolueeseen kuulut? viherpuolue?

      Äänestä

    • noin kirjoitti:

      mihin puolueeseen kuulut? viherpuolue?

      Globaaliseen automaattisen liikkuvan pikselin torjunta organisaatio.(mikä työskentelee rytmityksen uudelleen synkranoinnissa)

      Äänestä

    • A.T.M kirjoitti:

      Globaaliseen automaattisen liikkuvan pikselin torjunta organisaatio.(mikä työskentelee rytmityksen uudelleen synkranoinnissa)

      olet insinööri joka tykkää lukea aku ankkaa ja ei osaa yhdyssanoja.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    suomessa kirjoitti:

    Maailman menoa palstaa koskettaa sikäli, että lisättyjen nopeusvalvontakameroiden edessä asfaltti kuluu nopeammin ja pientareelle kertyy jarrulevyistä hiukkasia. Tolpan takana taasen vetoa tulee pyörille ja nopeudet nousee takaisin sinne sataan ja luonto kuormittuu. Jatkuvat kiihdytykset tekevät turhaan liike-energiaa jota sitten taas muutetaan lämmöksi jarrulevyissä hetken kuluttua. Asiaan tulisi puuttua. Köröttely kuutta kymppiä vaaralliseksi katsotulla alueella ei houkuta, jos tie on leveä niin, että satanen vaikuttaa olevan kohtuullinen nopeus. Tällöin tarvitaan vähintään kaksilitraisia koneita jotta saadaan hetkellisesti nopeus pois ja takaisin ilman keskinopeuden merkittävää laskua, perillä on oltava kuten ennenkin, koska tie ei siitä ole miksikään muuttunut. Vai pitäisikö varata tolppa-aikaa 30 minsaa mökkimatkalle? Asenteen katsotaan olevan autoilijoilla väärä, mutta katsojat eivät itse näe peiliä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu