Mielestäni auto voipi luokitella kolmeen ryhmään:
Tavara-autot, eli nimenomaan tavaroiden kuljettamiseen tarkoitetu. Enemmän tavaraa kuin ihmisiä.
Perheautot, eli vähintään neljä henkeä ja matkatavarat.
Leluautot, kaksi henkeä(ja ehkä 2 pientä lasta), ja salkku.
Hinta ei ratkaise.
Millä sinä ajat?
Tavara-autot, eli nimenomaan tavaroiden kuljettamiseen tarkoitetu. Enemmän tavaraa kuin ihmisiä.
Perheautot, eli vähintään neljä henkeä ja matkatavarat.
Leluautot, kaksi henkeä(ja ehkä 2 pientä lasta), ja salkku.
Hinta ei ratkaise.
Millä sinä ajat?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miksi autot pitää jakaa erilaisiin luokkiin? Autoja on erilaisiin käyttötarkoituksiin, ja markkinointia varten niistä tehdään muotoilulla erinäköisiä.
Tässä sinulle ajoneuvoluokat:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021090
Kaikki muu luokittelu ON VASTOIN LAKIA.
2 luku
Ajoneuvojen perusluokitus
10 §
Auto
M- ja N-luokan ajoneuvo (auto) on henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka määrättyyn erikoistehtävään valmistettu moottorikäyttöinen ajoneuvo, jossa on vähintään neljä pyörää tai telat ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 25 kilometriä tunnissa. M- ja N-luokan ajoneuvoksi ei kuitenkaan katsota nelipyöräistä ajoneuvoa, joka 13 §:n nojalla katsotaan L-luokkaan kuuluvaksi taikka 14 tai 15 §:n nojalla traktoriksi tai moottorityökoneeksi.
M- ja N-luokan ajoneuvot jaetaan seuraaviin alaluokkiin:
1) M1-luokan ajoneuvo (henkilöauto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle;
2) M2- ja M3-luokan ajoneuvo (linja-auto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa useammalle kuin kahdeksalle henkilölle; M2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan ajoneuvon yli 5 tonnia;
3) N1-luokan ajoneuvo (pakettiauto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia;
4) N2- ja N3-luokan ajoneuvo (kuorma-auto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia; N2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan ajoneuvon yli 12 tonnia.
M- ja N-luokan ajoneuvoja luokiteltaessa rinnastetaan erikoistarkoituksiin valmistettujen ajoneuvojen varusteet, kuten nosturi, betonipumppu ja huoltovälineet, tavaraan.
Autoverolaissa säädetään tarvittaessa sellaisen auton, joka on verovapaa tai josta suoritetaan alennettua veroa, rakenteesta, mitoituksesta ja muista verovapauden tai alennetun veron edellytyksistä. Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella säädetään tarvittaessa tarkemmin M- ja N-luokan ajoneuvojen alaluokista
Keskikokoinen (tavallinen) sedan.
Kaksi henkeä ja salkku, leluhan se on.
Vaan kun ei ole takapenkillistä jälkikasvua ja lastenrattaita kuljetettavaksi, niin mieluummin leikin lelulla kuin kuljetan mukanani kahta kuutiota ilmaa.
Ihan OK valinta.
Yleensä leluautoilijoilla on myös oikea auto. Kaikki ei tarvi tietenkään.
Minäkin pärjäisin lelulla varmaan 80 % ajoista, mutta se loppu vaatii farkun. Kahta en halua.
2 autoa olisi usealle tarpeeseen, mutta kun on aika kallis kamu tää auto... jos en työn takia tarvisi autoa, niin menisin kustannussyistä vaikka kävellen...
Minäkin ajan sillä farkulla... perskutti sentään.
Auto, jonka tavaratilaan ei sovi edes kaljakoria, ei käy ainoaksi autoksi.
Vaan kun taloudessa tarvitaan vähintään kahta autoa, yksi niistä voi hyvin olla lelu. Yksi saisi mielellään olla farmari.