Ekonomi varoittaa älä osta autoo voi 50000 arvo olla 5000 vuoden päästä

Polttomoottoriautojen arvo romahtaa pian, kirjoittaa Elinkeinoelämän valtuuskunnan ekonomisti Sanna Kurronen blogissaan.

– Polttomoottoriautojen arvo putoaa tulevina vuosina monesta syystä, eivätkä suomalaiset poliitikot voi asiaa muuksi muuttaa, Kurronen kirjoittaa.

Kirjoituksessaan Kurronen kertoo, että neljä viidestä ekonomisteista on sitä mieltä, että päästöjen vähentämiseksi fossiilisten polttoaineiden verotusta on kiristettävä, mikä nostaa polttomoottorilla ajamisen kustannuksia.

Samaan aikaan polttomoottoriautoja ollaan myös kieltämässä maailmalla monissa kaupungeissa, jolloin käytettyjen autojen arvo putoaa edelleen.
24114
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ei ostella mithään ku ei oo rahhoo.:-)

Äänestä

Kaikkien uusien autojen arvo tipahtaa samantien kun ajat liikkeestä ulos. Sähköautojen arvo tipahtaa nopeammin koska akuston hinta määrää auton arvon, eikä niitten sähkövatkainten suhteellinen käyttöikäkään ole mitenkään järkevä, kuka haluaa ostaa ongelmajätettä josta ei saa edes koirankoppia jos akustossa on vikaa?
Kertakäyttöskeidaa markkinatalouden orjille.
Polttomoottorisessa autossa on se hyvä puoli että niitä voi sentäs korjata kohtuullisilla kustannuksilla.
Tavalliselle köyhällehän se on se ja sama romahtaako se auton arvo vai ei, ikinä ei tässä verohelvetissä tule uutta autoa ostettua, pääasia on että pääsee edullisesti paikasta a pisteeseen b.

Äänestä

30 000 euroa on itselle maksimi muutenkin, eikä sillä ole mitään tekemistä oman pankkitilin saldon suuruuden kanssa. Kalliimmassa autossa ei ole vain mitään järkeä ja lisärahalle saa erittäin vähän oikeaa vastinetta. Ostan loppurahoilla ennemmin vaikka bitcoineja, jos en mitään muuta keksi.

Äänestä
  • Sähkö auto on kyllä yksinkertainen. Akut halpenee ja vaihto helpottuu.
    Akun ikä n. 10 vuotta.
    Kai te aikanaan vastustitte kännykkääkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähkö auto on kyllä yksinkertainen. Akut halpenee ja vaihto helpottuu.
    Akun ikä n. 10 vuotta.
    Kai te aikanaan vastustitte kännykkääkin.

    Ei se ole vastustamista, jos kieltäytyy maksamasta valmistajien r&d kuluja. Osittain toki korona-ajan ansiota, mutta ei viiden kympin polttoainekuluilla per kuukausi ole mitään kiirettä hypätä tuohon kelkkaan, kun sähköautojen hinnat tulevat tippumaan rajusti lähivuosina.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähkö auto on kyllä yksinkertainen. Akut halpenee ja vaihto helpottuu.
    Akun ikä n. 10 vuotta.
    Kai te aikanaan vastustitte kännykkääkin.

    Suomen ilmastossa ja pikalatauksilla ei tule tuota 10 vuotta, eettisesti ajateltuna sähköauto on huonompi vaihtoehto, vastahan YLE:lltä tuli dokumentti koko kusetus touhusta mikä juuri nyt pyörii" vihreässä energiassa" ja sähköuskovaiset myötäilevät siinä mukana..

    Äänestä

Hihii. Tämä on tätä nykyaikaa.

Osta osta osta kallista (=sähköauto) niin maailma pelastuu ;)

Äänestä

Saksan kansa sanoo EI E autoille

eli arvio taitaa olla väärä

Äänestä

Tämäkin huijuu uppoaa työssäänkäyvään karhunkansaan kuin vaan kuuma veitsi voihin.
Karvareeta

Äänestä
  • Joo. Ei tästä niin kauaa ole, kun kehoitettiin ihan valtion toimesta ostamaan dieselautoja bensa-autojen sijaan, ja kuinkas siinä sitten taas kävikään?....😅

    Äänestä

Älkää äänestäkö vihreitä, niin säästytte viherfanatismilta!!!!?

Äänestä

Hieno juttu. Vaihdan 10 vuoden päästä bensamoottoriseen autoon, varaan rahaa
3000 €. Sillä saa varmaan pelin jolla ajaa vuosia, vuosia.

Äänestä

Sähköautot ne vasta ongelmajätettä ovatkin. Tänään ostettu sähköauto on 5 vuoden päästä täysin vanhentunutta tekniikkaa, josta kukaan ei maksa juuri mitään. Akkuteknologia menee kovaa vauhtia eteenpäin ja nykyiset sähkikset ovat aivan naurettavaa kuraa hyvin pian. Tulee todella kalliita kilometrejä.

Äänestä

Bensa-autot käytettyinä menevät kuin kuumille kiville kaupaksi jos on vähän ajettu ja ehjä.

Äänestä
  • Sähkömanian paras puoli on ollut, että laatumerkkien hinnoista on puristunut turha ilma pois. Ellei asiassa ole omaa lehmää ojassa, kuluttajan on tänään aivan turha murehtia kovin syvällisesti, mikä tulee olemaan tilanne 5-7 vuoden päästä, kun sähköautojen hintataso tulee laskemaan massavalmistuksen kiihtyessä ja kaikkien automerkkien liittyessä kilpailuun mukaan. Täsmälleen samanlaisen uhkan arvonpudotuksesta muodostaa se, että nykyiset sähköautot saatetaan kokea arvottomiksi tulevaisuudessa, koska tulevat generaatiot saattavat olla selvästi parempia kuin nykyiset.

    Äänestä

Pitää hankkia uuteen autoon uusarvovakuutus, jos sattuu....

Äänestä

Voi olla toisinkin. Yleensä auto ostetaan pitkäaikaista käyttöä varten 5 - 10 vuotta ja sen jälkeen mietitään sen mahdollista arvoa.

Äänestä

Miten teillä on autonarvo pudonnut, kokemuksia kiitos.

Äänestä
  • Siten, että rahaa tulee pankkitililleni enemmän, kuin oman autoni arvo vastaavasti putoaa. Ei siis ole ainakaan minulle mikään ongelma. En sitten tiedä noista muista....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siten, että rahaa tulee pankkitililleni enemmän, kuin oman autoni arvo vastaavasti putoaa. Ei siis ole ainakaan minulle mikään ongelma. En sitten tiedä noista muista....

    Eiköhän+melkein+kaikilla+työssäkäyvillä+ole+sama+tilanne+tai+sitten+ajaa+tosi+kalliilla+autolla.Nettovuosiansion+keskiarvo+suomessa+on+30+000+EUR+ja+auton+arvo+putoaa+10-15%+vuodessa.

    Äänestä

saksa kyllä kansa tekee nyt toisin sanoo uutiset

hylkää E autot

Äänestä

Tuon verran saa mistä tahansa autosta arvoa putoamaan vaikka vartissa. Kysehän on vain ajotavasta.

Äänestä

ei taida suomessa pitää paikkaansa

kohta dieselauto pitää arvonsa parhaiten

Äänestä

kuka+uskaltaa+E+auton+ostaa+käytettynä?uusi+akku+maksaa+70%+uuden+auton+hinnasta

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Polttomoottoriautojen arvo romahtaa pian, kirjoittaa Elinkeinoelämän valtuuskunnan ekonomisti Sanna Kurronen blogissaan.

– Polttomoottoriautojen arvo putoaa tulevina vuosina monesta syystä, eivätkä suomalaiset poliitikot voi asiaa muuksi muuttaa, Kurronen kirjoittaa.

Kirjoituksessaan Kurronen kertoo, että neljä viidestä ekonomisteista on sitä mieltä, että päästöjen vähentämiseksi fossiilisten polttoaineiden verotusta on kiristettävä, mikä nostaa polttomoottorilla ajamisen kustannuksia.

Samaan aikaan polttomoottoriautoja ollaan myös kieltämässä maailmalla monissa kaupungeissa, jolloin käytettyjen autojen arvo putoaa edelleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu