Taksi on auto. Taksinkuljettaja on auton kuljettaja. Henkilöä kuljetettaessa kyseessä on henkilökuljetus.
EI OLE PALVELUA.
On vain henkilökuljetuksia ja tavarakuljetuksia.
EI OLE PALVELUA.
On vain henkilökuljetuksia ja tavarakuljetuksia.
Painakaa kaaliin : TAKSI EI OLE PALVELU
Anonyymi
65661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
Mikä se liikennepalvelulaki on?
Mitä on Taksi Helsingin tarjoama valtakunnallinen taksipalvelu?
Sun mielipiteesi asiasta. Ei välttämättä kenenkään muun. Koita kestää, että kaikki muut eivät ajattele samalla tavalla asioista.
Niin totta puhuu ap.
Mitähän palvelua sinulta on vaadittu, johon et pysty taipumaan? Joku trauma kuulostaisi olevan taustalla tuossa jankkaamisessa. Mutta teippaa tuo taksisi kylkeen niin asiallista palvelua kaipaavat asiakkaat voivat valita toisen auton. Taksin kyseessä ollen se asiallinen palvelu kai tarkoittaakin lähinnä vain asiakkaan kuljettamista hänen haluamaansa paikkaan. Jos se sinulta kuitenkin sujuu, niin etköhän kuitenkin kelpaa valtaosalle asiakkaista. En oikein loppujen lopuksi edes tajua mistä "palveluista" oikein valitat.
Sinulla on täysin virheellinen käsitys, kun kuvittelet jonkun palvelevan ilmaiseksi. Palvelu ostetaan aina erikseen. Huono asiakas on huono ja ei sellaisia kukaan halua kuljettaa.
Lisäksi sinulla on täydellinen harhakäsitys, että taksin tilaaja valitsee taksin. Ei valitse. Yritys valitsee asiakkaansa tai yritystä edustava kuljettaja. Usein ajoja hylätään tilaajan nimen tai osoitteen perusteella. Osa on mustalla listalla, jotka eivät saa kyytiä kuin jostakin ihmepuljuista, mutta ei koskaan luotettavista.
Änkyrät ja hinnasta inisijät ovat kaikkien kunnollisten yrityksien ja välityspalveluissa olevien kuskien tiedossa, joten taksin saaminen kestää kauan. Ei ole vaikea painaa hylkää - valintaa näytöllä. Itse hylkään kaikki tiettyjen baarien osoitteet esim. Kurvin lähistön aina. (Alue Helsingissä.) Samoin hylkään tolpalla epäilyttävän näköiset henkilöt. Lisäksi hylkään kaikki alle 30 euron kyydit. Ei sellaisten takia kannata autoa käynnistää. Ei ole vaikea ilmoittaa olevansa varattu, ja käskeä ottamaan seuraava auto. Voin ajaa kilometrinkin päähän, mutta hinta on 30€, jonka ilmoitan heti. Ei se kunnollisia asiakkaita kiinnosta. He haluavat kuljetuksen, eivätkä luule olevansa sosiaalihuollossa. Ei kassa siitä parane, että kuljettelee kympillä tyhjätaskuja. Jätän ne "halvoille".
Huonot asiakkaat jäävät huonoille autoille, koska muut hylkäävät tilaukset. Tunnetusti hyvä asiakas saa nopeasti hyvän auton. Useat kuskit ovat valmiina ottamaan hyvän asiakkaan vastaan, joten auto lähtee 20 sekunnin sisällä. Änkyrän tilaus jää roikkumaan sen joku voi ottaa joskus säälistä, mutta usein ne jää ajamatta kokonaan, kun kukaan ei niitä kuittaa. Tästä johtui taksin saamisen vaikeus ennen lakimuutostakin. Ei yhtään kuljetusta tarvitse ajaa, jos ei halua. Kuski päättää keitä kuljetetaan.
Henkilökuljetuksen saa ihminen esim. bussilla parilla eurolla saman matkan josta sinä veloitat jotain 100 euroa. Millä tavalla oikeutat perimäsi ylimääräiset 98 euroa? Ei se sun koslan takapenkki niin nautinnollinen paikka kuitenkaan ole.
No ensinnäkin se bussi ei tule hakemaan sua sieltä korpien kätköistä, missä kirjoitustaidostasi päätellen asut, eikä se myöskään vie sua prikulleen siihen paikkaan, jonne haluat päästä.
Toisekseen se bussi ei kuljeta sua yksin kahella eurolla mihinkään, kolmanneksi se bussi menee oman aikataulunsa mukaan, kun taas taksi menee sun aikataulun mukaan.
Jos taksimatkan aikana tulee mieleen päästä vaikka viinakauppaan, asia hoituu kuskille vinkkaamalla, mutta bussi tuskin pysähtelee sun oikkujes takia missään.
Normaalijärjellä varustetuille ihmisille nää on päivänselviä juttuja mutta sulle tääkin selonteko on varmaan niin monimutkainen, ettet ymmärrä asiaa.
Pahoittelen , ja toivon, ettet koskaan eksy minun taksini takapenkille.
Kokeile istua joskus kunnollisen auton kyydissä, jos saat sossusta vinguttua 30 euroa.
”Pahoittelen , ja toivon, ettet koskaan eksy minun taksini takapenkille.”
Ei taida olla vaaraa että sun kyytiin eksyis. Tuskin ajat Uberia tai muita nykyaikaisia alustoja jota me asiakkaat suositaan.
Mulla on kyllä Uber profiili, ja driver appi puhelimessa, mutta en usko ikinä olevani niin epätoivoinen, että kuittaisin niitä säälittävänhintaisia kyytejä sieltä.
Ihan hyvä että persaukisillekin avautui mahdollisuus matkustaa taksikyydillä mutta älä nyt tosissasi kuvittele, että edustaisit " kaikkia asiakkaita".
Tietämättömät tollot ylistävät Uberia ihmeenä. Kaikilla välitysyhtiöillä on ollut vastaavat ajonhallintajärjestelmät jo vuosikausia. Eikä tuollaiset asiakkaat kiinnosta. Yksi kelakyyti tuottaa enemmän kuin 30 uberin keikkaa. Pummit voi kuskailla pummeja Uberilla.
No niin, siinähän sitä tuli kuvailua taksin tarjoamasta palvelusta. Sitä tässä juuri haettiin.
Turhan kärttyiseltä kyllä vaikuttaa tuo kuski, joten enpä häntä varmaankaan mene vaivaamaan oikuillani.
Juu, aika selkeästi esitetty taksin peruspalvelukonsepti, johon siis kuuluu olla asiakkaan saatavilla 24/7/365, tulla ripeästi paikalle tilattaessa, viedä suorinta tai muuten asiakkaalle edullisinta reittiä pyydettyyn osoitteeseen, ottaa huomioon asiakkaan erityistarpeet (esim. mahdolliset reittimuutokset) matkan aikana . Ystävällinen ja kohtelias palvelukin kuuluu hintaan.
Kohteliaisuus ja ystävällisyys pitää ansaita. Asiakkaan pitää osata käyttäytyä kauniisti ja kunnioittavasti.
Väärin. Lähtökohtaisesti asiakaspalvelija käyttäytyy kohteliaasti ja kunnioittavasti asiakasta kohtaan ,riippumatta asiakkaan käytöksestä.
Mulla on kyllä Uber profiili, ja driver appi puhelimessa, mutta en usko ikinä olevani niin epätoivoinen, että kuittaisin niitä säälittävänhintaisia kyytejä sieltä.
Ihan hyvä että persaukisillekin avautui mahdollisuus matkustaa taksikyydillä mutta älä nyt tosissasi kuvittele, että edustaisit " kaikkia asiakkaita".
Tää on ihan monopää laiskapaska.
Lähtökohtaisesti asiakas käyttäytyy kohteliaasti ja kunnioittavasti kuljettajaa kohtaan, tai hänelle ei myydä kuljetusta. Jos kuljetus on jo aloitettu, niin kuorman voi heittää aina ulos autosta, koska vain.
Haiset liian pahalle, jotta sinut voitaisiin päästää taksiin.
tollo tunari taksi helsingillä on ollut 20 vuotta samanlainen alusta kuin uuberilla
Kuljettaja perui kyydin
Haetaan uutta autoa.....
Aloittaja on ymmärtänyt asian jotenkin väärin.
Jos on auto ja sille kuljettaja, niin nämä muodostavat yhdessä tuotteen.
Jokaisella tuotteella on hinta.
Tuotteen hinta taas määräytyy usein sen ominaisuuksien mukaan, mutta
voi olla muitakin tapoja hinnoitella tuote.
Yksi näistä on tuotteen kysyntä ja tarjonta, joka eri vuorokaudenaikoina
voi vaihdella.
Hienosti menee ajatusmaailma, jos on Prisma ja myyjä, niin ne muodostavat tuotteen.
Taksi suorittaa lain määrittämää kuljetuspalvelua.
Melko hauska teksti lain määräämästä kuljetuspalvelusta. Ilmeisesti provo, mutta kommentoin silti. Eli yritys, tai sen edustaja (esim. taksinkuljettaja) voi rajoittaa kenen kanssa on valmis tekemään sopimuksen eli yrittäjä saa valita asiakkaansa, samoin kuin ostaja yrityksen. Mikään laki ei määrää ainuttakaan taksiyritystä tai sen kuljettajaa kuljettamaan ketään, kuten ei mikään laki määrää ketään ostamaan kuljetusta. Sellainen toiminta rikkoisi useita lakeja sekä ihmisoikeuksia, joka loppuisi samana päivänä.
Ostamiseen ja myymiseen tarvitaan sopimus, ja se on vapaaehtoista.
Perusteet lähtevät jo perustuslaista. Jokaisella on oikeus käyttää omaisuuttaan haluamallaan tavalla. Perustuslaki 15 §
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19990731#L2P15
Pykälä tarkoittaa, että lähtökohtaisesti kenenkään ei tarvitse antaa toisten käyttää omaa omaisuuttaan, tai luovuttaa omaa omaisuuttaan toisille tai toisten käyttöön. Omaisuudensuoja suojaa myös taksiyrittäjiä ja yrityksiä. Kukaan ei saa tulla taksiautoon milloin vain, eikä tehdä siellä mitä tahansa.
Lisäksi on elinkeinonvapaus. Tämä tarkoittaa, että jokaisella on oikeus hankkia toimeentulonsa valitsemallaan elinkeinolla. Perustuslain 18 §.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19990731#L2P18
Halutessaan voi ajaa taksia, jos täyttää liikennepalvelulain vaatimukset.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2017/20170320#O2L2P4
Elinkeinovapauteen kuuluu myös se, missä ja miten elinkeinoa harjoittaa. Taksitoiminnalla ei ole enää aluerajoituksia. Elinkeinoharjoittaja saa päättää, mitä myy, millaisilla ehdoilla ja kenelle. Kukaan ei voi tulla vaatimaan, että yrittäjä myy hänelle jotain, vaan yrittäjä päättää, mitä myy ja keille.
Tämä on sopimusvapautta, kun ollaan ostamassa tuotetta. Jokainen voi päättää, tuleeko osalliseksi sopimukseen, joka asettaa hänelle oikeuksia ja velvollisuuksia.
Näistä määritellään tarkemmin ns. oikeustoimilaissa.
Tarjous sitoo antajaansa ja vastaus sitoo vastaajaa. Taksitoiminnassa tarjoukseksi tulla asiakkaaksi riittää esimerkiksi taxi-kyltti, joka näyttää "vapaa". Ikkunassa näkyvissä olevat hinnat ovat tarjous ostaa kuljetus.
Oikeustoimilaki 1 §
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1929/19290228#a228-1929
Tarjouksen teko ei synnytä sopimusta. Sopimus syntyy, jos tarjous hyväksytään eli ostaja hyväksyy sopimuksen sisällön ehtoineen.
Eli kaikilla myyjillä on oikeus kieltäytyä myymisestä ja ostajilla oikeus kieltäytyä ostamisesta. Yritys tai kuljettaja määrittelevät kenelle myydään, ja ostaja päättää hyväksyykö hän tarjouksen hinnat ja ehdot.
Ihmettelen vain kun ei ole keikkaa 😂🤣😅
Minä ihmettelen miksei koronakaan enää vaikuta kysyntään. Ei ainuttakaan alle 500 euron vuoroa tässä kuussa.
Ei kai kukaan edes lähde 500e mihinkään. Aivan ehdoton minimi ja lyhyt vuoro.
Juu, Taksi Helsingin pitää ehdottomasti käydä poistamassa sivunsa https://www.taksihelsinki.fi/palvelumme/ harhaanjohtavana.
Kyllä oikea taksi ymmärtää olevansa palveluammatissa. Missä muussakaan? Lisäksi kela-taksi on omat säännöt ja velvotteet.
Tervejärkinen taksilla matkustaja ymmärtää olevansa toisen omistamassa autossa, jonka käytöstä ja siellä olemisesta määrää omistaja sekä kuljettaja.
Jos kuljettaja käskee kyytiläisen olla asennossa ja hiljaa, niin silloin hän on yai hänet vipataan kadulle.
Ei siellä ketään palvella, pölhö.
Kela taksia ajavat vain sopimuksen tehneet autot. Asia ei koske ketään muita.
Aloittaja on näitä idiootteja mitä meidän alalla on. Ne eivät ymmärrä toimivansa palvelualalla ja siksi eivät pärjää kilpailussa. Onneksi nämä ovat niitä, jotka ensimmäisenä kaatuvat. Usein ne jatkavat konkurssin jälkeen renkinä ja ovat suureen ääneen opettamassa muita tolpilla. Näitä on stadissa ollut jo pitkään enne vapautusta. Jännä että ne eivät pärjänneet yrittäjinä vaikka olevinaan osaa alasta kaiken. Sitten vielä pidetään olkapäillä natsoja ku oltais jotain lentokapteeneita.
Ei kilpailuissa perseitä lipomalla pärjää. Taidat olla narkki tai muuten vaan vajakki.
Minä pyytää asiakas aina ensin näyttää raha. Mitä isompi raha sitä parempi palvelu. Jos kolikko raha mina sylkeä päälle jos 50 euro monta raha minä voi avata ovi mina hymyillä.
Ymmärrän että sinä et ymmärrä aloituksen otsikkoa. Parempi kun vaihdat raha-asiat siihen pahviseen kertakäyttömukiin.
Minä pyytää asiakas aina ensin näyttää raha. Mitä isompi raha sitä parempi palvelu. Jos kolikko raha mina sylkeä päälle jos 50 euro monta raha minä voi avata ovi mina hymyillä.
Sinä mene Afrikaan norsujen kuskiksi.Hyvä työ!
Aloittajalla on mennyt tunteisiin, kun hän on saanut huonoja arvosteluja.
Perus yhden tähden taksihelsinkikuski
Vai että vielä palvelua halutaan kuskeilta, jotka eivät osaa ajaa, eivät tunne paikkakuntaa, eivät ymmärrä selvää puhetta ja yrittävät kaiken kukkuraksi huijata asiakkaan rahat.
mulla meni jo kaaliin kyllä tää jo vemaästäkin meni mitä enään samaa asiaa kelaatte.
Aloittaja on joku villi joka on juuri tullut alalle. Kyllä me vanhat ymmärretään olevamme palvelualalla. Suomessa on ollut taksialalla maailman parasta palvelua ennen aloittajan kaltaisia villejä.
Otatko suihin eurolla
Palvelu tarkoittaa, että joku tekee korvausta vastaan toiselle jotain. Siitä seuraa, että palvelun määrä on tietenkin suoraan verrannollinen korvauksen määrään. Suuri korvaus tarkoittaa suurta palvelusta.
Eli on erilaisia henkilökuljetuspalveluja ja tavarakuljetuspalveluja, kuten sähköpotkulauta, bussi, monenlaisia takseja, polkupyörätaksista alkaen, yksityiskuljetus ilman taksikylttejä, sekä monta muuta vaihtoehtoa niiden välissä. Palvelua ostetaan tarvittava määrä suorittamalla eri suuruisia korvauksia. Valinta on vapaa.
Halvalla ei saa hyvää, sen tietävät kaikki. Halpa ja hyvä ovat kaksi eri tuotetta.
Kallis hinta ei takaa laatua.
Se on kuule alottaja sillälailla kun minä otan taksin niin sä vaikka peruutat siihen osoitteeseen minkä sanon ja se on vasta pieni palvelu.
Voin kuljettajana vastata, että haluamasi toivomus voidaan toteuttaa. Maksat vain sen lisämaksun minkä käsken sinun maksaa.
Voin peruuttaa sopivalla korvauksella. Tietenkin huomioin ensin lainsäädännön, joka määrää, että ajoneuvoa ei saa peruuttaa eikä kääntää tiellä, ellei se voi tapahtua vaaratta ja muita estämättä. Näin taksikuskit tekevät. Kuljettajan lupa vaatii, ettei ole mitään rikostuomioita, kuten liikenteen vaarantamista. Lupaa ei myönnetä, jos on liikennerikkomuksia.
Sinun kohdalla tulee vielä minun määräämä invamaksu ja eläinlisä. Hinnoitteluhan on vapaa. Ei taida saldo riittää...
Lisäksi on muistettava, että kuljettajat ovat PARASTA LUOKKAA KOKO YHTEISKUNNASSA.
Taksinkuljettajilla ei ole rikoksia, eikä terveysongelmia.
Taksinkuljettajan ajolupaa ei myönnetä, jos olet syyllistynyt viimeisen viiden vuoden aikana rikos- tai sakkorekisteristeristäsi ilmeneviin seuraaviin tekoihin:
- törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, rattijuopumus, törkeä rattijuopumus tai kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta.
- sukupuolisiveellisyyttä loukkaava teko, seksuaalirikos, henkeen tai terveyteen kohdistuva rikos, vapauteen kohdistuva rikos, omaisuusrikos, ryöstö, kätkemis- tai rahanpesurikos tai huumausainerikos ja olet saanut siitä ehdollisen tai ehdottoman vankeustuomion.
- olet saanut sakkotuomion edellä kohdassa 2 listattujen rikosten vuoksi, ja teko osoittaa ilmeistä sopimattomuutta toimia taksinkuljettajana.
- olet syyllistynyt ulkomailla 1-2 kohdissa lueteltuja tekoja vastaavaan rikokseen ja teko on merkitty rikosrekisteriin.
- olet syyllistynyt ulkomailla 1-2 kohdissa lueteltuja tekoja vastaavaan rikokseen, se on merkitty sakkorekisteriin ja teko osoittaa ilmeistä sopimattomuutta toimia taksinkuljettajana.
Lisäksi taksinkuljettajan pitää läpäistä lain määräämät ryhmän 2 tiukat terveysvaatimukset lääkärintarkastuksissa. Ne ovat samat kuin kuorma-auton ja linja-auton sekä raskaampien ajoneuvoyhdistelmien (ryhmä 2) kuljettajilla. Muut kuuluvat terveysvaatimuksiltaan alempaan ryhmään 1.
Jos ei pääse taksinkuljettajaksi, niin voi ryhtyä vaikka sairaanhoitajaksi, joilla ei ole terveysvaatimuksia, eikä vaadita puhdasta rikosrekisteriä.
Taksikuskit tuntuu olevan todella vaatimatonta väkeä. Mistä lie johtuu taksien huono maine? Jatkakaa samaan malliin niin asiakkaat pyrkii välttämään teidän PALVELUITA entistä enemmän.
Seli seli... höpö höpö.... ette ole mitenkään parempaa väkeä kun muutkaan.
Miten luulette olevanne jotain pomoja hikisissä mopoautoissanne.
Mikä on raskaampien ajoneuvojen ryhmä 2 ?
Se on kuule niin, että muihin hommiin koulutetaan ja taksihommiin mennään.
Esim sairaanhoitajaksi ei noin vaan ryhdytä mutta taksiin kyllä.
Mikä olisi sinun määräämä invamaksu ja eläinlisä ? Älä koskaan aliarvioi muiden saldoja varsinkaan kun istut taksissa. se kuulostaa hyvin köyhältä kun puhutaan rahasta.
Mitä jos syntyperä, menneisyys ja myös henkilöllisyys ovat hukkuneet Välimereen tai muualle matkalla Suomeen? .
Sinä et pääsisi koskaan taksinkuljettajaksi, koska et saa lääkärintodistusta. Olet C -luokkaa. Sairaanhoitajaksi pääset, koska heillä ei ole mitään terveysvaatimuksia. Eikä sekään vaikuta mitään, vaikka olet ollut vankilassa useita kertoja. Mene sinne, jos opit vaihtamaan lakanat.
Parempi onkin, että pummit pysyvät kaukana. Eihän hinnasta ulisijat tuo kuin hiekka matoille. Taksi on tarkoitettu normaalituloisille, eikä tyhjän vinkujille.
Mieti että pakolaiset jotka on tullu tänne pari vuotta sitten, tekee nykyisin samaa työtä kun sinä ja usea asiakas valitsee niiden kyydin mielummin kuin sinun. Mitä se kertoo sun taidoista? Suomessa on ilmainen koulutus ja valtio jopa tukee rahallisesti kouluttautumista ja sinusta tuli taksikuski.
Lisäksi on muistettava, että kuljettajat ovat PARASTA LUOKKAA KOKO YHTEISKUNNASSA.
Taksinkuljettajilla ei ole rikoksia, eikä terveysongelmia.
Jiiihaaa:))) ruskeat kaverit :)
🥱😴
Voiko Tojolla ajavalta musulta odottaa palvelua?
Kaistalla pysyminen on Tojolla jo aika vaativaa touhua.
No ne sentään ajaa asiakkaita eikä istu tolpilla niinkuin te niiden rahoitusyhtiöiden Mersujen kanssa. 😂
Ei sulta mitään pokkurointia tai nuoleskeluja kaivata. Hoidat vaan asiallisesti vittuilematta sen homman josta sinulle maksetaan niin se palvelu on siinä.
Ei kyllä voi olla enää lapsellisempaa porukka kun nää kulmankiertäjät velkavaunuissaan.
Jahas mikä ääliö. Olen kusjettja/yrittäjä ja autan kaikkea mahdollista miten vain voin.
Auta lapsia/liikkuvuus huonoa,vammasia,ikä ihmisiä,autan kaikella mahdollisella tavalla.
No on sitten erikuskeja siis osaamattomia läskejä!
Ei roskasakista ole kenenkään palvelijaksi.
Kuorma on ruma ja haisee.