Monissa "aasireikämaissa" matkustaminen junan katolla tai muualla ulkopuolella on tavanomaista. Olen siinä käsityksessä, että nämä matkustajat eivät maksa matkastaan, mutta heitä ei aktiivisesti hätistellä poiskaan.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/20cbc5bf-877d-4abf-beca-7544e4214f4f?utm_campaign=kiintea_iltalehti_uutisboksi_201808&utm_medium=almainternal&utm_source=kauppalehti.fi
Kuvasta päätellen voisivat olla n-lappsosia. Näin monikulttuurisuus olisi löytänyt taas uusia ulottuvuuksia Suomessakin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/20cbc5bf-877d-4abf-beca-7544e4214f4f?utm_campaign=kiintea_iltalehti_uutisboksi_201808&utm_medium=almainternal&utm_source=kauppalehti.fi
Kuvasta päätellen voisivat olla n-lappsosia. Näin monikulttuurisuus olisi löytänyt taas uusia ulottuvuuksia Suomessakin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olet aktivoitunut suomi24n mahdollisuudella.
Aikoinaan kun oli bussilakko ja vain muutama bussi kulki ja ne olivat ihan täysiä. Kun joku valitti että ompas bussi täynnä niin sanoin ei ole vielä täysi kun katolla ei ole ketään. Olisikohan tuo tyhjä katto johtunut siitä että pakkasta oli yli 10 astetta.
Aika moni näistä lapsukaisista kuolee luonnollisen kuoleman sähköiskusta. Tuolla junan katolla kun hieman korottaa päätään, tuhansien volttien jännite hyppää jopa metrin ja tappaa.
Yksityisautoilun lopettamisen jälkeen moni keskituloinenkin joutuu harkitsemaan kyseisen tyyppistä matkustusta, koska VR saavuttaessaan monopoliaseman nostaa lippujen hinnat taivaisiin, kuten vasemmistolaisen ay- liikkeen pääomistama Kojamo, ent. VVO, on tehnyt pienituloisilta perimien vuokriensa kanssa jo nyt.
Itsemurhan tekeminen on tyhmää. Masennukseen on saatavissa apuja.
Vihreiden mielestä me siirrymme höyryjunaan.
Nuoret näyttävä mallia tulevaisuuden julkisesta liikenteestä kaikkien niiden osalta, jotka eivät saa VR,n vapaalippua.
Ilmankos nuoria on niin vähän, kun kaikki kuolevat sähköiskuun.
Turvallisempaa katolla kun nistien kanssa sisällä.
Varman kuoleman ja varman kuoleman vertaaminen on hassua.