Myyjät siis huijaa surutta? kuntotarkastus on tehokas suojakuluttajalle
Anonyymi
10465
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 27 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 27 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 104
Vanhimmat
Tehokas suoja seuraavalle kuluttajalle on kun edellinen kertoo piilovia tuodessaan autoa vaihdolle liikkeeseen. Näin liike voi korjata auton ja myydä ehjänä eteenpäin. Piiloviat ei tule välttämättä heti ilmi kaupanteon yhteydessä
se pittää kuluttajankin tuoda auto kuntotarkastettuna
yhteisvastuu ja tappioiden minimoiminen sillä joka ostaa
Niin miksi myyjät joko vaikenee täysin tai vaan mutisee jotain epämääräistä, jos kysyy ihan reilusti, että mitä vikoja on tiedossa? Eikö se olisi myyjänkin etu, jos asiakas tekisi ostopäätöksen vioista tietoisena, niin silloinhan kai niiden korjaaminen olisi täysin selkeästi ostajan omalla vastuulla.
Monet viathan toki selviää siinäkin kun autoa vähän tutkii ja koeajaa, ja sitten jos niistä mainitsee niin myyjä aloittaa sen hassunhauskan "ai niin joo mutta ei se oikeastaan mitään haittaa ja on ihan helppo korjata"-esityksensä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuluttaja-kuntotarkastus-paljastaa-kaytetyn-auton-todellisen-kunnon-jos-saat-myyjan-suostumaan-siihen-voi-sanoa-etta-menoja-on-pari-kolme-tonnia/8062498#gs.tsftv5
voiko tämän selkeämmin asian sanoa? ja poistoon?
Auto on auto se hajoaa kun hajoaa . Se kuka sen omistaa hajoamishetkellä on vastuussa korjauskuluista. Luuleeko joku että edellinen omistaja/liike maksaa korjaukset-- ei varmasti käytetyssä on aina suuri riski koska uusissakin on vikoja. Autot hajoaa aina jossain kohtaa oli uusi tai vanha
No kyllä jotkut luulee että liike maksaa, ja joskus maksaakin ainakin osan, mutta tuohan ei kai koske sellaisia vikoja, jotka on ostajan tiedossa tai jotka ostaja olisi voinut havaita tarkastaessaan auton huolellisesti ennen ostopäätöstä.
hienoo asiaa
Onpa kerrankin asiallinen kommentti.
Näin se vaan on ja on aina ollut.
no miksi kuluttajansuoja on kehitetty? ONKO UUNOLLA KAUPAT SUJUNU?
mahtava palvelu ja isku VW konsernille
suurkalliit viat
kovia menoja juu jopa 10000e kun VW audiseatskoda öljynsyönti tai DSG vika
hienoa asiaa
eikä aina riitä
kohta hinnat nousee kun kaikki tajuaa palvelun ytimen
AutoJumala siis on olemassa
köyhän Varjelus
mutukauppaa myyjät harrastaa kuluttajansuojan siunaamana
ugh olen ajanut VW ja maksanut kalliin käytön
jesss
Yksityiset kusettaa
osta skoda kushasta
Oletteko jo tutustuneet tähän mielenkiintoiseen sarjaa Youtubessa? Kyseessä uusi auto, johon on kertomuksen mukaan tullut reilu 6kk aikana reilu 10 vikaa ja auto käynyt korjaamoilla 10 kertaa tuona aikana. Ei ainakaan kyseisen merkkiin enään voi luottaa ja näyttäisi jälkimarkkinointi ontuvan erittäin pahasti. Mikähän liike on kyseessä?
https://www.youtube.com/channel/UCR-0PQBdhYtKTwqWE0SFMIA
hyvää palvelua
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/naista-autoliikkeista-tehdaan-eniten-valituksia-yksi-on-ihan-omissa-sfaareissaan-mikaan-muu-ei-selita/7958324#gs.tjsilx
syytä on
Itse tekisin kuntotarkastuksen kaikille yli 10k€ käytetyille, automyyjän sanaan ei ole mitään luottamista. Myyjä ei tietenkään kerro vikaa ellei se ole ilmiselvästi huomattavissa, jälkeenpäin myyjä vain sanoo "ei me huomattu, mikset itse tarkastanut paremmin".
89€ aika pieni hinta jos saa vältettyä kalliit remontit yli 10k€ autossa. Ja miksei myös halvemmissakin voisi tehdä kuntotarkastuksen jos haluaa.
Miksi luulet että myyjä jättäisi viat kertomatta ja kuuntelisi sitä narinaa jälkikäteen en ymmärrä teidän ajatusmaailmaa. Yksityiset jättää kertomatta kun tuo vaihdossa mutta liike kertoo jos eivät ole korjanneet ennen myyntiä välttyäkseen reklamoinnilta koska liikkeellä on vastuu edellisen tuomasta piilovika paskasta. Siis yksityinen on pahin huijjari
Niin no miksi ne kuitenkin jättää kertomatta? Ei voi olla kyse siitä etteivät muka tietäisi jos on kyseessä niin yksinkertaiset viat jotka tavan tallukkakin huomaa heti koeajossa. Ja sitten muka koitetaan selitellä kuinka merkityksettömiä ja helposti korjattavia ne viat on. Ok, no kai ne sitten olis voinut korjatakin ennen kuin tyrkyttää autoa turhille koeajolenkeille. Vai mikä siinä on? Ootetaanko sellaista asiakasta joka ei vikoja huomaa, ostaa auton ja tulee myöhemmin ns. kitisemään?
Autoliikkeen tarkastus ja autoliikkeen teettämä katsastus ei ole ollenkaan luotettava. Kerran ostetiin eräs Volvo jonka ekassa katsastuksessa sanottiin että pohja niin ruosteessa ettei mitenkään olisi voinut mennä läpi kun autoliike katsasti vuosi sitten, kertoo millaista bisnestä nämä autoliikkeen "katsastukset" on. Tuskin edes vievät autoa asemalle, rekisteriotteen vain ja hakevat leiman.
Niin...enpä tiiä, vähän outoa minusta esim. se että myyjä oli käyttänyt auton katsastuksessa 30 km päässä pikkupaikkakunnalla, vaikka tässä lähempänä kaupungillakin olisi katsastusasemia runsaasti tarjolla. No, ens kesänäpä sen näkee mitä sieltä löytyy. Onneksi oli sen verran halpa auto, että voi pistää surutta paaliin jos tulee liikaa korjattavaa.
ei vaan puhuu toista totuutta kun ei tiedä myymänsä tuotteen vikoja
Jos uskoo Auto-Suni -Lappeenrannan tekemiin kuntotarkastuksiin, niin pettyy pahan kerran. Heidän edustamat merkitkin tarkastetaan "kustannustehokkaasti", jolloin mm. Jarrut saattavat olla ihan pilalle kuluneet.
https://www.is.fi/autot/art-2000007818394.html
paksoo riittää
Puhuvat muunneltua totuutta sanois Soini
Riskit kasvavat eksponentiaalisesti, jos ostaa vanhan ja paljon ajetun auton ja bonuksena vielä epämääräiseltä jobbarilta. Itse en ole viimeisen vuosikymmenen aikana teettänyt kuin määräaikaishuollot noin kerran vuodessa ja kertaalleen on vaihdettu yhteen autoon takajarrupalat. Tänä aikana olen omistanut kolme autoa, jotka ovat kaikki olleet alle. kymmenvuotiaita kohtuullisin kilometrein.
Eli vaihtoehtoja on kaksi, ostat kunnollisen auton ja vaihdat sitä tasaisin väliajoin ja kärsit arvonalennuksen lompakossasi. Tai sitten kärräät aivan saman rahan autokorjaamoille.
hienoa kansa
https://www.is.fi/autot/art-2000007814750.html
eikö nämä viat olisi löytynyt heti autotohtorilla?
Tässä sen näette. Edellinen oli painanut liikkeeseen piilovikaisen paskan eikä liike huomannut vikoja kunnes seuraava sai tämän herkun itselleen ja viat tuli ilmi . Eli mitä opimme taas tästä yksityinen on kusettaja.
vaatii ostaja kuntotarkastuksen ja jos myyjä ei suostu niin jotakin siis salaa tai ei tiedä autosta yhtään mitään-älä sitten osta
Kannattaa ostajankin käyttää päätään ja miettiä mitä on oikein ostamassa. Ei yli kymmenvuotiaassa, muutaman tonnin autossa ole katteita tehdä perusteellisia kuntotarkastuksia tai kalliita remontteja. Ja määräaikaishuolloissa käyttämisetkin loppuvat lähes kaikissa kulkupeleissä paljon ennen kuin neljännesmiljoona kilometriä on täynnä. Riittää, kun menee katsastuksesta läpi ja jos jotain vikaa on, useimmat vievät halvimmalle mahdolliselle nyrkkipajalle korjattavaksi.
tieto kulkee ja myyjät suunsa sulkee
Yksityiset kusettaa 100 nolla rehellisiä myyjiä. Tämänhän kaikki jo tietää ei muuta
mistä niitä firmoja löytyy jotkä tekee tarkastuksia?
Leasing autoihin laitellaan tarvike osaa niin maan perusteellisesti veloitetaan
maahantuojalta original hintaa vaikka ei sivukojussa ole paloja edes käynyt
sipilän syy
Minä kai se ostaa posautin viime kesänä 320 tuhatta ajetun 19 vuotiaan projekti Pösön (607) kun halvalla sain. Vikojakin tietysti oli, vaikka kyseessä vasta katsastettu auto.
- Vikavaloja paloi: Matkustajan airbag, lataus, palaneita polttimoita.
- Keskuslukitus toimi toisinaan, ja sitten taas ei.
- Yksi sähkölasi ei jaksanut nousta ylös ilman käsin avustamista.
- Parin viikon päästä alkoi moottori välillä pätkimään ja moottorin vikavalo syttyi.
- Välillä auto meinasi ryntäillä edessä ajavien päälle, kaasu toimi on/off tyylisesti.
- Mittariston taustavaloista suuri osa pimeänä, jonka huomasi syksyn pimenevinä iltoina.
Korjauksiin on mennyt oikeastaan aika pieni osa "touhutonnista", vaikka olisihan nuo viat voineet olla oireiden perusteella pahempiakin.
- Matkustajan airbagi päälle avaimella 0€
- Silikonin ruiskintaa jumittavan lasin tiivisteisiin, lähti liikkumaan, silikonipullo muutaman €.
- Peräkontissa olevan "mukavuusakun" uusinta 85€, jolla keskuslukitus kuntoon ja latausvalo pois, ilmeisesti auttoi myös joidenkin asetusten säilymiseen muistissa.
- Polttimoiden uusintaa mittaristoon, jarruvalo, vasen lähivalo, rekkarikilven valo, muutama €.
- Sytytyspuola ja tulpat n. 100€. Moottorin pätkintä pois.
- Nopeusanturin uusinta n. 100€ toimituskuluineen ja korjaamolla asennettuna, ryntäily pois.
Sitten onkin saanut ajella rauhassa reilun puoli vuotta. Vaikka eipä tuo ihme jos jotain vielä joutuu korjailemaan lisääkin. Sellaista se on vanhojen autojen kanssa touhuilu.
Eli sitä tässä meinasin, että ei siinä välttämättä sen kummempaa huijausta tartte olla, eikä se mikään ihme tai katastrofi ole, jos vanhassa kotterossa muutama vika onkin. Vikaisen autonkin voi hankkia jos hinta on sopiva ja sen saa kohtuudella laiteltua ajokuntoon.
muunneltu totuus
tuota tarvitaan
jos paljastuu vaikka VWaudiseatskoda öljynsyönti korjaamaton malli niin siinä säästyy 8000e!
vaadi siis kuntotarkastus ennen kauppaa
se on omaa oikeusturvaa
autoliikkeet myös vaatimaan vaihtoautosta kuntotarkastus!
Autoliike tarkastaa vaihdokin ihan itse jos haluaa ja yleensä haluaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000007828443.html
mikäs liike myi tuota?
turva
saadaan molempien huijaaminen pois
muista
huii apua saatavilla
VW myynti joutuu koville skoda
Tai sitten kun on kuntotarkastettu ja moottori tai sellainen jota ei vaan pysty tarkastamaan päältä päin, niin myyjä sanoo et sullahan on kuntotarkastettu auto ja ehjäksi todettu, mitä rikoit.
Noita VEKOTTIMIA EI KANNATA OTTAA VAIHDOSSA OLLENKAAN ONGELMII
PIISAA TULIPALOJA JNE SÄHKÖÖ
https://www.youtube.com/watch?v=B2jSHIGI6yA
mahtavaa
VW autot jää täten kauppaan?
audi
voi voi sanoo myyjä-et vie autoo tarkastukseen
Romurautaa 10 centtii kilo eli alle 999 eur hinta hybrid Tohjo
ainakin jos oman auton laitan myyntiin niin käytän kuntotarkastuksessa
turvaa turhilta riidoilta
apua siis on
hienoa kuluttajan suojaa sekä myyjälle että ostajalle
miksi myyjät ei opeta ostajille taloustaitoa?
No jos laitan auton myyntiin vaikka Nettiautoon niin tottakai haen kuntotarkastuksen vakuudeksi!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/602f5b69-cbb7-4393-8a9e-a7b6495e9244?ref=ampparit:5a39
löytyykö tämä vika?
Halpamerkeissä piisaa tauteja kuten toyo romuissa
Heh.. Yleensä täysin päinvastoin!
Mitä remiumpi automerkki niin sitä komeemmat on remiumviatkin (premium).
Eihän näistä kirjoitella, keillä on varaa sadantonnin ja kalliimpiin autoihin, on heillä varaa korjaillakin niitä pikkujuttuja, toiseksi auto on niin uusi että se vaan makaa pajalla, taas jonkun vian laittamisessa. Lukekaa joskus näitä kun joku premium autonsa omista kirjoittelee autostaan, joskus heidänkin kohdallaan todetaan että onneksi on takuu, mikä takaa sitäkin että saa toisen auton ajoon korjausten ajaksi. Nämä nykyään paljon yleisempiä koska tekniikkaa tulee autoihin niin huimaa vauhtia lisää, millä tarkoitan sitä että se on tekniikkaa mitä ei ole käytetty, kehitetään nopeasti ja ei kun tuotantoon, kas kummaa kun vikoja ilmenee.
Mitä tulee esimerkiksi saksalaisiin niin porsse lienee auto missä on hyvää laatua ja sekin vain urheilu malleissa, panomeerat on taas täyttä pskaaaaa liiallisen teknookoineen nimenomaan, ei kestä mikään. urheilu porsse tehty kestämään. 2000 luvun sakemanneissa on kaikkialla tekniikassa on järjettömästi laatu vikaa, joka merkillä.
apuva sano PPP
Kuntotarkastus kannattaa aivan ensin tehdä rahapussillensa ja korvienvälillensä.
järjestyksellä ei väliä, tee aina nämä kuntotarkastukset kun olet ostamassa äidin kanssa käsi kädessä livenä tai henkisesti, autoa.
hieno palvelu
MTV autot kertoo että voi helposti säästää 2000-3000e jos myyjä yrittää vikaa peitellä...
Myyjät ensin valekoneeseen pyörimään 2 tunnin ohjelma pääle välillä voi
käydä kysymäsää välirahaa et paljon myjjä maksaa vanhasta uuteen.
käytä ja ihastu
mot
niin
jos ei myyjä halua että puolueeton taho tarkastaa auton niin mitä päättelet?
MTV autot kertoo samaa
all autot aah
juu
miksi luottaa mukamas liikkeen omaan tarkastukseen`
puolueeton kummallekkin tasapuolinen
lakiin asia
Ei välttämättä, vaan myyjällä ei välttämättä ole mahdollisuutta/joskus motivaatiota tarkistella autoa kovin syvällisesti, mennään vähän että kokeillaan kuinka käy ja korjaillaan sitten jos käy huonosti. Tätä tekee hyvin moni, siksi on aika kallis riski ostaa auto jossa katsastuksesta on jo useampi kuukausia, uudelleenkaan ei voi enää katsastaa pitkään aikaan joten kunto tarkistus voi olla hyvä, riippuen paljon siitä mitä on ostamassa. Auton allekkaan ei pääse monissakaan autoissa näkemään yhtään mitään ja kuka menee kuraiseen maahan makoilee koittaa vääntää ja kääntää että näkee edes jotain..
ennen kauppaa
auto ei ole vihree tuote
muista tarkastuttaa puolueeton arvio
TM ja Tuulilasi käyttää samaa palvelua
Yksityiset siis kusettaa surutta. Tänään tuli taas valituksia edellisen kusettajan autosta vaikka auto oli kaupanteko hetkellä ja koe ajolla kunnossa, ne piiloviat. Kusetti liikettä ja liike makso seuraavalle korjaukset. No onneksi on edellisen tiedot osoitteeneen tiedossa. Turvallista yötä :)
skoda tarkastukseen
tieto
huijaaminen on peli
kannattaa ottaa tarkastus ennen kauppojen tekoa
nyt se korostuu kun kaikkea ylihintaista on liikkeellä koronan takia
pitäs lakiin saada tuo pakolliseksi että puolueeton taho tarkastaa auton kunnon ja historian!
ja jaaa
https://www.is.fi/autot/art-2000007927864.html
hyvä syy tarkastaa eikö?
perkules
lakiin
voi voi ja varsinkin VW konsernin tuotteissa
autollah varjelee
paras takuu tuo on!
suoja
3000e hinnasta pois juu heti