Autonvalmistajat lopettelevat uusien polttomoottoriautojen valmistusta

Vuoteen 2030 mennessä kaikki Fordin Euroopassa myytävät henkilöautot ovat täyssähköautoja, Ford kertoo tiedotteessaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9e7c0f2b-c89a-46de-aeb3-f77ab821beb7
26<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Vuonna 2020 Länsi-Euroopassa myytiin 727 000 täyssähköautoa. Edellisvuoteen verrattuna määrä oli kaksinkertaistunut.

Äänestä
  • Ford ryhtyy valmistamaan Euroopassa vain sähköautoja – rajapyykki viiden vuoden päässä

    Äänestä

Kaikista paras olisi ollut, kun ford olisi tajunnut lopettaa autojen teon viimeistään 80luvun alussa kokonaan.

Äänestä

Tuo ei pidä paikkaansa että lopettelevat.

Eu alueen automarkkinat on pienet koko maailmaan nähden jossa on kokoajan kasvua.

Ja elämme samassa laatikossa ilmaston kanssa.


Tuossa muutaman sadan km päässä helsingistä on enemmän autoja kuin koko suomessa.

Ja sekin yhden maan kohdalla.

Äänestä
  • Miksi sitä vaan pitää yrittää uskoa, toivoa ja kuvitella vaikka aloituksen otsikossa on totuus??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi sitä vaan pitää yrittää uskoa, toivoa ja kuvitella vaikka aloituksen otsikossa on totuus??

    Tuossa ei ole mitään totuutta, tuo on lähinnä ennuste. Polttisten valmistuksen lopetusajan tietää vasta, kun se on lopetettu. Tässä vaiheessa vain höpistään turhia. Ei nämä lupaukset ole sitovia ja ne perutaan, jos se ei kannata taloudellisesti.

    Äänestä

toyota siis voittaa kisan vetyautoillaan

Äänestä
  • Kyllä, jos se on polttomoottoriauto ja voi ajaa myös bensiinillä.

    Äänestä

  • Tojotaa ei ollu vielä olemassakaan kun euroopassa ja amerikassa ajeltiin T-Fordeilla. Aaseilla japanissa kärrättiin riisiä vielä 1920 luvulla, ja kun huhu itsestään kulkevista ajoneuvoista levisi japaniin. niin jopas alkoi vakoilu ja made in copy paste tuotanto pääsi vauhtiin.

    Äänestä

Asiakkaat siirtyy ostamaan muita merkkejä, jonka saa polttomoottorilla.

Äänestä

Kaikenlaista voi lupailla, mutta toteutuuko tuo niin se on eri asia. Autovalmistajat kertovat joka vuosi kaikenlaista, jota he eivät koskaan toteuta tai sitten aikataulua siirretään vuosilla. Tuo vuosi 2030 ei ole mikään varma asia, se on vain arvio. Fordilla ei ole mitään velvollisuutta pitää lupaustaan. Jos polttikset myyvät vielä tuolloin ja ovat voitollisia, ei Ford pidä lupaustaan. Autoista saatavat tuotot päättävät tämän, ei jokin satunnainen "lupaus".

Äänestä
  • Vuonna 2030 vain muutama prosentti autojen käyttämästä energiasta globaalisti on sähköä. Siinä on kylmä totuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vuonna 2030 vain muutama prosentti autojen käyttämästä energiasta globaalisti on sähköä. Siinä on kylmä totuus.

    Luultavasti totta, jos lasketaan kaikki autot. Eivät jotkin köyhät maat siirry sähköautoihin vielä vuosikymmeniin. Nytkin siellä ajellaan kymmeniä vuosia vanhoilla autoilla. Ja köyhissä maissa on valtaosa autoista.

    Esimerkiksi Tesla on vasta tänä vuonna (ehkä) aloittamassa autojen myynnin Intiassa. Joten aika paljon myöhemmin kuin länsimaissa.

    Äänestä

Vuosi 2030 on vielä niin kaukana, että nyt kannattaa ostaa edullisia oikeita polttisautoja ja nauttia autoilusta. Mustaa viivaa asfalttiin pojat.

Äänestä
  • Täyssähköllä jo mennään, eikä takaisin ole paluuta! Sen verran parempi auto sähkis on.

    Äänestä

Hieno juttu. Olen vaihtamassa nykyisen 2000 mallin autoni uudempaan tällä vuosikymmenellä. Saa halpaa autoa kun tilanne muuttuu. Mannaa sataa ja lompakko tursuaa.

Äänestä
  • Katsotaan nyt ensin pitääkö tuo paikkaansa. Autovalmistajat nyt kertoo kaikenlaista, jota he eivät kuitenkaan pidä. Jos polttikset myyvät ja niistä tulee voittoa, he viis veisaavat siitä mitä ovat sanoneet aiemmin.

    Äänestä

Kymmenen vuoden päästä sitten jo saadaankin aivan toisenlaista laatua kuin nykyiset raakileet kun tehtaat alkavat siirtää kapasiteettinsa painopistettä oikeasti s-autojen kehittelyyn tosissaan. Osta s-auto nyt ja kadu katkerasti 10v kuluttua kun myyjät nauravat mummoankan autollesi.

Äänestä

Ruotsi lupasi sulkea ydinvoimalansa jo 40v sitten. Siellä nuo vielä puksuttavat.. Yksityiset yritykset toimivat strategiansa mukaan ja sitä säädetään koko ajan. Ei siellä mihinkään 10v lupauksiin hirttäydytä, Excelillä johdetaan.

Äänestä

EU.n päästömääräykset pakottavat lopettamaan polttomoottoriautojen valmistuksen.

Äänestä
  • ..........ja Teslan nopea eteneminen. Siinä syyt.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ..........ja Teslan nopea eteneminen. Siinä syyt.

    Ja+Teslan+"nopeaa"+etenemistä+ei+näy+missään.+Teslan+myyntimäärät+ovat+oikeasti+minimaalisen+pikkuruinen+osa+autojen+myynnistä.+Teslan+markkinaosuus+kaikista+uusista+autoista+on+tällä+hetkellä+alle+0,8%.+Teslan+osakekurssi+toki+on+korkealla,+mutta+Teslan+myyntimäärät+ovat+kaukana+muista+valmistajista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja+Teslan+"nopeaa"+etenemistä+ei+näy+missään.+Teslan+myyntimäärät+ovat+oikeasti+minimaalisen+pikkuruinen+osa+autojen+myynnistä.+Teslan+markkinaosuus+kaikista+uusista+autoista+on+tällä+hetkellä+alle+0,8%.+Teslan+osakekurssi+toki+on+korkealla,+mutta+Teslan+myyntimäärät+ovat+kaukana+muista+valmistajista.

    Lisään... Ja vaikka laskettaisiin vain sähköautot niin Tesla dominoi markkinoita ainoastaan USA:ssa. Euroopassa Tesla on vain yksi sähköautovalmistaja muiden joukossa ja Kiinassakin Teslalla on vaikeaa myydä.

    Äänestä

Mikä pimentää joitakin tyyppejä luottamasta vääjäämättömään kehitykseen ja sähköautojen vyöryyn?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vuoteen 2030 mennessä kaikki Fordin Euroopassa myytävät henkilöautot ovat täyssähköautoja, Ford kertoo tiedotteessaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9e7c0f2b-c89a-46de-aeb3-f77ab821beb7

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu