KOIVULANTIEN AURAAJA

Kiitos Koivulantien auraajalle hyvin tehdystä työstä.

pikitien risteyksessä oli pari nuorta päästä henkestään valkoisella mopoautolla kun tiisteltä päin tuli auto 90 vauhrilla ja lumivuoren takaa tuli mauto eteen,lumikasat on niin valtavia että pitää ajaa puoleksi tielle ennenkuin näkee tuleeko autoja,samoin kasoja on pitkin koivulantietä,se on aivan turhaa tuollainen perälevyllä nyhjääminen silloin vain kerran menee eestaas lumilinkolla kun tiellä on puolisääreen lunta kaikki muu on turhaa rahastusta

Koivulan tie on liijankin hyvin aurattuna ja ojia myöten, elikkä tie tuntuu aurattuna leveämältä kuin kesällä,
- jot jos toi tyyli ei valittaja-kuskille kelpaa on ihtessä silloin vika ja tositaju puuttuu,

VIES kortisi kamarille ja kävele.

lumen kyllä saa linkolla ajaa mutta kun ei ole kuin vasta kuura maassa niin lanataan jo aamuystä iltamyöhään asti,ja mauto kuski ei voinut ennakoira tulevaa autoa kun lumivuori oli tiellä olen itsekin torennut nämä näköesteet,siinä oli likellä ettei koivulantiellä joku joutunut lapsensa hautajaisiin koska olen usein nähnyt saman mauton koivulantiellä

Talon korkuinen lumivuori risteyksen edes ei muka haittaa varsinkin kokematon kuski on vaarallinen siinä kohtaa !

Menkää nyt joku jolla jonkunlainen traktori on tasaamaan tuo vuori ennen kuin joku ajaa kolarin!

onko se samaa porukkaa kun valmettilla rallitti että kone hyppi ilmassa,ja särki hyppööttämällä luomansillan ja sitten pyysi tierahoista vielä korvauksia linttaan menneistä vanteista

Voishan sitä autostaan jalkautua ja käyvä kahtomassa sinne läjän taa, jonsei kerran luota autostaan kurkkimisiin ja vielä rääkkääkin painaa sitten kun hiljaa työntyy sieltä eteenpäin kytkintä liiroittaen kun kumminkin on huomannut ettei ketään oo läjän takana ees piilos
1900- luvun alus olikin monenmoista varovaisuuta siirtymisin automobiileihin
- hevonen oli silloin niin varma kulkuväline joka osas pimeälläkin kotiin kulettaa kyytiläiset

ongelma olisi helppo hoitaa, kun jätettäsiin perälevy tunkion taakse maatumaan ja vain silloin kun tiellä on puolisääreen lunta ajettaisiin lumilinkolla kerran eestaas tien päästäpäähän niin kuin tätä ereltäjä auraaja teki,ja jättää muuten tie rauhaan,kyllä jokainen sen verran saa aikaan että oman tienpäänsä lumesta kolaa samalla kuin pihansakkin,kaikki muu on turhaa rahastusta

koivulantielle saatiin hyvä tienhoitaja nyt sitten pilataan tälläisellä turhalla rahastukksella miksi ei auraaja lakkaa tekemästä turhaa työtä ja tee vain sitä että auraa vain silloin kun tiellä on lunta eikä turhaan aja,tiekokouksessa vain syytetään nousevista tie maksuista tien hoitajaa

https://www.youtube.com/watch?v=_OCBXAB6S0o

Kätkäläinen - Warren katsastus

ohan sen jo kaikki tiellä nähneet että kyse on vain rahastuksesta tälläinen touhu ajetaan vain rahastuksesta ennen oli sellainen joka ajoi vain silloin kun tiellä oli lunta,se on seuraavassa tiekokouksessa taas pyyrettävä lisää rahaa niinkuin viimeinkin kun tien hoito menot oli nousseet 100% siitä kun oli erellinen auraaja hoiti lumen aurauksen

Teeppä kuule ihan itte tarjous ens talvesta, 1000km tietä jotka auraat ennen aamu kuutta.

on siinä pikkasen liikaa jos koivulantiellä yhtenä päivänä 1000 km laskuttaa,kertaveto riittää !!!

nyt kun nämä tien ylämäen puolella olevat lumivallit sulaa niin autot uppoavat akseleita myöten,sen olisi voinut estää kun olisi linkolla menty kerran eestaas eikä takalanalla koottu tuollaisia lumivalleja ojiin

kun tiellä on puolisääreen lunta silloin kerran linkolla erestakasin kaikki muut on turhaa ja vain vahingoksi,linkolla lumi lentää kauas tiestä mutta perälevyllä on koottu metriä korkeat lumikasat ojiin ja ne sulaessaan valuu tielle, joka menee keväällä kurakoksi,pelkästään linkolla veretty lumi lentää niin kauas että ojat jäävät vapaaksi sulavesien valua niihin

Ensi talveksi pitää ottaa sellainen joka ei yritä tapattaa ihmisiä.

onko sillä vekseli viimeisessä päivässä kun taaskin meni kymmeniä kertoja perälevyn kanssa vai mikä on,karhulla tie olisi lanattu yhrelläkertaa niin kuin ennenkin on tehty

Hyvin oli tie auki koko talven.

mitä tuo hyörytön hinkkaaminen perälevyllä tietä auttaa,ennen se talvella mentiin vain silloin kerran läpi linkolla kun tiellä oli lunta,ja sitten kerran karhulla läpi kun oli tarvetta,nytkin viimeisessä tie kokouksessa oli että aurauskulut nousseet 100% kuinkahan paljon nousevat lisää tämän turhan ja vahinkollisen työn seurauksena,ojat täytettiin lumella perälevyllä ja vesi valui tielle, ja nyt sitten vielä lisätään vahinkoa,tie on entistäkin kauheammassa kunnossa

miksei niin kuin ennenkin,sitten kun on lunta puolisääreen niin kerran vain linkolla,ja keväällä lanata samoin kerta vain karhulla kun tarve niin vaatii, niin kuin ennenkin mitä järkeä on perälevyllä ressuttaa tietä turhaan tie maksut vain nousee

Miksiköhän tievastaava ei ole tehnyt lisäavustus hakemusta? Kaikkia muita teitä kyllä oli kaupungin pöytäkirjassa 09.03.2021, mutta ei koivulantietä. Noo eiköhän kohta oo piki joka paikassa, kun kaupunginjohtajakin asustelee kans täällä.

Äläkää maraakko, kesä tuloo.

kelirikon kyllä jokainen ymmärtää että sille ei mitään voi,mutta pitääkö perälevyn kanssa riehua kesät talvet päivästä toiseen,koska siitä on vain vahinkoa,entinen malli oli parempi kun tiellä mentiin kerran linkolla kun siellä oikeasti oli lunta, eikä niinkuin nyt että kun on kuura maassa niin hinkataan koko päivä,samoin lanaus kerran karhulla tarpeen mukaan silloin kun tie sen kestää ,jos että usko menkää katsomaan tielle miltä se nyt näyttää kun sitä on puolipäivää kuovittu perälevyllä

linko taikka lingo sanan kun kerran osaat noin hyvin kirjoittaa niin käyttäkää sitten sitä lumilingoa eikä perälevyä

Kuunelkaas nyt vähäsen edes kirkonmenoja
Ei ole kiva teitä pitää kunnossa ja värkiäsä kuluttaa ja hajottaa ja tapaturmia peläten

Kun tämmönen sakki aivan kuorossa toitotavat pikuvehestäjiä

MÄ AURAAN KOIVULANTIEN KOSKA MÄ VOIN

MULLA EI OO MITÄHÄN VALIITTAMISTA TIÄN HOIROSTA!.

tie on senverran kuiva että kun lanaas kerran tiekarhulla siitä tulisi hyvä

samalla voisi aukaista ojat,ne on murskaimen jäljiltä paju silpusta tukossa,ei murskainta eikä takalanaa saa käyttää enää koivulantiehen se menee lopunkin pilalle

ojat kasvaa jo isoa koivua ja pajua,ja juurakot niin vahvat että hetkenpäästä niille ei saa enää mitään,nyt olisi kiire ainakin pahimmat paikat aukaista,jos meinataan että keväällä ojat ei ole tukossa ja tie kuralla

Kesäkuulta ha tällä heinäkuullakin auraus on sujunut kiitettävästi. Kiitos traktorimiehille!

sinneköhän ne tienhoitoon kerätyt rahat on menneetkin kun ei enää ole rahaa millä ojat perattaisiin vai mistä kiikastaa ?

Ei enää samaa auraajaa. Jättää mopoautoille ansoja ja niiden päälle yritetään ajaa tahallaan.

kukaan ei pyytänyt auraamaan takalevyllä tietä talvella,eikä sitä saa laskuttaa,ennen se tehtiin linkolla vain silloin kun lunta oli tiellä , eikä niin kuin nyt että perälevyn kanssa vain rahastetaan asukkaita,ja kukaan ei ole pyytänyt että tienpäitä perälevyllä aurataan jokainen tekee sen itse samalla kun kolaa pihansa,kerätyt 4000e meni aivan turhaan

miksi ei tienhoitaja puutu asiaan kun näkee että pelkkää rahastusta tehrään,lopeta jo tuo koivulantien kusetus kun näet kerran että turhaa tehrään

Kohta se taas alkaa, ensi viikolla on yöpakkasia.

Mää kynnän sun vakoas.

yli kymmenenkin kertaa menee perälevyn kanssa niin että tie on liukas kuin luistinrata,sitten alottaa hiekotuksen ja taas sama souvi, vaikka ei ole eres kunnolla satanut lunta kuin vain muutama hiutale,ei ole ihme että tierahat on käytetty,oikea tapa olisi se mitenkä ennen tehtiin kun oli puolisääreen lunta niin kerran lingolla eestaas läpi,ja kuka on pyytänyt asukkairen pihateiren päitä aukomaan,siitä on sovittava erikseen asukkaan kanssa,ja yleensä sen asukas itse tekee samalla kun kolaa pihansa

ei silloin ole enää lunta koska silloin kun on puolisääreen lunta se veretään lingolla puhtaaksi

Eilhen se thaas thäälä Hellamhaas, sathoi jo melkhein ränthää. Sen verhan pohjoshes ja sohjoshes asuthan. Nothei ollenkhan silhä taphaa mithä vaikha Koskhenkorvhalla, mishä vielhä jopha nurmikhoa leikhathan. Jotha kylhä saa aurhavehkhet valmhiksi jo runhata.

ennen lingolla tien auraus kesti puolituntia,nyt perälevyllä se kestää 3-4 päivää ja joskus ylikin,mitä on tapahtunut onko tien mittaa lisätty moninverroin?

Kunnan tiekarhua on hyödyllinen, sillä kannattaa auroittaa.

no nyt puhut oikeaa asiaa niin se pitää tehräkkin niin jää rahaa vielä ojien raivauksiinkin jotka ovat kasvaneet lähes umpeen,murskaimen käyttö vain tukkii ojat lopunkin

Tänä aamuna oli hienosti aurattu, palteetkin oli sulatettu ainakin meidän kohdalta.

usvaako siellä aurattiin ? saiko viikossa valmiiksi ?

auraaja kun vaihtui maksut nousi heti 500e 1000e nyt on menneet 2v sitten kerätyt 4000e eikä näköjään piisannutkaan, kun syyskuussakin kerätyt rahatkin on menneet jo etukäteen viimetalvena,tämä uusi tuhertaa päiväkausia perälevynkanssa tiellä kun entinen teki saman asian lumilinkolla vajaassa tunnissa,ja tie oli turvallinen toisin kuin nyt kun kasataan lumivuoria näköesteeksi liittymiin,ei sellaisesta pirä maksaa mitä ei ole tilattukaan, ainoastaan lumen linkoamisesta kun se aikuisten oikeesti on tarpeellista, ja tiellä on kunnolla lunta ei pelkkää kuuraa

Ei kai vielä oo lunta ?

ei ole lunta eikä ojiakaan mutta monttuja on koko tien mitalla,kun perälevymies rupes hoitelemaan tietä koko päivä työnä yllättäen ja pyytämättä

nyt on puolisääreen karjanlantaa niin että linkgnolla niin kuin ennen tehtiin kun kulut pienet ja eikä takaperälevyä tarvittu kun joskus jos loppiaisena oli hallilla tanssit. mutta vitilunta ei kasattu toiselle näkösesteksi miettusen hallituksen aikana kertaakaan. sen tien voi vasta sitten suoristaa vetämällä takaperälevyllä toisesta päästä.

joko se taaskin perälevymies tietä hinkkaa vaikkei ole eres luntasatanut eikä ole luvassa tullakkaan,miksei tienhoitaja jo puutu noin törkeään ahneeseen rahastukseen

mitä se perälevymies tiellä nyt lanaa ja vetää äskettäin laitetut muskeet tieltä ojiin,sitäpaitsi eihän tiellä ole luntakaan huomiseksihan sitä vasta luvattiin,mitäpä tämä taaskin on muuta kuin pelkkää rahastusta,ja kalliit sorat veretään ojiin pelkkää ahneutta

Taas on vissiin ryypätty koko viikonloppu?

ei se sitten ole ihmekään että tuollaisen ryyppäämisen jälkeen koivulantielle tarkoitetut sorat on levitelty kukaties minne

joko se olisi aika kilpailuttaa koivulantien lumi auraukset, että saataisiin rahat piisaamaan ojienkin aukaisuihin, eikä vain auraajan pelkkiin erestakaisiin traktorilla huvi ajeluihin,johan sen nyt on jokainen osakas nähnyt että pelkkää rahastusta koko touhu,sen jälkeen kun auraaja vaihtui oli heti kulut nousseet kaksinverroin, ja nyt ne on jo varmasti kymmenkertaiset

Nostaakos komunismi taas päätään - niinkuin venäjällä nyt
- kaiken pitää olla ilmaista

en tierä mitä sanoo tienhoito piiri,tehräänkö ojat,vaikko annetaanko kusettaa taaskin koko porukkaa,näkeehän kaikki,että meitä kusetetaaan,mutta tienhoitaja ei puutu asiaan,miksi

niin kuin sananlasku sanoo,hullujen eväät syörään ensin,niin on käynyt koivulantielläkin

Taas aurattiin liittymät umpeen vähän ennen kun pitäisi töihin lähteä. Pässi auraaja mutta ajoituksen mestari.

tulisi varmasti halvemmaksi kippoottaa hiekoitussepelit suoraan ojaan,eikä niin kuin nyt tehrään, että maanantaina sepelit moneen kertaan levitetään tielle, ja tiistaina ne lanataan huolella ojaan,tätä touhua on jatkunut taaskin koko talven

eikö perälana mies ymmärrä, että ei ojanpäältä aurata,nyt sitten autot on ojissa, kun ei tierä mihin tienreuna päättyy ja mistä oja alkaa,lumenauraajia on LAPUALLA pilvinpimein,miksi tienhoitaja ei kilpailuta niistä tielle auraajaa, vaan otti tuollaisen osaamattoman tunarin,jonka virheistä saa koko koivulantiekunta maksaa,romuttuneina autoina

tukasta kuljettaa honkimäen rajalle ja nokialaista perseelle

parasta olisi jos koivulantie muuttettais tasa arvoiseksi kuortaneen tien kanssa.

Pitääkö olla huolissaan jos poika juhannuksenakin lähtöö auroolle ? - Äippä 58.

nytkö se takatuuppari auraa jo vesisarettakin,ja kiillottaa samalla tien kirkkaalle jäälle,eihän tuollaisesta tuhotyöstä pirä mitään maksaa,korkeintain mojova potku persauksille kun tulee rahaa kerjäämään

kuinkas lingolla, niin kuin poistit usvaa

viimeinkin tehrään jotain hyvääkin tien parantamiseksi, kun tiekarhu meni kerran eestaas,kun tämä perälevy on siinä rääpästänyt tien vahingoksi koko talven,eikä riitä että on pilannut tietä,vaan tierahatkin on näköjään menneet tähän turhuuteen,kun ei näköjään ole taaskaan jäänyt rahaa ojien avaamiseen

hyvä kun ojat niitettiin,mutta koska ne aukaistaan,miksei kilpailuteta tien lumi aurauksia,että viimeinkin saataisiin ojat auki,eikä vain makseta rulla korvan leikkimistä tiellä

onko niitä tarjouksia ymmärretty pyytääkään,normaali käytäntöhän on että tälläiset urakat kilpailutetaan, eikä anneta ensimmäiselle joka niitä tulee ruinaamaan

Se huano auraaja on joku Anttila Seinäjoelta

L-S laajalevikkinen ilmestyy seuraavankerran 28,7-2022 siihen kannattaisi nyt laittaa ilmoitus tarjouspyynöstä koivulantien lumitöistä ensi talvena,se olisi järkevin ratkaisu, eikä niin että yksi ja sama saa sanella hinnat, ja tehrä mielivaltaisesti mitä kehtaa,koivulantielle tarkoitettua hiekoitussoraakin on kuljetettu ympäri pitäjää,ojatkin ovat jo kasvaneet paikoittain lähes umpeen, kun rahat on menneet tälläiseen valohoitoon

MIKSEI,kilpailuteta,koivulantien hoitoa,tie on kuin soran jäljiltä,ennen oli rahaa laittaa ojatkin kuntoon, eikä ollut eres mitään rahan keräystä

hiljaa hiljaa hiivitään koivulantien yössä,on kaikki kansa pötköllään vain rosvot häärää työssä,siteeraus T,SOINI

Perälevyllä mitään aurata muutakuin 10 metrin pihatietä, siinä pitää olla konehes painua ja tehua kun laitetaan alaterää maahan niin notta kipinät sinkoiloo. Kyllä jämpti on näin

Keskiviikkona lumimyräkkä. Siitä se taas lähtöö, eurosaretta luvas. T: auraaja.

ennen saatiin ilman rahankeräyksiä, niin ojat lanaukset ja lumityöt,nyt kun ei kukaan katso tämän takatuupparin perään, niin kerätyt rahatkin menee sen taskuihin, eikä piisaakaan, ja kun ei rahat piisaa ja tienhoitaja vastustaa kilpailutusta, niin velka vain kasvaa, ja olemme takatuupparin panttivangeina,tielle ostetut sepelitkin on takatyöntäjä käyttänyt muilla työmaillaan

oli sepeli meirän ja me se maksettiin,vain koivulan tielle,en ymmärrä kuinka tienhoitaja katsoo tälläistä,kun kyse on meirän rahoista,ja ilkee pyytää vielä lisää rahaa tähän rosvoukseen

mielestäni tälläiset turhat rahankeräykset tietä varten, pitäisi välittömästi lopettaa,koska tästä johtuen tie on entistäkin pahemmassa kunnossa,rahaa oli kylliksi lumitöihin ja muuhunkin kunnossapitoon vuosiksi ilman keräyksiäkin sepon ja laurin aikana,mutta nyt on rahat menneet pikku ajassa eikä ole piisanneetkaan,tässä on jotain pahasti vialla

mikään muu ei ole muuttunut vain lumitöiren tekijä on vaihtunut,jos yksi ja sama saa sanella hinnat niin tulos on tämän näköistä,ja vierään vielä koivulantien sepelitkin muille,eikö se jo mene rikoksen puolelle,ja tekijä on korvausvelvollinen,kyseessähän on selvä kavallus,eikö nyt muka koko lapualta löyry rehellistä yrittäjää, joka ottaisi tien lumityöt hoitaakseen,jos pyyrettäisiin tarjouksia

saatiin sentään taaskin jotain hyväkin vastineeksi, kun tie karhu veti tien sileäksi,kun koko talven on joutunut katselemaan tämän perälevyn rääpästystä, ja valohoirolla rahastusta,toivotaan että tämä touhu on viimeinkin loppunut, ja lumityöt on kilpailutettu,ensi talvea varten

koivulanperällä ne on rallittaneet pilettämään ja ojia kyntäneet mennessään, taitaa olla paikallista jauhojengiä,tutunnäköinen ford traktori, niitä ratti juoppoja on verellyt talvisin ojista pois,viina ja olut pulloja vain on jäänyt niitten jäljiltä ympäristöön

KOIVULAN - TIEN RALLATUS ON TÄYTTÄ ALA-ARVOISUUTTA LAPUALLE

Koivulantien saa kylyvää mettälle, siälä kukaa asu.

Älkää aina valittako, turhia kirjootuksia kaikki, kommunisteiksi opeettelette valheillanne.

lopettakaa se murskaimen käyttö koivulantien ojissa, ja antakaa mieluummin pajujen ja koivujen kasvaa,sekin on parempi, jos kerran ei ole rahaa jäänyt kasakan jäljiltä ojien aukausuun,murskausjäte vain tukkii ojan kokonaan

no tulihan viimeinkin ilmi oikea motivaatio,ja kyllä tämä tienpitäjä sen varmasti maksaakin, kun on sen verran höveli

Aina valitetaan vali vali vali --Apua apua ,huudetaanko Lapuallakin apua.

no mitä järkeä on siinäkin, että kasakka ensin vetää soraa tielle, kaksi kertaa mennen tullen, ja seuraavana päivänä ne lanaa ojaan, kun on vähän kuuraa tullut tielle,eihän tietä tarvitse hiekoittaa, kuin silloin kun se on vesi liukas,ja vain silloinkin keskitietä kerran yhteensuuntaan, mitä järkeä on sillä kalliilla sepelillä ojia täyttää,sepeli lähes 1000e kuorma,ja sitä koivulatielle ostettua sepeliä, tämä sankari ajaa ympäri lapuaa

Kannattaa olla lähtökuapis, Saana-tunturille jo ripotteli lunta.

koivulantiellähän ollaankin niin sinisilmäisiä, että lainataan vaikka omaa akkaa

Sisäistä Rauhaa Sinä Tarvitset :

Herra siunatkoon sinua ja varjelkoon sinua (ELÄMÄN VALITTAJA).
Herra valistakoon kasvonsa sinulle
ja olkoon sinulle armollinen.

Herra kääntäköön kasvonsa sinun puoleesi
ja antakoon sinulle rauhan.

Isän ja Pojan ja Pyhän Hengen nimeen.

minä saan rauhan heti, kun on kilpailutettu rehellinen lumitöirentekijä, koivulantielle,ei pitäis olla eres vaikeaa,sen kuin laittaa ilmoituksen nettiin taikka lehteen ilmoitus, tarjoukset talven lumitöistä

koivulantiellä kävi niinkuin sosialismin,aate oli hyvä mutta miehet pilas

Kohta tulee ensilumi ja seuraajalle työtä. Nyt siis syksy 2022

Mä pirän univormuusta. Koppalakkinen vanhan majurin päällä ja perälevy isköö kipinää. Tulis jo talavi.

Voiko turhempaa meteliä olla.

kyllä epäkohtiin pitää puuttua lujasti,varsinkin silloin jos huijauksen kohteena on omat naapurit,ja kokonainen kylä,kuinka kehtaakin,eikä asian julkituoja ole syyllinen vaan tekijä

Koivulantie pitää liittää Seinäjokeen niin saadaan rauha!

Lunta prkle ! Huuti koivulantien auraaja.

leijonalippu on lipputangon noukassa heti, kun tierän että kasakka ei ole enää tietä lanaamassa

verä sinä ohjuksella,niin minä pysäytän sen ensin piikkimatolla

JOKO Koivulan - tie ON LUMES

Metakasta PÄÄTELLEN VISSIIN ja penkat peittää kaiken näkyvyyden.

piki siihen oli tarkoitus laittaakin, mutta yksi porukka sitä kiivaasti vastusti,kun olisi pitänyt antaa siihen pieni siivu omaakin maata,vaikka ei se oikiastaan niitten maata eres ollut, se oli sen juonimalla ja ojaa siirtämällä tiestä vallannut palan,näin kertovat aikalaiset

Koivulantien auraaja on valittava vuoden kuntalaiseksi.

KOIVULANTIE - Paikka paikoin siihen pitää rakentaa eritaso - risteami, siloin ei penkatkaan ole haitoiksi, kun yli kaahataan.

MUUTEN ON KOIVULANTIELLE KERTYNYT KAIKKI JOTKA YHTÄ uraa RAIJETTA AJAVAT JA KUOPITAVAT TIEN AINA HYVIN LYESSÄ AJASSA

KUSKIT ON KAIKKI NÄITÄ TIENPILAAJIA KELLEITÄ

kylänmiesten voimin vielä hyvä keppipese läksiäisiksi, ettei vain enää yritä tukkia takaisin

KUN TIE AJELLAAN AIVAN MÄSÄKSI JA SITTEN MUITA SYYTELLÄÄN

L-S tänään haetaan lumenauraajaa talvikaurelle,takasivu,miksei koivulantien ilmoitus ole samalla sivulla

Mukavaa kun Lapualla kirjoitetaa muistakin kun kisseistä! Marajamista tarvitaan!

Kansanedustajaksi Koivulantien auraaja, lunta prkle iskulauseeksi.

Tie tuo, tie vie, koivulantie latvaan vie.

aikooko tienpitäjä maksattaa koivulantien rahoista, perälevyn muillekin kuljettamat sepelit,tämä on ainut kuja jonka aurausta ei kilpailuteta,miksi, vaikka tälläisissä tapauksissa kilpailutus on normaali käytäntö eikä poikkeus,katso viimeisen lapuan-sanoman takakannesta mallia,siellä pyyretään lumitöistä tarjouksia,ja toimi samoin,niin marinat lakkaa

onko asiasta sovittu tiekokouksessa kaikkien osakkairenkesken äänestämällä, että palkkaan kuuluu tuhansien eurojen sepelitkin,muuten kyseessä on anastusrikos

joko koivulantien talven lumitöistä tarjouspyynöt on lähetetty LAPUAN-SANOMIIN

Miksi pitäisi?. Suullisesti kylällä huuteluna ne ennenkin sovittiin. Hyvin tietä on hoidettu vuosikymmeniä ilman byrokratiaa.

älä ininise,kun auraaja vaihtui, nousivat aurauskulut heti 100% ne aurauskulut oli heti ensimmäisessä tiekokouksessa näytillä,ON NORMAALI KÄYTÄNTÖ ETTÄ TÄLLÄISET YHTEISET TYÖT KILPAILUTETAAN,siitä on jatkuvasti esimerkkejä lehressä,ja sitten tälläinen mielivaltainen omankärenoikeus,että tilataan kuormittain soraa koivulantien piikkiin, ja jaetaan sitä pitkin pitäjää,ja saaraan siitäkin talourellista hyötyä itselle

Mitä turhaa pahanmielen puhetta. Jos nyt vähän jää lavanreunoihin sepeliä, ei kai sitä pidä mennä poiskaan harjaamaan. Koivulantie on hyvin hoidettu aina, mitä nyt kunnon ojat ajoittain puuttuu, niitäkään ei kuitenkaan voi kaivaa kun riita tulee kuitenkin kaivetun ojamaan sijoituksesta.