Mitä hyötyä on maksaa romutuspalkkioita autoista, jonka käyttökelpoisilla osilla voidaan pitkittää samanlaisen saastuttajan elinikää. Romutuksessa ei koko autoa tarvitse murskata vaan esikäsittelyssä käyttökelpoiset osat otetaan talteen varaosiksi, joilla tehdään vielä pisnistä.
Romuta ja käytä osat uudelleen
Anonyymi
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minä purin osat itse sillä ei romikselle tarvitse viedä kuin täys purettu raato ja myyn itse osat.
Autosta josta saadaan romutuspalkkio on ajokuntoinen (vaadittava edellytys) ja siis siitä on saatavissa runsaasti vaihto-osia. Kun auto romutetaan se viedään purkamolle, poistetaan rekisteristä ja puretaan. Eihän romutettavaa autoa nosteta sellaisenaan suoraan prässiin.
Ei nosteta mutta esim "saastuttava" moottori voi mennä vielä uudelleen käyttöön..
Herää kysymys että kuinka moni ostaa käytettyjä osia 1990 luvun lopun opelista tai fordista.
Voi se kysyntä olla aika alhaista.
Tätähän kutsutaan kierrätykseksi, siis käytetään jo tehtyjä osia uudelleen hyväksi eikä niitä heitetä menemään jätteeksi, järkevämpää ja ekologisempaahan tuo on kun survoa kaikki käyttökelpoiset osat silpuksi.
Sitä ei vain nykyinen viherhöperö kertakäyttökulttuurin edustaja ymmärrä että jotakin voi jopa korjata, ei osteta heti uutta ja kiiltävää kaupasta kun entinen hajoaa.
Sitä voi sen laskutikun kanssa laskea mitä sen uuden tuotteen tekeminen saastuttaa..