Miksi Suomalainen kuluttaja hyväksyy vuodesta toiseen, että ajaa Euroopan huonommalla (vanhimmalla) kalustolla, joka edelleen vanhenee?
Missä kansan sisu? Maksatte veroa mutta ette osaa vaatia vastinetta.
Missä kansan sisu? Maksatte veroa mutta ette osaa vaatia vastinetta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tämänasteinen autoverotus on maassamme :-((
Esim. Saksassa ja Ruotsissa ei ole autoveroa
ollenkaan!
Ja Ruotsissa käytännöllisesti katsoen yhtä vanhat autot kuin Suomessa.
On sillä vaan eroa onko se vanha Volvo vai Nissan.
vitsi :-)))))))))))))))))))))))))
Tampere :-)
Taas tämä typerä väite. Miksi se vaan elää ja elää. Ei niillä vanhimmilla autoilla pahemmin ajella. Ne vaan ovat vielä rekisteristä poistamatta tai hyvin vähäisellä ajolla.
Arkipäivän työliikennöinti erityisesti eteläisessä Suomessa sujuu 2000-luvun autoilla, ainakin 70-prosenttisesti. Avatkaa silmänne, seuratkaa tilannetta älkääkä jauhako paskaa.
Eli: eivät suomalaiset aja vanhimmilla ja huonoimmilla autoilla. Sensijaan ne ovat vielä tilastoissa.
Juuri tuli vertailua Tallinnan ja Helsingin autokantaa.
a) Laivasta tulevista autoista 2000-luvun malleista suurin osa oli Viron kilvissä.
b) Laivaan Helsingissä ajavista autoista suurin osa oli 90-luvun alkupuolen ja puolivälin kalustoa.
c) Tallinnan keskustan autokanta oli selvästi uudempaa kuin Helsingin keskustassa.
tahto ;-)))
Riippuu vähän siitä mitä osaa Etelä-Suomesta tarkoittaa. Espoon länsiväylä on hieman eri asia kuin esim. Porvoon moottoritie. Moottoriteilläkin liikkuu todella paljon vuosimallien 1994 - 1995 autoja työmatka-ajossa.
Väittämä, jonka mukaan 70 % työmatkoista tehdään 2000 - luvun autoilla, ei pidä paikkaansa.
Mitä enemmän periferiaan mennään, sitä vanhemmat autot. Itse asun maalla. Työssäkäyviä naapureita on neljä. Ainoastaan yhdellä on 2000 - luvun auto, mutta hän onkin yrittäjä.
Voidaan suostua siihen näkemykseen, että 50 prossaa työmatka-ajokeista on valmistettu 2000 - luvulla.
Ehkä tämä autojen 90-lukuisuus kertoo siitä, että Helsingistä Tallinnaan lähtevät tämän yhteiskunnan vähäosaiset, luuserit jotka joutuvat hakemaan alkoholinsakin Eestistä. Heillä varmaankin käytössä vanhempia autoja.
Tiedän toki monta kaveria, jotka turvallisuussyistä menevät Eestiin perheen vanhimmilla autoilla. Eipä herätä huomiota kriminaalien keskuudessa.
Saattaa olla, että Suomessa vanhimmilla autoilla ajellaan vähemmän. Tilasto on kuitenkin täsmälleen oikein. Tilasto mittaa autokannan keskimääräistä ikää.
Mitä syytä on olettaa, että Suomen tilanne poikkeaisi ajosuoritteen jakautumisen osalta ulkomaista? Miksi siellä ajettaisiin uusilla autoilla vähemmän ja vanhoilla enemmän? Perusteluja, Rectec!
Näinhän ne Pohjois-Koreassakin todistelevat itselleen että se on oikeasti maailman paras paikka. Voihan syitä olla jos jonkinlaisia mutta tämä on kuitenkin tilanne sellaisena miltä se näyttää tarkkailijan silmin.
venäjästä nyt puhumattakaan, ei ole enää autoveroa!!!
Hollannissa käyneet ovat varmasti todenneet, että polkupyörät ovat siellä vanhempia kuin Suomessa. Syy: Hollannissa polkupyörä on käyttöesine ja sillä ajetaan paljon. Suomessa se on omistusesine,joka makaa polkupyörävajassa.
Voisiko tätä rinnastaa myös autoihin. Vanhakin auto on ok, kunhan se on siistissä kunnossa ja kulkee luotettavasti. Pidetäänhän vanhoja talojakin arvossa, miksei autoja.
jos ei toimita muutoksen vuoksi!!!