Ok, päivittäin tulee monia paikkoja joissa jos toimii noin niin estää tehokkaasti kyllä esimerkiksi bussin pääsyn pysäkille. Sekä edelleen myös jonkun levän ajoneuvon mahtumisen omalle ajokaistalleen koska mutka on sen verran tiukka että isolla ajoneuvolla (ei auti) tulee hieman keulan ylitystä toiselle kaistalle tai ainakin ihan toisen kaistan viereen. Jos me molemmat ajamme ihan reunassa siis, minä oikeassa reunassa ja leveän ajoneuvon vaatima tila niin olemme hyvin lähellä toisia. Mutta läheisyyshän luo turvaa ja välittämisen tunnetta ja iloista tunnelmaa liikenteessä.
"9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
"9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pitäisi esittää voimassaolevan lain pykäliä.
En saanut tolkkua aloituksestasi muutenkaan.
Et ole ensimmäinen, nämä on monesti vähän vaativia aiheita ajelijoille, katsele sinulle helpompia aiheita.
Lue nyt ääneen tämä "kuin turvallisuutta vaarantamatta on
mahdollista", ja ajattele sitten mitä luit.
Mikä on sitten turvallisuuden vaarantamista ja mikä ei? Jos sattuu estämään jonkun etenemisen, niin se ei välttämättä ole lainkaan turvallisuuden vaarantamista (mainittiin bussin pääsy pysäkille). Voi toki ollakin, mutta riippuu täysin tilanteesta.
Tiet on tarkoitettu ihan kaiken kokoisille ajoneuvoille, ja joille bussi mahdu pysäkille, niin bussi odottaa vuoroaan. Ei ole vaikeaa.
Tuossa jos haluaa estää bussien ajamisen pysäkille niin aja mahdollisimman oikealla.
https://goo.gl/maps/WzDcf8ysCv2Aaxnt9
Ajoneuvon kuljettajaa ei tuosta voi moittia. Hänellä on oikeus ajaa koko merkityn kaistan alueella. Syytä etsiä tuosta virhettä suunnittelussa tai tilanahtaudesta.
Kuljettaja, joka ajaa tuossa toistuvasti toimii todnäk eri tavalla kuin satunnainen.
Juuri näin. Jos pysyy oman kaistan sisäpuolella, niin kenelläkään ei ole valittamisen aihetta.
Kyllä Mestari keksii siitäkin jotain. Harmi vain, Mestaria ei ole täällä juuri enää näkynyt. Hänen vänkäyksiään ja omintakeisia laintulkintojaan oli hauska lukea.
Miten tuossa voi estää bussin pysäkille ajamista, ei mitenkään.
"muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen..."
Voisihan tuota määritellä tarkemminkin.
Vasemmassa reunassa, keskellä ja oikeassa reunassa, mahdollisimman paljon jne.