Pieni retkeilyauto

Huh, huh mikä kaikkea ne vihreiden hybridiakut voikaan aihauttaa.

Euroopassa tuo Citikan berslinko on suosittu miniCamper ja samoin kuten Pösön samantapainen pieni tila-auto/paku.
Parempi tuollainen kuin teltta. Tuollaiseen kun värkkää vielä pienen markiisin niin on sateensuojaakin, teltta-ura vaan kiinni katon rajaan liukuoven yläpuolelle. Halvimmat markiisin alle 100euroa (80). Tosin ovat aurinkosuojia mutta itselläni tuollainen on ja pitää myös vettä. Teltta-ura viereinen ommel tiputti vettä mutta levitin silikoniliimaa ompelen päälle ohuen kerroksen
Citikkaan löytyy kalusteita kun yms mutta kätevä käsistään tekee ne itse.
Meillä tosin fiattin paku josta rakensimme retkeilyauton. Moneen kertaan olemme muokanneet sisustaa.
Hieman nämä rikkaat katsoo kun jollain tasolla keikkuu tulemaan leirintäalueelle mutta kun on rämä ja oma niin mukavaa!

Anonyymi kirjoitti:

Euroopassa tuo Citikan berslinko on suosittu miniCamper ja samoin kuten Pösön samantapainen pieni tila-auto/paku.
Parempi tuollainen kuin teltta. Tuollaiseen kun värkkää vielä pienen markiisin niin on sateensuojaakin, teltta-ura vaan kiinni katon rajaan liukuoven yläpuolelle. Halvimmat markiisin alle 100euroa (80). Tosin ovat aurinkosuojia mutta itselläni tuollainen on ja pitää myös vettä. Teltta-ura viereinen ommel tiputti vettä mutta levitin silikoniliimaa ompelen päälle ohuen kerroksen
Citikkaan löytyy kalusteita kun yms mutta kätevä käsistään tekee ne itse.
Meillä tosin fiattin paku josta rakensimme retkeilyauton. Moneen kertaan olemme muokanneet sisustaa.
Hieman nämä rikkaat katsoo kun jollain tasolla keikkuu tulemaan leirintäalueelle mutta kun on rämä ja oma niin mukavaa!

Lue lisää

Niillä "rikkailla" asuntoauton omistajilla on pelkästä autosta jo kerrostalokaksion verran velkaa, mutta jos se on onnellisuuden mittari, niin olkoon.
Keski-Euroopassa nuoret parit ajelevat harrastuksiinsa noilla pikkupakuilla, missä on kylmälaukku, keittovälineet ja makuutilat. Muutahan ihminen ei tarvitse.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä "rikkailla" asuntoauton omistajilla on pelkästä autosta jo kerrostalokaksion verran velkaa, mutta jos se on onnellisuuden mittari, niin olkoon.
Keski-Euroopassa nuoret parit ajelevat harrastuksiinsa noilla pikkupakuilla, missä on kylmälaukku, keittovälineet ja makuutilat. Muutahan ihminen ei tarvitse.

Lue lisää

Tarvitsee!! Joillakin pitää olla se suurin ja komein asuntoauto!

Anonyymi kirjoitti:

Niillä "rikkailla" asuntoauton omistajilla on pelkästä autosta jo kerrostalokaksion verran velkaa, mutta jos se on onnellisuuden mittari, niin olkoon.
Keski-Euroopassa nuoret parit ajelevat harrastuksiinsa noilla pikkupakuilla, missä on kylmälaukku, keittovälineet ja makuutilat. Muutahan ihminen ei tarvitse.

Lue lisää

Jos haluat itse matkustaa pakussa minimivarustein se sinulle suotakoon. Samoin niille joilla on vähän paremmat varusteet. Kyllä ihmisiä löytyy paljon, joilla on varallisuutta, jos itsellä ei johonkin ole varaa niin ei se tarkoita että kaikkien tarvitsee sen hankkiakseen velkaantua. Hieman paistaa katkeruus ja kateus kirjoituksestasi.

Anonyymi kirjoitti:

Jos haluat itse matkustaa pakussa minimivarustein se sinulle suotakoon. Samoin niille joilla on vähän paremmat varusteet. Kyllä ihmisiä löytyy paljon, joilla on varallisuutta, jos itsellä ei johonkin ole varaa niin ei se tarkoita että kaikkien tarvitsee sen hankkiakseen velkaantua. Hieman paistaa katkeruus ja kateus kirjoituksestasi.

Lue lisää

Kysymys voi olla myös elämänasenteesta. Matkailuautoa en suosi, sillä en halua liikkua millään proomulla maantiellä, vaan ketterällä henkilöautolla. Siihen voi tarvittaessa kytkeä sen omistamani matkailuvaunun.
Jos haluan uuden vaunun, niin vien vaan osakekirjat pankin tiskille, niin voin ostaa minkä tahansa minua mielyttävän vaunun itselle käyttöön.
Mutta toisaalta pohjoisen reissuilla olisi todella kätevää liikkua pikku pakulla, mikä on ketterä, edullinen pitää ja kulutuskin vain henkilöautoluokkaa. Ekologista siis, jihaa !

Anonyymi kirjoitti:

Kysymys voi olla myös elämänasenteesta. Matkailuautoa en suosi, sillä en halua liikkua millään proomulla maantiellä, vaan ketterällä henkilöautolla. Siihen voi tarvittaessa kytkeä sen omistamani matkailuvaunun.
Jos haluan uuden vaunun, niin vien vaan osakekirjat pankin tiskille, niin voin ostaa minkä tahansa minua mielyttävän vaunun itselle käyttöön.
Mutta toisaalta pohjoisen reissuilla olisi todella kätevää liikkua pikku pakulla, mikä on ketterä, edullinen pitää ja kulutuskin vain henkilöautoluokkaa. Ekologista siis, jihaa !

Lue lisää

Eräs havainto viime kesältä. Olimme erällä pienellä leirintäalueella. Viereemme parkkeerasi vaununsa pariskunta joka harrasti selvästi jenkkiautoja.
Heillä oli veturina 6.5l diesel ja sitähän piti ryntäyttää oikein kunnolla kun peruutti vaunua parkkiin, kyseessä oli pieni vaunu joten ihmettelin eikö vääntö riitä isossa autossa.
Päivän mittaan auto piti järkyttää käyntiin ja polkea kaasua, konepelti tietysti piti olla auki.
Sos.tiloihin oli minuutin kävelymatka mutta tämän miehen piti joka kerta dos.tiloissa käydessään ajaa matka tällä isolla dieselrouskulla ja vaikutti ihan vaan siltä että oli huomion kipeä autoineen. Jos halusi kuunnella tuota ison dieselin jyrinää niin olisi tallentanut ääntä kännykälle en ja kuunnellut sieltä.
Vaimo istui lähes koko ajan tuolissa ja luki kirjaa, nautti auringosta, tämä 185cm pikkupoika hyörii ja pyöri lähes koko ajan autonsa ympärillä, istui autossa, kuunteli musiikkia, kävi ajamassa lenkin sos.tiloilla, peruutti parkkiin jne.
Ehkä tämän pikkupojan leiriytymisen kohokohdat oli juuri nämä hetket kun sai käynnistää kaasua polkaisten jenkkiautonsa.

Anonyymi kirjoitti:

Eräs havainto viime kesältä. Olimme erällä pienellä leirintäalueella. Viereemme parkkeerasi vaununsa pariskunta joka harrasti selvästi jenkkiautoja.
Heillä oli veturina 6.5l diesel ja sitähän piti ryntäyttää oikein kunnolla kun peruutti vaunua parkkiin, kyseessä oli pieni vaunu joten ihmettelin eikö vääntö riitä isossa autossa.
Päivän mittaan auto piti järkyttää käyntiin ja polkea kaasua, konepelti tietysti piti olla auki.
Sos.tiloihin oli minuutin kävelymatka mutta tämän miehen piti joka kerta dos.tiloissa käydessään ajaa matka tällä isolla dieselrouskulla ja vaikutti ihan vaan siltä että oli huomion kipeä autoineen. Jos halusi kuunnella tuota ison dieselin jyrinää niin olisi tallentanut ääntä kännykälle en ja kuunnellut sieltä.
Vaimo istui lähes koko ajan tuolissa ja luki kirjaa, nautti auringosta, tämä 185cm pikkupoika hyörii ja pyöri lähes koko ajan autonsa ympärillä, istui autossa, kuunteli musiikkia, kävi ajamassa lenkin sos.tiloilla, peruutti parkkiin jne.
Ehkä tämän pikkupojan leiriytymisen kohokohdat oli juuri nämä hetket kun sai käynnistää kaasua polkaisten jenkkiautonsa.

Lue lisää

Minä kyllä tekisin retkeilyauton Toyota Aygoon. Sopivan iso jonne mahtuu pieni perhe parin lapsen kanssa ja koneessa riittää voimaa ja vääntöä.

Anonyymi kirjoitti:

Eräs havainto viime kesältä. Olimme erällä pienellä leirintäalueella. Viereemme parkkeerasi vaununsa pariskunta joka harrasti selvästi jenkkiautoja.
Heillä oli veturina 6.5l diesel ja sitähän piti ryntäyttää oikein kunnolla kun peruutti vaunua parkkiin, kyseessä oli pieni vaunu joten ihmettelin eikö vääntö riitä isossa autossa.
Päivän mittaan auto piti järkyttää käyntiin ja polkea kaasua, konepelti tietysti piti olla auki.
Sos.tiloihin oli minuutin kävelymatka mutta tämän miehen piti joka kerta dos.tiloissa käydessään ajaa matka tällä isolla dieselrouskulla ja vaikutti ihan vaan siltä että oli huomion kipeä autoineen. Jos halusi kuunnella tuota ison dieselin jyrinää niin olisi tallentanut ääntä kännykälle en ja kuunnellut sieltä.
Vaimo istui lähes koko ajan tuolissa ja luki kirjaa, nautti auringosta, tämä 185cm pikkupoika hyörii ja pyöri lähes koko ajan autonsa ympärillä, istui autossa, kuunteli musiikkia, kävi ajamassa lenkin sos.tiloilla, peruutti parkkiin jne.
Ehkä tämän pikkupojan leiriytymisen kohokohdat oli juuri nämä hetket kun sai käynnistää kaasua polkaisten jenkkiautonsa.

Lue lisää

Laittoiko oikein "malmin tulille" . On se miehekästä. Yhtä asiaa näissä jenkkipakuissa ihmettelen: Miksi pakettiautoon on survottu kuorma-auton moottori ?
Jossakin MB Sprinterissä on samat tehot jo 3,0 koneessa ja kulkee ihan mukavasti, vaikka olisi vaunukin perässä. Viranomaisetkin suosii noita kun ne on taloudellisiakin.

Anonyymi kirjoitti:

Euroopassa tuo Citikan berslinko on suosittu miniCamper ja samoin kuten Pösön samantapainen pieni tila-auto/paku.
Parempi tuollainen kuin teltta. Tuollaiseen kun värkkää vielä pienen markiisin niin on sateensuojaakin, teltta-ura vaan kiinni katon rajaan liukuoven yläpuolelle. Halvimmat markiisin alle 100euroa (80). Tosin ovat aurinkosuojia mutta itselläni tuollainen on ja pitää myös vettä. Teltta-ura viereinen ommel tiputti vettä mutta levitin silikoniliimaa ompelen päälle ohuen kerroksen
Citikkaan löytyy kalusteita kun yms mutta kätevä käsistään tekee ne itse.
Meillä tosin fiattin paku josta rakensimme retkeilyauton. Moneen kertaan olemme muokanneet sisustaa.
Hieman nämä rikkaat katsoo kun jollain tasolla keikkuu tulemaan leirintäalueelle mutta kun on rämä ja oma niin mukavaa!

Lue lisää

Pitää vaan muistaa että kiinteitä rakenteita asentaessa auto pitää olla henkilöautoksi rekisteröity ja verot maksettu.

Anonyymi kirjoitti:

Laittoiko oikein "malmin tulille" . On se miehekästä. Yhtä asiaa näissä jenkkipakuissa ihmettelen: Miksi pakettiautoon on survottu kuorma-auton moottori ?
Jossakin MB Sprinterissä on samat tehot jo 3,0 koneessa ja kulkee ihan mukavasti, vaikka olisi vaunukin perässä. Viranomaisetkin suosii noita kun ne on taloudellisiakin.

Lue lisää

Jenkkihän ei osaa tehdä moottoria josta otetaan tehoa ulos pienestä kuutiomäärästä. Siellä pitää olla kuutiotuumia paljon ja silti litrateho jää pieneksi.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää vaan muistaa että kiinteitä rakenteita asentaessa auto pitää olla henkilöautoksi rekisteröity ja verot maksettu.

Mutta laverisängyn ja pienen pöydän voi hyvinkin kiinnittää räikkäliinoilla, sillä kuljetettavan "lastin" pitää olla turvallisesti kiinnitetty.
Älkää siis ruuvatko niitä seiniin tai lattiaan kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Jenkkihän ei osaa tehdä moottoria josta otetaan tehoa ulos pienestä kuutiomäärästä. Siellä pitää olla kuutiotuumia paljon ja silti litrateho jää pieneksi.

Taas haukutaan jenkkiautoja ihan huolella. Toisaalta tässä ketjussa tuli taas todistettua miksi isoja jenkkivehkeitä ostetaan ja ketkä niitä ostavat. Mitään järkiperustetta vaikea löytää, mutta saahan sitä harrastaa.

Anonyymi kirjoitti:

Laittoiko oikein "malmin tulille" . On se miehekästä. Yhtä asiaa näissä jenkkipakuissa ihmettelen: Miksi pakettiautoon on survottu kuorma-auton moottori ?
Jossakin MB Sprinterissä on samat tehot jo 3,0 koneessa ja kulkee ihan mukavasti, vaikka olisi vaunukin perässä. Viranomaisetkin suosii noita kun ne on taloudellisiakin.

Lue lisää

No amerikkalaiset vaan on niin....you know. Jokainenhan tekee kompromissin siinä, millaisen reissuauton itselleen hankkii. Sen ratkaisee tilantarve, harrastukset, raha, asenne... Onneksi on tuo valinnanvapaus. En kadehdi 10 metristä asuntoautoa, kun tiedän että sillä ei pääse sinne minne haluan. En dissaa telttailijoita sillä tykkään telttaillakin. Ei pidä moittia heitä joilla on varaa isoon pirssiin. Ovat ehkä sen ansainneet kovalla työllä tai maksavat lainansa. Joku asuu yksiössä ja matkailee isolla autolla.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää vaan muistaa että kiinteitä rakenteita asentaessa auto pitää olla henkilöautoksi rekisteröity ja verot maksettu.

Mutta "muuttokuorman" sängyt ym. tavarat saa kiinnittää räikkäliinoilla
ihan laillisesti sinne pakettiauton lattiaan kiinnityslenkkeihin.

Siinä on todellista retkeilijän meininkiä. Valmis peltiteltta aina mukana . Tuota pakumatkailua tuli harrastettua jo vuosikymmeniä sitten, kun kulkuvälineenä oli se kaikkien minicamppereiden äiti, Volvo 145 Express vm. 1971 .
Sitä kun pari kesää jaksoi harrastaa , niin jostakin oudosta luonnonoikusta johtuen alkoi vaan perhe lisääntymään, jolloin piti siirtyä toisenlaisiin kulkupeleihin.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä on todellista retkeilijän meininkiä. Valmis peltiteltta aina mukana . Tuota pakumatkailua tuli harrastettua jo vuosikymmeniä sitten, kun kulkuvälineenä oli se kaikkien minicamppereiden äiti, Volvo 145 Express vm. 1971 .
Sitä kun pari kesää jaksoi harrastaa , niin jostakin oudosta luonnonoikusta johtuen alkoi vaan perhe lisääntymään, jolloin piti siirtyä toisenlaisiin kulkupeleihin.

Lue lisää

Meillä vaimon kanssa oli eka yhteinen peltiteltta Mazda E2200 paku. Ei ollut muuta sisällä kuin pari patjaa ja tyynyt sekä peitot.

Anonyymi kirjoitti:

Meillä vaimon kanssa oli eka yhteinen peltiteltta Mazda E2200 paku. Ei ollut muuta sisällä kuin pari patjaa ja tyynyt sekä peitot.

Ei ollut edes sähköllä pörrääviä Peltier-elementillä varustettuja kylmälaukkuja vaan piti laittaa niitä kylmäpatruunoita jonkinlaisen styrox-boksin pohjalle että sai edes ne leivän päälle laitettavat pysymään jonkin aikaa kylminä.

Joo ja niitä saa halvalla kun linja-autoyhtiöt luopuvat ilmaiseksi

Kattilassa voi lämmittää vettä, kahden litran kattilallinen kiehuva vettä riittää kun sekoittaa kylmän veteen ja lämmin vesi retkisuihkuun. Retkisuihkusta saa veden valumaan säästeliäästi.
Aina löytyy joku puun oksa mihin retkisuihkuun saa roikkumaan.
Näin me teemme vaikka käytössä asuntoauto. Autossa suihkukin mutta puskaparkeissa sitä emme käytä.
Retkisuihkuun pussiin kun laittaa kylmää vettä ja retkisuihkun auringon paisteeseen muutamaksi tunniksi niin on lämmin vesi.

Anonyymi kirjoitti:

Kattilassa voi lämmittää vettä, kahden litran kattilallinen kiehuva vettä riittää kun sekoittaa kylmän veteen ja lämmin vesi retkisuihkuun. Retkisuihkusta saa veden valumaan säästeliäästi.
Aina löytyy joku puun oksa mihin retkisuihkuun saa roikkumaan.
Näin me teemme vaikka käytössä asuntoauto. Autossa suihkukin mutta puskaparkeissa sitä emme käytä.
Retkisuihkuun pussiin kun laittaa kylmää vettä ja retkisuihkun auringon paisteeseen muutamaksi tunniksi niin on lämmin vesi.

Lue lisää

Jopas kuulostaa hankalalta, mutta jokainen tyylillään. Me käytetään auton suihkua vain puskaparkeissa, campingillä sen käyttö ei tulisi mieleenkään.
Miksi ihmeessä suihkuvesi pitäisi lämmittää kattilassa ja yrittää ottaa suihku muutamalla vesilitralla - en oikeasti ymmärrä.

Anonyymi kirjoitti:

Jopas kuulostaa hankalalta, mutta jokainen tyylillään. Me käytetään auton suihkua vain puskaparkeissa, campingillä sen käyttö ei tulisi mieleenkään.
Miksi ihmeessä suihkuvesi pitäisi lämmittää kattilassa ja yrittää ottaa suihku muutamalla vesilitralla - en oikeasti ymmärrä.

Lue lisää

Siksi että ei tarvitse kuljettaa vettä auton säiliössä ja toiseksi aina ei vesi riitä vaikka lähtiessä on säiliö täynnä. Luonnon puroista ja järvistä otettua vettä ei vitsi säiliöön laittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi että ei tarvitse kuljettaa vettä auton säiliössä ja toiseksi aina ei vesi riitä vaikka lähtiessä on säiliö täynnä. Luonnon puroista ja järvistä otettua vettä ei vitsi säiliöön laittaa.

Lue lisää

Onko jotenkin helpompaa kuljettaa vesi kanisterissa, kuin auton tankissa? Vettä saa jokaiselta huoltoasemalta ja joiltain automaattiasemiltakin. Myös kauppojen sisäänkäynneillä on usein vesipiste.
Mekin kuskataan vettä kanisterissa, mutta vain talviaikaan. Vesijärjestelmän tyhjentämisessä kun on oma hommansa, siksi sitä ei viitsi pikkureissuille täyttää.

Tankkivettä käytetään myös juomavetenä, paitsi ulkomaan reissuilla. Siellä kun ei aina tiedä mitä campien hanoista tuleva vesi on. Se ei todellakaan ole oletusarvoisesti juomavettä.
Pesen vesitankin joka vuosi ja käytetään myös hopeaa pitämään vesi puhtaana.

Anonyymi kirjoitti:

Onko jotenkin helpompaa kuljettaa vesi kanisterissa, kuin auton tankissa? Vettä saa jokaiselta huoltoasemalta ja joiltain automaattiasemiltakin. Myös kauppojen sisäänkäynneillä on usein vesipiste.
Mekin kuskataan vettä kanisterissa, mutta vain talviaikaan. Vesijärjestelmän tyhjentämisessä kun on oma hommansa, siksi sitä ei viitsi pikkureissuille täyttää.

Tankkivettä käytetään myös juomavetenä, paitsi ulkomaan reissuilla. Siellä kun ei aina tiedä mitä campien hanoista tuleva vesi on. Se ei todellakaan ole oletusarvoisesti juomavettä.
Pesen vesitankin joka vuosi ja käytetään myös hopeaa pitämään vesi puhtaana.

Lue lisää

Me reissutaan alueilla joissa huoltoasemat harvassa tai paikat mistä yleensä hanavettä saa. Ollaan puskaparkeissa parikin viikkoa, ei viitsi veden takia lähteä puskasta mihinkään. Yleensä ollaan aivan Pohjois-Norjassa.
Yhden kerran on kannettu kastelukannuilla auton säiliö täyteen vuoristopurosta, todettiin että peseytyä voi myös kattilassa vesi lämmittäen ja retkisuihkulla. Parin viimeisen vuoden aikana olemme päättyneet kylmälläkin vedellä vaikka ollut syksy ja ulkona jo viisi astetta lämmitä. On käyty uimassa myös vuoristossa vesilämpäreissä.
Myös itä-suomessa lähellä Venäjän rajaa oleskelemme puskissa ja kalastetaan. Järvistä ja puroissa peseydytään mutta tietysti ilman pesuainetta.

Anonyymi kirjoitti:

Me reissutaan alueilla joissa huoltoasemat harvassa tai paikat mistä yleensä hanavettä saa. Ollaan puskaparkeissa parikin viikkoa, ei viitsi veden takia lähteä puskasta mihinkään. Yleensä ollaan aivan Pohjois-Norjassa.
Yhden kerran on kannettu kastelukannuilla auton säiliö täyteen vuoristopurosta, todettiin että peseytyä voi myös kattilassa vesi lämmittäen ja retkisuihkulla. Parin viimeisen vuoden aikana olemme päättyneet kylmälläkin vedellä vaikka ollut syksy ja ulkona jo viisi astetta lämmitä. On käyty uimassa myös vuoristossa vesilämpäreissä.
Myös itä-suomessa lähellä Venäjän rajaa oleskelemme puskissa ja kalastetaan. Järvistä ja puroissa peseydytään mutta tietysti ilman pesuainetta.

Lue lisää

Ok. Mekin puskaparkkeillaan paljon, mutta ei oikein koskaan viihdytä samassa paikassa kuin yö - tai kaksi. Pohjois-Norjassa on paljon nähtävää, erityisesti jäänyt mieleen "Pikku-Suomi" eli Pykeijan pikkukaupunki Elsoineen. Vieläkö hän mahtaa lämmittää Jäämeren saunaa ja onko enää hengissä. Oli ikäihminen jo 5 v sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Ok. Mekin puskaparkkeillaan paljon, mutta ei oikein koskaan viihdytä samassa paikassa kuin yö - tai kaksi. Pohjois-Norjassa on paljon nähtävää, erityisesti jäänyt mieleen "Pikku-Suomi" eli Pykeijan pikkukaupunki Elsoineen. Vieläkö hän mahtaa lämmittää Jäämeren saunaa ja onko enää hengissä. Oli ikäihminen jo 5 v sitten.

Lue lisää

Rouvan veli pyörittää nyt leirintäaluetta ja saunaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ok. Mekin puskaparkkeillaan paljon, mutta ei oikein koskaan viihdytä samassa paikassa kuin yö - tai kaksi. Pohjois-Norjassa on paljon nähtävää, erityisesti jäänyt mieleen "Pikku-Suomi" eli Pykeijan pikkukaupunki Elsoineen. Vieläkö hän mahtaa lämmittää Jäämeren saunaa ja onko enää hengissä. Oli ikäihminen jo 5 v sitten.

Lue lisää

Periaatteessa on olemassa "laki" että kaksi vuorokautta samassa paikassa. Tästä nyt voi olla montaa eri mieltä, jossakin sanotaan että yksi vuorokausi jne.
Me ei Pohjois-Norjassa olla kuin korkeintaan kaksi yötä samassa paikassa, siirrytään aina lyhyt matka 30-100km.

Ja katolle rumatikki.