Vertaa kulutuksia tuosta.
https://www.autodevot.com/2017/08/toyota-prius-hybrid-scores-5-stars-adac-ecotest-comparison/
https://www.autodevot.com/2017/08/toyota-prius-hybrid-scores-5-stars-adac-ecotest-comparison/
Ainut pienikulutuksinen ladattava hybridi on Prius Plug-in Hybrid
Anonyymi
20193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Katsotaanpa sittensatojen käyttäjien tosielämän kulutuksia vähintään 5000km:n matkoilla.
Prius on toki pienempänä, kevyempänä ja suorituskyvyltään kuohittuna taloudellisempi kuin Passat GTE, mutta ero on kokolailla merkityksetön, noin 0,5l/100km.
https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/439-Prius.html?fueltype=6&minkm=5000&powerunit=2
https://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/456-Passat.html?fueltype=6&minkm=5000&powerunit=2
Tälle autolle eivät muun muassa Volvon bensasyöpöt rumat tönökit pärjää kulutuksen pienuudessa:
Ainut pienikulutuksinen ladattava hybridi on Prius Plug-in Hybrid
Bensasyöpöllä Volvolla ajeltu nyt 33 tkm, bensaa tankattu 608 l.
Tuollaista se on noilla bensaayhöpöillä Volvoilla. Ajettu prius Plug oin hybridillä 30.000 km. Bensaa kulunut 290 litraa.
Ei tarvinnut kauaa odotella tojohönön satuja. Ensin on keksitty sopivan pyöreä lukuarvo. Tasan 30 000. Sitten kulutukseksi 1 l/100 km... ahkeraa laskimen näpyttelyä, oho tuli 300 l. Pyöristys alaspäin, millä koitetaan hämätä, että kaikki luvut hatusta -> 290.
Tohjon tekniikan tason ja vuotuiset ajomäärät tuntien joku 5000 km ja 150 l olisi jo ollut huomattavasti uskottavampi.
Prius onkin joukon ainoa puolimoottorilla varustettu malli. Ainoa alle 200 hv oleva, vähän päälle 100hv, joten jos säästäminen on ainoa tavoite, valitse Prius. Jos haluat vähän hupiakin elämään, valitse joku muu.
Huomasitko muuten, että tuossa vertailussa ei ollut Kian ja Hyundain pienempiä malleja, niitä, jotka koon ja tehon puolesta ovat lähempänä Priusta. Niitä, jotka TM:n vertailussa jättivät Toyotat sijoile 3 ja 4 neljästä vertailtavasta.
Minulla on tuosta listasta tuo BMW 225xe. Mukava pieni tila-auto, lyhyt mutta tilava, penkit hyvin istuttavalla korkeudella. Liikkuu kevyesti ja kaasua polkaisemalla myös ripeästi, nelivedolla. Kuluttaahan tuo maantiellä melkein litran Priusta enemmän, mutta teho ei tule tyhjästä. Kyllä sen mielellään maksaa, ei säästäminen ole pääasia. Säästetään sitten veroissa. Priukseen en tätä vaihtaisi.
Heiii, se puolimoottorilla varustettu auto oli anjovis. Dieselinä.
Ainakin niihin tehtiin useinkin "puolimoottorin vaihto" uutisten mukaan.
No mistähän syystä noita ei viimevuonnakaan mennyt kaupaksi kuin muutama.
Siksi kun se on täysin ylihinnoiteltu ämpärimuovinen melupesä. Paljon halvemmalla saa paljon parempia autoja.
Ei Suomen kansa noin tyhmään lähde.
Tässä kyllä jokainen tekstisi sana osoitetaan valheeksi:
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/201702152200071009
Kaikilla ei ole tarvetta päästä mahdollisimman pienellä litramäärällä. Plug in Prius on ominaisuuksiinsa nähden aivan liian kallis.
Volvot ja Mersut ovat hirveitä bensasyöppöjä Toyotiin verrattuna.
Ja paljon paljon parempia autoja Priusiin verrattuna. Siksi muita ostetaan ja Priusit keräävät vain pölyä tojokaupassa. Ei niitä kukaan osta.
Montako on tänä vuonna meenyt kaupaksi? Ei edes yhtä per kuukausi.
Tutkipa asia maailmanlaajuisesti.
Hönö oli lähtenyt tällä kertaa vuoden 2017 jutulla ja tiedoilla onnelliseen, mutta katkeraan loppuun.
Muilla on tänä päivänä ihan joka asiassa parempia autoja, joten kusaisit jälleen vastatuuleen ja nilkkasi kastui.
Kun tutkit asiat niin toteat että Edelleenkään ei ole olemassa Priusin voittanutta.
Koulukiusattu reppana ja vässykkä, muiden väheksymisestä itsetuntoa hakeva luuseri ja konsernitrollipelle elää omassa kuplassaan. Aikuistumiseen sinulla taitanee olla vielä paljon matkaa!
Noita 22g päästöisiä autoja on VW:llä, Skodalla ja Mesellä. Voi olla jo muillakin.
Ei 2017 vuoden vertailulla ja sinun inttämisellä ole mitään tekoa vuonna 2021 kun nuo hybridit kehittyvät kokoajan.
Kerropa merkit ja mallit. Niitä löytyy ainoastaan yksi bensasyöppö, jossa on suuri 25 kWh:n akku.