Polttoaineiden kysyntä hiipuu nopeasti sähköautoilun myötä ja polttoaineen jakeluasemia lopetetaan ja muutetaan sähköautojen latauspisteiksi. Exponentiaalinen kehityssuunta on syntynyt ja on odotettavissa tankkaaushankaluuksia erityisesti keskustalaisten ja perussuomalaisten asuttamilla alueilla.
Moottoripolttoaineiden jakeluverkko kuihtuu
Anonyymi
40<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Sähköautofani keksi mielestään hienon tarinan !!
Maahan pitää rakentaa lisää ydinvoimaloita.
Ja sitten tämäkin vielä. https://www.verkkouutiset.fi/ts-pienet-huoltamot vaarassa-kaatua/#ec45b02b
Latauspisteitä ei löydy juuri mistään ja se kestää tuhottoman kauan............
Mitä ihmeen latauspisteitä? Kysymys oli polttoaineiden jakelusta!
NYT oli kyse patteriautoilusta.........
Vihreiden jäljiltä kaikki muuttuu paskaksi.
Ei haittaa autotonta. Auto on niin iso risti, että ihmettelen kenenkään viitsivän painaa ympäripyöreitä auton takia.
AIka hyödyllinen on auto ollut nyt kun ei oikein voi käyttää koronalingoiksi muuttuneita julkisia liikennevälineitä.
Eiköhän hommassa käy vaan niin että kylmät asemat laittaa pillit pussiin siinä vaiheessa jos on pakko alkaa rakentamaan noita turhia latausasemia.
Ei suomalaiset osta sähköautoja vaikka maa ois täynnä latausasemia. Kukaan ei vaan halua pitää 2 tunnin välein 2 tunnin lataustaukoa matkustaessaan.
Akkuautot on turha välivaihe ja niiden tukemiseen ei pitäis käyttää kenenkään rahoja
Sinänsä tuo 2 tunnin välein 2 tunnin lataustauko on väitteenä naurettava. Ensinnäkin, yleensä autot kulkevat nykyään jo 4-5 tuntia ja pikalataus ei kestä 2 tuntia nytkään monissa sähköautoissa. Useissa sähköautoissa pikalataus kestää 20-30 minuuttia ja nopeampia latauksia on tulossa.
Ja jos kuvittelet, että seuraava vaihe on vetyautot niin niitä tuskin ikinä tulee. Jopa Toyota on julkaisemassa ihan akkuautoja, vaikka onkin mainostanut vetyautoja tähän saakka. Itse asiassa, Toyota on jopa puhunut kokonaisesta sähköautomallistosta, vaikka julkaisua ei vielä ole tehty. Viimeisten tietojen mukaan Toyotan sähköauto julkaistaan huhtikuussa.
Lisään...+Ja+90%+ajastahan+auto+ladataan+kotona,+EI+noilla+latausasemilla.
Eli vetyauto on ok, jos vetyauton on helppo tankata kotona, mutta se tuskin on mahdollista.
Ai siitä homopekan (VIRH.) ulkomaille vasten kansan tahtoa myydystä CARUNA-stöpselistä?
Ulkoministeri ja sisäministeri on suora seuraus mihin HOMOUS johtaa!
Molemmat "rokotukseen" ja heti piikille!
No joo, joo. Lykkäsipä taas yhden uuden huolenaiheen pavuilla elävä..
Lisää Talvivaaroja. Kymmenien tuhansien hehtaarien vesialueiden saastuttaminen on pieni hinta ympäristöystävällisen sähköautoilun edestä.
Kongon lapset joutavat louhimaan kobolttia.
Näin eläkkeellä se maalla asuvalle on välttämätön paha tuo henkilö-auto. Mutta jos vaikkapa vain kerran viikossa sillä käy asioilla kaupunkissa, niin ei kai siinä maailma paljon saastu?
Ei mutta meidän vihreiden pääharrastus on tavallisten ihmisten kiusaaminen.
Bensan myyntivii hiipua muttamaatilojen traktoreihin on kuitenkin saatava dieseliä tai polttoölyä muuten ei leipäviljaa ja maitoa ja kanoja ja lehmän ja possun lihaa tule. Maatalouskoneita ei oikein voi sähköistääkään kun vievät paljon tehoa eikä suuriinkaan akkuihin mahdu niin paljoa jotta jaksaisivat työpäivänkin koneita pyörittää. Pellonkyntö syö isolla koneella satoja kilowatteja tunnissa tehoa.
Suomalaisen tulisi ymmärtää perusasiat; Vaikkapa tehon ja engergian eron! Huolimatta, että perusasioitakaan ei ymmärretä niin silti sanotaan, että meillä Suomessa on korkea koulutustaso - taitaa ollakin vain klisee.
Tuohon menee kuitenkin kymmeniä vuosia, ehkä 30-40 vuotta.
Kun ei ole ikinä lentokoneen kyydissä istunut. Niin meikäileinen voi ainakin aivan puhtaalla omallatunnolla käydä muutamankerran viikossa 5 kilometrin päässä kaupoilla vieläpä bensiiniautolla.
Pullossa elänyt? Voit jatkaa samaan tyyliin.
Meijänkii korpitaipaleella jos tullee auto vastahan kaupparetkellä, niin sitähän voipi pittää pienenä ihmeenä.
Miksi muitten pitää kärsiä siitä että jotkut haluavat joukoittain vaan lennellä huvikseen kahdeksiviikoksi ryyppäämään turistirysiin? Ja sen varjolla kauhistellaan ilmastonmuutosta papparaisten kauppa autoilujen varjolla?
Muuta Helsingiin ja nimeltä mainitsemattakaan lähiöön. Täällä näät monta elämäsi ensimmäistä ulkomaan ihmettä.Matkustelu avartaa.
No emphä taijha. Siellähän voiphi jäähä Taviokuurnat ja Lapinpöllöt näkehmätä?
Polttoaineella ajelee täydellä tankilla ainakin sen 800-900 km, joten ei ihan 50km välein tarvi olla kuten sähköpatteriauton latauspisteitä
Mikä on kokemuksesi sähköautosta?
Huono.
Öky porvari tai ajankulukseen perseaukinen työtävieroksuva sosialisti, tuo kyseliä?
Sieltähän niitä jakeluasemia tottakai lopetetaan missä kysyntä on suurinta.
Eiku...
Vihreitä kukaan täysillä valoilla eläjä ei enään koskaan tule äänestämään. Ja noita anarkisti pellejä maassamme on niin vähän, että se on luojan lykky.
Bensa autot tulee pysyy liikenteessä vielä vuosikymmeniä ja hyvä niin. Vihreet on jotenkin sairaita päästään.
Uutisoitiin myös että monet sähköauton ostaneet on vaihtaneet takaisin bensa tai diesel autoon, jakeluverkot ei hävii mihinkään vielä kolmeen vuosikymmeneen.
Jospa me alamme tislaamaan itse poltooaineemme ja juomamme. Teille saatanan hesanvihreille me myisimme sitten kannabista maataloustukipelloilta, jottei tarvitse jokaviikkoisia vesivahinkoja hesan vuokrakämpissä.
Perseesi kasvaa jo koiranputkea siinä vaiheessa kun sähköautoilu toteutuu laajamittaisesti.
Tuskin toteutuu lainkaan, jotain muita energiamuotoja tulee tilalle.
Myös unikon viljely voisi olla tuottoisaa? Eikös se kannabis ole ihan mietoa höpöheinää?
Ja amerikkalainen ajelee painavalla v8 maasturillaan entiseen tapaan.