Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Uusien autojen turvallisuusriskit!!!

    Uusissa autoissa alkaa olemaan kaikki ajovakautusjärjestelmät sun muut vakiona, jotta autoilu olisi turvallista, mutta sitten on poistettu vanhoja turvallisuustekijöitä! Otetaan esimerkiksi uusi Passat, jossa käsijarru on sähkökäyttöinen ja vaikuttaa kaikkiin pyöriin! Mitä järkeä? Perinteinen kahteen pyörään (miel. takapyöriin) vaikuttava käsijarru on yksi tärkeitä turvallisuustekijöitä ääritilanteissa. Itselläni on autoilu uran aikanani ollut monta tilannetta, jossa ulosajon ja kolarin olen pystynyt ehkäisemään käsijarrulla. Yksi pahimpia tilanteita on kun auto lähtee jäällä puskemaan suoraan vaikka pitäisi kääntyä, niin etuveto auton saa oikaistua menosuuntaan vain takapyöriin vaikuttavan käsijarrun avulla!
    Eli jumalauta miksi autonvalmistajat poistavat autoista näitä tekijöitä?
    2276
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei helvetissä. Mä ohjaan vallan käsijarrulla, jolla saan suuremman tarkkuuden esim. pysäköinnissä.

    Äänestä

    Toisaalta, eiköhän ajonvakautusjärjestelmät sun muut tee tarpeettomaksi mekaanisen käsijarrun ohjauslaitteena. Varajarruna ehkä joku joskus voisi tarvita vielä mekaanista käsijarrua.

    Ja toisaalta, jos monessa tilanteessa olet joutunut turvautumaan käsijarruun pahimman estämiseksi, niin voisit vähän itsekin miettiä niitä tapojasi ja liekö autotkaan olleet ihan niitä turvallisimpia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autoilija kirjoitti:

    Uusissa autoissa alkaa olemaan kaikki ajovakautusjärjestelmät sun muut vakiona, jotta autoilu olisi turvallista, mutta sitten on poistettu vanhoja turvallisuustekijöitä! Otetaan esimerkiksi uusi Passat, jossa käsijarru on sähkökäyttöinen ja vaikuttaa kaikkiin pyöriin! Mitä järkeä? Perinteinen kahteen pyörään (miel. takapyöriin) vaikuttava käsijarru on yksi tärkeitä turvallisuustekijöitä ääritilanteissa. Itselläni on autoilu uran aikanani ollut monta tilannetta, jossa ulosajon ja kolarin olen pystynyt ehkäisemään käsijarrulla. Yksi pahimpia tilanteita on kun auto lähtee jäällä puskemaan suoraan vaikka pitäisi kääntyä, niin etuveto auton saa oikaistua menosuuntaan vain takapyöriin vaikuttavan käsijarrun avulla!
    Eli jumalauta miksi autonvalmistajat poistavat autoista näitä tekijöitä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu