Ja myytiin jo kova määrä eli 1503 autoa. Malleja vyöryy markkinpoille ja vauhti kiihtyy vuoden loppua kohden.
Tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä täyssähköautojen markkinaosuus oli jo 5,4 %
Anonyymi
30<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Ladattavia hybridejä reksiteröitiin tuossa samassa ajassa 5750 autoa, eli 7253 sähköautoa yhteensä. Se on kova lukema kolmessa kuukaudessa.
Etkä sinä mahtanut sille yhtään mitään. Etkä koskaan edes pysty hidastamaan sähklöautojen yleistymistä.
Tuo+suuri+markkinaosuus+eli+5,4+%+kertoo+rekisteröintilukeman+nousevan+todella+hurjaksi+tänä+vuonna.
Ja entä sitten? Valtaosa ajelee silti polttiksilla ja tulee ajelemaan polttiksilla seuraavat 20 vuotta.
Ja sähköauto on vain normaali auto, jossa on vain eri moottori. Mitään muuta erikoista siinä ei ole. Se ei ole edes muita autoja ekologisempi. Ja jos haluaa olla ekologisempi, pitäisi luopua autosta ja vähentää ostamista, kukaan ei tule ekologiseksi ostamalla tavaraa. Kaikki sähköauton merkitykset ovat lähinnä itsepetosta.
Ja+tuo+"suuri"+markkinaosuus+tarkoittaa,+että+94,6%+autoista+on+muita+kuin+täyssähköautoja.+Ei+tuo+paljon+merkitse+eikä+näy+missään.
Sinun polttislukusi tipahtaa tänä vuonna rajusti.
Pian on sekä sähköautojen rekisteröintimäärät että prosentit sellaisia että lopputulema on selvä.
Kysehän onkin enemmän saatavuudesta. Autoa ei saa rekisteriin, ennenkuin se on valmsistettu. Myynti vetäisi paljon paremminkin, jos olisi myytävää.
"Etkä sinä mahtanut sille yhtään mitään."
Hän on mies, joka ei koskaan mahtanut millekkään mitää.
" Myynti vetäisi paljon paremminkin, jos olisi myytävää."
Mistä tedät?
Myynti+vetäisi+paremmin,+jos+olisi+ostajia.
Patteripetteri flippasi.
Patteripetterien uhon mukaan patteriautojen myynnin piti tuplaantua joka vuosi. Tänä vuonna siis odotuksissa 10 000 auton myynti. 2500 neljännesvuodessa.
Tahti onkin ollut 2021 ihan sama kuin 2020 keskimäärin. Myynnin kasvu lerpahti. Ei ihme, että petterit heittele voltteja.
Pian?+Joulukuussa+julistettiin+jo+ylivoimaista+voittoa.+Sitten+patteriautojen+myynti+romahti.+Alkuvuosi+2021+on+kontattu+samalla+tasolla+kuin+2020+keskimäärin.+Se+siitä+"myynti+kaksinkertaistuu+joka+vuosi".
Tosin maaliskuu muutti tilannetta, koska maaliskuussa täyssähköautoja myytiin enemmän kuin tammi-helmikuussa yhteensä. Nyt määrä on ehkä taas kaksinkertaistumassa. Vuonna 2020 täyssähköautoja myytiin tammi-maaliskuussa 900, nyt 1500.
Esimerkiksi Tesla toimitti käytännössä kaikki sähköautot kerralla maaliskuussa, Tesla ei toimittanut autoja Suomeen tammi-helmikuussa. Tämä on ihan normaalia, autoja ei toimiteta muutamaa kerralla, vaan suuri määrä kerralla, joten joinakin kuukausina autoja ei tule.
Huuhtikuulta tulee vikkon päästä todella kovat lukemat.
Vetyautoista tulee diseleautojen korvaaja ja akkukautoista bensa-autojen.
Aika kova lukema alkuvuodelle tuossa aloituksessa. Merkkien ja mallien tarjonta lisääntyy ja hinnat alenet. Vauhti vain kiihtyy loppu vuonna.
Minä olen niin äärettömän iloinen tästä sähköautojen suosion suuresta noususta. Kaupungien ilma puhdistuu todella paljon.
Ei kaikilta osin, katupöly ei vähene yhtään sähköautoilla. Se vähenisi vain, jos autoja on vähemmän liikenteessä.
Se pöly ei ole aina ilmassa. Vain lähinnä keväisin ja ja johtuu suolasta.
Ei johdu pelkästä suolasta, vaan kaduille levitetyn sepelin jauhautumisesta renkaissa hienojakoiseksi hiekaksi. Ei tuo pöly mitään suolaa ole (ainakaan pääosin) vaan hiekkaa. Pölyä tulee vaikka mitään suolaa ei tielle laitettaisi. Ja suuressa osassa kaupunkia ei teille levitetä suolaa ja silti keväällä tulee pölyä.
Kyllä sähköautojen kauppa isossa kuvassa on pientä. Kun alkuvuonna 1-4/21 myytiin 36000 uutta autoa ja niistä vain muutama prosentti sähköautoja, niin käytettyjä autoja myytiin samana aikana peräti 200000 kpl. Tuskin tuo sähköautojen päästöttömyys tuntuu yhtään missään.
Mutta niiden vyöry on todella suurta. Katso sitä asiaa.
Mikä on määrä ja prosentti vuoden päästä kun merkkejä ja malleja virtaa koko ajan markkinoille?
Mistä luulet niiden käytettyjen tulevan?
Niin, kyllä ne käytetytkin polttomoottoriautot loppuvat kymmenenssä vuodessa kun uusia polttomoottoriautoja ei ole pian enää myynnissä.
"niin käytettyjä autoja myytiin samana aikana peräti 200000 kpl."
Käytettyjen autojen kaupassa vanha katiska siirtyy yhden persaukisen pihalta toisen persaukisen pihalle. Ei mitään merkitystä Suomen autokantaan tai päästöihin.
Uusmyynti ratkaisee Suomen autokannan tulevaisuuden.
Ehkä, mutta nykyvauhdilla tuohon menee reilusti yli 20 vuotta.
Se että nimittää käytettyjen autojen ostajia persaukisiksi kertoo siitä, että olet teennäinen taloudesta mitään tietämätön pelle. Monilla käytetyn ostajilla on paljon enemmän rahaa kuin uuden auton ostajilla. Heidän prioriteettinsa on vain toiset. Monille mökin tai veneen hankkiminen on tärkeämpää kuin auton hankinta ja niihin käytetään enemmän rahaa kuin autoon.
Ja jos ostaa uuden auton lainalla niin on persaukinen. Uusi auto ei tuota asiaa muuta. Sellainen joka ei ole persaukinen ostaa autonsa aina ilman lainaa. Itse en lainaa autoon koskaan ottaisi.
liki puolet Suomen ensirekisteröinneistä on käytettyjä. Miltähän tilastonäyttää jos käytettynä tuodut ja uudet lasketaan yhteen ?
Nyllä sitä vettä virtaa Vantasnjoessa kauan ennenkuin edes puolet uusien myynnistä on edes ladattavia.
Mitä tuo ”kauan” tarkoittaa? Tämän vuoden jouluako? Nimittäin uusista autoista on ollut ladattavia viime kuukausina jo kolmasosa.