Kertokaa jarruista...

Eli, jos vaihtaa kaikki jarrulevyt sekä palat samalla kertaa uusiksi (Korjaamolla) kuuluuko asiaan jarrujen todella kova vingunta joka jarrutuksella? Kuulin tuttavalta, ettei jarrut saisi huutaa lainkaan jos levytkin vaihdettu palojen kera (kun jos pelkät palat vaihtais niin kirskunta OK hetken). Korjaamolla väittivät että kuuluu asiaan...olen ajanut jo n.1000 km, eikä kirskunta ja ulina jarruttaessa ole hävinnyt, on päinvastoin koventunut. Kävin jo kerran asiasta reklamoimassa, mutta naisena sain vastauksen "kuuluu asiaan"!!!!
Eli kertokaa te kokeneet autoihmiset kusetetaanko mua;))
Remppa makso kuiteski 500 €ur.joten toivoisin sillä rahalla saavan hiljaisen jarrutuksen:)
151067
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Voisin neuvoa, mutta kannatit hidastetöyssyjä.. Eli niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan.

Äänestä
  • Voisitko kertoa miten hidastetöyssyt liittyvät tähän jarruasiaan ?

    Äänestä

  • En ymmärrä viestisi tarkoitusta...

    Äänestä

  • JJH kirjoitti:

    Voisitko kertoa miten hidastetöyssyt liittyvät tähän jarruasiaan ?

    Sitä minäkin ihmettelen...:)

    Äänestä

Jarrujen vinkuna ei ole varsinainen vika vaan ainoastaan harmittavan kuuloinen haitta.
Itse jarruttamiseen tai liikenneturvallisuuteen sillä ei ole mitään tekemistä
Totta on, että kuulostaa oudolta tuo vinkuminen uusilla laikoilla ja paloilla.
Vinkunahan syntyy värähtelystä.

Jarrupalojen ja mäntien väliin laitettavat värähtelynestokumilevyt auttavat.
Ei ole varmaa, kuuluuko vinkuna kaikista jarruista, voi olla, että vain jompi kumpi akseleista omaa jarrut jotka vinkuvat. Samanlaisiahan eivät etu- ja taka-akselin jarrusatulat ole.

Ehdottaisin niitä värähtelynestokumeja ratkaisuksi.
Voisivat laittaa ne paikoilleen siellä korjaamolla. Ei ole suuri työ.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vastauksesta!

    Äänestä

  • kannattaa tinkiä niiden värinäkumien laitto korjaamolla samaan hintaan ,jos alkuperäisissä on se jo valmiina ja ovat laittaneet tarvikeosia ,vinkuminen voi johtua siitäkin ,että palat on eri kovuiset kuin edelliset ja levyissäkin on eroja.

    Äänestä

kuulu nykyjarrujen vinkua! Eikä vanhojenkaan!
Mikä auto, mikä korjaamo?
Hinta oli kyllä HIRMUINEN. 500 €urolla pitäisi saada paljon muutakin uusiksi kuin jarrulevyt ja -palat töineen, vaikka työlästäkin olisi.
Mars korjaamoon reklamoimaan ja ellei auta, niin kuluttajansuojaan yhteyttä!

Äänestä

Ei todellakaan, ainakaan 1000km jälkeen. Kun edelliseen autooni vaihdoin niin ei kyllä yhtään ylimääräistä ääntä kuulunut vaihdon jälkeen.

500e?
Esim.
levyt 4kpl ~200e
palat 4:n kulmaan ~120e
työ 180e

ihan normi hinta neljän jarrulevyn ja kaikkien jarrupalojen vaihdosta.


Mikä auto kyseessä?

Äänestä
  • jarrulevyt eteen á 14,13 E, jarrupalasarja 20 E, jarrukenkäsarja taakse 14,13 E (2 pyörään).
    Autollani on ajettu vasta 280000 km joten takana vielä alkuperäiset jarrukengät. Työn olen tehnyt aina itse.

    Kyllä minusta hinta 500 € on edelleen kohtuuttoman kallis. Asennusrasvojen jääminen jarrulevyyn voisi kyllä aiheuttaa kiljumista; en tiedä kun ei ole kokemusta. Jos korjaamo on mokannut näin pahasti, ei se ole mikään korjaamo vaan murskaamo. Työn tekee reilusti alle tunnissa, ellei tule muita, suurempia remontteja samassa yhteydessä.

    Ja mikäkö oli minun autoni? Vanha Pösö 205. Käyttöautossa ylläpitokustannuksetkin ovat eri kuin näyttöautossa.
    Jos on pakko näyttää, saa siitä myös maksaa - mitäs näyttämistä se muuten olisi?

    Äänestä

  • mar44u kirjoitti:

    jarrulevyt eteen á 14,13 E, jarrupalasarja 20 E, jarrukenkäsarja taakse 14,13 E (2 pyörään).
    Autollani on ajettu vasta 280000 km joten takana vielä alkuperäiset jarrukengät. Työn olen tehnyt aina itse.

    Kyllä minusta hinta 500 € on edelleen kohtuuttoman kallis. Asennusrasvojen jääminen jarrulevyyn voisi kyllä aiheuttaa kiljumista; en tiedä kun ei ole kokemusta. Jos korjaamo on mokannut näin pahasti, ei se ole mikään korjaamo vaan murskaamo. Työn tekee reilusti alle tunnissa, ellei tule muita, suurempia remontteja samassa yhteydessä.

    Ja mikäkö oli minun autoni? Vanha Pösö 205. Käyttöautossa ylläpitokustannuksetkin ovat eri kuin näyttöautossa.
    Jos on pakko näyttää, saa siitä myös maksaa - mitäs näyttämistä se muuten olisi?

    Edelliseen autooni kun tein jarruremontin itse koko kierroksen.

    Etulevyt oli 50e /kpl, jarrupalat 35e/puoli = 170e
    Takalevyt 40e/kpl, jarrupalat 30e/puoli = 140e

    =310e

    Ja tämä oli hinta korjaamon sisäänostohinnoilla (saan osani sillä tavalla tilattua)

    Mutta joo, auto ei ollut mikään corolla tai astra vaan eräs takavetoinen japaninlaiva (5 metriä ja hulppeat sisätilat).

    Käsijarrukengät laitoin muuten samalla taakse - 107e! - ne piti tosin ostaa normihintaan merkkiliikkeestä kun ei muualta saanut

    Äänestä

jäänyt uusien levyjen jarrupinnan pesu tekemättä?, varastorasva palanut jarrupaloihin ja "kiillottanut" palojen pinnat, yhdelle kaverille kävi näin kun itse vaihtoi, vinkui muuten helvetillisesti.

Äänestä
  • selitykseltä. Tuo on muuten ehdottoman tärkeää, heikentää älyttömästi myös jarrutustehoja!

    Äänestä

Kiitos asiallisista viesteistä!
Autoni on vanha 85-vm bensa mersu.
Korjaamo ei ole suostunut tekemään asialle mitään lukuisista yhteyden otoistani huolimatta ja nyt jouduin ottamaan yhteyttä autoalan tavarantarkastajaan. Kunhan hän katsoo jarrut ja tekee lausunnon, vaadin kuluttaja-asiamiehen kautta "kaupan"purkua.
Olen kurkuani myöten täynnä ulisevia jarruja...
Korjaamo on muuten Kuopiossa, AD-Varaosamaailman yhteydessä toimiva AD-korjaamo!!!
En suositele asioimaan kyseisen "autokorjaamon"kanssa, nimitäin ET voi luottaa että hommat hoituu...raha kyllä kelpaa!
Jos joku tietää suositella minulle Kuopiosta LUOTETTAVAA ja asiansa osaavaa autokorjaamoa, otan vinkit kiitollisena vastaan!
Hyvää kesän odotusta kaikille!

Äänestä
  • Liipasintiellä, muistaakseni nro 4:ssa autokorjaamo joka vaihtoi tuttavan Ventoon jarrupalat, hyvää työtä tekivät, korjaamon nimeä en muista, mutta sieltä löytyy jos on "hengissä".

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kirsikka kirjoitti:

Eli, jos vaihtaa kaikki jarrulevyt sekä palat samalla kertaa uusiksi (Korjaamolla) kuuluuko asiaan jarrujen todella kova vingunta joka jarrutuksella? Kuulin tuttavalta, ettei jarrut saisi huutaa lainkaan jos levytkin vaihdettu palojen kera (kun jos pelkät palat vaihtais niin kirskunta OK hetken). Korjaamolla väittivät että kuuluu asiaan...olen ajanut jo n.1000 km, eikä kirskunta ja ulina jarruttaessa ole hävinnyt, on päinvastoin koventunut. Kävin jo kerran asiasta reklamoimassa, mutta naisena sain vastauksen "kuuluu asiaan"!!!!
Eli kertokaa te kokeneet autoihmiset kusetetaanko mua;))
Remppa makso kuiteski 500 €ur.joten toivoisin sillä rahalla saavan hiljaisen jarrutuksen:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu