Nastarengas - turha mutta haitallinen

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000007913298.html Koska nastarenkaat ovat haitallisempia, kuin niistä saatava hyöty, ne tulevat automaattisesti poistumaan. Ongelma on ne autoilijat, jotka eivät ole koskaan kitkarenkaita käyttäneet, heillä on vaikeuksia ymmärtää siirtymän tuomia etuja.
1551
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Mulla on nastat alla ..pihalla on valkoista vaikka tiet paljaat varmasti.

Äänestä

Etuvetoautossa nastarenkaan nastaulkoneuma lisääntyy nopeaseti vetävissä ja jarruttavissa etupyörissä, jolloin etuvetoisen takapyörien pito romahtaa suhteessa etupyöriin. Siitä seuraa se kaikkein pahin tilanne: taka- akseli menee liukkaassa kohdassa tietä etuakseliksi ja onnettomuuden pelastaa vain ääriimmäisen hyvä onni!

Äänestä
  • Paremmat renkaat kuuluvat luonnollisesti eteen etuvetoisessa, koska siellä päässä on veto , ohjaus ja jarrutehosta yli puolet. Niillä myös takapään liikkeet korjataan ; autoa ei hallita takarenkailla.

    Äänestä

  • Ohje on, että etuvetoautossa vaihdetaan nastarenkaat 3000 km välein edestä taakse ja takaa eteen. Näin varmistetaan tarpeellinen pito koko ajan myös taka- akselilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paremmat renkaat kuuluvat luonnollisesti eteen etuvetoisessa, koska siellä päässä on veto , ohjaus ja jarrutehosta yli puolet. Niillä myös takapään liikkeet korjataan ; autoa ei hallita takarenkailla.

    Pätevinkään kuski ei pysty korjaamaan sitä, kun liukkaalla takapää näkyy sivuikkunasta. Se on menoa silloin ja yleensä vastaantulevalle kaistalle poikittain. Siinä tilanteessa hengen pelastaa vain tuuri, koska myös kuski on silloin matkustaja.

    Tämä on myös syy siihen, että nasarengaskuskille on noin 5 kertainen kuolemanriski liikenteessä, kuin kitkarengaskuskille (lähde: Onnetomuustietoinstituutti / OTI).

    Äänestä

Takavetoinen pakettiauto ja kevyt perä, lisäksi kun kaikki ei asu siellä kehäkolmosen sisäpuolella, yritä siinä sitten jamitella kitkoilla.

Äänestä

Jäällä pitää ainoastaan nastarengas. Joka muuta väittää, ei tiedä autoilusta mitään.

Äänestä

Viitaten tuohon linkitettyyn mielipiteeseen; Ilman muuta turvallisuus lisääntyy, jos kuljettaja pudottaa nopeutta 15...20 km/h kitkarenkailla ajaessaan. Sama turvallisuuden paraneminen ilmenee tietysti myös nastoilla jos nopeutta pudotetaan. Kysymysmerkiksi jää se, mitä tapahtuu turvallisuudelle, jos vain osa autoilijoista pudottaa nopeutta?

Äänestä

Minä ajan nastakiekoilla kuukauden vielä tässä Sipoon ympäristössä .

Äänestä

Nastarenkaat pitäisi kieltää lailla.

Äänestä
  • Ettei vaan äitisi ole syyllinen kun sinut maailmaan päästi?

    Äänestä

Natarenkaat karhentavat jään niin että kitkarengaslipsuttelijatkin pääsevät liikkeelle vaikka tietä ei ole aamulla suolattu tai hiekoitettu.

Äänestä
  • Senkö vuoksi sinä käytät nastarenkaita?

    Äänestä

  • Yhdet nokian renkaat oli ne ekat ja viimoset.Ei tule enää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000007913298.html Koska nastarenkaat ovat haitallisempia, kuin niistä saatava hyöty, ne tulevat automaattisesti poistumaan. Ongelma on ne autoilijat, jotka eivät ole koskaan kitkarenkaita käyttäneet, heillä on vaikeuksia ymmärtää siirtymän tuomia etuja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu