No nyt aletaan Suomessa kouluttaa sähköpyörä mekaanikkoja korjaamaan niitä.
Eikös noiden kaikkien ajettavien sähkövempeleiden pitänyt olla vähän vikaantuvia ?
Eikös noiden kaikkien ajettavien sähkövempeleiden pitänyt olla vähän vikaantuvia ?
No tulihan se sieltä taas sähköpyöristä
Anonyymi
3455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Et ole huomannut että niissä on jotain muutakin kuin moottori ja akku
Johan ensimmäinen sähkövempele uskovainen ilmoittautui.
Milläs sinä tuon tänne kirjoitit?
Minulla on sähköhella, sähkövalot ja useita muitakin sähköllä toimivia laitteita. Olenko minäkin sähkövempele uskovainen?
Toimiiko tietsikkasi tai kännykkäsi, jolla palstalle kusoilet, kenties höyryvoimalla vai millä?
Sähköpyörällä!
"Johan ensimmäinen sähkövempele uskovainen ilmoittautui."
Vaan en ole, minulla on lihasvoimalla liikkuva tavallinen fillari, pidän polkemisen kevyestä palauttavasta vaikutuksesta juoksulenkkieni välissä, ja samalla se toimii liikkumisvälineenäni. On minulla autokin, ja sekin on tarpeen.
... jotka kykenee korjaamaan ihan tavallinenkin fillarisäätäjä!?
... ja itseasiassa! Sä olet ITSEKIN hyvin pitkälti sähkövekotin, koska se sun pumppu, lihakset ja jopa aivot skulaa sähköllä!
Minulla on sähköpyörä jo viidettä kesää käytössä. Vikoja ei ole juuri ollut eikä sähkövikoja yhtään, kilometrejä on vähän alle 2000.
Noi kilometrit olisi voinut polkea ilman sähköä!
Tuon kommentinkin olisit ihan yhtä hyvin voinut kirjoittaa kynällä paperille.
Juu ja ei ainakaan MUO toi kilometrimäär edes säväytä!? :/ Eihän toi tee kun keskimäärin reilu kilometrin PÄIVÄSSÄ, joten ton matkan nyt ois päässy vaikka KONTTAAMALLA!? :D
Minä olen juossut yksillä samoilla kengilläkin jo 2000 km.
Moni on ajanutkin samassa ajassa sähköhissillä enemmän kuin sinä sähköpyörälläsi.
Hahahah hyvä aloitus. Miettikääpä ennen ostopäätöstä.
Tyhmät ei tiedä, että ylipäätään mikään vempele ei ole ikuisesti huoltovapaa. 🙂
Jo on taas persuilla murheet. Pitäisikö ne pyörät sitten jättää korjaamatta?
Kyllä Kyösti vain on persu. Kysy vaikka.
Tulikohan siitä Tunturin sähkäristä floppi! missä oli takarattaita tasan yksi?
Ne lukuisat vaihteet ovat ihan turhia sähköpyörään, ei ihme , että vikoja tulee, kun rattaita on liki kymmenen pakassa.
Sehän on pelkkää vaihtelua koko ajelu tuolloin. Sisäinen 3-vaihteinen kappa on mukava - ja avustustasoilla voi menoa säädellä. Itsellä se on pelannut hyvin.
Ei kai sähköpyörä tarvitse mitään ammattilaista, eihän siinä ole sähköiskun vaaraa. Kyllä sen voi ihan hyvin itsekin korjata ja huoltaa.
Menkäähän niitä korjailemaan ilman ammattitaitoa, niin alkaa niitä palamaan latauksessa ja varastoissa itsekseen vaikka ei olisi latauksessakaan.
No kait sitä nyt saa sähköfillarin korjata itse siinä missä sähköhammasharjankin, koska molemmissa on samat kamat!? Sähkömoottori akku! Ja ootko muka kuullu jostain räjähtelevistä sähköhammasharjoista missään?
Mulla on sähköpyörä. Sähköpuoli todella herkkä. Saa jatkuvasti säätää. Vähän väliä päivitys, mikä sekin on oma urakka.
Älä jaksa. Ei sellaista sähköpyörää olekaan.
Sähköinen läskinvatkain on.
Jarrut, vaijerit, joissakin kuluu myös kettinki, renkaat jne.. kuluvia osia.
"Vähän vikaantuva" on omaa kuvitelmaasi, missään ei noin ole väitetty. Sähköpyörässä on enemmän mekaniikkaa ja elektroniikkaa eli vikaantuvia osia on enemmän kuin luomupyörässä. Lisäksi sähköpyörän akut eivät ikuisesti kestä nekään vaan uusi kallis akku on hankittava kun vanha ei enää jaksa. Siinä vaiheessa varmaan moottorinkin mekaniikka uusimisen tarpeessa. Kalliiksi tulee, ehkä.
Fillarin kuormituksella sähkömoottori on lähes ikuinen. Akkukin kestää nykyään jo monta vuotta.
Just niin. Ilmastonmuutoskin hidastuu huomattavasti, kun lataa jatkuvasti sähköpyöräänsä.
Tavalliset jopot rasittaa ihmistä, kun pitää jatkuvasti polkea ja puuskuttaa ylämäessä.
Pelastakaa luonto, ostakaa sähköpyörä.
Mistä sähköpyörän omistaja voi varmistaa sen, ettei lataa pyöräänsä kivihiilisähköllä ?
Tekemällä kivihiilettömän sähkösopimuksen tai tuottamalla sähkönsä itse aurinkopaneeleilla ja/tai tuulimyllyllä.
Ei puuskututa eikä tule yhtään hiki jopolla kun on fyysisesti kunnossa. Tuntuu vain mukavalta.
Kalliita ovat vielä sähköiset. Perinteisellä pyörällä mennään.