Ostin viikko sitten auton jossa katsastus hylky koska seisontajarru ei ottanut. Valitettavasti omistaja oli kysynyt autokorjaamosta jossa oli lueteltu satuloiden uusimista, paloja, levyjä. Moninkertaisella hinnalla vielä.
Ostin tuon 15 vuotiaan bensa golffin ( 250 000km) 100% ruosteeton, huippukuntoinen alustakin.
Ajelin autolla ja jarruttelin käsijarrulla hidastuksia, parin päivän aikana. Kovempia jarrutuksia, alkoi ottamaan takarenkaat kiinni juuri yhtä aikaa. Takaisin ja leima.
Ehjiä osia ei pidä vaihtaa jos niissä ei ole vikaa tai kuluneet liian paljon, muissakaan vioissa selvittää viallinen osa tai syy ja sitten hankkia. Hölmöläisten hommaa ostella summassa, siinä et opi ollenkaan.
Ostin tuon 15 vuotiaan bensa golffin ( 250 000km) 100% ruosteeton, huippukuntoinen alustakin.
Ajelin autolla ja jarruttelin käsijarrulla hidastuksia, parin päivän aikana. Kovempia jarrutuksia, alkoi ottamaan takarenkaat kiinni juuri yhtä aikaa. Takaisin ja leima.
Ehjiä osia ei pidä vaihtaa jos niissä ei ole vikaa tai kuluneet liian paljon, muissakaan vioissa selvittää viallinen osa tai syy ja sitten hankkia. Hölmöläisten hommaa ostella summassa, siinä et opi ollenkaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käytin vanhan 1988 pilote 470 R katsastuksessa . menii läpi mutta toisessa takapyörässä huono käsijarru , kuiteski saan ajaa taas 2 vuotta :)
Gubbe 72
Toisen+puolen+heikko++käsijarru+ei+haittaa,+jos+toisella+puolella+on+hyvä+(ero+saa+olla+70%:a)