Vetokoukku seuranain

Kyllä se on autoilu köyhälle kallista. Sinä vaan aina valitat , että muka on halpaa. ja et näe sitä, kuinka vähän rahaa köyhällä on kulutukseen !
halpaa se on autoilukin rikkaille. Jos olet todella työttömänä, niin sinulla ei ole rahaa kulutaa, on kyllä aikaa kyttäillä ja olla, mutta rahaa ei ole.
Auton ylläpito on käyhälle liian akllista. vanhaan autoosi maksaa paljon katsastukset, vaikka olisi ns. tarjouksissa alle 20€. mutta pääle tulee eri mittaukset ja uusinta näytöt, ( kun vanha auto ei useinkaan krelpaa..).
Hyvät renkaat saa vaikka tori.fi ostettua muutamalla kympillä. ja vanteelle laitto maksaa enemmän kuin kuluneet renkaat. kuten muutkin ostopalvelut ovat köyhälle liian kalliita.
Varaosat on niin kalliita, ettei vanhaa autoa usein kannata kunnostaa. Ja tarpeettomia Varaosia saa ostettua verkkokaupasta jo muutamalla eurolla ja toimitukset tulee suoraan kotiin. Mutta ne isot käyttöosat on aina kalliita. Vakuutuksen kilpailutat ja jos ajat vähän, muttta samat tarjoukset saat eri yhtiöistä. Lisäksi uusissa vakuutuksissa on aina perusmaksu, jotta maksat aina, ajat tai et.. Vakuutukset täytyy katkaista ja lopettaa erikseen, koska liikennekäytöstä poisto ei emnää riitä perusmaksun lakkautukseen..
niin vakuutusmaksu ei todella ole todella edullinen.
Kimppakyydeillä voiyrittää t kuolettaa kuluja. Tosin hankalaa seon. Kesällä ei ole varaa myöskään ottaa autoa käyttöön, esim. et kuljet autollasi marjareissuille ja tienaat autosi kulut hetkessä verottomilla tuloilla. Ja jos sinulla edunvalvontaa, on rukoiltava kimppakyytejä tai polkupyöräiltävä. .
tienaat autollasi aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudellakin autolla. Ja jos siinä vetokoukussa on jotain vedettävää, niin siitä maksetaan eri korvaus lisäksi. Mutta todellisuudessa työtön köyhä ei voi työmatkakuluja vähentää, km. korvauksia juuri midstään hakea, ei saa päivärahaa, km. korvauksia, kun ei ole työnantajaa joka ne maksaisi, eikä verottaja hyväksy työttömän vähennyksiä!
Kovaa peliä se on kun edut on vain niillä joilla on hyvät tulot! Ja myöskin kotitalousvähennys ei hyädytä köyhää pienituloista, - se kun on rikkaiden etu, sekin !!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se on autoilu köyhälle kallista. Sinä vaan aina valitat , että muka on halpaa. ja et näe sitä, kuinka vähän rahaa köyhällä on kulutukseen !
halpaa se on autoilukin rikkaille. Jos olet todella työttömänä, niin sinulla ei ole rahaa kulutaa, on kyllä aikaa kyttäillä ja olla, mutta rahaa ei ole.
Auton ylläpito on käyhälle liian akllista. vanhaan autoosi maksaa paljon katsastukset, vaikka olisi ns. tarjouksissa alle 20€. mutta pääle tulee eri mittaukset ja uusinta näytöt, ( kun vanha auto ei useinkaan krelpaa..).
Hyvät renkaat saa vaikka tori.fi ostettua muutamalla kympillä. ja vanteelle laitto maksaa enemmän kuin kuluneet renkaat. kuten muutkin ostopalvelut ovat köyhälle liian kalliita.
Varaosat on niin kalliita, ettei vanhaa autoa usein kannata kunnostaa. Ja tarpeettomia Varaosia saa ostettua verkkokaupasta jo muutamalla eurolla ja toimitukset tulee suoraan kotiin. Mutta ne isot käyttöosat on aina kalliita. Vakuutuksen kilpailutat ja jos ajat vähän, muttta samat tarjoukset saat eri yhtiöistä. Lisäksi uusissa vakuutuksissa on aina perusmaksu, jotta maksat aina, ajat tai et.. Vakuutukset täytyy katkaista ja lopettaa erikseen, koska liikennekäytöstä poisto ei emnää riitä perusmaksun lakkautukseen..
niin vakuutusmaksu ei todella ole todella edullinen.
Kimppakyydeillä voiyrittää t kuolettaa kuluja. Tosin hankalaa seon. Kesällä ei ole varaa myöskään ottaa autoa käyttöön, esim. et kuljet autollasi marjareissuille ja tienaat autosi kulut hetkessä verottomilla tuloilla. Ja jos sinulla edunvalvontaa, on rukoiltava kimppakyytejä tai polkupyöräiltävä. .
tienaat autollasi aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudellakin autolla. Ja jos siinä vetokoukussa on jotain vedettävää, niin siitä maksetaan eri korvaus lisäksi. Mutta todellisuudessa työtön köyhä ei voi työmatkakuluja vähentää, km. korvauksia juuri midstään hakea, ei saa päivärahaa, km. korvauksia, kun ei ole työnantajaa joka ne maksaisi, eikä verottaja hyväksy työttömän vähennyksiä!
Kovaa peliä se on kun edut on vain niillä joilla on hyvät tulot! Ja myöskin kotitalousvähennys ei hyädytä köyhää pienituloista, - se kun on rikkaiden etu, sekin !!

Lue lisää

Helpompaa olisi jos auton osto riittäisi. Ja siihen sitten bensaa tankkiin. Muut kulut on keksittyjä köyhän kiusaksi: katsastukset, vakuutukset ja käyttöverot.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se on autoilu köyhälle kallista. Sinä vaan aina valitat , että muka on halpaa. ja et näe sitä, kuinka vähän rahaa köyhällä on kulutukseen !
halpaa se on autoilukin rikkaille. Jos olet todella työttömänä, niin sinulla ei ole rahaa kulutaa, on kyllä aikaa kyttäillä ja olla, mutta rahaa ei ole.
Auton ylläpito on käyhälle liian akllista. vanhaan autoosi maksaa paljon katsastukset, vaikka olisi ns. tarjouksissa alle 20€. mutta pääle tulee eri mittaukset ja uusinta näytöt, ( kun vanha auto ei useinkaan krelpaa..).
Hyvät renkaat saa vaikka tori.fi ostettua muutamalla kympillä. ja vanteelle laitto maksaa enemmän kuin kuluneet renkaat. kuten muutkin ostopalvelut ovat köyhälle liian kalliita.
Varaosat on niin kalliita, ettei vanhaa autoa usein kannata kunnostaa. Ja tarpeettomia Varaosia saa ostettua verkkokaupasta jo muutamalla eurolla ja toimitukset tulee suoraan kotiin. Mutta ne isot käyttöosat on aina kalliita. Vakuutuksen kilpailutat ja jos ajat vähän, muttta samat tarjoukset saat eri yhtiöistä. Lisäksi uusissa vakuutuksissa on aina perusmaksu, jotta maksat aina, ajat tai et.. Vakuutukset täytyy katkaista ja lopettaa erikseen, koska liikennekäytöstä poisto ei emnää riitä perusmaksun lakkautukseen..
niin vakuutusmaksu ei todella ole todella edullinen.
Kimppakyydeillä voiyrittää t kuolettaa kuluja. Tosin hankalaa seon. Kesällä ei ole varaa myöskään ottaa autoa käyttöön, esim. et kuljet autollasi marjareissuille ja tienaat autosi kulut hetkessä verottomilla tuloilla. Ja jos sinulla edunvalvontaa, on rukoiltava kimppakyytejä tai polkupyöräiltävä. .
tienaat autollasi aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudellakin autolla. Ja jos siinä vetokoukussa on jotain vedettävää, niin siitä maksetaan eri korvaus lisäksi. Mutta todellisuudessa työtön köyhä ei voi työmatkakuluja vähentää, km. korvauksia juuri midstään hakea, ei saa päivärahaa, km. korvauksia, kun ei ole työnantajaa joka ne maksaisi, eikä verottaja hyväksy työttömän vähennyksiä!
Kovaa peliä se on kun edut on vain niillä joilla on hyvät tulot! Ja myöskin kotitalousvähennys ei hyädytä köyhää pienituloista, - se kun on rikkaiden etu, sekin !!

Lue lisää

Tosi kallista on tehty autoilusta. Politikot on tehny ne päätökset, HUOM!!
Ei minullakaan ole enää varaa autoilla. Halpa Auto on kyllä tuossa pihassa, ja ei ole varaa sitä käyttää.
Trafi yms. Maksut on liialliset kun on työttömänä ja elää työmarkkinatuella.
Just saa syödäkseen. Siinä se on.

Olen kyllä itse huoltanut ja pitänyt auton kunnossa. Aiemmin oli työttömälläkin varaa autolla myös ajaa. Nyt ei ole enää.
Kerrostalon pihassa ei onnistu toi auton huolto. Mutta tällai kun asuu maaseudulla niin tilaa on. Eikä naapurit käy kimppuun.

Kilpailutin sähkönsiirtomaksun, niin katkaisivat sähkön. On kai nyt rakennettava oma sähkövoimala. Köyhän on tehtävä säästöjä. Aion ruveta polttamaan turvetta voimalassani, josta saa lämpöä ja omat sähköt.
Kannattaa siis tehdä muuta, kuin vetää vaikka vetokoukkua narussa kuntouttavana toimenpiteenä.
Ensitöikseen siirtyminen käteiseen, puhelimet poikki, oma energia, kasvimaa, jne.
Ei siis kannata itse osallistua varojen, miljardien, siirtoon välimerelle keinotteluun ja ranskan pankkitukeen.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se on autoilu köyhälle kallista. Sinä vaan aina valitat , että muka on halpaa. ja et näe sitä, kuinka vähän rahaa köyhällä on kulutukseen !
halpaa se on autoilukin rikkaille. Jos olet todella työttömänä, niin sinulla ei ole rahaa kulutaa, on kyllä aikaa kyttäillä ja olla, mutta rahaa ei ole.
Auton ylläpito on käyhälle liian akllista. vanhaan autoosi maksaa paljon katsastukset, vaikka olisi ns. tarjouksissa alle 20€. mutta pääle tulee eri mittaukset ja uusinta näytöt, ( kun vanha auto ei useinkaan krelpaa..).
Hyvät renkaat saa vaikka tori.fi ostettua muutamalla kympillä. ja vanteelle laitto maksaa enemmän kuin kuluneet renkaat. kuten muutkin ostopalvelut ovat köyhälle liian kalliita.
Varaosat on niin kalliita, ettei vanhaa autoa usein kannata kunnostaa. Ja tarpeettomia Varaosia saa ostettua verkkokaupasta jo muutamalla eurolla ja toimitukset tulee suoraan kotiin. Mutta ne isot käyttöosat on aina kalliita. Vakuutuksen kilpailutat ja jos ajat vähän, muttta samat tarjoukset saat eri yhtiöistä. Lisäksi uusissa vakuutuksissa on aina perusmaksu, jotta maksat aina, ajat tai et.. Vakuutukset täytyy katkaista ja lopettaa erikseen, koska liikennekäytöstä poisto ei emnää riitä perusmaksun lakkautukseen..
niin vakuutusmaksu ei todella ole todella edullinen.
Kimppakyydeillä voiyrittää t kuolettaa kuluja. Tosin hankalaa seon. Kesällä ei ole varaa myöskään ottaa autoa käyttöön, esim. et kuljet autollasi marjareissuille ja tienaat autosi kulut hetkessä verottomilla tuloilla. Ja jos sinulla edunvalvontaa, on rukoiltava kimppakyytejä tai polkupyöräiltävä. .
tienaat autollasi aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudellakin autolla. Ja jos siinä vetokoukussa on jotain vedettävää, niin siitä maksetaan eri korvaus lisäksi. Mutta todellisuudessa työtön köyhä ei voi työmatkakuluja vähentää, km. korvauksia juuri midstään hakea, ei saa päivärahaa, km. korvauksia, kun ei ole työnantajaa joka ne maksaisi, eikä verottaja hyväksy työttömän vähennyksiä!
Kovaa peliä se on kun edut on vain niillä joilla on hyvät tulot! Ja myöskin kotitalousvähennys ei hyädytä köyhää pienituloista, - se kun on rikkaiden etu, sekin !!

Lue lisää

Ihan nyt olet pihalla tuon autoilusi kanssa, kuin tamppausteline!!! Ei ihme ettet osaa autoilla työttömänä!!
Mitä ihmeen maksuja sinä kehität siihen katsastukseen, halvin katsastus maksu on 19€ ja sillä hyvä. Ei kait kukaan niin hölmö ole, että menee katsastukseen mittauttamaan päästöjä, ellei niitä saa samaan rahaan. Päästöt mitataan muualla, missä ne saa ilmaiseksi!
Ja mitä ihmettä niiden tori.fi renkaiden kanssa jotain vanteille laittoja, ne renkaat ostetaan tietysti vanteineen ja omaan autoon käyvät vanteet vielä, ei niille mitään rengastöitä tehdä!!
Vakuutukset tosiaan kilpailuttaen, yhtiöissä on eroja oikeasti, eli jos ajat vähän, maksaa pakollinen liikennevakuutus hieman päälle satasen.
Ja se edunvalvonta, se ei ilmeisesti mene yhtään jakeluun, siinä ei katsota onko työtön tai eläkeläinen tai töissä oleva, saman kilometrikorvauksen saa jokainen ja jos joutuu vielä vetämään peräkärryä tai kuljettamaan toista henkilöä mukanaan, niin maksetaan lisää korvausta.
Marjastusreissuilla tosiaan tienaa verottomasti ne auton kulut. Autothan ei nykyään maksa juuri mitään, niitä saa jopa ilmaiseksi, jos vain viitsii hakea pois. Ja jo 300€ saa tosi hyvä auton, millä ajelee parhaimmillaan monta vuotta.

Luuletko minua rikkaaksi, ei sinne päinkään. Minulla tulot tosi pienet ja sen vuoksi pitää olla tosi tarkkana myös autoilun kanssa ja ottaa kaikki hyöty autosta ja minimoida kulut.

Meillä on ollut viimeisen 20 vuoden aikana pelkästään halpiaisia nämä autot, joten kyllä tiedetään miten homma toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan nyt olet pihalla tuon autoilusi kanssa, kuin tamppausteline!!! Ei ihme ettet osaa autoilla työttömänä!!
Mitä ihmeen maksuja sinä kehität siihen katsastukseen, halvin katsastus maksu on 19€ ja sillä hyvä. Ei kait kukaan niin hölmö ole, että menee katsastukseen mittauttamaan päästöjä, ellei niitä saa samaan rahaan. Päästöt mitataan muualla, missä ne saa ilmaiseksi!
Ja mitä ihmettä niiden tori.fi renkaiden kanssa jotain vanteille laittoja, ne renkaat ostetaan tietysti vanteineen ja omaan autoon käyvät vanteet vielä, ei niille mitään rengastöitä tehdä!!
Vakuutukset tosiaan kilpailuttaen, yhtiöissä on eroja oikeasti, eli jos ajat vähän, maksaa pakollinen liikennevakuutus hieman päälle satasen.
Ja se edunvalvonta, se ei ilmeisesti mene yhtään jakeluun, siinä ei katsota onko työtön tai eläkeläinen tai töissä oleva, saman kilometrikorvauksen saa jokainen ja jos joutuu vielä vetämään peräkärryä tai kuljettamaan toista henkilöä mukanaan, niin maksetaan lisää korvausta.
Marjastusreissuilla tosiaan tienaa verottomasti ne auton kulut. Autothan ei nykyään maksa juuri mitään, niitä saa jopa ilmaiseksi, jos vain viitsii hakea pois. Ja jo 300€ saa tosi hyvä auton, millä ajelee parhaimmillaan monta vuotta.

Luuletko minua rikkaaksi, ei sinne päinkään. Minulla tulot tosi pienet ja sen vuoksi pitää olla tosi tarkkana myös autoilun kanssa ja ottaa kaikki hyöty autosta ja minimoida kulut.

Meillä on ollut viimeisen 20 vuoden aikana pelkästään halpiaisia nämä autot, joten kyllä tiedetään miten homma toimii.

Lue lisää

Ihan nyt olet pihalla tuon autoilusi kanssa, kuin tamppausteline!!!
Kun köyhällä työmarkkina tuella olevalla ei vain ole rahaa autoiluun, tms kulutukseen !' Kulutus on seis. Liikkuminen on seis. Juuri noiden tasa-vero maksujen vuoksi.
Ei ihme ettei voi autoilla työttömänä!!
Mitä ihmeen "ilmais maksuja" sinä kehität siihen katsastukseen, kun halpoja palveluja ei ole. halvin katsastus maksu on 19€ ja sillä hyvä. Ja mittukset pitää ostaa myös. Ajaa kaysatus asemalle. osta abensaa ja vakuutus...tehdä huolto,,, jne jne.
Ei kait kukaan niin hölmö ole, että menee katsastukseen mittauttamaan päästöjä, ellei niitä saa samaan rahaan. Ja ei ilmaista saa, markkinatalous nääs, aina on maksut mittauksista teki ne kats. asemalla tai korjaamossa , palvelu maksaa. Harvalla työttömällä on pakokaasu mittari tai obd mittari, ,, kotona olohuoneessa, vaikka sohvalla voi pieru joskus karatakin HUOM ! vain cvaimo motkottaa siitä, ja se ei kelpaa katsastukseen.
Päästöt mitataan muualla, missä ne saa rahalla,, ei ole ilmasita, mitään ei saa ilmaiseksi!
Ja mitä ihmettä niiden tori.fi renkaiden kanssa jotain vanteille laittoja, ne renkaat ostetaan tietysti vanteineen ja omaan autoon käyvät vanteet vielä, ei niille mitään rengastöitä tehdä!! Mutta renkaat vanteet silti maksaa. EI ole ilmaisia renkaita ja vanteita kuin kuvitelmissa. Ta niitä i ehkä kaatopaikalla?
Vakuutukset maksaa aina, voi kilpailutaa jos kehtaa,, pieniä eroja niissä voi olla. Vak. pelleily ei ole elintasoa.... Perusmaksu on uusi kyykytys, se juoksee oli auto käytössä tai liikennepoistossa.. Nykyään pitää lopettaa koko vakuutus ja taas ottaa uusi kun auton ottaa käyttöön, se on vaivallaoista ja ei kehtaa sitä ruljanssia. Mutta pakko tehdä jos meinaa leikata kuluja..
Itse laitan vakuutuksen poikki, lakkautukseen 1/2 vuoden välein. Vaivaa turhaa siitäkin, mutta kun ollaan markkintaloudessa... pelleillään näillä..
tosiaan kilpailuttaen, yhtiöissä on pieniä eroja oikeasti, eli jos ajat vähän, maksaa pakollinen liikennevakuutus hieman päälle satasen.
Ja se edunvalvonta, useilla miestä ei ole mitään valvottavaa tai edunvalvontaa, tms. km. korvaus puuhaa.
Pitää siis ottaa naapuri etu valvottavaksi ja naapuri sitten vuorostaan valvoo minun etua ja ajetaan sitten valtion piikkiin valvoen toisiamme.. Kätevää.Se toimintamalli ei ilmeisesti mene yhtään jakeluun, siinä ei katsota onko työtön tai eläkeläinen tai töissä oleva, saman kilometrikorvauksen saa jokainen ja jos joutuu vielä vetämään peräkärryä tai kuljettamaan toista henkilöä mukanaan, niin maksetaan lisää korvausta.
Jotta naapuri peräkärryyn ja ajelemaan km. korvauksia,,, näin suomi nousuun !
Marjastusreissuilla saa marjoaj syödäkseen ja talven varalle, se kannataa.. Marjojen myynti ei monesti kannata kun ostohinnat on liian halpoja. markkintalous opettaa, että omaan käyttöön kannattaa kyykkiä marjoaja sineiä ja kasvatella perunaa. Myyntiinkin joskus, jos hinnat on kohdillaan
Jos ei saa mtk ek tukiaisia, niin ei juuri kannata myyntiin laitaa.-. Sama polttopuissa, omaan käyttöön kannattaa ilman tukiaisia.
tosiaan tienaa verottomasti ne auton kulut jos saa tukiaisia, ja energia vero alea, investointitukea, busines finland ilmaista rahaa, jne...
Autothan ei nykyään maksa juuri mitään, romu autoja saa halavalla, ( mnullakin on 3kpl pihassa). , saa jopa ilmaiseksi, jos vain viitsii hakea pois. Ja jo 300€ saa tosi ongelma auton, kuka nyt ehjää myisi halavalla. Mutta romut on halpoja, kun korjaus ja ylläpito maksaa paljon.
Ehjällä autolla ajelee parhaimmillaan monta vuotta, mutta ne maksaakin enemmän..

Luuletko minua rikkaaksi, ei sinne päinkään. Minulla tulot tosi pienet ja sen vuoksi pitää olla tosi tarkkana myös autoilun kanssa ja ottaa kaikki hyöty autosta ja minimoida kulut.

Meillä on ollut viimeisen 20 vuoden aikana pelkästään halpiaisia, nytkin on 3 kpl tuossa pihassa, ja niitä ei kannata korjata. Osat maksaa paljon.
nämä autot on kyllä olleet edulllisia, mutta ei niillä mitään tee. , joten kyllä tiedetään miten homma toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan nyt olet pihalla tuon autoilusi kanssa, kuin tamppausteline!!!
Kun köyhällä työmarkkina tuella olevalla ei vain ole rahaa autoiluun, tms kulutukseen !' Kulutus on seis. Liikkuminen on seis. Juuri noiden tasa-vero maksujen vuoksi.
Ei ihme ettei voi autoilla työttömänä!!
Mitä ihmeen "ilmais maksuja" sinä kehität siihen katsastukseen, kun halpoja palveluja ei ole. halvin katsastus maksu on 19€ ja sillä hyvä. Ja mittukset pitää ostaa myös. Ajaa kaysatus asemalle. osta abensaa ja vakuutus...tehdä huolto,,, jne jne.
Ei kait kukaan niin hölmö ole, että menee katsastukseen mittauttamaan päästöjä, ellei niitä saa samaan rahaan. Ja ei ilmaista saa, markkinatalous nääs, aina on maksut mittauksista teki ne kats. asemalla tai korjaamossa , palvelu maksaa. Harvalla työttömällä on pakokaasu mittari tai obd mittari, ,, kotona olohuoneessa, vaikka sohvalla voi pieru joskus karatakin HUOM ! vain cvaimo motkottaa siitä, ja se ei kelpaa katsastukseen.
Päästöt mitataan muualla, missä ne saa rahalla,, ei ole ilmasita, mitään ei saa ilmaiseksi!
Ja mitä ihmettä niiden tori.fi renkaiden kanssa jotain vanteille laittoja, ne renkaat ostetaan tietysti vanteineen ja omaan autoon käyvät vanteet vielä, ei niille mitään rengastöitä tehdä!! Mutta renkaat vanteet silti maksaa. EI ole ilmaisia renkaita ja vanteita kuin kuvitelmissa. Ta niitä i ehkä kaatopaikalla?
Vakuutukset maksaa aina, voi kilpailutaa jos kehtaa,, pieniä eroja niissä voi olla. Vak. pelleily ei ole elintasoa.... Perusmaksu on uusi kyykytys, se juoksee oli auto käytössä tai liikennepoistossa.. Nykyään pitää lopettaa koko vakuutus ja taas ottaa uusi kun auton ottaa käyttöön, se on vaivallaoista ja ei kehtaa sitä ruljanssia. Mutta pakko tehdä jos meinaa leikata kuluja..
Itse laitan vakuutuksen poikki, lakkautukseen 1/2 vuoden välein. Vaivaa turhaa siitäkin, mutta kun ollaan markkintaloudessa... pelleillään näillä..
tosiaan kilpailuttaen, yhtiöissä on pieniä eroja oikeasti, eli jos ajat vähän, maksaa pakollinen liikennevakuutus hieman päälle satasen.
Ja se edunvalvonta, useilla miestä ei ole mitään valvottavaa tai edunvalvontaa, tms. km. korvaus puuhaa.
Pitää siis ottaa naapuri etu valvottavaksi ja naapuri sitten vuorostaan valvoo minun etua ja ajetaan sitten valtion piikkiin valvoen toisiamme.. Kätevää.Se toimintamalli ei ilmeisesti mene yhtään jakeluun, siinä ei katsota onko työtön tai eläkeläinen tai töissä oleva, saman kilometrikorvauksen saa jokainen ja jos joutuu vielä vetämään peräkärryä tai kuljettamaan toista henkilöä mukanaan, niin maksetaan lisää korvausta.
Jotta naapuri peräkärryyn ja ajelemaan km. korvauksia,,, näin suomi nousuun !
Marjastusreissuilla saa marjoaj syödäkseen ja talven varalle, se kannataa.. Marjojen myynti ei monesti kannata kun ostohinnat on liian halpoja. markkintalous opettaa, että omaan käyttöön kannattaa kyykkiä marjoaja sineiä ja kasvatella perunaa. Myyntiinkin joskus, jos hinnat on kohdillaan
Jos ei saa mtk ek tukiaisia, niin ei juuri kannata myyntiin laitaa.-. Sama polttopuissa, omaan käyttöön kannattaa ilman tukiaisia.
tosiaan tienaa verottomasti ne auton kulut jos saa tukiaisia, ja energia vero alea, investointitukea, busines finland ilmaista rahaa, jne...
Autothan ei nykyään maksa juuri mitään, romu autoja saa halavalla, ( mnullakin on 3kpl pihassa). , saa jopa ilmaiseksi, jos vain viitsii hakea pois. Ja jo 300€ saa tosi ongelma auton, kuka nyt ehjää myisi halavalla. Mutta romut on halpoja, kun korjaus ja ylläpito maksaa paljon.
Ehjällä autolla ajelee parhaimmillaan monta vuotta, mutta ne maksaakin enemmän..

Luuletko minua rikkaaksi, ei sinne päinkään. Minulla tulot tosi pienet ja sen vuoksi pitää olla tosi tarkkana myös autoilun kanssa ja ottaa kaikki hyöty autosta ja minimoida kulut.

Meillä on ollut viimeisen 20 vuoden aikana pelkästään halpiaisia, nytkin on 3 kpl tuossa pihassa, ja niitä ei kannata korjata. Osat maksaa paljon.
nämä autot on kyllä olleet edulllisia, mutta ei niillä mitään tee. , joten kyllä tiedetään miten homma toimii.

Lue lisää

- tuli mieleen, että itse työttömänä, ja naapuri työttömänä, niin kerran me keksittiin, että palkataan toisemme töihin..- Ongelma siinä oli, että kuka maksaa palkan ja palkan sivukulut.. Noin toimien oltaisiin molemmat päästy ansiosidonnaiselle.

Sitten keksittiin , että haetaan työllistämistukea, palkka tukea, yms.... mitä niitä onkin, ja tehtiin paperit.. Ja kävi ilmi ettei työtön voi työllistää toista työtöntä, - ns. palkka-työ-ikiliikkujaa ei siis syntynyt.
Lainaakaan tai investointitukea ei olesi saatu. Tuli vain kutsu typ kartoitukseen.
Ja niimpä syvässä köyhyydessä jatkamme,,
ja ei toisiaan ole varaa autoiluun, tms.. kulutukseen.
Hyvä kun saa edes syödäkseen.

Nyt kokeilemmekin tuota edunvalvontaa, jos ristiin valvottaisiin tosiamme, niin kai se valtio maksaisi meille km. korvaukset, päivärahat, ulkomaan päivärahat, yms. kulut?? Saisimme ek mtk tuet ja energia veron palautuksen? hehtaarituet, jne edut? Investointitukeakin tarvittaasiin molemmat. On meillä molemmilla, minulla ja naapurilla, jo niin huonot kengätkin, että investointitukea kuljetusvälineiden hankintaan aidosti tarvitaan todenteolla.
Vertailtiin juuri nooita kenkiä tuossa ulkopartailla.. Ja köyhältä meno näyttää.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan nyt olet pihalla tuon autoilusi kanssa, kuin tamppausteline!!!
Kun köyhällä työmarkkina tuella olevalla ei vain ole rahaa autoiluun, tms kulutukseen !' Kulutus on seis. Liikkuminen on seis. Juuri noiden tasa-vero maksujen vuoksi.
Ei ihme ettei voi autoilla työttömänä!!
Mitä ihmeen "ilmais maksuja" sinä kehität siihen katsastukseen, kun halpoja palveluja ei ole. halvin katsastus maksu on 19€ ja sillä hyvä. Ja mittukset pitää ostaa myös. Ajaa kaysatus asemalle. osta abensaa ja vakuutus...tehdä huolto,,, jne jne.
Ei kait kukaan niin hölmö ole, että menee katsastukseen mittauttamaan päästöjä, ellei niitä saa samaan rahaan. Ja ei ilmaista saa, markkinatalous nääs, aina on maksut mittauksista teki ne kats. asemalla tai korjaamossa , palvelu maksaa. Harvalla työttömällä on pakokaasu mittari tai obd mittari, ,, kotona olohuoneessa, vaikka sohvalla voi pieru joskus karatakin HUOM ! vain cvaimo motkottaa siitä, ja se ei kelpaa katsastukseen.
Päästöt mitataan muualla, missä ne saa rahalla,, ei ole ilmasita, mitään ei saa ilmaiseksi!
Ja mitä ihmettä niiden tori.fi renkaiden kanssa jotain vanteille laittoja, ne renkaat ostetaan tietysti vanteineen ja omaan autoon käyvät vanteet vielä, ei niille mitään rengastöitä tehdä!! Mutta renkaat vanteet silti maksaa. EI ole ilmaisia renkaita ja vanteita kuin kuvitelmissa. Ta niitä i ehkä kaatopaikalla?
Vakuutukset maksaa aina, voi kilpailutaa jos kehtaa,, pieniä eroja niissä voi olla. Vak. pelleily ei ole elintasoa.... Perusmaksu on uusi kyykytys, se juoksee oli auto käytössä tai liikennepoistossa.. Nykyään pitää lopettaa koko vakuutus ja taas ottaa uusi kun auton ottaa käyttöön, se on vaivallaoista ja ei kehtaa sitä ruljanssia. Mutta pakko tehdä jos meinaa leikata kuluja..
Itse laitan vakuutuksen poikki, lakkautukseen 1/2 vuoden välein. Vaivaa turhaa siitäkin, mutta kun ollaan markkintaloudessa... pelleillään näillä..
tosiaan kilpailuttaen, yhtiöissä on pieniä eroja oikeasti, eli jos ajat vähän, maksaa pakollinen liikennevakuutus hieman päälle satasen.
Ja se edunvalvonta, useilla miestä ei ole mitään valvottavaa tai edunvalvontaa, tms. km. korvaus puuhaa.
Pitää siis ottaa naapuri etu valvottavaksi ja naapuri sitten vuorostaan valvoo minun etua ja ajetaan sitten valtion piikkiin valvoen toisiamme.. Kätevää.Se toimintamalli ei ilmeisesti mene yhtään jakeluun, siinä ei katsota onko työtön tai eläkeläinen tai töissä oleva, saman kilometrikorvauksen saa jokainen ja jos joutuu vielä vetämään peräkärryä tai kuljettamaan toista henkilöä mukanaan, niin maksetaan lisää korvausta.
Jotta naapuri peräkärryyn ja ajelemaan km. korvauksia,,, näin suomi nousuun !
Marjastusreissuilla saa marjoaj syödäkseen ja talven varalle, se kannataa.. Marjojen myynti ei monesti kannata kun ostohinnat on liian halpoja. markkintalous opettaa, että omaan käyttöön kannattaa kyykkiä marjoaja sineiä ja kasvatella perunaa. Myyntiinkin joskus, jos hinnat on kohdillaan
Jos ei saa mtk ek tukiaisia, niin ei juuri kannata myyntiin laitaa.-. Sama polttopuissa, omaan käyttöön kannattaa ilman tukiaisia.
tosiaan tienaa verottomasti ne auton kulut jos saa tukiaisia, ja energia vero alea, investointitukea, busines finland ilmaista rahaa, jne...
Autothan ei nykyään maksa juuri mitään, romu autoja saa halavalla, ( mnullakin on 3kpl pihassa). , saa jopa ilmaiseksi, jos vain viitsii hakea pois. Ja jo 300€ saa tosi ongelma auton, kuka nyt ehjää myisi halavalla. Mutta romut on halpoja, kun korjaus ja ylläpito maksaa paljon.
Ehjällä autolla ajelee parhaimmillaan monta vuotta, mutta ne maksaakin enemmän..

Luuletko minua rikkaaksi, ei sinne päinkään. Minulla tulot tosi pienet ja sen vuoksi pitää olla tosi tarkkana myös autoilun kanssa ja ottaa kaikki hyöty autosta ja minimoida kulut.

Meillä on ollut viimeisen 20 vuoden aikana pelkästään halpiaisia, nytkin on 3 kpl tuossa pihassa, ja niitä ei kannata korjata. Osat maksaa paljon.
nämä autot on kyllä olleet edulllisia, mutta ei niillä mitään tee. , joten kyllä tiedetään miten homma toimii.

Lue lisää

Kyllä nyt olet todellakin Ihaan pihalla, kuin Nalle Puh ja Nasu tuon autoilusi kanssa.

Katsastus on tosiaankin tarjouksissa alle 20€ ja päästöjä ei ole pakko mittauttaa siellä, jos on 3kk ennen mitattu päästöt. Päästät tietty on mitattu aina jossain, missä saa ilmaiseksi mittauttaa päästöt. Ihan yksinkertainen juttu!

Marjat voi myydä toki jobbareille, jotka ei niistä maksa mitään, mutta mikä pakko on myydä, kun esim. facebookissa on ryhmiä, missä voit itse myydä marjasi ja viime kesänä mustikka maksoi 10 litran sangollinen 40€ ja enimmillään 50€! Ostajia oli jonoksi asti. Sama juttu puolukan suhteen. Helppo homma tehdä kunnon poimurilla n. 200€ tiliä päivittäin.

Tuo edunvalvonta menee vissiin ihan yli hilseen sinulta... Työttömällä ja eläkeläisellä voi olla edunvalvontaa, mistä saa korvauksen. Olen monta kertaa ollut ainut, joka on vaatinut edunvalvonnasta korvauksen, kun on ollut sellaista mahdollista saada eri tilaisuuksissa. Monta kertaa tuo korvaus edunvalvonnasta on aika merkittävä, jos kilometrejä enempi.

Ja mitä tulee niihin halpoihin autoihin, kyllä moni myy autonsa pois 300€ ja vieläpä todella hyvän auton ja vähän ajetun. Vanhoilla ihmisillä on autoja, jotka ei enää saa ajokorttia uusittu, auto on ostettu uutena joskus 20 vuotta sitten ja sillä ajettu vähän, ei sillä ole arvoa vaikka olisi ajettu kuinka vähän. Minulla nytkin tallissa n. 100000km ajettu auto, joka vm. 1991, maksoin siitä 300€. Auto on kuin uusi, aina ollut lämpimässä tallissa.

Työttömänä voi hankkia verottomia tulojakin vaikka kuinka, ei sitä ole mitenkään rajattu. Ja aina voi keplotella itsensä ansiosidonnaiselle, vähän aikaa töissä ja taasen uudelleen ansiosidonnaiselle. Yksinkertaista!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä nyt olet todellakin Ihaan pihalla, kuin Nalle Puh ja Nasu tuon autoilusi kanssa.

Katsastus on tosiaankin tarjouksissa alle 20€ ja päästöjä ei ole pakko mittauttaa siellä, jos on 3kk ennen mitattu päästöt. Päästät tietty on mitattu aina jossain, missä saa ilmaiseksi mittauttaa päästöt. Ihan yksinkertainen juttu!

Marjat voi myydä toki jobbareille, jotka ei niistä maksa mitään, mutta mikä pakko on myydä, kun esim. facebookissa on ryhmiä, missä voit itse myydä marjasi ja viime kesänä mustikka maksoi 10 litran sangollinen 40€ ja enimmillään 50€! Ostajia oli jonoksi asti. Sama juttu puolukan suhteen. Helppo homma tehdä kunnon poimurilla n. 200€ tiliä päivittäin.

Tuo edunvalvonta menee vissiin ihan yli hilseen sinulta... Työttömällä ja eläkeläisellä voi olla edunvalvontaa, mistä saa korvauksen. Olen monta kertaa ollut ainut, joka on vaatinut edunvalvonnasta korvauksen, kun on ollut sellaista mahdollista saada eri tilaisuuksissa. Monta kertaa tuo korvaus edunvalvonnasta on aika merkittävä, jos kilometrejä enempi.

Ja mitä tulee niihin halpoihin autoihin, kyllä moni myy autonsa pois 300€ ja vieläpä todella hyvän auton ja vähän ajetun. Vanhoilla ihmisillä on autoja, jotka ei enää saa ajokorttia uusittu, auto on ostettu uutena joskus 20 vuotta sitten ja sillä ajettu vähän, ei sillä ole arvoa vaikka olisi ajettu kuinka vähän. Minulla nytkin tallissa n. 100000km ajettu auto, joka vm. 1991, maksoin siitä 300€. Auto on kuin uusi, aina ollut lämpimässä tallissa.

Työttömänä voi hankkia verottomia tulojakin vaikka kuinka, ei sitä ole mitenkään rajattu. Ja aina voi keplotella itsensä ansiosidonnaiselle, vähän aikaa töissä ja taasen uudelleen ansiosidonnaiselle. Yksinkertaista!

Lue lisää

Kyllä nyt olet todellakin iiiihaan pihalla, kuin Nalle Puh ja Nasu tuon muka halvan autoilusi kanssa. Kun poltikkomme ovat tekemällä tehneet köyhien autoilun liian kalliiksi. Ja vastaavasti halventaneet rikkaiden autoilua. Tasa-vero maksut on sellaisia, ne suosii rikkaita ! Täällä jo turvattomassa pohjolan zimbabwe-suomessa köyhälle vain sandaalit ja rikaille sähköauto ! Se on aitoa kehitymaa meininkiä!

Katsastus on tosiaankin tarjouksissa alle 20€ ja päästöjä ei ole pakko mittauttaa siellä, jos on 3kk ennen mitattu päästöt. Päästät tietty on mitattu aina jossain, ja sekin maksaa,, ja saa leikkiä eri mittauksia jos haluaa ja maksaa, -missä kummassa saa ilmaiseksi mittauttaa päästöt. Ihan yksinkertainen juttu!??? - kun ei ole ilmaispalveluita,, markkinatalous on, nääs !!

Marjoja ei kannata myydä jobbareille. Vaan kannataa syödä itse. Marjat voi myydä toki jobbareille, jotka ei niistä maksa mitään, mutta mikä pakko on myydä, kun esim. facebookissa on ryhmiä, missä voit itse myydä marjasi ja viime kesänä mustikka maksoi 10 litran sangollinen 40€ ja enimmillään 50€! Ostajia oli jonoksi asti. Sama juttu puolukan suhteen. Helppo homma tehdä kunnon poimurilla n. 200€ tiliä päivittäin.

Tuo edunvalvonta menee vissiin ihan yli hilseen sinulta.. ja monelta muulta työtömyyteen syrjäytetyilta. . Kun en tiedä kenen etua nyt valvoisin,, aloitin kyllä selvitellä miten voitaisiin naapurin kanssa valvoa toisiamme ristiin ja saada siitä edunvalvonta palkkioita, viikko rahaa, matka korvauskia ja päivärahoja, ilmaisia parturi palveluita, kauneuden hoitoa, yms virkamies etuja vtv..m tyyliin ? Työttömällä ja eläkeläisellä voi olla edunvalvontaa, mistä saa korvauksen. Olen monta kertaa ollut ainut, joka on vaatinut edunvalvonnasta korvauksen, kun on ollut sellaista mahdollista saada eri tilaisuuksissa. Monta kertaa tuo korvaus edunvalvonnasta on aika merkittävä, jos kilometrejä enempi.

Ja mitä tulee niihin halpoihin autoihin, kyllä moni myy autonsa pois 300€ ja vieläpä todella hyvän auton ja vähän ajetun. Ja moni myy romun pois kun ei enää kannata korjata.
Kaikkea on siis. Ja romuja valta-osa on. Jotka työttömällekin köyhälle on arvottomia. Vanhoilla ihmisillä on autoja, jotka ei enää saa ajokorttia uusittu, auto on ostettu uutena joskus 20 vuotta sitten ja sillä ajettu vähän, ei sillä ole arvoa vaikka olisi ajettu kuinka vähän. Minulla nytkin tallissa n. 100000km ajettu auto, joka vm. 1991, maksoin siitä 300€. Auto on kuin uusi, aina ollut lämpimässä tallissa. Ja Minulla on pihass 3 kpl romuja, joita ei kannata enää korjata, kun osat on niin kalliit. Myös ne netti osat on kalliita. Mutta on se hyvä että on autoja jotka ei toimi, ja joilla ei ole edes varaa ajella kun niistä tulisi heti korkeat trafi maksut jos ne saisi liikenteeseen. Nyt on halvempaa kesällä pihalla istuskella autossa ja päristellä huulia, heilutella rattia, polkea polkimia, ja vaikka laittaa kyynärpää ulos ikkunasta, noin reteesti, kun siinä työtön köyhä autoilee halavalla paikallaan pihassa. tunnelmaa tuo myös wunderbaum. Ja voi ajatella miten paljon säästää trafi-tasa-veroista, kun ei auto toimi ja ole liikenteessä!! Etu se on tämäkin.

Työttömänä voi hankkia verottomia tulojakin vaikka kuinka, ei sitä ole mitenkään rajattu. Ja aina voi keplotella itsensä ansiosidonnaiselle, vähän aikaa töissä ja taasen uudelleen ansiosidonnaiselle. Yksinkertaista! Ja ei kuitenkaan kun työpaikkoja ei kaikillle ole,, työn sivukulut kun on niin korkeat, niin töitä ei ole ja palkkaus halukkuus on matala.. Erittäin vaikea on päästä ansiosidonaniselle edes!! ikävää mutta totta!!
Ja kasvava harmaa talous on monelle se kahvirahan lähde. ja tätä hallinto pelkää kovasti.. Nykyisessä turvattomassa Kehitysmaa zimbabwe suomessa on on kuin italiassa, suuri harmaa talous, jota ei voi säädellä enää... Odotellan viel eu-hyper inflaatiota, niin päästään taas eu-sotakorvausten maksuun. Mutta se harmaa talous on pois huonon hallinnon käsistä. Se lienee työttömille ainoa toimiva ratkkkkkkkkkkkkkkkkkaisu ?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä nyt olet todellakin iiiihaan pihalla, kuin Nalle Puh ja Nasu tuon muka halvan autoilusi kanssa. Kun poltikkomme ovat tekemällä tehneet köyhien autoilun liian kalliiksi. Ja vastaavasti halventaneet rikkaiden autoilua. Tasa-vero maksut on sellaisia, ne suosii rikkaita ! Täällä jo turvattomassa pohjolan zimbabwe-suomessa köyhälle vain sandaalit ja rikaille sähköauto ! Se on aitoa kehitymaa meininkiä!

Katsastus on tosiaankin tarjouksissa alle 20€ ja päästöjä ei ole pakko mittauttaa siellä, jos on 3kk ennen mitattu päästöt. Päästät tietty on mitattu aina jossain, ja sekin maksaa,, ja saa leikkiä eri mittauksia jos haluaa ja maksaa, -missä kummassa saa ilmaiseksi mittauttaa päästöt. Ihan yksinkertainen juttu!??? - kun ei ole ilmaispalveluita,, markkinatalous on, nääs !!

Marjoja ei kannata myydä jobbareille. Vaan kannataa syödä itse. Marjat voi myydä toki jobbareille, jotka ei niistä maksa mitään, mutta mikä pakko on myydä, kun esim. facebookissa on ryhmiä, missä voit itse myydä marjasi ja viime kesänä mustikka maksoi 10 litran sangollinen 40€ ja enimmillään 50€! Ostajia oli jonoksi asti. Sama juttu puolukan suhteen. Helppo homma tehdä kunnon poimurilla n. 200€ tiliä päivittäin.

Tuo edunvalvonta menee vissiin ihan yli hilseen sinulta.. ja monelta muulta työtömyyteen syrjäytetyilta. . Kun en tiedä kenen etua nyt valvoisin,, aloitin kyllä selvitellä miten voitaisiin naapurin kanssa valvoa toisiamme ristiin ja saada siitä edunvalvonta palkkioita, viikko rahaa, matka korvauskia ja päivärahoja, ilmaisia parturi palveluita, kauneuden hoitoa, yms virkamies etuja vtv..m tyyliin ? Työttömällä ja eläkeläisellä voi olla edunvalvontaa, mistä saa korvauksen. Olen monta kertaa ollut ainut, joka on vaatinut edunvalvonnasta korvauksen, kun on ollut sellaista mahdollista saada eri tilaisuuksissa. Monta kertaa tuo korvaus edunvalvonnasta on aika merkittävä, jos kilometrejä enempi.

Ja mitä tulee niihin halpoihin autoihin, kyllä moni myy autonsa pois 300€ ja vieläpä todella hyvän auton ja vähän ajetun. Ja moni myy romun pois kun ei enää kannata korjata.
Kaikkea on siis. Ja romuja valta-osa on. Jotka työttömällekin köyhälle on arvottomia. Vanhoilla ihmisillä on autoja, jotka ei enää saa ajokorttia uusittu, auto on ostettu uutena joskus 20 vuotta sitten ja sillä ajettu vähän, ei sillä ole arvoa vaikka olisi ajettu kuinka vähän. Minulla nytkin tallissa n. 100000km ajettu auto, joka vm. 1991, maksoin siitä 300€. Auto on kuin uusi, aina ollut lämpimässä tallissa. Ja Minulla on pihass 3 kpl romuja, joita ei kannata enää korjata, kun osat on niin kalliit. Myös ne netti osat on kalliita. Mutta on se hyvä että on autoja jotka ei toimi, ja joilla ei ole edes varaa ajella kun niistä tulisi heti korkeat trafi maksut jos ne saisi liikenteeseen. Nyt on halvempaa kesällä pihalla istuskella autossa ja päristellä huulia, heilutella rattia, polkea polkimia, ja vaikka laittaa kyynärpää ulos ikkunasta, noin reteesti, kun siinä työtön köyhä autoilee halavalla paikallaan pihassa. tunnelmaa tuo myös wunderbaum. Ja voi ajatella miten paljon säästää trafi-tasa-veroista, kun ei auto toimi ja ole liikenteessä!! Etu se on tämäkin.

Työttömänä voi hankkia verottomia tulojakin vaikka kuinka, ei sitä ole mitenkään rajattu. Ja aina voi keplotella itsensä ansiosidonnaiselle, vähän aikaa töissä ja taasen uudelleen ansiosidonnaiselle. Yksinkertaista! Ja ei kuitenkaan kun työpaikkoja ei kaikillle ole,, työn sivukulut kun on niin korkeat, niin töitä ei ole ja palkkaus halukkuus on matala.. Erittäin vaikea on päästä ansiosidonaniselle edes!! ikävää mutta totta!!
Ja kasvava harmaa talous on monelle se kahvirahan lähde. ja tätä hallinto pelkää kovasti.. Nykyisessä turvattomassa Kehitysmaa zimbabwe suomessa on on kuin italiassa, suuri harmaa talous, jota ei voi säädellä enää... Odotellan viel eu-hyper inflaatiota, niin päästään taas eu-sotakorvausten maksuun. Mutta se harmaa talous on pois huonon hallinnon käsistä. Se lienee työttömille ainoa toimiva ratkkkkkkkkkkkkkkkkkaisu ?

Lue lisää

Zimbabwe on vain sinun korvienvälissä! Kyllä autoilu on meille köyhille tehty niin edulliseksi ja on melkoinen tulonsiirto. Tämä autoilu on Suomessa naurettavan halpaa, ei voi verrata Zimbabween, missä ajellaan täältä Suomesta tuoduilla vanhoilla Toyotoilla, jotka maksaa liki kymppitonnin siellä! Täällä Suomessa ei sentään tarvitse vanhoista autoista juuri mitään maksaa ja veroista puhumattakaan, ihme vinkuminen jos pari sataa joutuu vuodessa veroa maksamaan, Hollannissa pari tonnia ja siellä Zimbabwessa melkoisesti ja maasut vielä päälle virkamiehille.
Ei ole minun vika, jos et osaa päästä ansiosidonnaiselle. kannattaisi varmaan sinun hakeutua edunvalvontaan, jos et osaa hoitaa asioitasi. Kait nyt jokainen osaa ilmaiset päästömittaukset käyttää hyväkseen, ei venäläinenkään kahta kertaa haravaan astu!
Ja työpaikkoja riittää tekeville!

Anonyymi kirjoitti:

Zimbabwe on vain sinun korvienvälissä! Kyllä autoilu on meille köyhille tehty niin edulliseksi ja on melkoinen tulonsiirto. Tämä autoilu on Suomessa naurettavan halpaa, ei voi verrata Zimbabween, missä ajellaan täältä Suomesta tuoduilla vanhoilla Toyotoilla, jotka maksaa liki kymppitonnin siellä! Täällä Suomessa ei sentään tarvitse vanhoista autoista juuri mitään maksaa ja veroista puhumattakaan, ihme vinkuminen jos pari sataa joutuu vuodessa veroa maksamaan, Hollannissa pari tonnia ja siellä Zimbabwessa melkoisesti ja maasut vielä päälle virkamiehille.
Ei ole minun vika, jos et osaa päästä ansiosidonnaiselle. kannattaisi varmaan sinun hakeutua edunvalvontaan, jos et osaa hoitaa asioitasi. Kait nyt jokainen osaa ilmaiset päästömittaukset käyttää hyväkseen, ei venäläinenkään kahta kertaa haravaan astu!
Ja työpaikkoja riittää tekeville!

Lue lisää

Zimbabwe , kongos ja uhraus on jo arkipäivää, lapsetkin silvotaan, ne on noi muinais uskonnot ottaneet sijaa.. Kadulla on huumetrokareita ja narkomaaneja, terroristeja asutetaa verovaroin n lähiöön, pommi tikittää jo.
Eu korruptio velkaunioniin ollaan menty maksumiehiksi jne,, epätodellista mutta totta !

Entinen turvallinen tasa-arvoinen suomi on vain sinun korvienvälissä! Kyllä autoilu on meille köyhille tekemällä tehty niin kalliiksi, ja tasa-vero maksut on melkoinen tulonsiirto rikkaille. Tämä autoilu on Suomessa naurettavan kallista, ei voi verrata Zimbabween, missä ajellaan huoletta edestaa, ja täältä Suomesta tuoduilla vanhoilla Toyotoilla, Joita ei tarvi katsastaa ja öljy ja bensa on halpaa, verotonta.
Täällä Suomessa sentään tarvitsee vanhoista autoista maksaa paljon ja katsastaa, korjata, jne.. ja veroista ja polttoaineesta puhumattakaan,
ihme vinkuminen kuulemma on, jos köyhän rahat ei riitä autoiluun, väittää rikkaat ja ahneet.
Köyhät joutuu tasa-veroa maksamaan, Hollannissa tiemaksuja ja silti kohtuu kustannukset, ja siellä Zimbabwessa mennään vapaasti, ja korruptio maasut vielä päälle virkamiehille.
Ei ole politiikan, eu toimien, valtion vika, jos ei ole pääsyä edes ansiosidonnaiselle. se on vain tuo palkka-työpaikkojen pula. Ja mistä kummasta se johtuukaan ? massa työttömyys ollu jo 1990-2021. Kumma juttu sekin. ihan kuin luonnon voima ulkoavaruudesta!
Kannattaisi varmaan sinun raskautetun ja työttömyys ristille naulitun nyt hakeutua kyykytettäväksi typ tolloksi johonkin te tem typ kuntoutus leirien saaristoon, edunvalvontaan, syrjätymään. Niin ei sitten tulisi mieleen autoilla. Vaan olisit siellä kuin broileri viettämässä aikaa kahvikupposen ääressä, ja olisi selvä aikatulu ja rytmi.
, jos ei osaa hoitaa asioitasi, niin tem hallinnon kulag leiritys parantaa vaivat..
Kait nyt jokainen osaa ilmaiset päästömittaukset käyttää hyväkseen, niitähän markkinataloudessa on just ilmaisia palveluja, on se niin uskomatonta. Kun vielä muutkin ilmaiset hyödyntää, niin tulee halvaksi kyllä. Mistähän se tulo tulee jos kaikki on ilmaispalvelua. En taida uskoa koko väittämään kyllä..
ei gulg venäläinenkään kahta kertaa haravaan astu, vaan kiertää useimmat työkalut kaukaa kuten afrikan vapaa-aikaväki ! Hikinen työ ei pyhälle miehelle sovi sanoo sananlasku. Antaa vääräuskoisten hikoilla.
Ja työpaikkoja riittää tekeville selittävät jotkut, mutta miksi ihmiset ei kelpaa palkka-töihin? miksi on massa-työttömyys kun työvopimapulaa mainostetaan aina määräajoin ? Outo yhtälö se.!

Anonyymi kirjoitti:

Zimbabwe , kongos ja uhraus on jo arkipäivää, lapsetkin silvotaan, ne on noi muinais uskonnot ottaneet sijaa.. Kadulla on huumetrokareita ja narkomaaneja, terroristeja asutetaa verovaroin n lähiöön, pommi tikittää jo.
Eu korruptio velkaunioniin ollaan menty maksumiehiksi jne,, epätodellista mutta totta !

Entinen turvallinen tasa-arvoinen suomi on vain sinun korvienvälissä! Kyllä autoilu on meille köyhille tekemällä tehty niin kalliiksi, ja tasa-vero maksut on melkoinen tulonsiirto rikkaille. Tämä autoilu on Suomessa naurettavan kallista, ei voi verrata Zimbabween, missä ajellaan huoletta edestaa, ja täältä Suomesta tuoduilla vanhoilla Toyotoilla, Joita ei tarvi katsastaa ja öljy ja bensa on halpaa, verotonta.
Täällä Suomessa sentään tarvitsee vanhoista autoista maksaa paljon ja katsastaa, korjata, jne.. ja veroista ja polttoaineesta puhumattakaan,
ihme vinkuminen kuulemma on, jos köyhän rahat ei riitä autoiluun, väittää rikkaat ja ahneet.
Köyhät joutuu tasa-veroa maksamaan, Hollannissa tiemaksuja ja silti kohtuu kustannukset, ja siellä Zimbabwessa mennään vapaasti, ja korruptio maasut vielä päälle virkamiehille.
Ei ole politiikan, eu toimien, valtion vika, jos ei ole pääsyä edes ansiosidonnaiselle. se on vain tuo palkka-työpaikkojen pula. Ja mistä kummasta se johtuukaan ? massa työttömyys ollu jo 1990-2021. Kumma juttu sekin. ihan kuin luonnon voima ulkoavaruudesta!
Kannattaisi varmaan sinun raskautetun ja työttömyys ristille naulitun nyt hakeutua kyykytettäväksi typ tolloksi johonkin te tem typ kuntoutus leirien saaristoon, edunvalvontaan, syrjätymään. Niin ei sitten tulisi mieleen autoilla. Vaan olisit siellä kuin broileri viettämässä aikaa kahvikupposen ääressä, ja olisi selvä aikatulu ja rytmi.
, jos ei osaa hoitaa asioitasi, niin tem hallinnon kulag leiritys parantaa vaivat..
Kait nyt jokainen osaa ilmaiset päästömittaukset käyttää hyväkseen, niitähän markkinataloudessa on just ilmaisia palveluja, on se niin uskomatonta. Kun vielä muutkin ilmaiset hyödyntää, niin tulee halvaksi kyllä. Mistähän se tulo tulee jos kaikki on ilmaispalvelua. En taida uskoa koko väittämään kyllä..
ei gulg venäläinenkään kahta kertaa haravaan astu, vaan kiertää useimmat työkalut kaukaa kuten afrikan vapaa-aikaväki ! Hikinen työ ei pyhälle miehelle sovi sanoo sananlasku. Antaa vääräuskoisten hikoilla.
Ja työpaikkoja riittää tekeville selittävät jotkut, mutta miksi ihmiset ei kelpaa palkka-töihin? miksi on massa-työttömyys kun työvopimapulaa mainostetaan aina määräajoin ? Outo yhtälö se.!

Lue lisää

Kyllä se bensa ja öljy maksaa Zimbabwessa ja muissakin maissa, monessako olet asunut? Minä olen asunut useammassakin maassa, missä on mukamas halpaa kaikki. Ja kuitenkin kaikki maksaa, ja se bensakin suhteessa tulotasoon maksaa 9€ litra ja jos pitää laittaa kakrut kouluun, niin lukukausi maksaa 10000€/kakru!! Lisäksi tietullit ja vaikka mitä maksua, lisäksi monessa maassa pitää voidella virkamiehet vielä erikseen, että saat jotain palvelua. Mikään kun ei toimi ilman lahjuksia!
En sinuna tosiaan vinkuisi auton ja muidenkaan kulujen perään täällä Suomessa, niin on edullista touhua. Jos on muualla parempaa, niin miksi ihmeessä et mene kokeilemaan sitä??
Olen aika monessa maassa asunut työn ja perhesuhteiden vuoksi, niin voin vakuuttaa, että Suomi on todellakin hyvä maa köyhän asustella. Voihan sitä tietty jollain rusinapulla-efektillä suomalainen asustella ulkomailla, että raha tulee Suomesta ja poimii sieltä ulkomailta parhaat palat, mutta jos todella menet sinne Zimbabween tai Romaniaan taikka vaan Espanjaan asumaan paikallisten tapaan, niin kyllä tulee perät kouraan suomalaiselle.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se bensa ja öljy maksaa Zimbabwessa ja muissakin maissa, monessako olet asunut? Minä olen asunut useammassakin maassa, missä on mukamas halpaa kaikki. Ja kuitenkin kaikki maksaa, ja se bensakin suhteessa tulotasoon maksaa 9€ litra ja jos pitää laittaa kakrut kouluun, niin lukukausi maksaa 10000€/kakru!! Lisäksi tietullit ja vaikka mitä maksua, lisäksi monessa maassa pitää voidella virkamiehet vielä erikseen, että saat jotain palvelua. Mikään kun ei toimi ilman lahjuksia!
En sinuna tosiaan vinkuisi auton ja muidenkaan kulujen perään täällä Suomessa, niin on edullista touhua. Jos on muualla parempaa, niin miksi ihmeessä et mene kokeilemaan sitä??
Olen aika monessa maassa asunut työn ja perhesuhteiden vuoksi, niin voin vakuuttaa, että Suomi on todellakin hyvä maa köyhän asustella. Voihan sitä tietty jollain rusinapulla-efektillä suomalainen asustella ulkomailla, että raha tulee Suomesta ja poimii sieltä ulkomailta parhaat palat, mutta jos todella menet sinne Zimbabween tai Romaniaan taikka vaan Espanjaan asumaan paikallisten tapaan, niin kyllä tulee perät kouraan suomalaiselle.

Lue lisää

En minäkään tarkemmin tiedä zimbabwen ja kongon litrahintoja, ( ja "kongo governement trafi maksuja"...tai zimbabwe hyper infalated prices... Mutta kun tämä Eu alue rakennetussa velka kuplassaan menee hyper inflaatioon , niin saamme kyllä senkin sitten itse tietää.. ).
Mutta Eikös siellä afrikan kehitymaissa saa aseella uhaten mitä vaan? bensaa , neitsyitä, lehmiä, maata, omaisuutta, jne...
Etelä-Afrikassa töissä ollessani huomasin, että siellä ainakin kulut oli alhaiset, ja autotkin halpoja, energia halpaa, vakuutukset halpoja ( suomeen verraten ). Ja paljon rikollisia ja turvattomuutta. Nykyään kuulemma sekin maa on suuren anarkian ja rikollisten vallassa..... Aiemmin oli afrikan kehittynein, ja siellä kova kuri, niin pysyi kohtuu turvallisena silloin.

Mutta tämä suomen muutos pohjolan kongoksi on ollut nopeaa ja turvattomuus ja elämisen kalleus koettaa köyhiä. E-suomen monet lähiöt on jo basaari taloudessa. Ilmeisesti on ruotsin, ranskan, belgian, tanskan, jne... eriytymisen ja turvattomuuden tie täälläkin, kun hoopoa naivisti politiikkaa on harjoitettu!

Entinen tasaa-rvoisempi suomi on muuttunut eu-.aikaan eriarvoistuvaksi turvattomaksi kehitysmaaksi. Ollaan siirrytty pohjolan japani visoista suoraan pohjolan kongo visioon.
Massa-työttömyys on vuosikymmenien vitsaus ja se sisäinen "devalvaartio". Ahneella eturyhmäpolitiikalla, ja poliittisella super naiivismilla ryöstetään omaa maata, jne. (vrt zimbabwe).

Autoilu on tehty köyhille kalliiksi ja rikkaille edulliseksi. Sekin on käytännön eriarvoistamista.
Olen monelta haja-alueen asujalta tämän kuullut, että liikkumisen kulut on liian suuret.
Esimerkiksi, Itse olen pitänyt aiemmin halpaa työmatka-, ja kaupassa-käynti autoa. Kunnes sen trafi verot maksut nousi niin, etten enää halunnut maksaa niitä törkeitä maksuja halvasta vanahasta autosta. Vuosimaksut trafi oli monta kertaa suuremmat kuin auton arvo !! Joten Auto jäi pihaan, sen arvo on n. muutama sata, Sitä en ole myyny. kun ei sillä juuri arvoa ole. Siirtelen sillä halkoja pihassa, liiteristä taloon. . Olkoon tuossa muistutuksena harjoitetusta eriarvoistus politiikasta.
Ajelen polkupyörällä. Lapset tuo joskus kaupasta ruokaa kun laitan ostoslistan.
Kuivamuonaa kuukaudeksi. Kun elää taloudellisesti ja ei tuhlaa, niin köyhäkin hengissä pärjää. Mutta kulutusta ei juuri ruuan lisäksi ole. Joten tämä on aitoa haja-alueen kehitysmaa elämää, kuin busmanni elän.
Liikkumisen, Autoilun lopetin, koska ei ole varaa maksuihin. Ja ei ole varaa mennä töihin. jos töitä jostain löytyisi, mutta ei niitäkään aikuisille ihmisille ole tarjolla. Olen työttömänä.
Aluksi oli hieman tukkoista kun ei saanut enää liikkua,( ei ollut varaa autoilun kuluihin..). mutta nyt olen ollu mökkihöperönä jo usemman vuoden.

Anonyymi kirjoitti:

En minäkään tarkemmin tiedä zimbabwen ja kongon litrahintoja, ( ja "kongo governement trafi maksuja"...tai zimbabwe hyper infalated prices... Mutta kun tämä Eu alue rakennetussa velka kuplassaan menee hyper inflaatioon , niin saamme kyllä senkin sitten itse tietää.. ).
Mutta Eikös siellä afrikan kehitymaissa saa aseella uhaten mitä vaan? bensaa , neitsyitä, lehmiä, maata, omaisuutta, jne...
Etelä-Afrikassa töissä ollessani huomasin, että siellä ainakin kulut oli alhaiset, ja autotkin halpoja, energia halpaa, vakuutukset halpoja ( suomeen verraten ). Ja paljon rikollisia ja turvattomuutta. Nykyään kuulemma sekin maa on suuren anarkian ja rikollisten vallassa..... Aiemmin oli afrikan kehittynein, ja siellä kova kuri, niin pysyi kohtuu turvallisena silloin.

Mutta tämä suomen muutos pohjolan kongoksi on ollut nopeaa ja turvattomuus ja elämisen kalleus koettaa köyhiä. E-suomen monet lähiöt on jo basaari taloudessa. Ilmeisesti on ruotsin, ranskan, belgian, tanskan, jne... eriytymisen ja turvattomuuden tie täälläkin, kun hoopoa naivisti politiikkaa on harjoitettu!

Entinen tasaa-rvoisempi suomi on muuttunut eu-.aikaan eriarvoistuvaksi turvattomaksi kehitysmaaksi. Ollaan siirrytty pohjolan japani visoista suoraan pohjolan kongo visioon.
Massa-työttömyys on vuosikymmenien vitsaus ja se sisäinen "devalvaartio". Ahneella eturyhmäpolitiikalla, ja poliittisella super naiivismilla ryöstetään omaa maata, jne. (vrt zimbabwe).

Autoilu on tehty köyhille kalliiksi ja rikkaille edulliseksi. Sekin on käytännön eriarvoistamista.
Olen monelta haja-alueen asujalta tämän kuullut, että liikkumisen kulut on liian suuret.
Esimerkiksi, Itse olen pitänyt aiemmin halpaa työmatka-, ja kaupassa-käynti autoa. Kunnes sen trafi verot maksut nousi niin, etten enää halunnut maksaa niitä törkeitä maksuja halvasta vanahasta autosta. Vuosimaksut trafi oli monta kertaa suuremmat kuin auton arvo !! Joten Auto jäi pihaan, sen arvo on n. muutama sata, Sitä en ole myyny. kun ei sillä juuri arvoa ole. Siirtelen sillä halkoja pihassa, liiteristä taloon. . Olkoon tuossa muistutuksena harjoitetusta eriarvoistus politiikasta.
Ajelen polkupyörällä. Lapset tuo joskus kaupasta ruokaa kun laitan ostoslistan.
Kuivamuonaa kuukaudeksi. Kun elää taloudellisesti ja ei tuhlaa, niin köyhäkin hengissä pärjää. Mutta kulutusta ei juuri ruuan lisäksi ole. Joten tämä on aitoa haja-alueen kehitysmaa elämää, kuin busmanni elän.
Liikkumisen, Autoilun lopetin, koska ei ole varaa maksuihin. Ja ei ole varaa mennä töihin. jos töitä jostain löytyisi, mutta ei niitäkään aikuisille ihmisille ole tarjolla. Olen työttömänä.
Aluksi oli hieman tukkoista kun ei saanut enää liikkua,( ei ollut varaa autoilun kuluihin..). mutta nyt olen ollu mökkihöperönä jo usemman vuoden.

Lue lisää

Kyllä se minuakin tämä Suomen muuttaminen pakolla turvattomaksi terrori kehitysmaaksi, niin se ihmetyttää suuresti.
Liikumisesta se, että nyt rikkaille annetaan edut, sähkö-autot, vero helpotukset, investointituet, kotitalous vähennykset, vero edut, jne..
Ja Köyhille törkeät Trafi maksut vanhoista halvoista ajoneuvoista !!
Vanhoista ajoneuvoista sakotetaan siis, Joilla tähän asti köyhä on yrittänyt säästäen kitkutella.
Tekemällä ehty tilanne. Köyhien liikkuminen haluttaan lopettaa.

Miten köyhä työtön voi kiertää trafi maksut? Vinkkejä tänne kiitos.
Itse ajelen salaa öisin.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se minuakin tämä Suomen muuttaminen pakolla turvattomaksi terrori kehitysmaaksi, niin se ihmetyttää suuresti.
Liikumisesta se, että nyt rikkaille annetaan edut, sähkö-autot, vero helpotukset, investointituet, kotitalous vähennykset, vero edut, jne..
Ja Köyhille törkeät Trafi maksut vanhoista halvoista ajoneuvoista !!
Vanhoista ajoneuvoista sakotetaan siis, Joilla tähän asti köyhä on yrittänyt säästäen kitkutella.
Tekemällä ehty tilanne. Köyhien liikkuminen haluttaan lopettaa.

Miten köyhä työtön voi kiertää trafi maksut? Vinkkejä tänne kiitos.
Itse ajelen salaa öisin.

Lue lisää

Öisin olen minäkin ajellu kuin jokin henkipatto rikollinen. Köyhä on rikollinen ?

Anonyymi kirjoitti:

Öisin olen minäkin ajellu kuin jokin henkipatto rikollinen. Köyhä on rikollinen ?

niin ittekin, salaa ajelin kuin rikollinen!! köyhyys on rikos suomessa.
Mutta jäin kiinni ja tuli noin 3200e maksuja, jotka on nyt ulosotossa.
Kallista se on köyhän autoilu.

Anonyymi kirjoitti:

Helpompaa olisi jos auton osto riittäisi. Ja siihen sitten bensaa tankkiin. Muut kulut on keksittyjä köyhän kiusaksi: katsastukset, vakuutukset ja käyttöverot.

Niinpä kyllä siinä köyhtyy entisestään ei auta työssä käynti kun rahaa ei ole.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä nyt olet todellakin iiiihaan pihalla, kuin Nalle Puh ja Nasu tuon muka halvan autoilusi kanssa. Kun poltikkomme ovat tekemällä tehneet köyhien autoilun liian kalliiksi. Ja vastaavasti halventaneet rikkaiden autoilua. Tasa-vero maksut on sellaisia, ne suosii rikkaita ! Täällä jo turvattomassa pohjolan zimbabwe-suomessa köyhälle vain sandaalit ja rikaille sähköauto ! Se on aitoa kehitymaa meininkiä!

Katsastus on tosiaankin tarjouksissa alle 20€ ja päästöjä ei ole pakko mittauttaa siellä, jos on 3kk ennen mitattu päästöt. Päästät tietty on mitattu aina jossain, ja sekin maksaa,, ja saa leikkiä eri mittauksia jos haluaa ja maksaa, -missä kummassa saa ilmaiseksi mittauttaa päästöt. Ihan yksinkertainen juttu!??? - kun ei ole ilmaispalveluita,, markkinatalous on, nääs !!

Marjoja ei kannata myydä jobbareille. Vaan kannataa syödä itse. Marjat voi myydä toki jobbareille, jotka ei niistä maksa mitään, mutta mikä pakko on myydä, kun esim. facebookissa on ryhmiä, missä voit itse myydä marjasi ja viime kesänä mustikka maksoi 10 litran sangollinen 40€ ja enimmillään 50€! Ostajia oli jonoksi asti. Sama juttu puolukan suhteen. Helppo homma tehdä kunnon poimurilla n. 200€ tiliä päivittäin.

Tuo edunvalvonta menee vissiin ihan yli hilseen sinulta.. ja monelta muulta työtömyyteen syrjäytetyilta. . Kun en tiedä kenen etua nyt valvoisin,, aloitin kyllä selvitellä miten voitaisiin naapurin kanssa valvoa toisiamme ristiin ja saada siitä edunvalvonta palkkioita, viikko rahaa, matka korvauskia ja päivärahoja, ilmaisia parturi palveluita, kauneuden hoitoa, yms virkamies etuja vtv..m tyyliin ? Työttömällä ja eläkeläisellä voi olla edunvalvontaa, mistä saa korvauksen. Olen monta kertaa ollut ainut, joka on vaatinut edunvalvonnasta korvauksen, kun on ollut sellaista mahdollista saada eri tilaisuuksissa. Monta kertaa tuo korvaus edunvalvonnasta on aika merkittävä, jos kilometrejä enempi.

Ja mitä tulee niihin halpoihin autoihin, kyllä moni myy autonsa pois 300€ ja vieläpä todella hyvän auton ja vähän ajetun. Ja moni myy romun pois kun ei enää kannata korjata.
Kaikkea on siis. Ja romuja valta-osa on. Jotka työttömällekin köyhälle on arvottomia. Vanhoilla ihmisillä on autoja, jotka ei enää saa ajokorttia uusittu, auto on ostettu uutena joskus 20 vuotta sitten ja sillä ajettu vähän, ei sillä ole arvoa vaikka olisi ajettu kuinka vähän. Minulla nytkin tallissa n. 100000km ajettu auto, joka vm. 1991, maksoin siitä 300€. Auto on kuin uusi, aina ollut lämpimässä tallissa. Ja Minulla on pihass 3 kpl romuja, joita ei kannata enää korjata, kun osat on niin kalliit. Myös ne netti osat on kalliita. Mutta on se hyvä että on autoja jotka ei toimi, ja joilla ei ole edes varaa ajella kun niistä tulisi heti korkeat trafi maksut jos ne saisi liikenteeseen. Nyt on halvempaa kesällä pihalla istuskella autossa ja päristellä huulia, heilutella rattia, polkea polkimia, ja vaikka laittaa kyynärpää ulos ikkunasta, noin reteesti, kun siinä työtön köyhä autoilee halavalla paikallaan pihassa. tunnelmaa tuo myös wunderbaum. Ja voi ajatella miten paljon säästää trafi-tasa-veroista, kun ei auto toimi ja ole liikenteessä!! Etu se on tämäkin.

Työttömänä voi hankkia verottomia tulojakin vaikka kuinka, ei sitä ole mitenkään rajattu. Ja aina voi keplotella itsensä ansiosidonnaiselle, vähän aikaa töissä ja taasen uudelleen ansiosidonnaiselle. Yksinkertaista! Ja ei kuitenkaan kun työpaikkoja ei kaikillle ole,, työn sivukulut kun on niin korkeat, niin töitä ei ole ja palkkaus halukkuus on matala.. Erittäin vaikea on päästä ansiosidonaniselle edes!! ikävää mutta totta!!
Ja kasvava harmaa talous on monelle se kahvirahan lähde. ja tätä hallinto pelkää kovasti.. Nykyisessä turvattomassa Kehitysmaa zimbabwe suomessa on on kuin italiassa, suuri harmaa talous, jota ei voi säädellä enää... Odotellan viel eu-hyper inflaatiota, niin päästään taas eu-sotakorvausten maksuun. Mutta se harmaa talous on pois huonon hallinnon käsistä. Se lienee työttömille ainoa toimiva ratkkkkkkkkkkkkkkkkkaisu ?

Lue lisää

Rahat menee auton pitoon öyhäkjeellä.

Anonyymi kirjoitti:

Zimbabwe on vain sinun korvienvälissä! Kyllä autoilu on meille köyhille tehty niin edulliseksi ja on melkoinen tulonsiirto. Tämä autoilu on Suomessa naurettavan halpaa, ei voi verrata Zimbabween, missä ajellaan täältä Suomesta tuoduilla vanhoilla Toyotoilla, jotka maksaa liki kymppitonnin siellä! Täällä Suomessa ei sentään tarvitse vanhoista autoista juuri mitään maksaa ja veroista puhumattakaan, ihme vinkuminen jos pari sataa joutuu vuodessa veroa maksamaan, Hollannissa pari tonnia ja siellä Zimbabwessa melkoisesti ja maasut vielä päälle virkamiehille.
Ei ole minun vika, jos et osaa päästä ansiosidonnaiselle. kannattaisi varmaan sinun hakeutua edunvalvontaan, jos et osaa hoitaa asioitasi. Kait nyt jokainen osaa ilmaiset päästömittaukset käyttää hyväkseen, ei venäläinenkään kahta kertaa haravaan astu!
Ja työpaikkoja riittää tekeville!

Lue lisää

Tämäkin öyhäke persaukinen teki töitä yötä päivää aina persaukinen.

Anonyymi kirjoitti:

niin ittekin, salaa ajelin kuin rikollinen!! köyhyys on rikos suomessa.
Mutta jäin kiinni ja tuli noin 3200e maksuja, jotka on nyt ulosotossa.
Kallista se on köyhän autoilu.

Lue lisää

Tulee tosiaan paljo maksuja, kun ilman trafi maksuja autoilee. Itsekin olen ulosotossa. Näin autoillen menee luottotiedotkin.
Köyhän autoilua ei nykyään voi istua vankilassa, velkavankeudella, vaan noi köyhä autoilu rästit pyörii lopun aikoihin vaivoina.
Töihin ei kannata mennä, kun vouti vie palkan.

Anonyymi kirjoitti:

Tulee tosiaan paljo maksuja, kun ilman trafi maksuja autoilee. Itsekin olen ulosotossa. Näin autoillen menee luottotiedotkin.
Köyhän autoilua ei nykyään voi istua vankilassa, velkavankeudella, vaan noi köyhä autoilu rästit pyörii lopun aikoihin vaivoina.
Töihin ei kannata mennä, kun vouti vie palkan.

Lue lisää

Tulevaisuudessa on köyhiä autoilijoita paljon vankiloissa, todellinen ongelma valtiolle !

Anonyymi kirjoitti:

niin ittekin, salaa ajelin kuin rikollinen!! köyhyys on rikos suomessa.
Mutta jäin kiinni ja tuli noin 3200e maksuja, jotka on nyt ulosotossa.
Kallista se on köyhän autoilu.

Lue lisää

mulle tuli maksuja sakkoja 2700e jotka jäi ulosottoon. Sieltä nyt muistuttavat aikaajoin autoilun kalleudesta. ja nyt kun on jo ulosotossa, niin enää ei haitaa, vaikka,lisää tulisi,, kun ne menee siinä samalla.
Kannattaa laittaa ne autot jonkun muun nimiin, tai muuten tunnistamattomiksi. Kuten romaanit tekee.

Jos on tilat, työkalut ja ammattitaito, niin onnistuu vanhankin ajopelin tiekunnossa pito.....
Monila ihmisillä ei ole tiloja, työkaluja, taitoa. ja kun kuluttaja tyyppinen elämä lähiöissä jo estää kaiken omatoimisuuden.
Ja näitä lähiö säilyke ihmsiä on paljon. ja ne myös estää toisten omatoimisuden. Heti löytyy lähiö kerrostalon pihasta piinaaja ja syyttelijä jos erehdyt autoa korjaaan pihassa. Ja saat uhkauksia ja isännöitsijän kimppuusi..
Sinun pitäisi vain lähiö syöttilään tavoin istua sisällä betoniluukussa, kusettaa koiraa pihaan. ja olla tekemättä mitään, niin silloin olet se oikea lähiö duudsoni!!
Kun köyhällä ei ole autokorjaamoa, työkaluja, niin esim kerostalon ahtaassa pihassa auton huolto-korjaus, vaivaa nähden, jää johonkin pikkukorjauksiin. Ja vanhan auton ylläpito usein vaatii muutakin. Halvalla Romu autolla ei ilman autokorjaamoa tee juuri mitään. Se on arvoton, jos ei kulje.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on tilat, työkalut ja ammattitaito, niin onnistuu vanhankin ajopelin tiekunnossa pito.....
Monila ihmisillä ei ole tiloja, työkaluja, taitoa. ja kun kuluttaja tyyppinen elämä lähiöissä jo estää kaiken omatoimisuuden.
Ja näitä lähiö säilyke ihmsiä on paljon. ja ne myös estää toisten omatoimisuden. Heti löytyy lähiö kerrostalon pihasta piinaaja ja syyttelijä jos erehdyt autoa korjaaan pihassa. Ja saat uhkauksia ja isännöitsijän kimppuusi..
Sinun pitäisi vain lähiö syöttilään tavoin istua sisällä betoniluukussa, kusettaa koiraa pihaan. ja olla tekemättä mitään, niin silloin olet se oikea lähiö duudsoni!!
Kun köyhällä ei ole autokorjaamoa, työkaluja, niin esim kerostalon ahtaassa pihassa auton huolto-korjaus, vaivaa nähden, jää johonkin pikkukorjauksiin. Ja vanhan auton ylläpito usein vaatii muutakin. Halvalla Romu autolla ei ilman autokorjaamoa tee juuri mitään. Se on arvoton, jos ei kulje.

Lue lisää

On se toki niinkin. Ei kymmenen vuotta vanhaa autoa kannata köyhän ostaa kaupunki lähiöön. Uuteen tuskin on köyhällä varaa. Autolla ei edes kaupungissa mitään tee kun voi kulkea muutenkin julkisilla töihin. Jos on paljon rahaa voi ostaa uuden auton tai jos on autoetu ja muutama satanen kuukaudessa ei ole iso raha niin voi viedä korjaamolle huoltoon. Joillekin satanen sinne tänne on pieni summa eivätkä jaksa miettiä joka penniä. Meillä köyhillä asia on toinen.

Vanhaa autoa voi kunnostaa itse täällä maalla ja aika halvalla kyllä selviää. Itse olen vaihtanut öljyt ja tehnyt kaikki huollot ja korjaukset vuosikymmeniä. Säästänyt samalla useita tuhansia jos omalle työlleen ei laske hintaa. Usein auto on seisontavakuutuksessa jos en tarvitse kun olen esimerkiksi lomalla. Ihan viikko kaksi kannattaa jo seisontaan laittaa.

Anonyymi kirjoitti:

On se toki niinkin. Ei kymmenen vuotta vanhaa autoa kannata köyhän ostaa kaupunki lähiöön. Uuteen tuskin on köyhällä varaa. Autolla ei edes kaupungissa mitään tee kun voi kulkea muutenkin julkisilla töihin. Jos on paljon rahaa voi ostaa uuden auton tai jos on autoetu ja muutama satanen kuukaudessa ei ole iso raha niin voi viedä korjaamolle huoltoon. Joillekin satanen sinne tänne on pieni summa eivätkä jaksa miettiä joka penniä. Meillä köyhillä asia on toinen.

Vanhaa autoa voi kunnostaa itse täällä maalla ja aika halvalla kyllä selviää. Itse olen vaihtanut öljyt ja tehnyt kaikki huollot ja korjaukset vuosikymmeniä. Säästänyt samalla useita tuhansia jos omalle työlleen ei laske hintaa. Usein auto on seisontavakuutuksessa jos en tarvitse kun olen esimerkiksi lomalla. Ihan viikko kaksi kannattaa jo seisontaan laittaa.

Lue lisää

Ei rikkaatkaan osta uutta autoa. Miksi köyhän sitten pitäisi ostaa muka uusi auto?? Meillä nytkin 18 vuotta vanha auto, juuri katsastin sen. Ilmainen auto käytännössä, iso ranskalainen farkku. Meillä on ollut näitä monta viimeisen 20 vuoden aikana. Tunteilut sikseen näiden kanssa, mitään kallista remonttia ei kannata tehdä, toinen halpiainen vaan tilalle.
Kaupungeissa kaverit ajelee myös vanhoilla autoilla, jo 300€ saa tosi hyvän auton, millä ajelee vuosia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei rikkaatkaan osta uutta autoa. Miksi köyhän sitten pitäisi ostaa muka uusi auto?? Meillä nytkin 18 vuotta vanha auto, juuri katsastin sen. Ilmainen auto käytännössä, iso ranskalainen farkku. Meillä on ollut näitä monta viimeisen 20 vuoden aikana. Tunteilut sikseen näiden kanssa, mitään kallista remonttia ei kannata tehdä, toinen halpiainen vaan tilalle.
Kaupungeissa kaverit ajelee myös vanhoilla autoilla, jo 300€ saa tosi hyvän auton, millä ajelee vuosia.

Lue lisää

Köyhällä ei ole varaa korjata halpaa autoa, osat nääs maksaa, työ masksaa, trafi maksut maksaa, vakuutukset maksaa, renkaat, polttoine maksaa jne.
Köyhälle sopimaton yhtälö on noi suuret menot.

Anonyymi kirjoitti:

Ei rikkaatkaan osta uutta autoa. Miksi köyhän sitten pitäisi ostaa muka uusi auto?? Meillä nytkin 18 vuotta vanha auto, juuri katsastin sen. Ilmainen auto käytännössä, iso ranskalainen farkku. Meillä on ollut näitä monta viimeisen 20 vuoden aikana. Tunteilut sikseen näiden kanssa, mitään kallista remonttia ei kannata tehdä, toinen halpiainen vaan tilalle.
Kaupungeissa kaverit ajelee myös vanhoilla autoilla, jo 300€ saa tosi hyvän auton, millä ajelee vuosia.

Lue lisää

Köyhiä ne on kaikki.

köyhä tosiaan, jos syö, niin rahaa ei jää yli autoihin tms. kulutukseen.
Siinä jää ne trafi tasa-vero maksut yms.. täysin maksamatta!!

Tämäkin köyhä eu tiedä olisi hiljaa

No kerron tähän , 1000 kk , ei sillä mitä autoja pidetä

Anonyymi kirjoitti:

No kerron tähän , 1000 kk , ei sillä mitä autoja pidetä

500e/kk.
Ei trafi maksuihin varaa !!
Just saa syödäkseen.
Kehitysmaa elämää työmrkinatuella työttömänä.

Anonyymi kirjoitti:

500e/kk.
Ei trafi maksuihin varaa !!
Just saa syödäkseen.
Kehitysmaa elämää työmrkinatuella työttömänä.

Mutta työeläkkeen saaja tuntee tässä seurassa itsensä kroisokseksi .

Anonyymi kirjoitti:

Mutta työeläkkeen saaja tuntee tässä seurassa itsensä kroisokseksi .

Köyhiä on k ööyhä asuntovelallinen

Mitäs ikävää?
Eikös se ole vain esimerkki huonosta hallinnosta ja verotuksesta.

Joku aivan kehari tää kitisiä on, ei osaa autoilla halpisautoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Joku aivan kehari tää kitisiä on, ei osaa autoilla halpisautoilla.

Vihreet ja keharit luulee että autoilu on halpaa. Ja autoilee muka halvalla.
Ja onkin kai se jos itselle keikki on ilmaista kun metrolal ajaa, koronalingossa?

Köyhiä se on

Mikä pakko on luottotiedottomaksi sössiä itsensä? Ja luottotiedottomat joutuu käyttämään järkeä hankinnoissaan, bulvaaneja käyttävät, tosin siinä omat riskit, jos vaikka auto mummon nimissä (mummolla bonukset) ja mummo kuolee menee auto perikunnalle. Kesärenkaat tulee tietty auton mukana, ei niitä ostella erikseen. Ja jos ostetaan, niin maksaa muutaman kympin nettipalstoilla. Pakoputkia ei ostella heti autoihin, pitää olla itse aika torvi, jos mädällä pakoputkella ostaa auton. Bensaa pitää tietty ostella halpisautoon, mutta ajojen mukaan sitäkin.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä pakko on luottotiedottomaksi sössiä itsensä? Ja luottotiedottomat joutuu käyttämään järkeä hankinnoissaan, bulvaaneja käyttävät, tosin siinä omat riskit, jos vaikka auto mummon nimissä (mummolla bonukset) ja mummo kuolee menee auto perikunnalle. Kesärenkaat tulee tietty auton mukana, ei niitä ostella erikseen. Ja jos ostetaan, niin maksaa muutaman kympin nettipalstoilla. Pakoputkia ei ostella heti autoihin, pitää olla itse aika torvi, jos mädällä pakoputkella ostaa auton. Bensaa pitää tietty ostella halpisautoon, mutta ajojen mukaan sitäkin.

Lue lisää

Kummallinen tarujen halpisauto ratkaisee kaiken, kaikki on ilmasta ja halpaa. Mikään ei maksa, jne. Ei olla markkinatloudessa. Onko tämä joku uusi uskonto? Taruolennot ja maahiset muuttuneet toimiviksi halpisautoiksi?

Anonyymi kirjoitti:

Kummallinen tarujen halpisauto ratkaisee kaiken, kaikki on ilmasta ja halpaa. Mikään ei maksa, jne. Ei olla markkinatloudessa. Onko tämä joku uusi uskonto? Taruolennot ja maahiset muuttuneet toimiviksi halpisautoiksi?

Lue lisää

Kyllä se vaan näin on, että halpisautolla pärjää kaikista parhaiten, jos ei ala tunteilemaan niiden kanssa. Meidän köyhäksi luokitellussa perheessä autoilu halpisautolla ei käytännössä maksa mitään, koska saadaan kilometrikorvaukset ja verovähennykset halpisautosta uuden auton mukaan, joten jäädään voitolle.
Toki ollaan markkinataloudessa ja siihen tämä homma perustuu, että uuden auton ostaja maksaa kipeästi meidän halpisautoilijoidenkin edestä. Vakuutusmatematiikka toimii juuri siten, että uusista autoista vedetään ne suurimmat rahat.
Ei ole uskonto, mutta jotain kuvastanee, että rikkaatkin (siis todelliset rikkaat, ei tarkoita
vähävaraisia) ajelee käytetyillä autoilla ja jopa halpiaisilla.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se vaan näin on, että halpisautolla pärjää kaikista parhaiten, jos ei ala tunteilemaan niiden kanssa. Meidän köyhäksi luokitellussa perheessä autoilu halpisautolla ei käytännössä maksa mitään, koska saadaan kilometrikorvaukset ja verovähennykset halpisautosta uuden auton mukaan, joten jäädään voitolle.
Toki ollaan markkinataloudessa ja siihen tämä homma perustuu, että uuden auton ostaja maksaa kipeästi meidän halpisautoilijoidenkin edestä. Vakuutusmatematiikka toimii juuri siten, että uusista autoista vedetään ne suurimmat rahat.
Ei ole uskonto, mutta jotain kuvastanee, että rikkaatkin (siis todelliset rikkaat, ei tarkoita
vähävaraisia) ajelee käytetyillä autoilla ja jopa halpiaisilla.

Lue lisää

Aina ja joka kerta on se ns. halpisauto ollut se kallis auto. Korjaamista remontteja, tielle jäämisiä. Ja kun ei ole varaa kasko vakuutukseen, niin kaiken maksat. Ja ottamalla vanhaan vakuutuksen maksat kaiken jo etukäteen!
Kallista on. Ja erityisesti kerrostalon pihaan, ilman tallia ja tolppaa, kadun varteen, ei kannata vanha autoa ottaa riesaksi. ja talvi on synkintä halpis-auto-aikaa!!

Ainoa edulliseksi tullut auto minulla on ollut uusi pikkuauto, jonka ostin uutena, huolsin itse ja ajoin 15v. ilman ongelmia. Vuotta kohti se oli edullisin ratkaisu.

Nykyään rikkaat ajaa autolla toisten piikkiin, ei osta mitään. Sellaiset systeemit on politikot rikkaille järjestäneet!! Huippuna oli kun rikkaat sai 500e/kk sähköauton ylläpitoon . Huippu juttu rikkaalle se!

Anonyymi kirjoitti:

Aina ja joka kerta on se ns. halpisauto ollut se kallis auto. Korjaamista remontteja, tielle jäämisiä. Ja kun ei ole varaa kasko vakuutukseen, niin kaiken maksat. Ja ottamalla vanhaan vakuutuksen maksat kaiken jo etukäteen!
Kallista on. Ja erityisesti kerrostalon pihaan, ilman tallia ja tolppaa, kadun varteen, ei kannata vanha autoa ottaa riesaksi. ja talvi on synkintä halpis-auto-aikaa!!

Ainoa edulliseksi tullut auto minulla on ollut uusi pikkuauto, jonka ostin uutena, huolsin itse ja ajoin 15v. ilman ongelmia. Vuotta kohti se oli edullisin ratkaisu.

Nykyään rikkaat ajaa autolla toisten piikkiin, ei osta mitään. Sellaiset systeemit on politikot rikkaille järjestäneet!! Huippuna oli kun rikkaat sai 500e/kk sähköauton ylläpitoon . Huippu juttu rikkaalle se!

Lue lisää

Halpisautoilussa on oltava tarkkana. Auton mukana ei kannata ostaa remontteja! Ja turhat tunteilut sikseen, jos rupukka ei toimi, hankitaan toinen tilalle. Kaskoja ei todellakaan kannata pitää halpisautoissa, halvin mahdollinen pakollinen liikennevakuutus kilpailuttaen.

Ja kyllä kerrostalossa pärjää halpisauton kanssa, vaikka pihalla parkissa. Kaveri osti 300€ Ford Fiestan ja hänen vaimo ajeli sillä työmatkaa monet vuodet, sekä tekivät mökkireissuja. Kerrostalon pihalla sai Fiesta virua kesät talvet, sekä mökin pihalla. Vuotuinen katsastus ei ollut ongelma. Ja kun myivät pois, niin saivat sen 300€!

Toisille kun ei onnistu mikään...

Anonyymi kirjoitti:

Halpisautoilussa on oltava tarkkana. Auton mukana ei kannata ostaa remontteja! Ja turhat tunteilut sikseen, jos rupukka ei toimi, hankitaan toinen tilalle. Kaskoja ei todellakaan kannata pitää halpisautoissa, halvin mahdollinen pakollinen liikennevakuutus kilpailuttaen.

Ja kyllä kerrostalossa pärjää halpisauton kanssa, vaikka pihalla parkissa. Kaveri osti 300€ Ford Fiestan ja hänen vaimo ajeli sillä työmatkaa monet vuodet, sekä tekivät mökkireissuja. Kerrostalon pihalla sai Fiesta virua kesät talvet, sekä mökin pihalla. Vuotuinen katsastus ei ollut ongelma. Ja kun myivät pois, niin saivat sen 300€!

Toisille kun ei onnistu mikään...

Lue lisää

Kyllä tuuriakin täytyy olla vähän mukana mutta jos itse ostaisin halpiaisen niin justiin katsastettu elikä suurinpiirtein kunnossa.Jossei muuten niin ois hyvä että joku tuttu kuka räpläilly auton kanssa. Juupa juu jos henkilö työmarkkinatuella niin eipä siinä mitään 300eur halpiaisautoa edes osteta. Se riippuu siitä paljonko sitä rahaa jää käyttöön kuukaudessa ja pähkäillä pystyykö pitää autoa.Sitten se mihinkä autoa tarvii jos ei edes työpaikkaa. Sillon jos asuu korvessa niin joku halpiainen hiton hyvä. Heh heh on auto mutta ei varaa käyttää sitä.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä tuuriakin täytyy olla vähän mukana mutta jos itse ostaisin halpiaisen niin justiin katsastettu elikä suurinpiirtein kunnossa.Jossei muuten niin ois hyvä että joku tuttu kuka räpläilly auton kanssa. Juupa juu jos henkilö työmarkkinatuella niin eipä siinä mitään 300eur halpiaisautoa edes osteta. Se riippuu siitä paljonko sitä rahaa jää käyttöön kuukaudessa ja pähkäillä pystyykö pitää autoa.Sitten se mihinkä autoa tarvii jos ei edes työpaikkaa. Sillon jos asuu korvessa niin joku halpiainen hiton hyvä. Heh heh on auto mutta ei varaa käyttää sitä.

Lue lisää

Halpiainen kannattaa ostaa vikalistalla, silloin edullinen ja tietää mitä pitää korjata. Tietty juuri katsastettu on hyvä, jos joku sellaisen myy halvalla. Vikalistalla halpiaisen saa kuitenkin halvimalla tai jopa vain hakemisen vaivalla ja tarjotaan vielä kahvitkin kaupan päälle.
Tyttärelle ostin joku aika sitten halpiaisen, pieni Pösö 206 joka oli juuri katsastettu ja isot remontit tehty edellisien omistajien toimesta. Maksoi muutaman satasen. Ajetaan nyt ainakin leima loppuun ja haetaan vikalista katsastuksesta.

Anonyymi kirjoitti:

Aina ja joka kerta on se ns. halpisauto ollut se kallis auto. Korjaamista remontteja, tielle jäämisiä. Ja kun ei ole varaa kasko vakuutukseen, niin kaiken maksat. Ja ottamalla vanhaan vakuutuksen maksat kaiken jo etukäteen!
Kallista on. Ja erityisesti kerrostalon pihaan, ilman tallia ja tolppaa, kadun varteen, ei kannata vanha autoa ottaa riesaksi. ja talvi on synkintä halpis-auto-aikaa!!

Ainoa edulliseksi tullut auto minulla on ollut uusi pikkuauto, jonka ostin uutena, huolsin itse ja ajoin 15v. ilman ongelmia. Vuotta kohti se oli edullisin ratkaisu.

Nykyään rikkaat ajaa autolla toisten piikkiin, ei osta mitään. Sellaiset systeemit on politikot rikkaille järjestäneet!! Huippuna oli kun rikkaat sai 500e/kk sähköauton ylläpitoon . Huippu juttu rikkaalle se!

Lue lisää

Nyt jo kolmas käytetty auto, millä ajetaan yli 10 vuotta eli kun hankintahinta jaetaan käyttövuosilla, niin hinnaksi tulee selkeästi alle 1000 €/ vuosi . Ja kun siitä vihdoin luopuu, niin saa vaihdossa 500-1500 € ja romuttaessa jopa enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt jo kolmas käytetty auto, millä ajetaan yli 10 vuotta eli kun hankintahinta jaetaan käyttövuosilla, niin hinnaksi tulee selkeästi alle 1000 €/ vuosi . Ja kun siitä vihdoin luopuu, niin saa vaihdossa 500-1500 € ja romuttaessa jopa enemmän.

Lue lisää

Ostin 1000€ Renault Meganen vm. 2004, jolla oli ajettu n. 200tkm ja sillä nyt ajettu 330tkm, ollut meillä nyt 2,5 vuotta. Pientä remppaa on ollut, polttimoita vaihdettu ja jarrupaloja. Renkaat on jouduttu ostamaan, halvat kiinalaiset. Myydessä tällä ei varmaan saa mitään, tai ehkä 300€. Ajetaan niin pitkälle, kun kulkee, onhan noita autoja maailmassa sitten, kun aika tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Halpiainen kannattaa ostaa vikalistalla, silloin edullinen ja tietää mitä pitää korjata. Tietty juuri katsastettu on hyvä, jos joku sellaisen myy halvalla. Vikalistalla halpiaisen saa kuitenkin halvimalla tai jopa vain hakemisen vaivalla ja tarjotaan vielä kahvitkin kaupan päälle.
Tyttärelle ostin joku aika sitten halpiaisen, pieni Pösö 206 joka oli juuri katsastettu ja isot remontit tehty edellisien omistajien toimesta. Maksoi muutaman satasen. Ajetaan nyt ainakin leima loppuun ja haetaan vikalista katsastuksesta.

Lue lisää

Mitenkä niin kannattaa ostaa halpiainen vikalistalla ja sitten viedä korjaamolle. Heh heh mitä ehdotuksia. Jos henkilö toimeentulotuella niin eipä kuule mitään halpiaisautoja edes osteta.

Köyhä

Anonyymi kirjoitti:

Nyt jo kolmas käytetty auto, millä ajetaan yli 10 vuotta eli kun hankintahinta jaetaan käyttövuosilla, niin hinnaksi tulee selkeästi alle 1000 €/ vuosi . Ja kun siitä vihdoin luopuu, niin saa vaihdossa 500-1500 € ja romuttaessa jopa enemmän.

Lue lisää

Köyhä

Anonyymi kirjoitti:

Mitenkä niin kannattaa ostaa halpiainen vikalistalla ja sitten viedä korjaamolle. Heh heh mitä ehdotuksia. Jos henkilö toimeentulotuella niin eipä kuule mitään halpiaisautoja edes osteta.

Lue lisää

Millä rahoilla ihmiset jotain halpiaisautoja mukamas ostaa entäs ne tulot jos joku väittää sitä ja tätä ni oletko tulojen puolesta köyhä. Olet köyhyyspalstalla niin siirtykää yhteiskunta osioon esittään mielipiteitä.

Anonyymi kirjoitti:

Mitenkä niin kannattaa ostaa halpiainen vikalistalla ja sitten viedä korjaamolle. Heh heh mitä ehdotuksia. Jos henkilö toimeentulotuella niin eipä kuule mitään halpiaisautoja edes osteta.

Lue lisää

Onko täällä kaikki neuvottava ihan rautalangasta vääntäen! Et vissiin ole koskaan edes kuullutkaan, että ammattikouluilla tehdään autoremontteja. Vie sinne se halpisauto remonttiin, osta ensin osat halvimmalla verkkokaupasta tai hae jostain "motonet" liikkeestä ja vaihdatat ne osat siellä amiksessa, samalla tehdään päästötestit.
Ja kyllä toimeentulotuella olevilla on uusiakin autoja, ei siihen kummoisia vaadita.

Anonyymi kirjoitti:

Millä rahoilla ihmiset jotain halpiaisautoja mukamas ostaa entäs ne tulot jos joku väittää sitä ja tätä ni oletko tulojen puolesta köyhä. Olet köyhyyspalstalla niin siirtykää yhteiskunta osioon esittään mielipiteitä.

Lue lisää

Köyhiä ollaan tulojen puolen ja tuloja voisi olla enempikin, niin köyhiä oltaisiin. Halpisauto on meille siitä hyvä, että saadaan vähentää verotuksessa tulonhankintaan liittyvät kilometrit ja vaimo saa työnantajalta vielä kilometrikorvaukset kaikista työmatkoistaan. Siis melkoinen tulonsiirto, koska korvaukset ja verovähennykset tulevat uuden auton mukaan.
Ei köyhän tarvitse olla tyhmä, että tuhlaa kaikki rahansa joutaviin. Jos rikkaatkin ajaa käytetyillä autoilla, niin kyllä köyhäkin voi ajella.

Anonyymi kirjoitti:

Onko täällä kaikki neuvottava ihan rautalangasta vääntäen! Et vissiin ole koskaan edes kuullutkaan, että ammattikouluilla tehdään autoremontteja. Vie sinne se halpisauto remonttiin, osta ensin osat halvimmalla verkkokaupasta tai hae jostain "motonet" liikkeestä ja vaihdatat ne osat siellä amiksessa, samalla tehdään päästötestit.
Ja kyllä toimeentulotuella olevilla on uusiakin autoja, ei siihen kummoisia vaadita.

Lue lisää

markkinatloudessa menemme kaikki ammattikouluille armoa anomaan ja teettämään romuihin remontteja - suuri idea!!
Tai liisaamme kalliilla auton käyttöön ja jätämme itse syömättä, suuri idea.

Köyhällä, esim työmarkkina tuki köyhällä, ei ole varaa esim. varaosiin, autoon, trafi maksuihin jne. Köyhyys on syvää. Just syödäkseen saa. Kenkiäkään ei ole vara aostaa....

Anonyymi kirjoitti:

markkinatloudessa menemme kaikki ammattikouluille armoa anomaan ja teettämään romuihin remontteja - suuri idea!!
Tai liisaamme kalliilla auton käyttöön ja jätämme itse syömättä, suuri idea.

Köyhällä, esim työmarkkina tuki köyhällä, ei ole varaa esim. varaosiin, autoon, trafi maksuihin jne. Köyhyys on syvää. Just syödäkseen saa. Kenkiäkään ei ole vara aostaa....

Lue lisää

Ja höpö höpö, ettei ole varaa! Tupakka-askin hinnalla saa autoon alapallonivelen ja sen vaihtavat ammattikoululla, samaan saat mitattua vielä päästöt. Viet koslasi katsatukseen alle 20€. Siinä se!
Ja mitään syömättä tarvitse jättää, ruokaa jaetaan ilmaiseksi jokaisella paikkakunnalla monessa paikkaa, ei ruokaan juurikaan rahaa saa menemään. Ja jos jotain tarttee ostella, niin pantillisilla pulloilla tai tölkeillä ne saa niillä panteilla. Uuden auton saa alle 199€/kk, siihen riittää hyvin toimeentulotuet ym. tukiaiset, mihin jokainen on oikeutettu. Ei sillä rahalla korvamerkiiä ole!

On se vaikeaa joillakin...

Anonyymi kirjoitti:

Ja höpö höpö, ettei ole varaa! Tupakka-askin hinnalla saa autoon alapallonivelen ja sen vaihtavat ammattikoululla, samaan saat mitattua vielä päästöt. Viet koslasi katsatukseen alle 20€. Siinä se!
Ja mitään syömättä tarvitse jättää, ruokaa jaetaan ilmaiseksi jokaisella paikkakunnalla monessa paikkaa, ei ruokaan juurikaan rahaa saa menemään. Ja jos jotain tarttee ostella, niin pantillisilla pulloilla tai tölkeillä ne saa niillä panteilla. Uuden auton saa alle 199€/kk, siihen riittää hyvin toimeentulotuet ym. tukiaiset, mihin jokainen on oikeutettu. Ei sillä rahalla korvamerkiiä ole!

On se vaikeaa joillakin...

Lue lisää

kuules markkinauskovainen, vaikka olet markkinavalaistu omasta mielestäsi,,,
niin kerron, että köyhä ei kuluta, kun kun ei ole kulutusvaraa,,,,,,että työmarkkinatuki köyhänä ei ole varaa kulutukseen. Ja liikkuminen onkin siksi hankalaa., vain kävely ja polkupyörä.
Autoilun ja tasa-vero maksuhin yms. askarteluun ei ole varaa, kun 500e kk on käytössä. Muu eläminen vie ne centit.

Mut ei rikas tätä tiedä tai halua ymmärtää. Rikkaat vaan selittelee markkina kilpailutus yms bullshittiä,
kuunnelkaapa esim kokoomus tyhmäpoika satosta, siinä on juntti suurimmasta päästä!! menee ohi ex persu ano turtiaisenki juntti-hegemoniasta!! ja sdp-vihreä on näitä samoja täynnä!

Anonyymi kirjoitti:

kuules markkinauskovainen, vaikka olet markkinavalaistu omasta mielestäsi,,,
niin kerron, että köyhä ei kuluta, kun kun ei ole kulutusvaraa,,,,,,että työmarkkinatuki köyhänä ei ole varaa kulutukseen. Ja liikkuminen onkin siksi hankalaa., vain kävely ja polkupyörä.
Autoilun ja tasa-vero maksuhin yms. askarteluun ei ole varaa, kun 500e kk on käytössä. Muu eläminen vie ne centit.

Mut ei rikas tätä tiedä tai halua ymmärtää. Rikkaat vaan selittelee markkina kilpailutus yms bullshittiä,
kuunnelkaapa esim kokoomus tyhmäpoika satosta, siinä on juntti suurimmasta päästä!! menee ohi ex persu ano turtiaisenki juntti-hegemoniasta!! ja sdp-vihreä on näitä samoja täynnä!

Lue lisää

Juuri tänä aamuna postinkantaja kertoi ostaneensa 100€ autonsa, millä jakaa postia viikonlopun varhaisjakelussa ja hyvin on toiminut. Onko se niin vaikeaa ajella halpa-autolla. Ja aina on muka jonkun toisen syy, jos ei osaa itse hoitaa asioitaan!

Anonyymi kirjoitti:

Juuri tänä aamuna postinkantaja kertoi ostaneensa 100€ autonsa, millä jakaa postia viikonlopun varhaisjakelussa ja hyvin on toiminut. Onko se niin vaikeaa ajella halpa-autolla. Ja aina on muka jonkun toisen syy, jos ei osaa itse hoitaa asioitaan!

Lue lisää

mutta paljo omistava osti 80000e sähköuton ja sai verotukea valtiolta, kyllä kannattaa olla rikas. turha on köyhien valittaa. rikkaalla menee hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

mutta paljo omistava osti 80000e sähköuton ja sai verotukea valtiolta, kyllä kannattaa olla rikas. turha on köyhien valittaa. rikkaalla menee hyvin.

Kyllä ei välttämättä omista paljon se 80000€ sähköauton haltija. Huomaa, en kirjoita omistajasta, sillä aika moni vähävarainen hankkii "änkyttämällä" kalliin auton ja on vain haltija, eikä se todista mitään, että menisi kovin hyvin.
Tiedän monta paljon omistavaa "rikasta", jotka ajaa jollain halpisautolla, koska se on käytännössä ilmaista (yksikin miljonääri ajelee vanhalla VW Caddy pakettiautolla). Ei ne verotuet uusiin autoihin puraise rikkaisiin! Ne verotuet on yhtä tyhjän kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ei välttämättä omista paljon se 80000€ sähköauton haltija. Huomaa, en kirjoita omistajasta, sillä aika moni vähävarainen hankkii "änkyttämällä" kalliin auton ja on vain haltija, eikä se todista mitään, että menisi kovin hyvin.
Tiedän monta paljon omistavaa "rikasta", jotka ajaa jollain halpisautolla, koska se on käytännössä ilmaista (yksikin miljonääri ajelee vanhalla VW Caddy pakettiautolla). Ei ne verotuet uusiin autoihin puraise rikkaisiin! Ne verotuet on yhtä tyhjän kanssa.

Lue lisää

näyttää hyvin purevan ne edut.

Anonyymi kirjoitti:

näyttää hyvin purevan ne edut.

Köyhiin ja vähävaraisiin puree ne edut. Rikkaat ei tuhlaa rahojaan turhuuksiin!

Anonyymi kirjoitti:

Ja höpö höpö, ettei ole varaa! Tupakka-askin hinnalla saa autoon alapallonivelen ja sen vaihtavat ammattikoululla, samaan saat mitattua vielä päästöt. Viet koslasi katsatukseen alle 20€. Siinä se!
Ja mitään syömättä tarvitse jättää, ruokaa jaetaan ilmaiseksi jokaisella paikkakunnalla monessa paikkaa, ei ruokaan juurikaan rahaa saa menemään. Ja jos jotain tarttee ostella, niin pantillisilla pulloilla tai tölkeillä ne saa niillä panteilla. Uuden auton saa alle 199€/kk, siihen riittää hyvin toimeentulotuet ym. tukiaiset, mihin jokainen on oikeutettu. Ei sillä rahalla korvamerkiiä ole!

On se vaikeaa joillakin...

Lue lisää

Miten muka alle 200,-_ kk. Maksa sitten vakuutukset, polttoaineet, rengassäilytykset, autonpaikkamaksut ja pesut...

Ei voi tyhjällä tankilla autoilla, kun kaikki raha menee kaljaan ja tupakkaan .

Anonyymi kirjoitti:

Ei voi tyhjällä tankilla autoilla, kun kaikki raha menee kaljaan ja tupakkaan .

ilman tasa vero trafi maksuja ei voi autoilla, ja Ei voi tyhjällä tankilla autoilla, kun raha ei riitä edes kaljaan ja tupakkaan .

Anonyymi kirjoitti:

ilman tasa vero trafi maksuja ei voi autoilla, ja Ei voi tyhjällä tankilla autoilla, kun raha ei riitä edes kaljaan ja tupakkaan .

Kummasti vaan köyhien rahat riittää kaljaan ja tupakkiin.
Siis oikeasti toimeentulotuella olevalla, jolla ei ole peli- ja päihdeongelmaa, eikä tupakoi, niin raha riittää autoiluun ja moneen muuhunkin, jos ei ole kehitysvammainen tai muuten tyhmä.

Anonyymi kirjoitti:

Kummasti vaan köyhien rahat riittää kaljaan ja tupakkiin.
Siis oikeasti toimeentulotuella olevalla, jolla ei ole peli- ja päihdeongelmaa, eikä tupakoi, niin raha riittää autoiluun ja moneen muuhunkin, jos ei ole kehitysvammainen tai muuten tyhmä.

Lue lisää

Kummasti vaan palkkaa saaden rahat riittää kaljaan ja tupakkiin. ja kulutuselämään.
Ja se oikeasti työtön työmarkkinatuella, toimeentulotuella oleva on ulkona kulutuksesta.

Töissä olevilla tai suurilla eläkkeillä olevilla, tai täys ylläpito pakolais turisteilla , on usein myös peli- ja päihdeongelmaa, tupakoi, juo, hraa, matkustaa kuluttaa,, kun palkkaa ja tuloja ja omaisuutta on !!
niin rikkaan raha riittää autoiluun ja moneen muuhunkin, ja tasa verot tekee rikkaan autoilun edulliseksi, ja jopa sähköautoon saa hankinta ja ylläpito tukea rikas!!
Siis jos rikas on ovela, ja jos ei ole kehitysvammainen tai muuten tyhmä.

Anonyymi kirjoitti:

Kummasti vaan palkkaa saaden rahat riittää kaljaan ja tupakkiin. ja kulutuselämään.
Ja se oikeasti työtön työmarkkinatuella, toimeentulotuella oleva on ulkona kulutuksesta.

Töissä olevilla tai suurilla eläkkeillä olevilla, tai täys ylläpito pakolais turisteilla , on usein myös peli- ja päihdeongelmaa, tupakoi, juo, hraa, matkustaa kuluttaa,, kun palkkaa ja tuloja ja omaisuutta on !!
niin rikkaan raha riittää autoiluun ja moneen muuhunkin, ja tasa verot tekee rikkaan autoilun edulliseksi, ja jopa sähköautoon saa hankinta ja ylläpito tukea rikas!!
Siis jos rikas on ovela, ja jos ei ole kehitysvammainen tai muuten tyhmä.

Lue lisää

Toimeentulotukiköyhät on köyhiä sen vuoksi, että rahat tuhlataan, talous ei ole lainkaan hallinnassa. Rikas elää ja pärjää samalla rahalla loistavasti, siis ostaa ruokansa ja vaatteet, mikä ei riitä köyhälle. Siinä siis ero.
Ja rikas autoilee halvalla autolla.

Niin mitä järkeä jotain autoa pitää jos ei välttämättä sitä tarvi mutta jos asuu korvessa ni sillon auto ihan ok. Jos työttömänä ja ainoa auton tarve se että käy kaupassa 1.km päässä ni ompa järkeä. Heh on auto mutta ei varaa ostaa bensaa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin mitä järkeä jotain autoa pitää jos ei välttämättä sitä tarvi mutta jos asuu korvessa ni sillon auto ihan ok. Jos työttömänä ja ainoa auton tarve se että käy kaupassa 1.km päässä ni ompa järkeä. Heh on auto mutta ei varaa ostaa bensaa.

Lue lisää

Joo ei autolla mitään työtön tee. Omat jalat kuljettavat työtöntä.

Anonyymi kirjoitti:

Joo ei autolla mitään työtön tee. Omat jalat kuljettavat työtöntä.

Kyllä työttömällä auto pitää olla, ainakin täällä syrjäseudulla. Pääsee autolla kauppaan ja muihin palveluihin. Ja milläs niitä kalastus- ja marjareissuja tekee, ellei autolla. Pieni vanha auto ei paljoa kustanna ja mikä pakko on ajella turhaa ajoa. Ja aina voi olla pientä työkeikkaa, niin ei ole työmatkat ongelmana, kun on heti oma auto käyttää. Toki polkupyörällä lyhyet matkat.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä työttömällä auto pitää olla, ainakin täällä syrjäseudulla. Pääsee autolla kauppaan ja muihin palveluihin. Ja milläs niitä kalastus- ja marjareissuja tekee, ellei autolla. Pieni vanha auto ei paljoa kustanna ja mikä pakko on ajella turhaa ajoa. Ja aina voi olla pientä työkeikkaa, niin ei ole työmatkat ongelmana, kun on heti oma auto käyttää. Toki polkupyörällä lyhyet matkat.

Lue lisää

Maksaa ajat, tai ei !! Ja kuka niitä kehtaa poistaa liikennekäytöstä, ja sekin maksaa.... pelkkää pelleilyä on nylkyinen autoilu ja trafi pelleily, ja kustannukset tapissa köyhälle.. Mutta rikkaalle on halpaa tää tasa-verotus.

Anonyymi kirjoitti:

Maksaa ajat, tai ei !! Ja kuka niitä kehtaa poistaa liikennekäytöstä, ja sekin maksaa.... pelkkää pelleilyä on nylkyinen autoilu ja trafi pelleily, ja kustannukset tapissa köyhälle.. Mutta rikkaalle on halpaa tää tasa-verotus.

Lue lisää

Miten maksaa ajat tai ei??? Minulla on kymmenen autoa, jotka poistettu liikennekäytöstä, ei niistä mitään maksuja tule, kun eivät ole käytössä. Ja voin ottaa käyttöön trafiin ilmoittamalla. Monet köyhät pitää useampaa autoa ja niitä kierrätetään käytössä, osa poissa liikennekäytöstä. Katsastukset hoituu, kun kytätään sopiva tarjous, että saa halvalla katsastaa. Ei tämä vaikeaa ole, kun ei tee vaikeaksi itselleen. Ikinä ole köyhällä ollut näin halpaa tuo autoilu. Et vaan muista sitä entistä "hyvää aikaa" miten vaikeaa oli laittaa auto seisontavakuutukseen ja sählätä vakuutusten kanssa, sai hakea siirtokilpiä ym. ym. Jos oli diesel autoa, niin tappele sen dieselveron kanssa ja älä aja metriäkään maksamatta veroa. Ja entä se katsastus, kun oli valtion monopoli katsastus, niin ne oli jumalasta seuraavia, et saanut edes katsastusaikaa, kuin kuukausien päähän ja sitten jo halliin ajaessa hylättiin, vaikka autoa ei oltu katsottu. Vaihdatettiin uusiakin jarruletkuja ja käsijarrunvaijereita katkottiin katsastuksessa tahallaan. Vaadittiin ohjauskulmien mittauksia moneen kertaan, kun ei kelvannut lopulta, kuin merkkiliikkeen huollon todistus ym. ym. Loppui se simputus, kun tuli kilpailua katsastukseen!

Anonyymi kirjoitti:

Miten maksaa ajat tai ei??? Minulla on kymmenen autoa, jotka poistettu liikennekäytöstä, ei niistä mitään maksuja tule, kun eivät ole käytössä. Ja voin ottaa käyttöön trafiin ilmoittamalla. Monet köyhät pitää useampaa autoa ja niitä kierrätetään käytössä, osa poissa liikennekäytöstä. Katsastukset hoituu, kun kytätään sopiva tarjous, että saa halvalla katsastaa. Ei tämä vaikeaa ole, kun ei tee vaikeaksi itselleen. Ikinä ole köyhällä ollut näin halpaa tuo autoilu. Et vaan muista sitä entistä "hyvää aikaa" miten vaikeaa oli laittaa auto seisontavakuutukseen ja sählätä vakuutusten kanssa, sai hakea siirtokilpiä ym. ym. Jos oli diesel autoa, niin tappele sen dieselveron kanssa ja älä aja metriäkään maksamatta veroa. Ja entä se katsastus, kun oli valtion monopoli katsastus, niin ne oli jumalasta seuraavia, et saanut edes katsastusaikaa, kuin kuukausien päähän ja sitten jo halliin ajaessa hylättiin, vaikka autoa ei oltu katsottu. Vaihdatettiin uusiakin jarruletkuja ja käsijarrunvaijereita katkottiin katsastuksessa tahallaan. Vaadittiin ohjauskulmien mittauksia moneen kertaan, kun ei kelvannut lopulta, kuin merkkiliikkeen huollon todistus ym. ym. Loppui se simputus, kun tuli kilpailua katsastukseen!

Lue lisää

Aiemmin autoilu oli halvempaa, selkeämpää, auton pito oli halvempaa. ja ei tarvinnu kikkailla tarjouksilla, Miksi pitäsi kikkailla, säätää kilpailuttaa, siis pelleillä? edestaa...

ja myöskään ei ollut sähkönsiirtomaksua, ja ei tarvinnu lekkiä, kilpailutta sähkölaskua
( josta ei mitään hyötyä ole, kun ei saa sähkönsiirto maksua kilpailuttaa!!).

Kuluattajasta on tehty pelle. Ja kustannukset on tasa-verojan takia köyhälle suhteessa kalliimmat! RIkkaat saa selvää etua!

Anonyymi kirjoitti:

Aiemmin autoilu oli halvempaa, selkeämpää, auton pito oli halvempaa. ja ei tarvinnu kikkailla tarjouksilla, Miksi pitäsi kikkailla, säätää kilpailuttaa, siis pelleillä? edestaa...

ja myöskään ei ollut sähkönsiirtomaksua, ja ei tarvinnu lekkiä, kilpailutta sähkölaskua
( josta ei mitään hyötyä ole, kun ei saa sähkönsiirto maksua kilpailuttaa!!).

Kuluattajasta on tehty pelle. Ja kustannukset on tasa-verojan takia köyhälle suhteessa kalliimmat! RIkkaat saa selvää etua!

Lue lisää

Miten niin ennen halvempaa??? Minulla on tallella kirjanpidot ja kuitit viimeiseltä 42 vuodelta, joista näkee hyvin tarkasti, että mitä mikäkin on maksanut.
Sähkö on halventunut, kun on kilpailutettu. Siirtomaksua ei tietenkään voi kilpailuttaa, mutta siihenkin on ollut mahdollista vaikuttaa, kulutusta vähentämällä, kun energiaa säästäviä ratkaisuja on tullut (led-valot, taloudellisemmat kodinkoneet ym.).
Kilpailutus on tuonut nykyään rajusti säästöjä monessa asiassa, kun lähes kaiken voi nykyään kilpailuttaa, puhelimet, laajakaistat, vakuutukset ym.
Autoiluun olen erityisen tyytyväinen (toistaiseksi), koska köyhällä on mahdollista ajella uudehkoillakin autoilla, kun niitä saa ihan taskurahalla. Ja vanhat autot ei maksa mitään käytännössä, niitä saa ilmaiseksi, jos vain huolii ja ihan hyvä toimivia autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Miten niin ennen halvempaa??? Minulla on tallella kirjanpidot ja kuitit viimeiseltä 42 vuodelta, joista näkee hyvin tarkasti, että mitä mikäkin on maksanut.
Sähkö on halventunut, kun on kilpailutettu. Siirtomaksua ei tietenkään voi kilpailuttaa, mutta siihenkin on ollut mahdollista vaikuttaa, kulutusta vähentämällä, kun energiaa säästäviä ratkaisuja on tullut (led-valot, taloudellisemmat kodinkoneet ym.).
Kilpailutus on tuonut nykyään rajusti säästöjä monessa asiassa, kun lähes kaiken voi nykyään kilpailuttaa, puhelimet, laajakaistat, vakuutukset ym.
Autoiluun olen erityisen tyytyväinen (toistaiseksi), koska köyhällä on mahdollista ajella uudehkoillakin autoilla, kun niitä saa ihan taskurahalla. Ja vanhat autot ei maksa mitään käytännössä, niitä saa ilmaiseksi, jos vain huolii ja ihan hyvä toimivia autoja.

Lue lisää

huuhaata, siis rikkaiden kokomuus kivapuheita selvästi...... jutttelet .
- koska todellisuudessa, mm sähkön ns. kilpailutus koskee vain energiaa, ja siirtomaksua ei voi kilpailuttaa!! Ja Monilla se siirtomaksu on suurempi kuin kulutusmaksu!!
Sama autoilussa, trafi tasa-verot ovt vuodessa kalliimmat, kuin on vanhan auton arvo!!

Köyhä siis maksaa suhteessa enempi kuin rikas.
Köyhän liikkuminen ja kulutus on tehty mahdottomaksi.

Köyhällä ei ole varaa uusiin autouíhin, tai muuhunkaan uuteen tekniikkaan.
Hyvä kun edes saa syödäkseen!

Anonyymi kirjoitti:

Joo ei autolla mitään työtön tee. Omat jalat kuljettavat työtöntä.

mulla on toi työmarkkinatuki köyhyys, niin kenkienkin hankkiminen on iso juttu, ja ei onnistu, kuin pitkällä säästämisellä. . ruokaan menee ne vähät työmarkkinatuet. Auto ja nykyinen trafi-tasa-vero autoilu ei köyhältä enää onnistu.
Aiemmin oli köyhälläkin varaa halpa-autoilla, kun ei ollu trafi-tasaveroja.

Työttömän kannattaa ottaa halko olalle, ja kärsivänä kävellä golgatan tie rienaavien ohi sinne ruokajakeluun, niin saa vanhaa ruokaa ja energiaa tallustaa golagatan tiellä, kunnes tem hallinto ja typ l naulaa työttömän pysyvästi jonnei ristilleen.

Anonyymi kirjoitti:

Työttömän kannattaa ottaa halko olalle, ja kärsivänä kävellä golgatan tie rienaavien ohi sinne ruokajakeluun, niin saa vanhaa ruokaa ja energiaa tallustaa golagatan tiellä, kunnes tem hallinto ja typ l naulaa työttömän pysyvästi jonnei ristilleen.

Lue lisää

jo vuosia sitten, hki, yksi työtön taiteilija nainen tms veti suurta vttua pitkin aleksanterinkatua, se oli taidetta. näytettiin jopa tv uutisissa !

Se oli se uhkaava puinen risti, joka sinullakin on taakkana, painona.
Koukku on sen vertauskuva.
Raakaa julmaa uhraamista, aikojen alusta.

Anonyymi kirjoitti:

Se oli se uhkaava puinen risti, joka sinullakin on taakkana, painona.
Koukku on sen vertauskuva.
Raakaa julmaa uhraamista, aikojen alusta.

Tämä kuuluu jo uskontopalstalle...