Tieliikenteessä alkuvuonna 34 kuolonuhria vähennystä viimevuotisesta jopa 20

Liikenneturvallisuus kohenee kohisten.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tieliikenteessa-alkuvuonna-34-kuolonuhria-vahennysta-viimevuotisesta-jopa-20/8123156

Tämähän menee ilman muuta sähköautoistumisen ja ilmastonlämpenemisen vastaisen taistelun piikkiin, vai mitä?
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Sanotaan niin että sähköautoista huolimatta.

Äänestä
  • Tesla Model 3/S/X ovat ehkäpä turvallisimpia autoja. Ainoita, joista kävellään pois 200 km/h törmäyksistä. Itseajotoimintoja ei tarvitse käyttää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tesla Model 3/S/X ovat ehkäpä turvallisimpia autoja. Ainoita, joista kävellään pois 200 km/h törmäyksistä. Itseajotoimintoja ei tarvitse käyttää.

    Takaako 200km/h törmäysestä selviäminen sen, että kyseisestä autosta selviää hengissä pienemmissä nopeuksissa tapahtuvista törmäysistä?

    Ei välttämättä.

    Kysymyshän on G-voimien hallinnasta. Jos siis auton korirakenne tehdään sellaisesi että se myötää sopivasti 200 km/h nopeudessa ja pienentää siten G-voimia, niin miten on 80 km/h nopeudessa? Korirakenne on olettevasti liian jäykkä tuossa nopeudessa tapahtuvalle törmäykselle.

    Itse suosin tuotteita jotka palvelee itseäni sellaisessa ympäristössä jossa elän. Ehkä Tesla on hyvä Saksan autobaanalle jossa ajetaan 200 km/h, mutta ei välttämättä Suomessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Takaako 200km/h törmäysestä selviäminen sen, että kyseisestä autosta selviää hengissä pienemmissä nopeuksissa tapahtuvista törmäysistä?

    Ei välttämättä.

    Kysymyshän on G-voimien hallinnasta. Jos siis auton korirakenne tehdään sellaisesi että se myötää sopivasti 200 km/h nopeudessa ja pienentää siten G-voimia, niin miten on 80 km/h nopeudessa? Korirakenne on olettevasti liian jäykkä tuossa nopeudessa tapahtuvalle törmäykselle.

    Itse suosin tuotteita jotka palvelee itseäni sellaisessa ympäristössä jossa elän. Ehkä Tesla on hyvä Saksan autobaanalle jossa ajetaan 200 km/h, mutta ei välttämättä Suomessa.

    Teslaa et saa katolleen. Teslat ovat myös turvallisimpia sivutörmäyksissä.

    Teslat erityisesti loistavat kaikissa keulatörmäyksissä, myös osittaisissa. Niissä ei ole painavaa polttomoottoria tai muuta painavaa roinaa konepellin alla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teslaa et saa katolleen. Teslat ovat myös turvallisimpia sivutörmäyksissä.

    Teslat erityisesti loistavat kaikissa keulatörmäyksissä, myös osittaisissa. Niissä ei ole painavaa polttomoottoria tai muuta painavaa roinaa konepellin alla.

    Juu ja varmasti se akkupaketti ei syty törmäyksessä räjähdysmäisesti palamaan.

    Se on varma, jos mikä on varma niin se on varma.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu ja varmasti se akkupaketti ei syty törmäyksessä räjähdysmäisesti palamaan.

    Se on varma, jos mikä on varma niin se on varma.

    Palamaan voi syttyä, mutta eivät akut räjähdysmäisesti pala... enemmän olisin huolissani airbagien räjähdyksistä.

    Äänestä

Tuli ajatus että koronasta ja sen aiheuttamasta liikenteen vähenemisestä tuo johtuu ja niinhän se lukee siinä uutisessakin.

Eiköhän kesällä saada ruumiita kun korona alkaa helpottamaan taas.

Teinit ajaa viikonloppuöinä itseään ja kavereitaan hengiltä ja siihen päälle moottoripyöräilijät.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Liikenneturvallisuus kohenee kohisten.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tieliikenteessa-alkuvuonna-34-kuolonuhria-vahennysta-viimevuotisesta-jopa-20/8123156

Tämähän menee ilman muuta sähköautoistumisen ja ilmastonlämpenemisen vastaisen taistelun piikkiin, vai mitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu