Perussääntöhän aiemmin ollut, että vasemmalle kääntyessä tulee valita aina se vasemmanpuolenen kaista ja siitä tehdä kaistanvaihto oikeanpuoleiselle kaistalle (puhun siis yksisuuntaisesta kaksikaistaisesta tiestä).
Nyt uuden lain mukaan, voit ajaa suoraan sinne oikean puoleiselle, mikäli se ei vaaranna muuta liikennettä ja on tarkoituksen mukaista.
Isommilla risteysalueilla on usein kääntyvälle vihreä nuolivalo.
Nyt kun puhutaan poikkeuksesta, niin tarkoittaako tuo vihreä nuolivalo, että vasemmalle käännyttäessä molemmat kaistat ovat varmasti vapaana? Eli aina kun käännyt kaksikaistaiselle yksisuuntaiselle tielle ja vihre nuoli palaa, niin voit aina mikäli tarkoituksen mukaista niin valita sen uloimman kaistan?
Vai onko tuossa vihreässä nuolessa, se, että tarkoittaa vain perussäännön mukaista kaistaa?
Nyt uuden lain mukaan, voit ajaa suoraan sinne oikean puoleiselle, mikäli se ei vaaranna muuta liikennettä ja on tarkoituksen mukaista.
Isommilla risteysalueilla on usein kääntyvälle vihreä nuolivalo.
Nyt kun puhutaan poikkeuksesta, niin tarkoittaako tuo vihreä nuolivalo, että vasemmalle käännyttäessä molemmat kaistat ovat varmasti vapaana? Eli aina kun käännyt kaksikaistaiselle yksisuuntaiselle tielle ja vihre nuoli palaa, niin voit aina mikäli tarkoituksen mukaista niin valita sen uloimman kaistan?
Vai onko tuossa vihreässä nuolessa, se, että tarkoittaa vain perussäännön mukaista kaistaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
En ole koskaan nähnyt tilannetta, jossa nuolivalo olisi sallinut kääntymisen ajoradalle, jossa jollekin toisellekin kaistalle voi tulla autoja (ellei välissä ole koroketta, tms).
Joten käytännössä kyllä, mutta miksi pitäisi ottaa riskiä? Kannattaa kääntyä kuten ennenkin ja vaihtaa kaistaa vasta kääntymisen jälkeen.
Joo, molemmat kääntymisen tyylit ovat nykyään sallittuja.
Veikkaan että voi tulla sellaisia tilanteita joidenkin kädettömien toimesta, jossa tämän takana olevana käyttää uutta tyyliä ja pyrki sillä tavoin edellä olevasta, vanhan tyylin mukaan kääntyvästä ohi ”sisäkautta”. Hän ei tosin tällöin huomioi muuta liikennettä, eli velvoitettaan, mutta veikkaan että tällaisia tapauksia saattaa kuitenkin tulla.
Valtioneuvoston asetus liikenteenohjauslaitteiden käytöstä 379/2020 26 §
Okei, eli se on mahdollista myös ilman koroketta. Sääli.
"En ole koskaan nähnyt tilannetta, jossa nuolivalo olisi sallinut kääntymisen ajoradalle, jossa jollekin toisellekin kaistalle voi tulla autoja"
Sellainen risteys löytyy Helsingistä, Kontulantien ja Länsimäentien risteyksessä molemmille ajosuunnille palaa vihreä nuolivalo, kun käännytään etelästä Länsimäentieltä Kontulantielle vasempaan ja pohjoisesta Länsimäentieltä Kontulantielle oikeaan. Kaistojen välissä Kontulantiellä ei ole korokkeita.
On niitä paikkoja, joissa samaan aikaan kääntyy oikealle omalla vihreällään, mutta kääntyy eri kaistalle. Ei niitä nyt yhtenään näe.
Molempia kääntyviä koskee uuden pykälän "muu liikenne huomioon ottaen".
Ei se ole poikkeus, se on uusittu liikennesääntö tieliikennelaissa 729/2018. Juuri tämän vuoksi ajokortin voimassaolon ehtona on, että kuljettaja pitää sääntötuntemuksensa ajan tasalla.
Tieliikennelaki 22 § 3:
Jos risteävällä ajoradalla on ajosuunnassa kaksi tai useampia ajokaistoja, saa ajoneuvolla poistua risteyksestä sopivinta ajokaistaa käyttäen muu liikenne huomioon ottaen.
Tarkoittaa siis sitä, että saat kääntyessäsi valita risteyksen jälkeen kaistan niistä, jotka siellä ovat vapaina. Jos varsinkin valottomassa risteyksessä tätä tehdessä kolahtaa, älä odota poliisin olevan edes vähän kiinnostunut.
Miksi poliisia ei muka kiinnostaisi?
1 §
Poliisin tehtävät
Poliisin tehtävänä on oikeus- ja yhteiskuntajärjestyksen turvaaminen, yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitäminen sekä rikosten ennalta estäminen, paljastaminen, selvittäminen ja syyteharkintaan saattaminen. Poliisi toimii turvallisuuden ylläpitämiseksi yhteistyössä muiden viranomaisten sekä yhteisöjen ja asukkaiden kanssa ja huolehtii tehtäviinsä kuuluvasta kansainvälisestä yhteistyöstä.
Poliisi suorittaa lisäksi lupahallintoon liittyvät ja muut sille laissa erikseen säädetyt tehtävät sekä antaa jokaiselle tehtäväpiiriinsä kuuluvaa apua. Jos on perusteltua syytä olettaa henkilön kadonneen tai joutuneen onnettomuuden uhriksi, poliisin on ryhdyttävä tarpeellisiin toimenpiteisiin henkilön löytämiseksi.
Rikosten esitutkinnasta säädetään esitutkintalaissa (805/2011) ja rikosten esitutkinnassa käytettävistä pakkokeinoista pakkokeinolaissa (806/2011).
Siksi, että ovat ihan julkisesti ilmoittaneet niin. Eivät tutki pikku peltikolareita, joissa ei ole henkilövahinkoja. On kuulemma muutakin tekemistä tarpeeksi.