Autoilun päästöjä pienennetään, tavalla tai toisella. Uskot sinä ilmastonmuutokseen tai et, mutta tiedemiehet tietävät ja päättäjät uskovat näin.
Joten kaikkia päästöjä täytyy vähentää, eikä autoilu ole erikoisasemassa. Samoilla päästömäärillä täyssähköautoja voi olla huomattavasti enemmän, joten siirtykäämme niihin. Mukavampaa kuin kävely.
MUTTA. Ei siirtymään ketään pakoteta, ennen kuin täyssähköautojen hinnat ovat kohdallaan. Joten hysteria on täysin turhaa. Ei sähköautoilu ole keneltäkään pois.
Huomionarvoista tosin, että jo nyt paljon ajava pääsee sähköllä halvemmalla. Sähköautojen hintojen pudotessa tämä raja laskee jatkuvasti. Jossain kohti seuraavan 10 vuoden aikana uusia autoja vertailtessa täyssähkö tulee olemaan yksiselitteisesti halvempi ostohinnaltaan, tehden täyssähköstä aina halvimman kilometrimäärästä riippumatta.
Joten kaikkia päästöjä täytyy vähentää, eikä autoilu ole erikoisasemassa. Samoilla päästömäärillä täyssähköautoja voi olla huomattavasti enemmän, joten siirtykäämme niihin. Mukavampaa kuin kävely.
MUTTA. Ei siirtymään ketään pakoteta, ennen kuin täyssähköautojen hinnat ovat kohdallaan. Joten hysteria on täysin turhaa. Ei sähköautoilu ole keneltäkään pois.
Huomionarvoista tosin, että jo nyt paljon ajava pääsee sähköllä halvemmalla. Sähköautojen hintojen pudotessa tämä raja laskee jatkuvasti. Jossain kohti seuraavan 10 vuoden aikana uusia autoja vertailtessa täyssähkö tulee olemaan yksiselitteisesti halvempi ostohinnaltaan, tehden täyssähköstä aina halvimman kilometrimäärästä riippumatta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sillai se menee ja 10-15 vuoden päästä kaikki uudet autot merkistä riippumatta on valmistettu Kiinassa.
Ja äänestäjät valitsevat päättäjät.