moottorinohjausyksikkökö kränää?

Chrysler Sebring 2,7 vm.2006. Ruotsista tilasin käytetyn ECUn ja asensin sen paikoilleen, moottori käynnistyy mutta sammuu parin sekunnin päästä. Noiden vähäisten sekuntien aikana ei tunnu reagoivan kaasupolkimeen.Auton oven lukitus avattu virta-avaimella. Senkö vuoksi tekee tämän, että ikäänkuin ajonesto estäisi käynnissäpysymisen?
Jos auton oven lukituksen avaa kauko-ohjaimella, niin sehän ehkäisee ajoneston lytkeytymisen?
ECU jonka asensin autoon on osanumeroiden perusteella täsmälleen samanlainen kuin siitä poistettu vanhempi jossa oli vikaa. Vuosimalli vaihto-osalla sama, moottori sama, osan valmistuskuukausi vain heittää viidellä kuukaudella. Maalaisjärjellä ajatellen sen ei pitäisi olla esteenä osan toiminnalle.
Pitääkö osalla heittää Kanadanhanhiparvea, vai odotanko että saan autoni kaukosäätimellä avattua, noin niinkus kokeeksi josko suostuis käydä ryllyttää ihan sammuilematta? Kaukosäädin tällä hetkellä toisella puolella Suomea joten tältä istumalta ei pääse kokeilemaan miten käy...
Löytynee minua viisaampia Suomi 24:stä? Jos löytyy niin mielipidettäsi arvostettaisiin.

10

771

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Sammuiko vanhallakin eculla.? Voi olla passka se uusi ecu jonka hankit ruotsista.
      Kannattaa ostaa osat Suomesta.

      • Pitkä tarina lyhyesti: Viimeisen vuoden aikana alkoi oirehtimaan. Aluksi ei muita oireita kuin moottorin huomiovalon syttyminen kesken ajon ja vakkarin toiminnan keskeytyminen.

        Tuolloin käytetty korjaamolla BOSCH-analyysissa. Löytyi yksi vikakoodi joka kertoi sytytyskatkotksesta, vaikkakaan en sellaista ollut havainnut missään vaiheessa.
        Tuolloin ei muita toimenpiteitä kuin koodin kuitaaus ja huomiovalon sammuttaminen, kuskin henkisen tasapainon säilyttämiseksi.
        Meni lähes vuosi ilman mitään oireita, kunnes huomiovalo taas syttyi ja eikus takaisin korjaamolle tutkittavaksi.

        Tällä kertaa mitattiin neljä eri kertaa samalla laitteella, ja kas, ei löytynyt yhtään vikakoodia. Mystistä.
        Auto kuitenkin vaikutti toimivan aivan normaalisti paitsi että vakkari ei wörkkinyt huomiovalon palaessa. Jossain vaiheessa huomiovalo sammui ihan omia aikojaankin pari kertaa, kunnes se alkoi palaa pidempiaikaisesti.
        Nyt maaliskuussa kuitenkin ilmeni aivan selkeitä sytytyskatkoksia kesken ajon, ja pari kertaa jopa sammahti kesken ajon, käynnistyi uudestaan pidemmän sahaamisen jälkeen.

        Sittenpä meni hermo ja alkoi ECUn metsästys, joka alkoikin näyttää lopulta epätoivoiselta.
        Ei löytynyt armaasta Suomenmaasta käypäistä yksilöä jossa stemmaisi sekä vuosimalli, moottorin tyyppi että osanumero.
        Lähin löytyi siis Ruotsista, ja nyt tässä sitten ihmetellään.


    • Anonyymi

      "Senkö vuoksi tekee tämän, että ikäänkuin ajonesto estäisi käynnissäpysymisen?"

      ECU ja virta-avaimessa oleva siru muodostavat parin, jolla ajonesto toimii.

      Jos et siis saanut ECU:un kuuluvaa sirua mukana, etkä ole sitä virta-avaimeen asentant, se ECU ei voi toimia.

      • Tämä valaisi asiaa jo paljon. Kiitos! Tämä on sitä nippelitietoa jota käytettyjen osien kauppiaat eivät, kas vain, mainosta osaa markkinoidessaan. Tosin eivät myöskään vahingossakaan tuota sirua edes yritä tarjota ECUn mukana. Eli on näiden veijareiden liiketoiminnassa vahva petoksen maku.


      • Anonyymi
        tohvertti kirjoitti:

        Tämä valaisi asiaa jo paljon. Kiitos! Tämä on sitä nippelitietoa jota käytettyjen osien kauppiaat eivät, kas vain, mainosta osaa markkinoidessaan. Tosin eivät myöskään vahingossakaan tuota sirua edes yritä tarjota ECUn mukana. Eli on näiden veijareiden liiketoiminnassa vahva petoksen maku.

        Pikkasen selvitin joskus noita chryslerin kummallisuuksia niin noissa chryslerin ECU:issa saattaa olla mahdollisuus uudelleenohjelmointiin.

        Eli, sen ECU:n saattaa pystyä ohjelmoimaan sille autossa olevalle sirulle.

        Asennusohjelma piti muistaakseni ladata netistä, ja sitten alustan numerolla sai ladattua (muistaakseni hintaan 50 dollaria) kyseiseen autoon kuuluvan ohjelmiston joka sitten asennettiin tuohon ECU:un sillä asennusohjelmalla.

        Olikohan se niin, että läppäri piti saada välikaapelilla kiinni OBD porttiin, eli tuo kaapeli pitää vielä hankkia erikseen.

        Ja nyt tässä vaiheessa kirjoittamista kun jaksoin googlettaa niin youtubessahan oli tuo video mistä asiaa opiskelin:

        https://www.youtube.com/watch?v=x1_IU3YHeo8


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pikkasen selvitin joskus noita chryslerin kummallisuuksia niin noissa chryslerin ECU:issa saattaa olla mahdollisuus uudelleenohjelmointiin.

        Eli, sen ECU:n saattaa pystyä ohjelmoimaan sille autossa olevalle sirulle.

        Asennusohjelma piti muistaakseni ladata netistä, ja sitten alustan numerolla sai ladattua (muistaakseni hintaan 50 dollaria) kyseiseen autoon kuuluvan ohjelmiston joka sitten asennettiin tuohon ECU:un sillä asennusohjelmalla.

        Olikohan se niin, että läppäri piti saada välikaapelilla kiinni OBD porttiin, eli tuo kaapeli pitää vielä hankkia erikseen.

        Ja nyt tässä vaiheessa kirjoittamista kun jaksoin googlettaa niin youtubessahan oli tuo video mistä asiaa opiskelin:

        https://www.youtube.com/watch?v=x1_IU3YHeo8

        Ja tuossahan se on selitetty, mitä tarvitaan:

        - se käytetty ECU
        - siihen kuuluva avain/ siru (näyttää avain sellaiselta että se siru on siinä kiinteänä)
        - ECU:un kuuluva skim moduli

        Jos kaikkia noita ei ole niin menee uudelleen ohjelmoinniksi:

        https://www.youtube.com/watch?v=r1ADNszZuVM


      • Anonyymi kirjoitti:

        Pikkasen selvitin joskus noita chryslerin kummallisuuksia niin noissa chryslerin ECU:issa saattaa olla mahdollisuus uudelleenohjelmointiin.

        Eli, sen ECU:n saattaa pystyä ohjelmoimaan sille autossa olevalle sirulle.

        Asennusohjelma piti muistaakseni ladata netistä, ja sitten alustan numerolla sai ladattua (muistaakseni hintaan 50 dollaria) kyseiseen autoon kuuluvan ohjelmiston joka sitten asennettiin tuohon ECU:un sillä asennusohjelmalla.

        Olikohan se niin, että läppäri piti saada välikaapelilla kiinni OBD porttiin, eli tuo kaapeli pitää vielä hankkia erikseen.

        Ja nyt tässä vaiheessa kirjoittamista kun jaksoin googlettaa niin youtubessahan oli tuo video mistä asiaa opiskelin:

        https://www.youtube.com/watch?v=x1_IU3YHeo8

        Suuresti kiittää vinkistä epätietoinen ja -toivoinen!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pikkasen selvitin joskus noita chryslerin kummallisuuksia niin noissa chryslerin ECU:issa saattaa olla mahdollisuus uudelleenohjelmointiin.

        Eli, sen ECU:n saattaa pystyä ohjelmoimaan sille autossa olevalle sirulle.

        Asennusohjelma piti muistaakseni ladata netistä, ja sitten alustan numerolla sai ladattua (muistaakseni hintaan 50 dollaria) kyseiseen autoon kuuluvan ohjelmiston joka sitten asennettiin tuohon ECU:un sillä asennusohjelmalla.

        Olikohan se niin, että läppäri piti saada välikaapelilla kiinni OBD porttiin, eli tuo kaapeli pitää vielä hankkia erikseen.

        Ja nyt tässä vaiheessa kirjoittamista kun jaksoin googlettaa niin youtubessahan oli tuo video mistä asiaa opiskelin:

        https://www.youtube.com/watch?v=x1_IU3YHeo8

        Auton valmistus numerolla pystyy ohjelmoimaan


    • Anonyymi

      ECU:n, avaimet ja lukot kun ottaa samasta autosta, niin toimii.

    • Anonyymi

      Selvisiköhän tämä asia aikoinaan onnellisesti?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan

      Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla
      Maailman menoa
      70
      2954
    2. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      61
      2558
    3. SE TAPAHTUI - Pekka Aittakumpu: Avioero

      Perussuomalaisten kansanedusta Pekka Aittakumpu käy parhaillaan avioero prosessia. Aittakumpu on siviiliammatiltaan past
      Perussuomalaiset
      106
      2230
    4. Anita ei saanut Heikkiä pihalle

      Kemijärven kaupunginvaltuusto ei tehnyt tietoisesti laitonta päätöstä. Heikki johtaa kaupunginhallitusta yhäkin.
      Kemijärvi
      85
      1405
    5. Martina Aitolehden rinnalla nähty Matias Petäistö yllättää - Uusi aluevaltaus TV:ssä!

      Matias Petäistö on tuttu Erikoisjoukot-realityn tiukkana kouluttajana. Hän on myös tuttu näky Martina Aitolehden parina,
      Kotimaiset julkkisjuorut
      34
      1256
    6. Emotionalisuuden puute.

      Joillain ihmisillä ei vain ole sitä "jotain". Heille kaikki täytyisi "vääntää" rautalangasta. Mutta heistä ei vaan o
      Sinkut
      185
      940
    7. Drone-epäily Uudellamaalla

      Ihmisiä kehotetaan siirtymään sisätiloihin. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012008358.html
      Maailman menoa
      85
      902
    8. Sait mut mies heikoksi

      Yllätti tämä asia nyt kyllä. Olet ollut mielessä koko ajan. Ei riitä pelkkä kevät nyt syyksi. Veit jalat alta. Pannaan m
      Ikävä
      83
      883
    9. Sofia Belorf esittelee Dubain kotinsa

      Lääniä on kattohuoneistossa. https://www.is.fi/tv-ja-elokuvat/art-2000011999877.html
      Kotimaiset julkkisjuorut
      143
      805
    10. Ei ole vaikea päättää kumpi

      Hän on vaimomateriaalia. Sinä olet vain tuollainen pieni kiusankappale.. Revi siitä.
      Ikävä
      52
      746
    Aihe