Auton pakoputken paikkaus

Moi osaisko joku antaa hyödyllisiä lisäohjeita.
Pakoputken ja äänenvaimentimen liittymäkohdassa on reikä, jonka aion yrittää itse paikata. Ostin Motonetista paikkausteippiä ja varmuuden vuoksi myös paikkaustahnaa. Teippipakkauksen ohjeissa käsketään puhdistaa paikattava alue liasta ja ruosteesta ja antaa moottorin käydä hetken aikaa jotta pakoputkisto lämpiää. Sitten pitäisi sijoittaa paikattavalle kohdalle kuumuudelta suojaava alumiinifolio jonka päälle sitten nähtävästi teippi tulee. Paikkaa kehoitetaan vielä vahvistamaan paikkaustahnalla, ja koko homman pitäisi kovettua kun pakoputki kuumenee moottorin käydessä.
En ole koskaan ennen yrittänyt tehdä mitään tällaista, ja epäilyttää monikin asia. Ensinnäkin - millä lika kannattaa puhdistaa pakoputkesta? Mitään herkästi syttyvää ainetta tuskin voi käyttää kohteessa, jota kuumennetaan jatkuvasti?
Kaipaisin myös käytännön vinkkejä siitä miten teipin saa tarpeeksi tiiviisti ja mitä tahansa muita neuvoja pakoputkia itse paikanneilta ihmisiltä. Kiitos jo etukäteen.
11956
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Niinkuin ohjeessa sanotaan: Puhdista ensin irtoruoste pakoputken pinnalta teräsharjalla, teräsvillalla, tai hiomapaperilla. Sitten tahnaa reiän päälle ja ympärille.
sen jälkeen kiedot alumiinifolion putken ympäri, ja folion päälle se musta bitumiteippi. Moottori käyntiin muutamaksi minuutiksi että bitumiteippi kuumentuu alumiiniin kiinni.

Ilmeisesti se ostamasi paikkausteippi oli tollasta ??
https://img.karkkainen.com/images/f_auto,q_auto/v1/tuotekuvat/5412386545917_4/crc-exhaust-bandage-130-cm-pakoputken-paikkanauha.jpg

itse olen joskus varmistanut (vanhaan kesäutooni) vielä rautalangalla että koko viritelmä pysyy kiinni.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


KatarinaK kirjoitti:

Moi osaisko joku antaa hyödyllisiä lisäohjeita.
Pakoputken ja äänenvaimentimen liittymäkohdassa on reikä, jonka aion yrittää itse paikata. Ostin Motonetista paikkausteippiä ja varmuuden vuoksi myös paikkaustahnaa. Teippipakkauksen ohjeissa käsketään puhdistaa paikattava alue liasta ja ruosteesta ja antaa moottorin käydä hetken aikaa jotta pakoputkisto lämpiää. Sitten pitäisi sijoittaa paikattavalle kohdalle kuumuudelta suojaava alumiinifolio jonka päälle sitten nähtävästi teippi tulee. Paikkaa kehoitetaan vielä vahvistamaan paikkaustahnalla, ja koko homman pitäisi kovettua kun pakoputki kuumenee moottorin käydessä.
En ole koskaan ennen yrittänyt tehdä mitään tällaista, ja epäilyttää monikin asia. Ensinnäkin - millä lika kannattaa puhdistaa pakoputkesta? Mitään herkästi syttyvää ainetta tuskin voi käyttää kohteessa, jota kuumennetaan jatkuvasti?
Kaipaisin myös käytännön vinkkejä siitä miten teipin saa tarpeeksi tiiviisti ja mitä tahansa muita neuvoja pakoputkia itse paikanneilta ihmisiltä. Kiitos jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu