Katso ympyröistä kuinka rajusti ladattavat kasvattavat osuuttaan

> Lopputulos on että pian Suomessa ei ole myynnissä ainuttakaan uutta
> polttomoottoriautoa.

Höpö, höpö. Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!

Anonyymi kirjoitti:

> Lopputulos on että pian Suomessa ei ole myynnissä ainuttakaan uutta
> polttomoottoriautoa.

Höpö, höpö. Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!

Lue lisää

Semmoisia lataushybridejä ei oikeastaan olekaan. No, pienet päästöt ratkaisevat kuten esim. Toyotan ladattavissa hybrideissä.

Ladattavassa hybridissä on polttomoottori, joten se on myös polttomoottoriauto. Vain idiootit kutsuvat niitä pelkiksi sähköautoiksi.

Anonyymi kirjoitti:

> Lopputulos on että pian Suomessa ei ole myynnissä ainuttakaan uutta
> polttomoottoriautoa.

Höpö, höpö. Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!

Lue lisää

" Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!"

Noin se on toki käytännössä. Terminologisesti kuitenkin sähköautoiksi määritellään täyssähköautot ja ladattavat plugarit.

Näyttäisi sille, että plugarien myynti jatkaa lujasti kasvuaan ja noin terminologialla kikkaillen tilanne on tosiaan se, että se hetki kun vihoviimeisestä putipuhtaasta polttis-henkilöautosta käydään kauppaa siintää jo horisontossa.

MTV Julkaistu 02.03.2021 10:43

"Volvo on vahvistanut sen, mitä pääjohtaja Håkan Samuelsson väläytteli jo joulukuussa: Ruotsalaisvalmistaja luopuu polttomoottoriautoista kokonaan vuoteen 2030 mennessä.

Volvo kertoo tavoittelevansa johtavaa asemaa nopeasti kasvavilla premium-sähköautojen markkinoilla, mistä johtuen se ei aio jäädä laakereilleen lepäilemään, vaan panostaa täysillä sähköautoihin."

* * * * * *

Määritelmä:
"Sähköautoja ovat täyssähköautot ja ladattavat hybridiautot. Näistä voidaan käyttää myös nimitystä ladattavat autot."

Dieseleitäkö kuvittelet ihmisten jatkossa ostavan?

Anonyymi kirjoitti:

Dieseleitäkö kuvittelet ihmisten jatkossa ostavan?

Ei, vaan tällainen on tilanne nyt.

https://www.is.fi/autot/art-2000007957142.html

Anonyymi kirjoitti:

Ei, vaan tällainen on tilanne nyt.

https://www.is.fi/autot/art-2000007957142.html

Lue lisää

Rekisteröintitilastot kertovat totuuden, Eivät kaupallisessa yhteistyössä laaditut perättömät mainoskirjoitukset.

Anonyymi kirjoitti:

Rekisteröintitilastot kertovat totuuden, Eivät kaupallisessa yhteistyössä laaditut perättömät mainoskirjoitukset.

Kyllä ja ne osoittavat ylivoimaisesti suurimman osan uusista autoista olevan polttomoottoriautoja. Myös ladattavat hybridit ovat polttomoottoriautoja. Vain mistä syystä kuvittelet ladattavien hybridien polttomoottorien olevan autossa? Pelkkänä koristeenako? Jos autossa on polttomoottori, sillä myös ajetaan vuoden aikana, joten auto ei voi olla oikea sähköauto.

Kolme kertaa olen tankannut ladattavani viimeisen 12 kk:n aikana. Sähköllä mennään.

Anonyymi kirjoitti:

Kolme kertaa olen tankannut ladattavani viimeisen 12 kk:n aikana. Sähköllä mennään.

Mutta jos et olisi tankannut, et olisi myöskään mennyt.

Anonyymi kirjoitti:

Kolme kertaa olen tankannut ladattavani viimeisen 12 kk:n aikana. Sähköllä mennään.

Jos olet käyttänyt noin vähän polttomoottoria niin pian polttomoottorisi ei toimi ollenkaan. Nimittäin polttomoottori ei pidä siitä, että sitä ei ollenkaan käytetä. Eli pelkällä sähköllä kulkeminen ei ole järkevää, vaikka se mahdollista olisikin.

Anonyymi kirjoitti:

Jos olet käyttänyt noin vähän polttomoottoria niin pian polttomoottorisi ei toimi ollenkaan. Nimittäin polttomoottori ei pidä siitä, että sitä ei ollenkaan käytetä. Eli pelkällä sähköllä kulkeminen ei ole järkevää, vaikka se mahdollista olisikin.

Lue lisää

Se ei ole minun huoli, vaan seuraavan omistajan.

Täällä valittaminen ei huoliasi kuitenkaan muuta miksikään. Valitukset eduskunnan päättäjille, josko sitten joku muuttuisi, tai sitten ei....

Niin tulee. Miksikähän sitä muutosta pitää vastustaa.

Lopeta tuo lapsellinen spämmääminen. Ja vaikka täyssähköautojen myynti kasvaakin niin 10 vuoden päästä yli 80% ajaa edelleen polttiksilla.

Ja plugarit ei ole sähköautoja ne voi poistaa listoista. Plugarit on polttiksia.

Anonyymi kirjoitti:

Niin tulee. Miksikähän sitä muutosta pitää vastustaa.

Ei muutosta tarvitse vastustaa, mutta auto ostetaan kun se tarvitaan. Jos auto toimii, sitä ei kannata vaihtaa. Ja se ei ole vastustamista, että siirtyy sähköautoihin kun itselle sopii. Kuten 10 vuoden päästä, kuten valtaosa.

Ei ole yhtäkään hyvää syytä ostaa ensimmäisten joukossa sähköautoa. Auto ostetaan, kun latausverkosto toimii, autot on riittävän helppoja ja riittävän kehittyneitä. Eli voi aivan rauhassa odottaa 5-10 vuotta. Ei tule menettämään mitään.

Ja lopeta tuollainen idioottimainen spämmäys. Taulukko ei muuta sitä, että myynnin kasvu hidastuu ja lopulta pysähtyy kun myynnit on yli 100 000 autoa vuodessa. Ja valtaosa ajaa polttiksilla vuonna 2030. Luultavasti myös vuonna 2040.

Anonyymi kirjoitti:

Ja lopeta tuollainen idioottimainen spämmäys. Taulukko ei muuta sitä, että myynnin kasvu hidastuu ja lopulta pysähtyy kun myynnit on yli 100 000 autoa vuodessa. Ja valtaosa ajaa polttiksilla vuonna 2030. Luultavasti myös vuonna 2040.

Lue lisää

On sulla kuvitelmat, On todella, Kuvitelmaa, uskoa ja toivoa.

Anonyymi kirjoitti:

On sulla kuvitelmat, On todella, Kuvitelmaa, uskoa ja toivoa.

Tuo on todellisuutta, ei kuvitelmaa. Suomalaisilla kotitalouksilla ei ole niin paljon rahaa, että uusia autoja ostettaisiin joukolla. Kokonaismyynnit uusilla autoilla on noin 100 000 kpl vuodessa ja se tuskin kovin paljon kasvaa, vaikka sähköautojen osuus myydyistä kasvaisi. Ei kasvanut viime vuonnakaan.

Valtava määrä sähköautoja. Kolmannes autoista.

Anonyymi kirjoitti:

Valtava määrä sähköautoja. Kolmannes autoista.

Vain 7% autoista, koska plugarit eivät ole sähköautoja.

Luultavasti, mutta diesel-hybridit mukaan laskettuna menee vielä hieman aikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Luultavasti, mutta diesel-hybridit mukaan laskettuna menee vielä hieman aikaa.

Aika jyrkkä lasku on dieselille tapahtunut.

Ei olisi pari vuotta sitten monikaan uskonut, jos joku olisi moista väittänyt.

Anonyymi kirjoitti:

Aika jyrkkä lasku on dieselille tapahtunut.

Ei olisi pari vuotta sitten monikaan uskonut, jos joku olisi moista väittänyt.

Kyllähän minä väitin, mutta kukaan ei uskonut.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllähän minä väitin, mutta kukaan ei uskonut.

Tuo ei tosin tarkoita, että dieselin ostaminen ei olisi silti kannattavaa. Paljon autoa ajavien kannattaa silti ostaa diesel, myyntiluvut ei tätä muuta.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo ei tosin tarkoita, että dieselin ostaminen ei olisi silti kannattavaa. Paljon autoa ajavien kannattaa silti ostaa diesel, myyntiluvut ei tätä muuta.

Huomenna diesel maksaa 2 ,0 €/litra.

Anonyymi kirjoitti:

Huomenna diesel maksaa 2 ,0 €/litra.

Ja siitä huolimatta dieselin ostaminen voi kannattaa, jos kulkee pitkiä matkoja sivuteillä. Siellä ei sähköauto ole kovin käytännöllinen vielä vähään aikaan.

Siinä ne ympyrät taas ovat.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä ne ympyrät taas ovat.

Lopeta tämän paskaketjun jatkuva nostaminen, muista ketjuu sama asia paljon paremmin selitettynä. Nuo ympyrät eivät kerro mistään mitään. Paitsi sen, että autokannasta yli 80% on vielä vuonna 2030 polttisautoja. Siis vaikka sähköautoihin laskettaisiin plugarit.