Kaikkien muiden käyttövoimien osuus pienenee rajusti koko ajan.
https://www.liikennefakta.fi/fi/ymparisto/henkiloautot/ensirekisteroidyt-henkiloautot-kayttovoimittain
https://www.liikennefakta.fi/fi/ymparisto/henkiloautot/ensirekisteroidyt-henkiloautot-kayttovoimittain
Vastaukset 51
Vanhimmat
Tuo ladattavien hybridien muutos kolmessa vuodessa on ollut erityisen raju eli 4,1 prosentista 20,5 prosenttiin. Kun siihen lisätään yäyssähköautot niin osuus on kova.
Turha kenenkään on tuota kehitystä vastustaa.
Lopputulos on että pian Suomessa ei ole myynnissä ainuttakaan uutta polttomoottoriautoa.
> Lopputulos on että pian Suomessa ei ole myynnissä ainuttakaan uutta
> polttomoottoriautoa.
Höpö, höpö. Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!
Semmoisia lataushybridejä ei oikeastaan olekaan. No, pienet päästöt ratkaisevat kuten esim. Toyotan ladattavissa hybrideissä.
Ladattavassa hybridissä on polttomoottori, joten se on myös polttomoottoriauto. Vain idiootit kutsuvat niitä pelkiksi sähköautoiksi.
" Kaikki hybridit ovat enemmän polttomoottoriautoja kuin sähköautoja. Varsinkin isolla bensakoneella ja mahtavilla pakoputkilla varustetut lataushybridit!"
Noin se on toki käytännössä. Terminologisesti kuitenkin sähköautoiksi määritellään täyssähköautot ja ladattavat plugarit.
Näyttäisi sille, että plugarien myynti jatkaa lujasti kasvuaan ja noin terminologialla kikkaillen tilanne on tosiaan se, että se hetki kun vihoviimeisestä putipuhtaasta polttis-henkilöautosta käydään kauppaa siintää jo horisontossa.
MTV Julkaistu 02.03.2021 10:43
"Volvo on vahvistanut sen, mitä pääjohtaja Håkan Samuelsson väläytteli jo joulukuussa: Ruotsalaisvalmistaja luopuu polttomoottoriautoista kokonaan vuoteen 2030 mennessä.
Volvo kertoo tavoittelevansa johtavaa asemaa nopeasti kasvavilla premium-sähköautojen markkinoilla, mistä johtuen se ei aio jäädä laakereilleen lepäilemään, vaan panostaa täysillä sähköautoihin."
* * * * * *
Määritelmä:
"Sähköautoja ovat täyssähköautot ja ladattavat hybridiautot. Näistä voidaan käyttää myös nimitystä ladattavat autot."
Mitä sitten ? Trendithän ovat aina muuttuneet .
Dieseleitäkö kuvittelet ihmisten jatkossa ostavan?
Ei, vaan tällainen on tilanne nyt.
https://www.is.fi/autot/art-2000007957142.html
Rekisteröintitilastot kertovat totuuden, Eivät kaupallisessa yhteistyössä laaditut perättömät mainoskirjoitukset.
Kyllä ja ne osoittavat ylivoimaisesti suurimman osan uusista autoista olevan polttomoottoriautoja. Myös ladattavat hybridit ovat polttomoottoriautoja. Vain mistä syystä kuvittelet ladattavien hybridien polttomoottorien olevan autossa? Pelkkänä koristeenako? Jos autossa on polttomoottori, sillä myös ajetaan vuoden aikana, joten auto ei voi olla oikea sähköauto.
No,+ladattavissa+hybrideissä+on+edelleen+polttomoottori+ja+niillä+kuljetaan+usein+polttomoottorilla.+Vai+kuvitteletko+tuon+ladattavien+hybridien+polttomoottorin+jäävän+käyttämättä?+Vain+idiootti+kuvittelee+niin.+
Vain+täyssähköautot+ovat+aitoja+sähköautoja+ja+niiden+osuus+on+edelleen+vain+5,4%.+Toki+nousussa,+mutta+ei+mitenkään+valtavasta+luvusta+voi+puhua.
Kolme kertaa olen tankannut ladattavani viimeisen 12 kk:n aikana. Sähköllä mennään.
Mutta jos et olisi tankannut, et olisi myöskään mennyt.
Jos olet käyttänyt noin vähän polttomoottoria niin pian polttomoottorisi ei toimi ollenkaan. Nimittäin polttomoottori ei pidä siitä, että sitä ei ollenkaan käytetä. Eli pelkällä sähköllä kulkeminen ei ole järkevää, vaikka se mahdollista olisikin.
Se ei ole minun huoli, vaan seuraavan omistajan.
Suomessa+jäädään+liikenteen+sähköistämisessä+ja+päästövähennyksissä+jälkeen+muita+maita.+Johtuu+tukien+ja+verohelpotusten+liiallisesta+suuntaamisesta+ladattaville+hybrideille,+joiden+todelliset+keskimääräiset+päästöt+liikenteessä+ovat+"virallisiin"+WLTP+arvoihin+verrattuna+3-5+kertaiset+(200...400%+ero!)!
Samanlainen+vääristynyt+tukipolitiikka+on+myös+Ruotsissa+(Volvon++huijaushybridit)+ja+näissä+kahdessa+Pohjoismaassa+plugarit+haitaavat+liikenteen+todellista+sähköistämistä+ja+päästöjen+vähentämistä+täyssähköillä.
Täällä valittaminen ei huoliasi kuitenkaan muuta miksikään. Valitukset eduskunnan päättäjille, josko sitten joku muuttuisi, tai sitten ei....
Tuijotahan ympyröitä ja itke. Muutos tulee rajuna ja nopeasti. Hyvä niin.
Niin tulee. Miksikähän sitä muutosta pitää vastustaa.
Lopeta+tuo+lapsellinen+spämmääminen.+Ja+vaikka+täyssähköautojen+myynti+kasvaakin+niin+10+vuoden+päästä+yli+80%+ajaa+edelleen+polttiksilla.
Ja+plugarit+ei+ole+sähköautoja+ne+voi+poistaa+listoista.+Plugarit+on+polttiksia.
Ei muutosta tarvitse vastustaa, mutta auto ostetaan kun se tarvitaan. Jos auto toimii, sitä ei kannata vaihtaa. Ja se ei ole vastustamista, että siirtyy sähköautoihin kun itselle sopii. Kuten 10 vuoden päästä, kuten valtaosa.
Ei ole yhtäkään hyvää syytä ostaa ensimmäisten joukossa sähköautoa. Auto ostetaan, kun latausverkosto toimii, autot on riittävän helppoja ja riittävän kehittyneitä. Eli voi aivan rauhassa odottaa 5-10 vuotta. Ei tule menettämään mitään.
Katohan ympyröitä.
Ja lopeta tuollainen idioottimainen spämmäys. Taulukko ei muuta sitä, että myynnin kasvu hidastuu ja lopulta pysähtyy kun myynnit on yli 100 000 autoa vuodessa. Ja valtaosa ajaa polttiksilla vuonna 2030. Luultavasti myös vuonna 2040.
On sulla kuvitelmat, On todella, Kuvitelmaa, uskoa ja toivoa.
Tuo on todellisuutta, ei kuvitelmaa. Suomalaisilla kotitalouksilla ei ole niin paljon rahaa, että uusia autoja ostettaisiin joukolla. Kokonaismyynnit uusilla autoilla on noin 100 000 kpl vuodessa ja se tuskin kovin paljon kasvaa, vaikka sähköautojen osuus myydyistä kasvaisi. Ei kasvanut viime vuonnakaan.
Katsokaahan ympyröitä että ymmärryksenne palaisi.
Huhtikuu 2021
Bensiini 2834
Diesel 788
Sähkö 613
Kaasu 89
Lataushybridi bensa 2063
Lataushybridi diesel 70
Hybridi bensa 2138
Hybridi diesel 245
Etanoli 0
Valtava määrä sähköautoja. Kolmannes autoista.
Vain+7%+autoista,+koska+plugarit+eivät+ole+sähköautoja.
Diesel 788
Sähkö 613
Onko kohta sellainen tilanne käsillä, että sähköautoja myydään enemmän kuin dieselautoja.
Luultavasti, mutta diesel-hybridit mukaan laskettuna menee vielä hieman aikaa.
Aika jyrkkä lasku on dieselille tapahtunut.
Ei olisi pari vuotta sitten monikaan uskonut, jos joku olisi moista väittänyt.
Kyllähän minä väitin, mutta kukaan ei uskonut.
Tuo ei tosin tarkoita, että dieselin ostaminen ei olisi silti kannattavaa. Paljon autoa ajavien kannattaa silti ostaa diesel, myyntiluvut ei tätä muuta.
Huomenna diesel maksaa 2 ,0 €/litra.
Ja siitä huolimatta dieselin ostaminen voi kannattaa, jos kulkee pitkiä matkoja sivuteillä. Siellä ei sähköauto ole kovin käytännöllinen vielä vähään aikaan.
Katsohan ympyröitä niin näet tulevaisuuteen.
Ei nämä ympyrät mihinkään katoa, vaikka toivotkin sitä.
Siinä ne ympyrät taas ovat.
Lopeta+tämän+paskaketjun+jatkuva+nostaminen,+muista+ketjuu+sama+asia+paljon+paremmin+selitettynä.+Nuo+ympyrät+eivät+kerro+mistään+mitään.+Paitsi+sen,+että+autokannasta+yli+80%+on+vielä+vuonna+2030+polttisautoja.+Siis+vaikka+sähköautoihin+laskettaisiin+plugarit.
Sokea ja suggeroitu näkee asian juuri noin niinkuin sinä sen näet.
Asian näkee miten asiat oikeasti on. Vaikka sähköautojen myynti kasvaakin, valtaosa ajaa vuonna 2030 edelleen polttiksilla ja sähköautot ovat pikkuruinen vähemmistö.
Tällä muutosvauhdilla on päivän selvää, että vUonna 2030 ei ole ainuttakaan UUTTA polttomoottoriautoa myynnissä.
Ei ole itsestään selvää. Ei ole varmaa, että muutosvauhti jatkaa tuohon saakka. Luultavasti muutosvauhti sakkaa jo parin vuoden päästä. Ja lisäksi, kaikki autotehtaat eivät ole luvanneet lopettaa polttisautojen valmistusta tuohon mennessä. Jotkut ovat luvanneet lopettaa polttisautojen valmistuksen vasta vuoden 2040 jälkeen.
Ja vaikka uusia polttisautoja ei olisikaan vuonna 2030, valtaosa silti ajelee polttisautoilla. Luultavasti käytettyjen polttisautojen suosio ja hinta kasvaa tuolloin. Nimittäin, jos polttisauton haluaa ja niitä ei uutena ole myynnissä niin sitten ostetaan käytetty polttis.
Sinulla sitä toivoa riittää. Sulla näkyy yritystoiminta olevan kiinni polttisautoista. Ostajat eivät sinua ajattele.
Tuo+tekstini+oli+vain+realismia.+Jopa+optimistisimmissakin+skenaarioissa+valtaosa+ajelee+polttisautoilla+vuonna+2030.+Luultavimmin+jopa+yli+80%.+Monet+ajelee+polttisautoilla+jopa+vuonna+2040.
Uusien+autojen+myynti+on+niin+pientä+ja+autoja+käytetään+niin+pitkään,+että+muutos+tulee+olemaan+hidas.+Kun+normaalia+autoa+käytetään+21+vuotta+ostohetkestä+romutukseen+niin+ei+autot+vain+silmänräpäyksessä+vaihdu.
Eikä+minulla+ole+mitään+yritystoimintaa+kiinni+polttisautoista.+Eikä+edes+heillä+olisi+hätää+ainakaan+10+vuoteen,+asiakkaita+kyllä+riittää.+Varsinkin+käytettyjen+autojen+huollon+puolella,+koska+sähköautojen+tulo+tarkoittaa,+että+polttiksia+pyritään+käyttämään+entistäkin+kauemmin.+Kaikki+nämä+toimet+vain+nostavat+autojen+keski-ikää.
Kaikki pyrkivät polttiksista mahdollisimman nopeasti eroon. Vain sokeat uskovat muuta.
Eivät todellakaan pyri eikä tuollaisesta ole mitään merkkiäkään. Polttisten käyttäjiä on paljon vielä vuonna 2040.
Mutta uusia ei myydä enää vuonna 2030.
Onhan niitä Petkelikylän parkkisuolla ja Petsamossa.
Luulisi jo tolloimpienkin uskovan, että vuonna 2030 ei ole uusia polttomoottoriautoja myynnissä.