Perinteinen litiumakku on vahvoilla. Kiinteä elektrolyytti kaukana tulevaisuudessa

Anonyymi

13

281

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Solid state akun kehittäjien perusongelma, unohtavat rahan ja valmistettavuuden.
      "Monet uskomattoman älykkäät tutkijat keskittyvät ratkaisemaan erittäin haastavia tieteellisiä ongelmia, mutta jättävät täysin huomiotta taloudellisen ja teknisen käytännöllisyyden. He tutkivat ja optimoivat erittäin korkean lämpötilan elektrolyyttejä, jotka ovat paitsi dramaattisesti kalliimpia käyttää akkukennoissa, myös jopa viisi kertaa raskaampia kuin nestemäiset elektrolyytit ", hän (prof Gleb Yushin) selitti." Tavoitteenani on ajaa tutkimusyhteisöä katsomaan kemiallisen laatikon ulkopuolelle. "

      https://www.sciencedaily.com/releases/2021/03/210308131706.htm

      • Anonyymi

        Toyotalla on tuollainen uudenlainen akku ollut hyllyssä jo pitkään. Odottelevat hybridimyynnin hiipumista. Esittelevät sen kuitenkin heinäkuun alussa olympialaisten alla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotalla on tuollainen uudenlainen akku ollut hyllyssä jo pitkään. Odottelevat hybridimyynnin hiipumista. Esittelevät sen kuitenkin heinäkuun alussa olympialaisten alla.

        "Toyotalla on tuollainen uudenlainen akku ollut hyllyssä jo pitkään"

        Hyvä, että puhuit yksikössä. Niiden käsityönä valmistaminen on erittäin kallista ja hidasta.

        Massatuotanto onkin sitten se ratkaisematon ongelma, ollut jo kauan. Pahat kielet jo epäilevät, että tehtävä on mahdoton. Samaan aikaan "tavalliset" helposti valmistettavat litium-akut ovat kehittyneet jo ainakin yhtä hyviksi.

        Solid state (eli kiinteän olomuodon) akut ovat toki lupaavin kehitysrintama tällä hetkellä. Ei tosin ainoa. Yhteistä monille lupaaville uusille akkutyypeille on käytännön massatuotannon vaikeus, jopa mahdottomuus.

        Siksi en jaksa enää innostua yhdestäkään innovaatiosta, ennen kuin jollain on esittää käytännössä toimiva valmistuslinja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotalla on tuollainen uudenlainen akku ollut hyllyssä jo pitkään. Odottelevat hybridimyynnin hiipumista. Esittelevät sen kuitenkin heinäkuun alussa olympialaisten alla.

        Väärää tietoa !
        Kiinteillä elektrolyyteillä (solid state) ei ole SAAVUTETTU perinteisten litiumakkujen energia ja tehotiheyttä.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotalla on tuollainen uudenlainen akku ollut hyllyssä jo pitkään. Odottelevat hybridimyynnin hiipumista. Esittelevät sen kuitenkin heinäkuun alussa olympialaisten alla.

        Voi olla, että esittelee tekniikkana jota he kehittävät, mutta mikään uusi auto ei sitä käytä. Ainakin viimeisten tietojen mukaan Toyotan vuonna 2022 myyntiin tulevassa sähköautossa ei ole uudenlaista akkua.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi olla, että esittelee tekniikkana jota he kehittävät, mutta mikään uusi auto ei sitä käytä. Ainakin viimeisten tietojen mukaan Toyotan vuonna 2022 myyntiin tulevassa sähköautossa ei ole uudenlaista akkua.

        Sellaisia varmoja tietoja ei ole olemassa.

    • Anonyymi

      Akuista ja niihin liittyvistä mullistavista innovaatioista, tulee paljon uutisia maailmalta. Lähes aina kyse on tutkimuksesta, johon halutaan rahaa. Siitä että jostain keksinnöstä tulee valtavirtaa, menee vuosikausia. Lisäksi kun olemassa olevaan teknologiaan saadaan samaan aikaan pieniä parannuksia vuosi vuoden jälkeen, ei uusi teknologia enää olekaan niin ihmeellistä kun se pääsee sarjatuotantoon. Syrjäyttää vanhan, koska on siinä vaiheessa edullisempaa kuin vanha huippuunsa viritetty.

      • Anonyymi

        99% näistä epäonnistuu. Mutta sitten se yksi onnistuja on 10 vuodessa pudottanut hinnan alle kymmenekseen ja kolminkertaistanut kapasiteetin.

        Uusien akkujen kapasiteetti on parhaimmillaan jo 400 Wh/kg luokkaa. Vastaavasti, yhden kWh hinta on jo reilusti alle 100€. Kymmenen vuotta sitten oli 1000€.

        Akkuteknologian kehityksen suunta näyttää erittäin lupaavalta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        99% näistä epäonnistuu. Mutta sitten se yksi onnistuja on 10 vuodessa pudottanut hinnan alle kymmenekseen ja kolminkertaistanut kapasiteetin.

        Uusien akkujen kapasiteetti on parhaimmillaan jo 400 Wh/kg luokkaa. Vastaavasti, yhden kWh hinta on jo reilusti alle 100€. Kymmenen vuotta sitten oli 1000€.

        Akkuteknologian kehityksen suunta näyttää erittäin lupaavalta.

        "Mutta sitten se yksi onnistuja"

        Piti sanoa "Mutta sitten ne onnistujat". Koska onnistuneita innovaatioita on tietenkin tässä ajassa tapahtunut ainakin satoja.

    • Anonyymi00011
    • Anonyymi00012
      • Anonyymi00014

        Ja koko rakenteen toimivuus.

        https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.nanolett.3c00720

        https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.202405129

        "markkinat"

      • Anonyymi00015

        On niitä kalliimpiakin aineita sähköautoissa. Kilo hopeaa maksaa noin 1000 euroa. Ei hopea ole niin kallista kuin luulet.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      1
      3040

    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      5
      2089

    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      112
      1712

    4. Huomasitko? Tidjan Ban tyttöystävä paljastui - Tuttu kohutusta rakkausrealitystä

      Ban tyttöystävä on Kolmiodraama-realityn Heidi Kytö. Ba ja Kytö kertoivat maaliskuussa 2026 somessa, että he ovat seurus
      Suomalaiset julkkikset
      9
      1041

    5. Vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden kasteesta.

      Nykyaikana on niin paljon tietoa saatavilla että vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden myös kristillisestä kasteesta. R
      Kaste
      450
      972

    6. Alkuperäinen Jeesuksen antama kastekäsky on Matteuksen evankeliumissa

      Matt.28:16-20 16 Ja ne yksitoista opetuslasta vaelsivat Galileaan sille vuorelle, jonne Jeesus oli käskenyt heidän menn
      Kaste
      100
      904

    7. Pistä joku tunniste vuosien takaa

      Meidän välillä. Naiselta pyydän.
      Ikävä
      35
      744

    8. Mietin tässä yhtä kysymystä

      Pysyisitkö minun kävelytahdissa mukana?
      Ikävä
      66
      665

    9. Pidätkö vielä elämäsi

      Rakkautena minua
      Ikävä
      47
      645

    10. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      30
      615
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt