Mitä varten britit saivat vasta sodan lopulla moderneja panssarivaunuja ulos tuotantolinjoilta? Cromwell osoittautui Neukkulassakin huonoksi eikä kelvannut neukuille edes lend and lease sopimuksella. Cromwell suunniteltiin sodan aikana ja oli siitä huolimatta valmistettu "niittaamalla"! Uskomatonta.
Cometkin oli heidän parhaimpia vaunuja mutta sekin täysin laatikko.
Cometkin oli heidän parhaimpia vaunuja mutta sekin täysin laatikko.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Mitä varten britit saivat vasta sodan lopulla moderneja panssarivaunuja ulos tuotantolinjoilta?"
No, tämä nostaa heti kysymyksen siitä mitä oikeastaan tarkoitetaan "modernilla" tässä kontekstissa?
"Cromwell osoittautui Neukkulassakin huonoksi eikä kelvannut neukuille edes lend and lease sopimuksella. "
Mutta sitten taas neuvostoliittolaisille kelpasi aivan hyvin Valentine-sarjan vaunut ja he jopa halusivat niitä lisää brittien armeijan yrittäessä päästä niistä eroon ;)
"Cromwell suunniteltiin sodan aikana ja oli siitä huolimatta valmistettu "niittaamalla"! Uskomatonta. "
Kannattaa muistaa ettei niittausten tai pulttausten käyttäminen kadonnut yhdessä yössä ja jopa paljon panssareistaan ylistetyt saksalaiset käyttivät menetelmää P-IV:n kokoamisessa.
"Cometkin oli heidän parhaimpia vaunuja mutta sekin täysin laatikko."
Mikä ei välttämättä tarkoita ihan niin paljon. Esim. NL siirtyi sodan aikana monitahokkaasta (T-34) järjestelmällisesti kohti matalaa panssariammetta (T-44) ja melkeinpä sama kehitys nähtiin Yhdysvalloissa, jossa Sherman hitaasti antoi sijaa M26:n panssariammeelle.
///MeAgaln
Pzkw-IV ei kyllä 'niitattu'. Panssarin runko ja torni oli hitsattu. Joihinkin malleihin oli jälkiasennuksena pultattu lisäpanssaria mm. Etuosaan, mutta seuraavassa vaihessa panssari oli tehtaalta tullessa määrävahvuinen.
"Pzkw-IV ei kyllä 'niitattu'. Panssarin runko ja torni oli hitsattu."
P-IV:n eri versioissa lisäpanssarilevyt oli pultattu päälevyihin kiinni.
"Joihinkin malleihin oli jälkiasennuksena pultattu lisäpanssaria mm. Etuosaan, mutta seuraavassa vaihessa panssari oli tehtaalta tullessa määrävahvuinen."
No, sekään ei ihan pidä paikkaansa. Ensimmäisessä lisäpanssarointivaiheessa 30mm levy pultattiin pääpanssarointiin, mikä myöhemmässä tuotantovaiheessa korvattiin kiinteällä panssarilevyllä. Seuraavassa vaiheessa jälleen pultattiin uusi 30mm levy tuohon etupanssariin, joka sitten myöhemmin korvattiin kiinteällä panssarilla.
Samoin Cromwell ei jäänyt staattiseksi malliksi vaan senkin tuotannossa siirryttiin vaiheittaiun hitsattuun runkoon, joka toimi lopullisen Comet-vaunut aasinsiltana.
///MeAgaln
Toki neukku otti niitä vastaan mutta vei ne suoraan romuttamoon ja sulatettiin.
Ja missasivat noin vain tilaisuuden tekniseen tiedusteluun? On ne kyllä tyhmiä olleet ja ei ihme kun NL romahti ;)
///MeAgaln