Pyörää ei ole saatu irti joten koko auto viedään Englantiin jossa mutteri porataan irti.
https://www.is.fi/formula1/art-2000007998347.html
https://www.is.fi/formula1/art-2000007998347.html
Potan mutteri juuttunut edelleen
Anonyymi
19<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Heh, minäkää en saanut Bemakon jarrulevyn kiinnityspulttia irti, tiedättehän sen kaikissa autoissa pikkuruuvin siinä kahden pyöränpulttireiän välissä? Jumaliste, 5mm kuusiokoloavaimella pyöritettävä!
Sanomattakin selvää, ettei ne kulmat muuta kuin pyöristy , kun ruuvi on 15 vuotta jököttänyt paikallaan.
No onneksi sen sai rälläköityä pois, uusi levy istuu hyvin, ei ajossa haittaa...
Hex plus -kuusioavain puree paremmin noihin pyöristyneisiinkin. Wera ainakin valmistaa niitä avaimia.
Olipa kiinnostava.. en ole ennen kuullut noista. Ne on näköjään vähän muutettu torx-profiilin suuntaan. Hintaakin tokin, mutta varmaan sen arvoiset.
https://www.protools.fi/Wera-Kuusiokoloavainsarja-pall/ekauppa/p122794/
Tahtoo bemun pyöränlaakeri olla välillä tiukassakin hylsyt hajoaa
"Ongelman ydin oli se, että Mercedeksen rengasta vaihtanut mekaanikko
ei saanut mutterinväännintä oikeaan asentoon rengasta irrottaessaan.
Voimakkaan työkalun kerrotaan tuhonneen kiinnitysmutterin pinnan."
Uskaltaakohan tavallista perhekäytön Mercedestäkään enää ostaa, jos niissä on tiedossa tuollainen tunnettu valmistusvika?
Jossakin tien päällä pitäisi saada vararengas vaihdettua, mutta Mersun pultit ovatkin hioutuneet pyöreiksi, eikä aukea enää millään.
Bottis ei ollut vastannut radiossa riittävän nopeasti. Talli ehdotti, että Bottis päästää kolmantena olevan Hamiltonin ohitseen.
Tuo 30 sekunnin miettiminen sitten kostautui. Tallipäällikkö antoi yhdelle renkaanvaihtajalle pulttipyssyn, jossa on sellainen kovapalaterillä varustettu hylsyholkki, että se sorvaa 4 sekunnissa avausmutterin pyöreäksi.
Eiköhän opi Potta-Poika hiukan nöyremmäksi tallin pyyntlöjä kohtaan.
Enhän minäkään sitten aivan tumpelo ole. Pari viikkoa sitten vaihdoin autoon kesärenkaat ja aikaa meni n. 4 tuntia. Kaiken lisäksi vaihdoin kaikki neljä rengasta.
No ihan hyvin on mennyt. Minulta menee joskus koko päivä.
En ole vielä edes laittanut talvirenkaita talteen.
Saattaa mennä jopa viikkokin, jos joutuu kikkailemaan nestetasapainonsa kanssa!
Renkaiden vaihto on työlästä, vanteelta vanteelle....pyörien vaihto on helpompaa.
Olis ihan huoletta voinut lähettää Bottan seuraavaankin kisaan sillä samalla autolla ja samalla renkaalla. Kyllä se sille välttää.
Ei ole mitään pelkoa että Pehmo-Bottas voittaisi ainoatakaan kisaa tällä kaudella.
Oli kuulemma ferrarin "myyrä"soluttautunut pottaksen talliin, ja oli sivellyt kierrelukitetta pyörän kiinnityspultteihin.
Mersutallin oma sopimus.
Bottas ei saa olla Hamilttonia parempi ja se on nähty.
Valtteri ajoi vinoon auton, mutterinväännintä ei voinut kääntää.
Mercedeksen pitää nöyrtyä, ja käydä hakemassa kunnollisia pyöränpultteja Fiat-Ferrarin tallilta.
Niillä ei ole mutteri koskaan jumittanut viimeisen 85 vuoden kilpailujen aikana.
Aarf aarf... Nauroin linkkuveittellä aloituksen retoriikalle
Valtteri on niin käsi, että ei osaa edes pysäyttää Mersuaan oikeaan kohtaan renkaanvaihtoa varten.
Kyllähän hyvin laitettu kiinni
On se kumma kun pottalle sattuu kaikki