Vetyautolla yhdellä tankkauksella yli 1900 km

43305
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Siinäpä patteripettereillä on ihmettelemistä.
Vetyauto on tulevaisuutta.

Äänestä
  • No niin on

    Äänestä

  • Mitä tekee vetyautolla ajava kun mittarilla on jo tankkaaja: Jättää autonsa jonoon ja menee tunniksi kahville odottamaan että laitteisto paineistaa vetyä seuraavaa tankkausta varten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä tekee vetyautolla ajava kun mittarilla on jo tankkaaja: Jättää autonsa jonoon ja menee tunniksi kahville odottamaan että laitteisto paineistaa vetyä seuraavaa tankkausta varten.

    Jos vetyautoilla ajetaan tulevaisuudessa 1900km ennen seuraavaa tankkausta, niin en pitäisi tuota tankkausta minään ongelmana.

    Äänestä

Vetyauto tulee syrjäyttämään lataussähköauton.

Äänestä

Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto tulee vääjäämättömästi syrjäyttämään lataussähköauton sen vaivalloisuuden vuoksi.

Äänestä
  • Tätä ei tapahdu seuraavaan 20 vuoteen. Ja tämä on perusteltu muissa ketjuissa moneen kertaan. Ja toki jos väkisin haluat 5 kertaa enemmän vetyauton käytöstä (jos se ylipäätään koskaan tulee) niin mikäs siinä. Nimittäin vetyautot itsessään maksavat enemmän lataussähköautot ja niiden käyttäminen vielä moninkerroin enemmän. Valtaosa valitsee lataussähköauton.

    Äänestä

Ja kuinka moni ihminen kulkee kerralla yli 1900 km pysähtymättä kertaakaan? Ihmisen pitäisi ajaa 24 tuntia vuorokaudessa 7 päivää viikossa, jotta lataaminen tulisi ongelmaksi.

Äänestä
  • 23 000 km/vuosi ajava viettäisi aikaa vetytankkaukseen vuoden aikana noin 50 minuuttia...
    Lataussähköautoon saisi pikalatausasemasta 50 minuutissa kilometrejä noin 150 km...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    23 000 km/vuosi ajava viettäisi aikaa vetytankkaukseen vuoden aikana noin 50 minuuttia...
    Lataussähköautoon saisi pikalatausasemasta 50 minuutissa kilometrejä noin 150 km...

    Tosin oikeasti useimmilla lataaminen tapahtuu kotona yön aikana kun nukutaan. Ja nopeimmissa pikalatausasemissa saa jo kilometrejä 50 minuutissa saisi yli 800 km (joissain tapauksissa jopa 1000 km), jos akku olisi noin suuri. Nimittäin nopeimmat asemat ja autot lataavat sähköauton akun tyhjästä lähes täyteen noin 20 minuutissa. Nopeimmissa asemissa nimittäin pystytään yli 200 kW keskivauhtiin latausnopeuksissa ja nopeampia on tulossa. Tuolla nopeudella ladattaisiin jopa suurimpien sähköautojen akut täyteen alle puolessa tunnissa ja pienemmissä autoissa alle varttitunnissa.

    Voisit vähän perehtyä asiaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosin oikeasti useimmilla lataaminen tapahtuu kotona yön aikana kun nukutaan. Ja nopeimmissa pikalatausasemissa saa jo kilometrejä 50 minuutissa saisi yli 800 km (joissain tapauksissa jopa 1000 km), jos akku olisi noin suuri. Nimittäin nopeimmat asemat ja autot lataavat sähköauton akun tyhjästä lähes täyteen noin 20 minuutissa. Nopeimmissa asemissa nimittäin pystytään yli 200 kW keskivauhtiin latausnopeuksissa ja nopeampia on tulossa. Tuolla nopeudella ladattaisiin jopa suurimpien sähköautojen akut täyteen alle puolessa tunnissa ja pienemmissä autoissa alle varttitunnissa.

    Voisit vähän perehtyä asiaan.

    Lisään... Tietenkin hetkellisesti latausasemat pystyvät jo hetkellisesti yli 300 kW vauhtiin, mutta tarkoitin keskilatausnopeutta, joka on parhaimmillaan ollut 200 kW parissa autossa.

    Äänestä

  • En usein, mutta toisinaan pohjoiseen, jolloin ei kiinnosta ostaa heidän hintatason polttoainetta.
    Tuhat kilometriä on normisuoritus mökille korpeen itärajalla ja takaisin. Tulevaisuudessa dieselit ovat kirjoitettuna ilmaisia, joten ostan ison uudehkon mersun parilla tonnilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En usein, mutta toisinaan pohjoiseen, jolloin ei kiinnosta ostaa heidän hintatason polttoainetta.
    Tuhat kilometriä on normisuoritus mökille korpeen itärajalla ja takaisin. Tulevaisuudessa dieselit ovat kirjoitettuna ilmaisia, joten ostan ison uudehkon mersun parilla tonnilla.

    Ja nukutko ollenkaan tuolla välillä? Eli menetkö lappiin ja takaisin olematta mökillä minuuttiakaan? Nimittäin sähköauto kyllä latautuu itselläänkin.

    Äänestä

Ei paha ollenkaan.

Äänestä

Vetyauto on vain niin paljon parempi kuin akkuauto...

Äänestä
  • Missä vois koeajaa sen, TM vois ottaa testiin sellaisen ja ajaa sillä lappiin... ja vielä poiskin.

    Äänestä

Pitkä on range verrattuna akkuautoihin..

Äänestä

Vetyautolle joku 2500km range ei olisi ongelma

Äänestä
  • Ei se olisi polttomoottoriautolle ja edes lataussähköautollekaan. Tarvitaan vain valtavat tankit tai isot akut.

    Etkä tule koskaan näkemään 2500 km matkoja normaalissa vetyautossakaan, koska vetytankin pitää olla todella valtava.

    Äänestä

Vetyauto on nimenomaan tulevaisuutta, ei tätä päivää, ei lähellekään tätä päivää.

Palataan asiaan kun jakeluverkko on olemassa ja koko energiaketjun hyötysuhde sähköstä vedyn kautta auton liikkumissähköön on hyötysuhteeltaan kunnossa.

Nykyisillä vedyn tuotantotavoilla vetyauto ratkaisisi vain lähipäästöt mutta kokonaispäästöt olisi isommat kuin iselataavilla bensäkäryttimillä.

Äänestä

Ehdottomasti vetyauto on se joka tulee valloittamaan maailman.

Äänestä
  • Voi olla mutta mitä sitten. Minulla ei ole aikaa odottaa tulevaisuutta. Pitää ajaa huomennakin.

    Mitenkä ajat vedyllä huomenna?

    Äänestä

  • Polttokennoauto voi todellakin olla seuraava voimanlähde autoissa, mutta ei vetyä käyttävänä. Vety on liian kallista polttoaineeksi.

    Äänestä

Muhkeaan maasturiin sopii vety teknic, kuin nenä peppuun? 😍🤩😍

Äänestä

Mikä hemmetin ylivoimaisuus, kun näitä ei täällä ole, eikä pysty käyttämään.
Turha noista on höpistä.

Äänestä

Mainio vekotin

Äänestä

Vetyauto on aivan ylivoimainen

Äänestä

Vetyauton tulevaisuus häämöttää aivan lähitulevaisuudessa jo taivaanrannalla. Aivan niinkuin kommunismi aikoinaan CCCP:ssä.

Äänestä

Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto tulee vääjäämättömästi syrjäyttämään lataussähköauton

Äänestä

Onhan se vetyauto huomattavasti parempi kuin ladattava sähköauto

Äänestä

Varsin mukava range

Äänestä

Perusteluja kiitos

Äänestä

Olisiko mahdollista saada vielä perusteluja

Äänestä

Kyllä tuohon pitäisi saada perusteluja

Äänestä

Vetyauto on aivan ylivoimainen

Äänestä

Tosi hyvä range tuossa

Äänestä

Tuossa on kyllä pitkä range

Äänestä

Eipä paha ollenkaan. Harvoin tarvitsee tankata.

Äänestä

Ihan mahoton range

Äänestä

Vähän kyllä kaipaisin perusteluja

Äänestä

Ensiksi pitäisi sitä vetyä valmistaa ja se ei ole halpaa puuhaa. Mutta se ranke, ranke...

Äänestä

Tuossa on tosi hyvä range

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tässäkin uutisessa vetytankattavan polttokennoauton ylivoimaisuus tulee selkeästi esille.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/polttokennoguru-haastaa-nyt-fordin-sahkoauton-kisaan-eramaarallissa-toivottaa-teslankin-tervetulleeksi/8bace825-ce14-4226-a9bf-03568f6e677f

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu