Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Koneen kierrokset ei nousseet

    Kävin koeajamassa auton ja testasin kierrosten kasvattamista auto pysäytettynä. Lähdin nostamaan kierroksia mutta 4500 kohdalla nousu aina leikkaantui. Ihan kuin jokin suojamekanismi olisi katkaissut sytytyksen. Konepelti auki ja näin että kone tärähti noilla lukemilla. Liekö syy vai seuraus? Oliko koneen kiinnitys huono mikä suojamekanismin laukaisi? Maantiekiihdytyksessä kierrokset nousivat ilman ongelmia. Kierroslukumittarin punainen alue alkoi vasta 6000 kohdalla. Myyjä sanoi että auton normitoimintaa - ei siis vika. Aiemmin en ole moiseen törmännyt. Oliko vika ratin ja penkin välissä vaiko konepellin alla?
    750
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Kuulostaa erinomaiselta toiminnolta, jonka soisi tulevan vielä tiukempana käyttöön kaikissa polttomoottorivehkeissä.

    Loppuisi rällättely kaduilla öisin jos mopoissakin kone ei ottaisi kierroksia yli sanotaan vaikka 2000 1/min, jos kytkin on pohjassa ja/tai vaihde vapaalla. ; )

    Äänestä

    Liian korkean kierrosluvun esto auton ollessa paikoillaan.
    Olen huomannut että hybridissä on vaikea saada kierroksia nousemaan edes 2000 vaihteen ollessa N tai P.

    Äänestä

    • Miten koneen kunnon sitten kuuntelemalla tarkistaa? Maantiellä rengasmelu ja muu liikenne häivyttää häiriöäänet ja eihän niitä muutenkaan sisällä kuule niin kuin konepelti auki ulkona.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Miten koneen kunnon sitten kuuntelemalla tarkistaa? Maantiellä rengasmelu ja muu liikenne häivyttää häiriöäänet ja eihän niitä muutenkaan sisällä kuule niin kuin konepelti auki ulkona.

      Punarajalla huudattamallako se tarkistetaan? Ok jos ei laukea?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Miten koneen kunnon sitten kuuntelemalla tarkistaa? Maantiellä rengasmelu ja muu liikenne häivyttää häiriöäänet ja eihän niitä muutenkaan sisällä kuule niin kuin konepelti auki ulkona.

      Parhaiten moottorin häiriöäänet kuulee tyhjäkäynnillä kun kierrosten aiheuttama melu puuttuu. Esimerkiksi apulaitteiden laakeriviat ja venttiilinnostimien ääni kuuluu hyvin tyhjäkäynnillä.

      Äänestä

    Ominaisuus, ei vika.
    Muistelen, että Chrysler Neonissa olisi ollut rajoitin 3000rpm, kun kaasuteltiin vapaalla.

    Monissa uudemmissa autoissa on myös vastaava toiminto ajon aikana, kun moottori onkylmä.
    Esim. tyttaren Renault Clio bensa ei kierrä kylmänä kuin 4000rpm.
    Sitä mukaa kun moottori lämpiää, niin kierroksia tulee lisää käyttöön.

    Äänestä

    Taitaapa olla uudemmissa autoissa ihan suunniteltu ominaisuus eikä vika.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Kävin koeajamassa auton ja testasin kierrosten kasvattamista auto pysäytettynä. Lähdin nostamaan kierroksia mutta 4500 kohdalla nousu aina leikkaantui. Ihan kuin jokin suojamekanismi olisi katkaissut sytytyksen. Konepelti auki ja näin että kone tärähti noilla lukemilla. Liekö syy vai seuraus? Oliko koneen kiinnitys huono mikä suojamekanismin laukaisi? Maantiekiihdytyksessä kierrokset nousivat ilman ongelmia. Kierroslukumittarin punainen alue alkoi vasta 6000 kohdalla. Myyjä sanoi että auton normitoimintaa - ei siis vika. Aiemmin en ole moiseen törmännyt. Oliko vika ratin ja penkin välissä vaiko konepellin alla?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu