Ennakointivelvollisuus

Ei tule voimaan vain tietyissä tilanteissa. Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus on voimassa aina ja kaikissa tilanteissa ja joskee ihan jokaista tienkäyttäjää.

"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Anonyymi kirjoitti:

Ei tule voimaan vain tietyissä tilanteissa. Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus on voimassa aina ja kaikissa tilanteissa ja joskee ihan jokaista tienkäyttäjää.

"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Lue lisää

En sanonut "tulee voimaan". Jalankulkija kävelee yhdistetyllä kuten muillakin jalkakäytävillä niinkuin lystää. Pyörä väistää ja kaikin tavoin varjelee jalankulkijaa.

Anonyymi kirjoitti:

En sanonut "tulee voimaan". Jalankulkija kävelee yhdistetyllä kuten muillakin jalkakäytävillä niinkuin lystää. Pyörä väistää ja kaikin tavoin varjelee jalankulkijaa.

Jalankulkijan on yhdistetyllä väylällä huomioitava muut kulkijat, myös pyöräilijät.

Anonyymi kirjoitti:

Jalankulkijan on yhdistetyllä väylällä huomioitava muut kulkijat, myös pyöräilijät.

Jalankulkijan tulee huomioida pyöräilijät vain siinä tapauksessa, että pyöräilijä tarkoituksella, tahallaan, huolimattomuuttaan, känniyttään, puhelimensa takia tms. vaarantaa laittomasti jalankulkijan turvallisuuden.

"vaaran ja vahingon välttämiseksi". Ei väistääkseen.

Anonyymi kirjoitti:

En sanonut "tulee voimaan". Jalankulkija kävelee yhdistetyllä kuten muillakin jalkakäytävillä niinkuin lystää. Pyörä väistää ja kaikin tavoin varjelee jalankulkijaa.

Jalankulkija ei tosiaankaan kävele yhdistetyllä väylällä "kuten lystää". Kyseinen laista löytyvä ennakointivelvollisuus on juuri se asia, joka velvoittaa huomioimaan muiden tekemiset ja ottamaan tämän huomioon omassa toiminnassa.

Anonyymi kirjoitti:

Jalankulkijan tulee huomioida pyöräilijät vain siinä tapauksessa, että pyöräilijä tarkoituksella, tahallaan, huolimattomuuttaan, känniyttään, puhelimensa takia tms. vaarantaa laittomasti jalankulkijan turvallisuuden.

"vaaran ja vahingon välttämiseksi". Ei väistääkseen.

Lue lisää

Jälleen kirjoitetaan valheita. Kirjoitat "vain siinä tapauksessa". Ei ole mitään "vain siinä tapauksessa" määritystä ennakointivelvollisuuteen liittyen. Ennakointivelvollisuus on voimassa aina ja joka tilanteessa. Ei siis ole mitään "vain siinä tapauksessa" määritystä, jolloin vain tietyissä tilanteissa olisi ennakoitava.

Ennakointivelvollisuus on yksinkertaisesti sitä, että ollaan aina skarppina ja tiedetään mitä ne muut liikenteessä tekevät (siinä ympärillä tekevät).

Anonyymi kirjoitti:

Jalankulkijan tulee huomioida pyöräilijät vain siinä tapauksessa, että pyöräilijä tarkoituksella, tahallaan, huolimattomuuttaan, känniyttään, puhelimensa takia tms. vaarantaa laittomasti jalankulkijan turvallisuuden.

"vaaran ja vahingon välttämiseksi". Ei väistääkseen.

Lue lisää

Väärin. Pitää huomioida muut ihan joka tapauksessa. Tämä pätee kaikkiin liikkujiin, ja ihan koko ajan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tule voimaan vain tietyissä tilanteissa. Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus on voimassa aina ja kaikissa tilanteissa ja joskee ihan jokaista tienkäyttäjää.

"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Lue lisää

Miten tällaisessa tilanteessa ennakointivelvollisuus?

Kyseessä jalkakäytävä ja muu kulkuväylä (ent. puistokäytävä), joka on merkitty molemmista suunnista pyörällä ajo kielletty liikennemerkillä ja lisäksi löytyy myös jalkakäytävän liikennemerkkejä. Siellä ne sadat ja sadat sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät ajavat liikennesäännöistä välittämättä.

Onko niin, että me jalankulkijat, joudumme hyppimään teidän edestä pois ja ennakoimaan teidän liikennesääntöjen rikkomuksen? Kyllä se on niin, että te painuttu h......!


Te tarkoituksella rikotte liikennesääntöjä ja sitten vaaditte meitä jalankulkijoita ennakoimaan :

"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Te katsotte, että Te voitte rikkoa liikennesääntöjä miten haluatte ja jos jalankulkija haluaa selvitä loukkaantumatta/hengissä niin väistäköön!

Liikenteessä kaikki lähtee siitä, että kaikki noudattavat liikennesääntöjä eli myös sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät.

Pyörällä ajo kielletty liikennemerkki eroaa erittäin paljon pyörätien liikennemerkistä, joten niitä ei voi sekoittaa toisiinsa. Vaikka tänään minulle yksi väitti, että siellä on pyörätien liikennemerkki.

Pyörätie merkitään AINA pyörätien liikennemerkillä eli ellei sitä ole niin siirryttävä ajoradalle, etsittävä toinen reitti tai vaihdettava kulkuneuvoa.

Näin siis Helsingissä.

Täällä on varmaan tämän vuoden valvontakiintiö täynnä, joten sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät jatkavat entiseen malliin!

Viimeistään siinä vaiheessa viranomaiset puuttuvat, kun sattuu vakava loukkaantuminen tai kuolema!

Anonyymi kirjoitti:

Miten tällaisessa tilanteessa ennakointivelvollisuus?

Kyseessä jalkakäytävä ja muu kulkuväylä (ent. puistokäytävä), joka on merkitty molemmista suunnista pyörällä ajo kielletty liikennemerkillä ja lisäksi löytyy myös jalkakäytävän liikennemerkkejä. Siellä ne sadat ja sadat sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät ajavat liikennesäännöistä välittämättä.

Onko niin, että me jalankulkijat, joudumme hyppimään teidän edestä pois ja ennakoimaan teidän liikennesääntöjen rikkomuksen? Kyllä se on niin, että te painuttu h......!


Te tarkoituksella rikotte liikennesääntöjä ja sitten vaaditte meitä jalankulkijoita ennakoimaan :

"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Te katsotte, että Te voitte rikkoa liikennesääntöjä miten haluatte ja jos jalankulkija haluaa selvitä loukkaantumatta/hengissä niin väistäköön!

Liikenteessä kaikki lähtee siitä, että kaikki noudattavat liikennesääntöjä eli myös sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät.

Pyörällä ajo kielletty liikennemerkki eroaa erittäin paljon pyörätien liikennemerkistä, joten niitä ei voi sekoittaa toisiinsa. Vaikka tänään minulle yksi väitti, että siellä on pyörätien liikennemerkki.

Pyörätie merkitään AINA pyörätien liikennemerkillä eli ellei sitä ole niin siirryttävä ajoradalle, etsittävä toinen reitti tai vaihdettava kulkuneuvoa.

Näin siis Helsingissä.

Täällä on varmaan tämän vuoden valvontakiintiö täynnä, joten sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät jatkavat entiseen malliin!

Viimeistään siinä vaiheessa viranomaiset puuttuvat, kun sattuu vakava loukkaantuminen tai kuolema!

Lue lisää

Missä päin Lauttasaarta tuo on?

Se tohelo Joonas Olli on juuri tuollainen. Hän ajaa jatkuvasti kovaa vauhtia pyörällään ja tahallisesti hakeutuu vaaratilanteisiin.

Tämä vastaus näyttää sellaiselta kuin itse olisin voinut kirjoittaa samalla lailla.

On se hyvä, että löytyy joku toinen, joka on samaa mieltä.

Odotellaan nyt sitten pyöräilijöiden kommentteja, kun ne autoilijat syyllistyvät siihen ja siihen jne.

Anonyymi kirjoitti:

Se tohelo Joonas Olli on juuri tuollainen. Hän ajaa jatkuvasti kovaa vauhtia pyörällään ja tahallisesti hakeutuu vaaratilanteisiin.

Hänhän juurikin myönsi tämän tarkoituksenhakuisen videoiden tekemiset, jotta saisi aikaan keskustelua. Onko hyvä vai huono juttu, niin se on sitten eri asia.

Mistä tiedät mitä jotkut kuvittelevat tai eivät kuvittele? Taitaa olla ihan oma kuvitelmasi kyseessä. Jotkut pyöräilijät ajavat toki turhan lujaa tiettyihin tilanteisiin, mutta se ei välttämättä liity kuvitteluun millään tapaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä tiedät mitä jotkut kuvittelevat tai eivät kuvittele? Taitaa olla ihan oma kuvitelmasi kyseessä. Jotkut pyöräilijät ajavat toki turhan lujaa tiettyihin tilanteisiin, mutta se ei välttämättä liity kuvitteluun millään tapaa.

Lue lisää

Tänne kirjoittelee pari pähkinäpussia, jotka tuntevat alkukantaista pelkoa polkupyöriä kohtaan. Noita juttuja lukee ihan vaan sen takia että tietää, mitä saa aikaan ihminen jolla ei mene hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

Se tohelo Joonas Olli on juuri tuollainen. Hän ajaa jatkuvasti kovaa vauhtia pyörällään ja tahallisesti hakeutuu vaaratilanteisiin.

Ja noita "Joonas Olleja" riittää.

Anonyymi kirjoitti:

Tänne kirjoittelee pari pähkinäpussia, jotka tuntevat alkukantaista pelkoa polkupyöriä kohtaan. Noita juttuja lukee ihan vaan sen takia että tietää, mitä saa aikaan ihminen jolla ei mene hyvin.

Lue lisää

Pyöräilijän tyhmyys ihmetyttää, sillä vaikka hän olisi oikeassa ja etuajo-oikeus, niin kyllä minä ainakin hiljennän aina pyöräillessäni risteyksiin ja varmistan, että auto hiljentää ja antaa tietä, sillä pyöräilijälle siinä heikommin käy jos tulee osumaa. Voi lähteä henki tai vaikka halvaantua jne.... ei siinä paljon lohduta vaikka pääsee sanomaan "olin oikeassa" .

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijän tyhmyys ihmetyttää, sillä vaikka hän olisi oikeassa ja etuajo-oikeus, niin kyllä minä ainakin hiljennän aina pyöräillessäni risteyksiin ja varmistan, että auto hiljentää ja antaa tietä, sillä pyöräilijälle siinä heikommin käy jos tulee osumaa. Voi lähteä henki tai vaikka halvaantua jne.... ei siinä paljon lohduta vaikka pääsee sanomaan "olin oikeassa" .

Lue lisää

Pelottavan iso joukko autoilijoita ei osaa liikennesääntöjä, kuten esim. väistämissääntöjä tarpeeksi hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

Se tohelo Joonas Olli on juuri tuollainen. Hän ajaa jatkuvasti kovaa vauhtia pyörällään ja tahallisesti hakeutuu vaaratilanteisiin.

Poliisin pitäisi lopettaa tällaisen Joonaksen touhut heti alkuunsa. Laki antaa siihen mahdollisuuden jos vain tahtoa löytyy. Laissa nimittäin kriminalisoidaan onnettomuuden tarkoituksellinen aiheuttaminen tai sen yrittäminen. Jos tässä ei ole siitä kysymys niin ei sitten missään.

Anonyymi kirjoitti:

Poliisin pitäisi lopettaa tällaisen Joonaksen touhut heti alkuunsa. Laki antaa siihen mahdollisuuden jos vain tahtoa löytyy. Laissa nimittäin kriminalisoidaan onnettomuuden tarkoituksellinen aiheuttaminen tai sen yrittäminen. Jos tässä ei ole siitä kysymys niin ei sitten missään.

Lue lisää

Tämä Joonas on jännä tyyppi. Hän kuvitteli toiminnallaan ajavansa pyöräilijöiden asiaa, mutta tekikin kaikille pyöräilijöille todellisen karhunpalveluksen. Pyöräilijöitä vihataan ja halveksutaan suuresti ja nyt Joonas hankki vielä suuren joukon lisää vihamiehiä. Valitettavasti myös kunnon pyöräilijät joutuvat kärsimään antipatioista, joita osa pyöräilijöistä on aiheuttanut muille tienkäyttäjille.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä Joonas on jännä tyyppi. Hän kuvitteli toiminnallaan ajavansa pyöräilijöiden asiaa, mutta tekikin kaikille pyöräilijöille todellisen karhunpalveluksen. Pyöräilijöitä vihataan ja halveksutaan suuresti ja nyt Joonas hankki vielä suuren joukon lisää vihamiehiä. Valitettavasti myös kunnon pyöräilijät joutuvat kärsimään antipatioista, joita osa pyöräilijöistä on aiheuttanut muille tienkäyttäjille.

Lue lisää

Ei kukaan terve ihminen vihaa ja halveksi ketään sen takia, että se vihan kohde liikkuu jollain tietyllä kulkineella.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kukaan terve ihminen vihaa ja halveksi ketään sen takia, että se vihan kohde liikkuu jollain tietyllä kulkineella.

Niitä vähemmän terveitä on valitettavasti joukossamme ja tuntuu että määrä vain kasvaa kasvamistaan.

Anonyymi kirjoitti:

Niitä vähemmän terveitä on valitettavasti joukossamme ja tuntuu että määrä vain kasvaa kasvamistaan.

Tämä on totta. Näitä joonasolleja on liikenteessä aivan liikaa. Onneksi kaikkein pahimmat tapaukset eivät saa ajokorttia, joten he liikkuvat yleensä pyörällä.

Mamil, maantien ja kaikkien muidenkin katujen kuningas ei väistä, nöyrry tai peruuta.
Mamilin ei tarvitse olla oikeassa, kun kaikki muut on aina väärässä.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä on totta. Näitä joonasolleja on liikenteessä aivan liikaa. Onneksi kaikkein pahimmat tapaukset eivät saa ajokorttia, joten he liikkuvat yleensä pyörällä.

Mielestäni kaikkein pahimpia on ne, jotka saa muita hengiltä.

En tiennyt, että väistämisvelvollisuutta ei tarvitse noudattaa, jos väistettävä ajaa väistämisvelvollisen mielestä liian lujaa. Se vissiin pätee sitten kaikissa tilanteissa, myös autoilijoiden välillä?

Anonyymi kirjoitti:

En tiennyt, että väistämisvelvollisuutta ei tarvitse noudattaa, jos väistettävä ajaa väistämisvelvollisen mielestä liian lujaa. Se vissiin pätee sitten kaikissa tilanteissa, myös autoilijoiden välillä?

Lue lisää

Myöskään useat pyöräilijät eivät osaa sääntöjä ja luulevat olevansa aina etuajo-oikeutettuja. Ehkä tilanne paranee kun luonto poistaa tyhmimmät joukoistamme?

Anonyymi kirjoitti:

Myöskään useat pyöräilijät eivät osaa sääntöjä ja luulevat olevansa aina etuajo-oikeutettuja. Ehkä tilanne paranee kun luonto poistaa tyhmimmät joukoistamme?

Väistämissääntöjä olisi ollut tilaisuus selkeyttää lakiuudistuksessa, mutta valitettavasti niin ei tehty. Nykytilanteessa ikävintä on se, että syytön kävelijä tai pyöräilijä voi päästä hengestään autoilijan tyhmyyden takia.

Anonyymi kirjoitti:

En tiennyt, että väistämisvelvollisuutta ei tarvitse noudattaa, jos väistettävä ajaa väistämisvelvollisen mielestä liian lujaa. Se vissiin pätee sitten kaikissa tilanteissa, myös autoilijoiden välillä?

Lue lisää

Tiesitkö sitä, että kaikkia liikennesääntöjä tulee noudattaa?

Mitä pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat tekevät ajamassa jalkakäytävillä?

Anonyymi kirjoitti:

Tiesitkö sitä, että kaikkia liikennesääntöjä tulee noudattaa?

Mitä pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat tekevät ajamassa jalkakäytävillä?

He rikkovat tietoisesti tai tietämättään liikennesääntöjä, aivan samalla tavalla kuin valtaosa autoilijoista ajaa yli nopeusrajoituksen.

Anonyymi kirjoitti:

Tiesitkö sitä, että kaikkia liikennesääntöjä tulee noudattaa?

Mitä pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat tekevät ajamassa jalkakäytävillä?

Miksi oletat, että en tietäisi?

En minä tiedä, miksi jotkut tekevät noin. Enkä sitä, miksi autoilijat ajaa kännissä. Kannattaa varmaan kysyä niiltä, jotka noin tekee.

Jos autolija ei edes varaudu väistämään, niin ei siinä pyöräilijan nopeudella ole merkitystä.

Ennakointi tarkoittaa ihan sitä samaa riippumatta siitä, millä tavoin on liikkeellä. Pitää tarkkailla mitä muut tekee, pitää olla tietoinen itseen kohdistuvista velvollisuuksista, ja pitää olla valmis pippeli reagoimaan muiden tekemisiin. Omasta toiminnasta on hyvä tehdä helposti ennakoitavaa. Liikenne on väärä paikka tehdä yllätyksiä muille.

Anonyymi kirjoitti:

Ennakointi tarkoittaa ihan sitä samaa riippumatta siitä, millä tavoin on liikkeellä. Pitää tarkkailla mitä muut tekee, pitää olla tietoinen itseen kohdistuvista velvollisuuksista, ja pitää olla valmis pippeli reagoimaan muiden tekemisiin. Omasta toiminnasta on hyvä tehdä helposti ennakoitavaa. Liikenne on väärä paikka tehdä yllätyksiä muille.

Lue lisää

Ei olisi pippelistä uskonut. Tuo on samaa jankutusta kuin kopioida pykälä tänne.

Esimerkkejä yhdistetyllä jalankulkijan ja pyöräilijän kesken?

Tuolla ylhäällähän asia hyvin todetaan. "Ennakointivelvollisuus on yksinkertaisesti sitä, että ollaan aina skarppina ja tiedetään mitä ne muut liikenteessä tekevät (siinä ympärillä tekevät)."

Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus koskee ihan kaikkia tienkäyttäjiä, eli ajoneuvon kuljettajia siinä missä jalankulkijoitakin. Jokaisen pitää aina olla "hereillä" että mitä ympärillä tapahtuu ja sovittaa se oma toimintaan. Ei tuon ymmärtämiseen pitäisi esimerkkiä tarvita.

Anonyymi kirjoitti:

Ei olisi pippelistä uskonut. Tuo on samaa jankutusta kuin kopioida pykälä tänne.

Esimerkkejä yhdistetyllä jalankulkijan ja pyöräilijän kesken?

Esimerkiksi kai pyöräilijät haluaa, että jalankulkijat ennakoisi, että kun pyörä tulee päälle niin se tekee kipeää ja tulistunut pyöräilijä saattaa vieläpä vetää turpaan, joka tekee lisää kipeää, joten jalankulkijoiden olisi parempi hyppiä pois alta hyvissä ajoin ettei niin pääsisi käymään.

Anonyymi kirjoitti:

Esimerkiksi kai pyöräilijät haluaa, että jalankulkijat ennakoisi, että kun pyörä tulee päälle niin se tekee kipeää ja tulistunut pyöräilijä saattaa vieläpä vetää turpaan, joka tekee lisää kipeää, joten jalankulkijoiden olisi parempi hyppiä pois alta hyvissä ajoin ettei niin pääsisi käymään.

Lue lisää

Tätä tilannetta tarjosin tuolla ylempänä, mutta se ei kelvannut pyöräilijöille. Vaaditaan vielä jotain muutakin, mutta mitä? Ja kuka tarvitsee?

***
Jalankulkevat on ainoa ryhmä, jossa liikkuminen onnistuu huononäköiseltä ja umpisokealta kaikilta siltä väliltäkin.
Varsinkin iäkkäämmät huononäköiset ja siltä väliltä eivät useinkaan halua tunnustaa ja näyttää sitä muille valkoisella kepillä tai opaskoiralla.
( Nm. Kokemusta on ). Ympäristön zoomaminen ei oikein onnistu.

Ovatko he vapautetut ennakointivelvollisuudesta vai eivätkö he sitten saa mennä yhdistetylle lainkaan?

***
Mieleen tuli tässä 2 pyöräilijää, jotka ajoivat puiston läpi ja kadun yli jalkakäytävälle, jossa törmäsivät jalankulkijaan, joka kuoli. Kuuluuko tällainen pyöräilijöiden mielestä jalankulkijan ennakointivelvollisuuden tilanteisiin? Ja mitä tämä ennakointivelvollisuus vaikuttaisi tuomioon?

Anonyymi kirjoitti:

Esimerkiksi kai pyöräilijät haluaa, että jalankulkijat ennakoisi, että kun pyörä tulee päälle niin se tekee kipeää ja tulistunut pyöräilijä saattaa vieläpä vetää turpaan, joka tekee lisää kipeää, joten jalankulkijoiden olisi parempi hyppiä pois alta hyvissä ajoin ettei niin pääsisi käymään.

Lue lisää

Juuri noin. Tuota ihan jokainen pyöräilijä vaatii. Vihdoin tuli totuus esiin.

Anonyymi kirjoitti:

Tätä tilannetta tarjosin tuolla ylempänä, mutta se ei kelvannut pyöräilijöille. Vaaditaan vielä jotain muutakin, mutta mitä? Ja kuka tarvitsee?

***
Jalankulkevat on ainoa ryhmä, jossa liikkuminen onnistuu huononäköiseltä ja umpisokealta kaikilta siltä väliltäkin.
Varsinkin iäkkäämmät huononäköiset ja siltä väliltä eivät useinkaan halua tunnustaa ja näyttää sitä muille valkoisella kepillä tai opaskoiralla.
( Nm. Kokemusta on ). Ympäristön zoomaminen ei oikein onnistu.

Ovatko he vapautetut ennakointivelvollisuudesta vai eivätkö he sitten saa mennä yhdistetylle lainkaan?

***
Mieleen tuli tässä 2 pyöräilijää, jotka ajoivat puiston läpi ja kadun yli jalkakäytävälle, jossa törmäsivät jalankulkijaan, joka kuoli. Kuuluuko tällainen pyöräilijöiden mielestä jalankulkijan ennakointivelvollisuuden tilanteisiin? Ja mitä tämä ennakointivelvollisuus vaikuttaisi tuomioon?

Lue lisää

Onko se nyt vaikea ymmärtää että kaikkia lain pykäliä pitää noudattaa, oli liikkeellä siten miten vain. Jos tapahtuu onnettomuus, niin joku on takuulla epäonnistunut pykälien ja sääntöjen noudattamisessa. Nyt yrität väittää, että kaikki pyöräilijät ovat samanlaisia ja toimivat yhtä huonosti tai vaativat jotakin etua, jota ei ole olemassa.

Katso aluksi peiliin ja mieti mikä mättää omassa toiminnassasi. Tuollainen propagandan suoltaminen viikosta toiseen ei paranna tilannetta mitenkään.

Anonyymi kirjoitti:

Onko se nyt vaikea ymmärtää että kaikkia lain pykäliä pitää noudattaa, oli liikkeellä siten miten vain. Jos tapahtuu onnettomuus, niin joku on takuulla epäonnistunut pykälien ja sääntöjen noudattamisessa. Nyt yrität väittää, että kaikki pyöräilijät ovat samanlaisia ja toimivat yhtä huonosti tai vaativat jotakin etua, jota ei ole olemassa.

Katso aluksi peiliin ja mieti mikä mättää omassa toiminnassasi. Tuollainen propagandan suoltaminen viikosta toiseen ei paranna tilannetta mitenkään.

Lue lisää

Ei tuo näe omassa toiminnassaan mitään vikaa. Hänen todellisuudessaan kaikki pyöräilijät aiheuttavat kaiken pahan, mitä universumissa tapahtuu. Oikeuslaitoskin on kaapattu ajamaan pyöräilijöiden agendaa, pahus vieköön.

Anonyymi kirjoitti:

Onko se nyt vaikea ymmärtää että kaikkia lain pykäliä pitää noudattaa, oli liikkeellä siten miten vain. Jos tapahtuu onnettomuus, niin joku on takuulla epäonnistunut pykälien ja sääntöjen noudattamisessa. Nyt yrität väittää, että kaikki pyöräilijät ovat samanlaisia ja toimivat yhtä huonosti tai vaativat jotakin etua, jota ei ole olemassa.

Katso aluksi peiliin ja mieti mikä mättää omassa toiminnassasi. Tuollainen propagandan suoltaminen viikosta toiseen ei paranna tilannetta mitenkään.

Lue lisää

Jospa lukisit uudestaan mitä kirjoitin. Puhuin tällä palstalla tässä asiassa tässä ketjussa esiintyneistä pyöräilijöistä. En kaikista.

Miten sinä ymmärrät ennakointivelvollisuuden? Jalankulkija kävelee yhdistettyä pitkin ja kiertää pikkulätäkön tutkimatta muuta ympäristöä ja tapahtuu törmäys takaa tulleen pyöräilijän kanssa. Miksi osuma syntyi, missä vika?

Anonyymi kirjoitti:

Onko se nyt vaikea ymmärtää että kaikkia lain pykäliä pitää noudattaa, oli liikkeellä siten miten vain. Jos tapahtuu onnettomuus, niin joku on takuulla epäonnistunut pykälien ja sääntöjen noudattamisessa. Nyt yrität väittää, että kaikki pyöräilijät ovat samanlaisia ja toimivat yhtä huonosti tai vaativat jotakin etua, jota ei ole olemassa.

Katso aluksi peiliin ja mieti mikä mättää omassa toiminnassasi. Tuollainen propagandan suoltaminen viikosta toiseen ei paranna tilannetta mitenkään.

Lue lisää

Oliko edellinen tilannekysymykseni liian vaikea käsiteltäväksesi?
No, ymmärrän.

Anonyymi kirjoitti:

Jospa lukisit uudestaan mitä kirjoitin. Puhuin tällä palstalla tässä asiassa tässä ketjussa esiintyneistä pyöräilijöistä. En kaikista.

Miten sinä ymmärrät ennakointivelvollisuuden? Jalankulkija kävelee yhdistettyä pitkin ja kiertää pikkulätäkön tutkimatta muuta ympäristöä ja tapahtuu törmäys takaa tulleen pyöräilijän kanssa. Miksi osuma syntyi, missä vika?

Lue lisää

Yksiselitteisesti pyöräilijässä. Hän jättää noudattamatta riittävää varovaisuutta. Takaa tulevana hän on väistämisvelvollinen ja hänen tulee ajaa siten, että onnettomuutta ei missään tilanteessa pääse syntymään. Tämä lätäkköä väistävä jalankulkija saattaisi olla pieni lapsi, johon pyöräilijän törmäys voisi aiheuttaa vakavat seuraukset.

Anonyymi kirjoitti:

Yksiselitteisesti pyöräilijässä. Hän jättää noudattamatta riittävää varovaisuutta. Takaa tulevana hän on väistämisvelvollinen ja hänen tulee ajaa siten, että onnettomuutta ei missään tilanteessa pääse syntymään. Tämä lätäkköä väistävä jalankulkija saattaisi olla pieni lapsi, johon pyöräilijän törmäys voisi aiheuttaa vakavat seuraukset.

Lue lisää

Pyöräilijän pitää sovittaa nopeus tilanteeseen sopivaksi ja antaa jalankulkijalle turvallinen tila. Huomioita on kuitenkin se, että myös jalankulkijoilla on se oma velvollisuus olla hereillä että mitä ympärillä tapahtuu ja mitä ne muut tekevät. Aikuinen terve jalankulkija versus lapsi, saattaa myös vaikuttaa, jos oikeudessa aisaa puidaan.

Anonyymi kirjoitti:

Yksiselitteisesti pyöräilijässä. Hän jättää noudattamatta riittävää varovaisuutta. Takaa tulevana hän on väistämisvelvollinen ja hänen tulee ajaa siten, että onnettomuutta ei missään tilanteessa pääse syntymään. Tämä lätäkköä väistävä jalankulkija saattaisi olla pieni lapsi, johon pyöräilijän törmäys voisi aiheuttaa vakavat seuraukset.

Lue lisää

"Takaa tulevana hän on väistämisvelvollinen"

Tuota täytyy tarkentaa ettei kukaan ymmärrä väärin. On "aina" eikä vain takaa.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijän pitää sovittaa nopeus tilanteeseen sopivaksi ja antaa jalankulkijalle turvallinen tila. Huomioita on kuitenkin se, että myös jalankulkijoilla on se oma velvollisuus olla hereillä että mitä ympärillä tapahtuu ja mitä ne muut tekevät. Aikuinen terve jalankulkija versus lapsi, saattaa myös vaikuttaa, jos oikeudessa aisaa puidaan.

Lue lisää

Selvä.

Yksi kohta vaatii lisää.....
"Huomioita on kuitenkin se, että myös jalankulkijoilla on se oma velvollisuus olla hereillä että mitä ympärillä tapahtuu ja mitä ne muut tekevät."
Mennään eteenpäin. Tällä kertaa tämä aikuinen terve jalankulkija katsookin taakseen ja toteaa pyörän lähestyvän. Muuten sama tilanne, että jalankulkija kiertää pikkulätäkön ja tapahtuu törmäys takaa tulleen pyöräilijän kanssa. Miksi osuma syntyi, missä vika?

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijän pitää sovittaa nopeus tilanteeseen sopivaksi ja antaa jalankulkijalle turvallinen tila. Huomioita on kuitenkin se, että myös jalankulkijoilla on se oma velvollisuus olla hereillä että mitä ympärillä tapahtuu ja mitä ne muut tekevät. Aikuinen terve jalankulkija versus lapsi, saattaa myös vaikuttaa, jos oikeudessa aisaa puidaan.

Lue lisää

Liian vaikea tilanne?

Anonyymi kirjoitti:

Selvä.

Yksi kohta vaatii lisää.....
"Huomioita on kuitenkin se, että myös jalankulkijoilla on se oma velvollisuus olla hereillä että mitä ympärillä tapahtuu ja mitä ne muut tekevät."
Mennään eteenpäin. Tällä kertaa tämä aikuinen terve jalankulkija katsookin taakseen ja toteaa pyörän lähestyvän. Muuten sama tilanne, että jalankulkija kiertää pikkulätäkön ja tapahtuu törmäys takaa tulleen pyöräilijän kanssa. Miksi osuma syntyi, missä vika?

Lue lisää

Miten niin vaatii lisää? Tuossahan se jo sanotaan ylempänä. "Pyöräilijän pitää sovittaa nopeus tilanteeseen sopivaksi ja antaa jalankulkijalle turvallinen tila."

Jos taas jalankulkija ei ole katsonut mitä ne muut tekevät ja yllättäen tekee peliliikkeitä vaikka vaihtamalla reunaa, kun pyöräilijä on jo liian lähellä.

Ymmärrätkö pointin. Molemmilla on velvollisuutensa. Ei kumpikaan voi olla noudattamatta sääntöjä. Jalankulkijoiden pitää katsoa ja pyöräilijöiden pitää sovittaa nopeus ja antaa tila. Ei ole rakettitiedettä muuta kuin pyörävihaajille.

Anonyymi kirjoitti:

Miten niin vaatii lisää? Tuossahan se jo sanotaan ylempänä. "Pyöräilijän pitää sovittaa nopeus tilanteeseen sopivaksi ja antaa jalankulkijalle turvallinen tila."

Jos taas jalankulkija ei ole katsonut mitä ne muut tekevät ja yllättäen tekee peliliikkeitä vaikka vaihtamalla reunaa, kun pyöräilijä on jo liian lähellä.

Ymmärrätkö pointin. Molemmilla on velvollisuutensa. Ei kumpikaan voi olla noudattamatta sääntöjä. Jalankulkijoiden pitää katsoa ja pyöräilijöiden pitää sovittaa nopeus ja antaa tila. Ei ole rakettitiedettä muuta kuin pyörävihaajille.

Lue lisää

"Jos taas jalankulkija ei ole katsonut mitä ne muut tekevät ja yllättäen tekee peliliikkeitä vaikka vaihtamalla reunaa, kun pyöräilijä on jo liian lähellä."

Uudistan kysymyksen: Kuka tällöin tyrii/on tyrinyt?

Mitä tarkoittaa turvallinen tila?
Miten tapahtuu jalankulkijan "yllättävä liike"?
Entä, jos jalankulkija olisi katsonut, näkee pyöräilijän lähestyvän ja kiertää kuitenkin sen lätäkön?

"Molemmilla on velvollisuutensa. Ei kumpikaan voi olla noudattamatta sääntöjä."
Mitkä ne on?

Anonyymi kirjoitti:

"Jos taas jalankulkija ei ole katsonut mitä ne muut tekevät ja yllättäen tekee peliliikkeitä vaikka vaihtamalla reunaa, kun pyöräilijä on jo liian lähellä."

Uudistan kysymyksen: Kuka tällöin tyrii/on tyrinyt?

Mitä tarkoittaa turvallinen tila?
Miten tapahtuu jalankulkijan "yllättävä liike"?
Entä, jos jalankulkija olisi katsonut, näkee pyöräilijän lähestyvän ja kiertää kuitenkin sen lätäkön?

"Molemmilla on velvollisuutensa. Ei kumpikaan voi olla noudattamatta sääntöjä."
Mitkä ne on?

Lue lisää

Vastaukset kysymyksiisi ovat täysin selvää pässinlihaa, jos yhtään ymmärtää lukemaansa.

Laki ei toki aina kaikkea pilkun tarkasti kerro. Pitää osata käyttää omaa päätä ja päättelykykyä. Jos taidot eivät riitä siihen, niin silloin kannattaa pysyä ihan kotipihassa.

Anonyymi kirjoitti:

Vastaukset kysymyksiisi ovat täysin selvää pässinlihaa, jos yhtään ymmärtää lukemaansa.

Laki ei toki aina kaikkea pilkun tarkasti kerro. Pitää osata käyttää omaa päätä ja päättelykykyä. Jos taidot eivät riitä siihen, niin silloin kannattaa pysyä ihan kotipihassa.

Lue lisää

Ylimielisen pyöräilijän pässinlihaa vastauksesi ei tyydytä. Vastaa kysymyksiin.

Jaaha, rutto on levinnyt Lahteenkin.......

Anonyymi kirjoitti:

Jaaha, rutto on levinnyt Lahteenkin.......

Pyöräilijöiden sääntöjen vastainen ajaminen on levinnyt koko maahan, siis kärsimme koronan lisäksi rutosta. Koronaa yritetään suitsia monin tavoin, mutta tämän rutto-epidemian hallitsemiseksi keinot tuntuvat olevan vähissä. Pitäisi kiurun puuttua ja jyrähtää?

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijöiden sääntöjen vastainen ajaminen on levinnyt koko maahan, siis kärsimme koronan lisäksi rutosta. Koronaa yritetään suitsia monin tavoin, mutta tämän rutto-epidemian hallitsemiseksi keinot tuntuvat olevan vähissä. Pitäisi kiurun puuttua ja jyrähtää?

Lue lisää

Eikö nyt jo joku voisi väittää vastaan ettei mene pelkäksi röllin yksinään jupisemiseksi?

Samaa mieltä osittain. Havaintojeni mukaan pyöräilijöiden liikennevalojen kunnioitus on parantunut, mutta suuria puutteita on edelleen väistämissääntöjen hahmottamisessa ja niiden noudattamisessa. Väistämissääntöjen heikkoon noudattamiseen on syynä myös autoilijoiden käytös, jotka useasti turhaan pysähtyvät ja tyhmimmät jopa viittoilevat pyöräilijää menemään ensin, vaikka pyöräilijä itse väistämisvelvollisuutensa tajuaisikin. Asiaa täytyy edelleen pitää esillä, ehkä jo viiden vuoden kuluttua tilanne on parantunut.