Helsingissä Vihreät ja Kokoomus ovat pitäneet huolen että kaupunki muuttuu pian asumiskelvottomaksi. Politiikkana on tiivistys rakentaa jokainen maa pläntti taloja täyteen.
Sitten kadut kavennetaan ja tehdään ajokelvottomiksi jopa busseille, hälytysajoneuvoista puhumattakaan.
Ihmisiä tulee alueella jatkuvasti lisää johtuen maamme politiikasta, eli kaikki yhteen paikkaan asumaan, niin luonto pelastuu kun kaikki kulkevat polkupyörillä tai kävellen. Työmatka julkisilla voi kestää pahimmillaan 1,5h suuntaansa, kun autolla se taittuisi 20 - 30min.
Helsingin autoliikenteen ruuhkat ovat pitkälti tarkoituksellisesti aiheutettuja sitä tukevalla infralla ja liikennevalojen ohjauksella ym.. Tällä saadaan ideologiaan kuuluva "autoliikenteen haitat" paremmin näkyville ja autojen poisto / ruuhkamaksut liikenteestä perusteltua...
Liikennevalojen risteysohjauksella saadaan joka vuosi tapettua muutama pyöräilijä ja mikä tärkeämpää , saadaan syyllistettyä se autoilija ja nostettua polkupyöräilijän uhristatusta ...koska ideologia.
Kaupungin metsät raivataan asuntorakentamisen ja typerän ja järkyttävän kalliin pikaraitiotien edestä, se "metro sähläys" ei siis riittänyt.
Poikittaisliikenne olisi voitu hoitaa ilman ratikkaa edullisesti ja joustavasti kaasu ja sähköbusseilla, mutta ei ..pitää saada ratikka koska se kuuluu ideologiaan.
Kokoomus hyväksyy tämän, koska liike elämä hyötyy rakennusbisneksestä ja mega ostareista. Työt taas tekevät maahanmuuttajat ja osin kantaväestöön kuuluvat orjapalkallaan joka ei riitä Helsingissä asumiseen ja elämiseen.
Tähän kun lisätään Helsinkiin suuntautuva jatkuva maahanmuutto maista jotka eivät koskaan sulaudu yhteiskuntaamme ja ovat aina netto saajia yhteiskunnan varoista, niin ei hyvältä näytä......
Sitten kadut kavennetaan ja tehdään ajokelvottomiksi jopa busseille, hälytysajoneuvoista puhumattakaan.
Ihmisiä tulee alueella jatkuvasti lisää johtuen maamme politiikasta, eli kaikki yhteen paikkaan asumaan, niin luonto pelastuu kun kaikki kulkevat polkupyörillä tai kävellen. Työmatka julkisilla voi kestää pahimmillaan 1,5h suuntaansa, kun autolla se taittuisi 20 - 30min.
Helsingin autoliikenteen ruuhkat ovat pitkälti tarkoituksellisesti aiheutettuja sitä tukevalla infralla ja liikennevalojen ohjauksella ym.. Tällä saadaan ideologiaan kuuluva "autoliikenteen haitat" paremmin näkyville ja autojen poisto / ruuhkamaksut liikenteestä perusteltua...
Liikennevalojen risteysohjauksella saadaan joka vuosi tapettua muutama pyöräilijä ja mikä tärkeämpää , saadaan syyllistettyä se autoilija ja nostettua polkupyöräilijän uhristatusta ...koska ideologia.
Kaupungin metsät raivataan asuntorakentamisen ja typerän ja järkyttävän kalliin pikaraitiotien edestä, se "metro sähläys" ei siis riittänyt.
Poikittaisliikenne olisi voitu hoitaa ilman ratikkaa edullisesti ja joustavasti kaasu ja sähköbusseilla, mutta ei ..pitää saada ratikka koska se kuuluu ideologiaan.
Kokoomus hyväksyy tämän, koska liike elämä hyötyy rakennusbisneksestä ja mega ostareista. Työt taas tekevät maahanmuuttajat ja osin kantaväestöön kuuluvat orjapalkallaan joka ei riitä Helsingissä asumiseen ja elämiseen.
Tähän kun lisätään Helsinkiin suuntautuva jatkuva maahanmuutto maista jotka eivät koskaan sulaudu yhteiskuntaamme ja ovat aina netto saajia yhteiskunnan varoista, niin ei hyvältä näytä......
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sellainen paikka kuin päättäjätkin.
Jussi näistä puhuu mutta hänen puheet kaikuvat kuuroille korville.
Kyllä halla-aho puhuu asiaa mutta ei siellä oteta asioihin kantaa ku totta puhuu ,pitäisi valehdella veronmaksajille päin naamaa niin kuin kepu ,kokomus ja vihreät tekee.
Niiden agenda on se, että Helsinki on monikulttuurinen. No vihreiden mielestä monikulttuurisuus on lähi-itää ja somppuja ja afgaaneja jotka puukottaa toisiaan ja käy avointa huumesotaa. Väittävät, että Helsinki on aina ollut monikulttuurinen. Niin joo, mutta ne kauppiaat tulivat lähinnä Pohjois-euroopasta ja venäjältä, samoine arvoineen ja tapoineen. Tätä vihreiden hyysäämää monikulttuurilaumaa voisi kai verrata kasakoihin iso-vihan aikana.
Helsingistä on tulossa globaali monikulttuurinen kaupunki, slummiin verrattavissa.
Pohjoismainen slummimalli.
Parempi väki asuu kuitenkin hieman sivussa ja kulkee autolla ettei tarvitse jalallaan siirtää roskia kadulla.
Kyllä oli hyvä ja ajankohtainen aloitus.
Liikkeetkin siellä suljetaan.
Helsingin Vihreiden äänestämiselle on näissä vaaleissa tarjolla oikeasti lähiluontoa puolustavia vaihtoehtoja, esim. Ympäristöliike Helsinki: https://ymparistoliike.fi
Ihmiset muuttavat pois Helsingistä, Vihreiden "ansiosta".
Joukkopako meneillään kuihtuvassa kaupungissa.
Miten kotimaan asiat liittyvät maailman menoon? Ei tämä kuitenkaan mikään PS-palsta ole.
Antaa palaa. Ei ole kiimmi latiakaan.
Tiivistämisen kantavia ajatuksia on neljä:
1. lisäämällä asuntojen tarjontaa pyritään pitämään Helsinki myös keskiluokan
saatavilla
2. tiivistämällä mahdollistetaan palveluja (kuten vaikka Woltti), jotka ovat parhaiten
mahdollisia vain, jos asiakkaita on riitävän paljon ja riittävän lähellä. Tiiviys
mahdollistaa ravintolat ja kahvilat.
3. tiivistämällä luodaan kaupunkia, jossa tavallinen ihminen voi asioida myös ilman
autoa. Unelma on, että joinain päivinä voit jättää auton kotiin.
4. Helsingissä tietyillä asuinalueilla keski-ikä tai liikekiinteistöt ovat vallanneet
valtaosan. Tavoitteena on pitää nämä alueet asumiskelpoisina.