Vastaukset 11

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      eihän rikkaat kärryjä vetele....

    • Anonyymi

      Tietenkin kulutus lisääntyy kun laitetaan perään 500 kg lisää kuormaa, pari rengasta pyörimän tietä vastaan ja ilmanvastusta reilusti. Niinhän kulutus nousee bensiiniautoillakin - ei mitään yllättävää. Testissä peräkärry oli ilmeisesti jarruton ja ilmeisesti välillä ajettu sallittua 100 km/h koko ajomatkan keskinopeudesta päätellen.

      ID4:n jarrullinen perävaunu saa olla enintään 1000 kg. Se ei paljon lisää perävaunun kokoa tuosta jarruttoman 750 kg painosta ja samalla nopeusrajoituskin putoaa kahdekaankymppiin.

      • Anonyymi

        ja ei pääse suoraan lataamaan kun kun


    • Anonyymi

      Mutta joka tapauksessa sähköllä ajaminen on halpaa, eli en okein ymmärrä aloittajan motiivia, paitsi ettei Toyotalla ole tarjota sähkistä ja vain harvalla vetohommat hoituu muutenkaan.

      • Anonyymi

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.

        No, luultavasti vaunua vetävät ostavat ID.4:n isolla akulla, jolloin range on yleensä 250-300 km vaunun kanssakin. Siis ainakin kesällä. Tuo 150-200 km tarkoittaisi pieniakkuista versiota.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, luultavasti vaunua vetävät ostavat ID.4:n isolla akulla, jolloin range on yleensä 250-300 km vaunun kanssakin. Siis ainakin kesällä. Tuo 150-200 km tarkoittaisi pieniakkuista versiota.

        Toki siinä sitten hintaakin pamahtaa samalla reilu 7000 euroa lisää, että pohdittava sitten kumpi on pienempi paha, lisähinta vai tiheämmät lataukset.

        Tosin en usko että asuntovaunun kanssa range on 250-300 km, tuohon TM:n kärryyn nähden vaunussa on paljon enemmän otsapinta-alaa, ja veikkaan että vaunun kanssa kulutus on reilusti yli 30 kWh/100km. Toivottavasti TM kokeilee myös vaunun vetoa tuolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.

        Luuletko vaunun vetäjien oikeasti olevan sähköautoista kiinnostuneita ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Luuletko vaunun vetäjien oikeasti olevan sähköautoista kiinnostuneita ?

        Miksei olisi? Sähköinen voimalinjahan on mitä mainion myös vaunun vetoon, rangea nyt lukuunottamatta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toki siinä sitten hintaakin pamahtaa samalla reilu 7000 euroa lisää, että pohdittava sitten kumpi on pienempi paha, lisähinta vai tiheämmät lataukset.

        Tosin en usko että asuntovaunun kanssa range on 250-300 km, tuohon TM:n kärryyn nähden vaunussa on paljon enemmän otsapinta-alaa, ja veikkaan että vaunun kanssa kulutus on reilusti yli 30 kWh/100km. Toivottavasti TM kokeilee myös vaunun vetoa tuolla.

        Yleensäkin vaunua vetävät valitsevat tehokkaamman auton, joten jopa polttomoottoripuolella tulee lisähintaa autolle. Aika harva millään pikkuautolla vetää vaunua eikä se olisi kovin käytännöllistäkään.


    • Anonyymi

      Eiköhän ole aika selvää että jos on pitkän matkan karavaanari niin silloin ei osta ID.4:sta.
      ID.4:n ostavat sellaiset joille on peräkärrylle satunnaista käyttöä. Pitkä matkakin yllä menee ID.4:llä mutta jos tarve on vetää joka viikko 1.000km niin siihen on parempiakin autoja.

      TM:n viestihän oikeasti on että ID.4 on loistava vetoauto siinä käytössä johon se on tarkoitettu. On taas yksi asia jossa sähköauto on samalla viivalla tai edellä polttiksiin verrattuna.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Pyhäjärvi syvällä kusessa

      Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha
      Pyhäjärvi
      137
      1403
    2. Oivallus

      Mitä olet oivaltanut viimeksi?
      Ikävä
      148
      1071
    3. Miten voi sinun

      tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät
      Ikävä
      67
      888
    4. PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE

      ...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.
      Pyhäjärvi
      56
      693
    5. 68
      693
    6. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      210
      603
    7. Rakastan sinua mies

      Siksi haluankin vain sinun kanssa sitä.
      Ikävä
      37
      589
    8. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      33
      551
    9. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      39
      527
    10. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      513
    Aihe