Sähkönkulutuksessa peräkärryn sitten huomaakin-ID ja peräkärry

Anonyymi

11

1059

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      eihän rikkaat kärryjä vetele....

    • Anonyymi

      Tietenkin kulutus lisääntyy kun laitetaan perään 500 kg lisää kuormaa, pari rengasta pyörimän tietä vastaan ja ilmanvastusta reilusti. Niinhän kulutus nousee bensiiniautoillakin - ei mitään yllättävää. Testissä peräkärry oli ilmeisesti jarruton ja ilmeisesti välillä ajettu sallittua 100 km/h koko ajomatkan keskinopeudesta päätellen.

      ID4:n jarrullinen perävaunu saa olla enintään 1000 kg. Se ei paljon lisää perävaunun kokoa tuosta jarruttoman 750 kg painosta ja samalla nopeusrajoituskin putoaa kahdekaankymppiin.

      • Anonyymi

        ja ei pääse suoraan lataamaan kun kun

    • Anonyymi

      Mutta joka tapauksessa sähköllä ajaminen on halpaa, eli en okein ymmärrä aloittajan motiivia, paitsi ettei Toyotalla ole tarjota sähkistä ja vain harvalla vetohommat hoituu muutenkaan.

      • Anonyymi

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.

        No, luultavasti vaunua vetävät ostavat ID.4:n isolla akulla, jolloin range on yleensä 250-300 km vaunun kanssakin. Siis ainakin kesällä. Tuo 150-200 km tarkoittaisi pieniakkuista versiota.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, luultavasti vaunua vetävät ostavat ID.4:n isolla akulla, jolloin range on yleensä 250-300 km vaunun kanssakin. Siis ainakin kesällä. Tuo 150-200 km tarkoittaisi pieniakkuista versiota.

        Toki siinä sitten hintaakin pamahtaa samalla reilu 7000 euroa lisää, että pohdittava sitten kumpi on pienempi paha, lisähinta vai tiheämmät lataukset.

        Tosin en usko että asuntovaunun kanssa range on 250-300 km, tuohon TM:n kärryyn nähden vaunussa on paljon enemmän otsapinta-alaa, ja veikkaan että vaunun kanssa kulutus on reilusti yli 30 kWh/100km. Toivottavasti TM kokeilee myös vaunun vetoa tuolla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan nuo hyviä havaintoja sille joka vetää esim. asuntovaunua kesäisin. Voi vaikuttaa jo ihan käytännön tasolla liikkumiseen jos range on luokkaa 150-200 km ja vaunu pitää irroittaa jokaista latausta varten.

        Luuletko vaunun vetäjien oikeasti olevan sähköautoista kiinnostuneita ?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Luuletko vaunun vetäjien oikeasti olevan sähköautoista kiinnostuneita ?

        Miksei olisi? Sähköinen voimalinjahan on mitä mainion myös vaunun vetoon, rangea nyt lukuunottamatta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toki siinä sitten hintaakin pamahtaa samalla reilu 7000 euroa lisää, että pohdittava sitten kumpi on pienempi paha, lisähinta vai tiheämmät lataukset.

        Tosin en usko että asuntovaunun kanssa range on 250-300 km, tuohon TM:n kärryyn nähden vaunussa on paljon enemmän otsapinta-alaa, ja veikkaan että vaunun kanssa kulutus on reilusti yli 30 kWh/100km. Toivottavasti TM kokeilee myös vaunun vetoa tuolla.

        Yleensäkin vaunua vetävät valitsevat tehokkaamman auton, joten jopa polttomoottoripuolella tulee lisähintaa autolle. Aika harva millään pikkuautolla vetää vaunua eikä se olisi kovin käytännöllistäkään.

    • Anonyymi

      Eiköhän ole aika selvää että jos on pitkän matkan karavaanari niin silloin ei osta ID.4:sta.
      ID.4:n ostavat sellaiset joille on peräkärrylle satunnaista käyttöä. Pitkä matkakin yllä menee ID.4:llä mutta jos tarve on vetää joka viikko 1.000km niin siihen on parempiakin autoja.

      TM:n viestihän oikeasti on että ID.4 on loistava vetoauto siinä käytössä johon se on tarkoitettu. On taas yksi asia jossa sähköauto on samalla viivalla tai edellä polttiksiin verrattuna.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?

      Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-
      Maailman menoa
      23
      7286

    2. Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"

      Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite
      Maailman menoa
      93
      5943

    3. Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin
      Maailman menoa
      109
      3977

    4. Mitä haluaisit sanoa tänään hänelle?

      Rakastamallesi ihmiselle.
      Ikävä
      129
      3932

    5. Pystyisitkö olla

      Kanssani kaiken sotkun jälkeen? Ainakaan tunteet ei ole loppuneet
      Ikävä
      163
      1763

    6. Paras muistosi

      kaivatustasi?
      Ikävä
      58
      1608

    7. Miksi miehen on hankala ymmärtää

      Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.
      Ikävä
      131
      1510

    8. Hei kuule nainen

      Seuraavan kerran kun nähdään, puhu minulle jooko! Näin toivoo mies
      Ikävä
      38
      1321

    9. Mitä sä musta oikein haluat?!

      Anna olla jo.
      Ikävä
      28
      1301

    10. Mitä puuhailet nyt ystävänpäivänä

      nainen, kun et ole mun kanssa?
      Ikävä
      45
      1292
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt