Kun lasketaan ladattavat hybridit mukaan !
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
Maailmassa oli 2020 joulukuussa vajaa 32 000 vedyllä toimivaa autoa !
Suomi pärjää erinomaisesti tässä vertailussa !
"markkinat"
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
Maailmassa oli 2020 joulukuussa vajaa 32 000 vedyllä toimivaa autoa !
Suomi pärjää erinomaisesti tässä vertailussa !
"markkinat"
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suomessa harjoitetaan järkevää liikennepolitiikkaa ja siinä sähköautot on ytimessä !
"markkinat"
Puhtaat sähköautot on ehdottomasti vihrein vaihtoehto !
https://yle.fi/uutiset/3-11964659
"markkinat"
Jopa persupomokin valitsee sähköauton. Siinä on köyhillä persuilla ihmettelemistä.
Tamä on totuus.
"markkinat"
Suomessa vetyyn ei uskoko kukaan. Ei edes trolli.
Ja muualla siihen uskotaan lähinnä vain raskaan liikenteen ja teollisuuden käytössä. Ei niinkään henkilöautoissa. Henkilöautoissa uskotaan vetyauton uskotaan jäävän vain pienten ryhmien käyttöön. Mutta näitä pieniä ryhmiä vartenkin halutaan myydä autoja. Mikä sekin on ok, markkinoille mahtuu sekä vety- että akkuautoja, ei kummankaan tarvitse korvata toista.
Harvaan asutussa maassa, kuten Suomessa tämä on hyvin ymmärretty.
Kysyntä ja tarjonta on ohjannut Suomessa markkinehtoisesti vetyautojen yleistymistä.
Siltä osin Suomessa vetyautojen tilanne on ollut aina mielestäni hyvä.
Vetyauto on museoitu.
Suomessa on yritetty myös petrolilla, puukaasulla ja nestekaasulla. Vetyauto jakaa niiden kohtalon.
Maakaasu ja etanoliautojen valmistus on käytännössä lopetettu.
"markkinat"
Suomen+ensimmäinen+ja+ainoa+vetyauto+on+siirretty+museoon.+Sinne+se+kuuluu+!
Vety on järkevää suurissa yksiköissä, valmistellaan jo vetyä polttoaineenaan käyttäviä yli 60000 tirawatin voimaloita tekemään puhtaille sähköautoille sähköä...
Haha, niinpä, noin tyypillinen vetyhöperö tosiaan ajattelee.
Unohtaen tietenkin, että vedyn tuotantoon menee sähköä paljon, paljon enemmän kuin mitä siitä saadaan ulos.