Meidän perheessä muuttuneiden töiden takia ajetaan 60tkm/v. Katselin tossa autoliiton laskelmia, jossa kulut olisivat noin 11 000€/v. Pakostakin tulee mieleen muutto lähemmäs töitä, vaikkakin asuntovelkaa pitäisi ottaa sitten lisää n 60 000€.
Näiden kolmen vuoden aikana kokemuksia liikenteestä, teiden kunto huononee, rekkoja enemmän ja autoilun kustannukset nousee.
En tiedä mikä tässä varsinaisesti on jutun juoni, mutta kaikille jotka suunnittelevat muuttoa kauemmas kaupungeista, laskekaa tarkkaan autoilun kulut ja vapaa-ajan menetys autossa istuen.
Näiden kolmen vuoden aikana kokemuksia liikenteestä, teiden kunto huononee, rekkoja enemmän ja autoilun kustannukset nousee.
En tiedä mikä tässä varsinaisesti on jutun juoni, mutta kaikille jotka suunnittelevat muuttoa kauemmas kaupungeista, laskekaa tarkkaan autoilun kulut ja vapaa-ajan menetys autossa istuen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kun luopuu kokonaan autosta ja kilometrejä tulee nolla niin sitä äkkiä voikin asua aika lähellä työmaata :) Kelle se sitten sopii ja onnistuu on eri asia taas. Lapset voi mennä omin nokkinensa harrastuksiin ja kauppaan pääsee kävellenkin. tuo olisi aika ihanne. Loma kohteet sen mukaan että autoa ei tarvitse. Ainahan tuo yhtälö työpaikka ja kauppa lähellä ei mitenkään onnistu, tarvitaan siis ainakin bussilla liikkumista.
60tk/vuosi on kyllä aikamoinen työmatka jo, tiedän onhan niitä. Mulla on kaksikin tuttua joista toinen ajaa 200km per suuntan ja toisella on 100km per suunta. On siinä ajamista prkl joka v.... aamu ja ilta :) Autokaan ei voi olla mitään ritsa enää noille matkoille yleensä. Mitkä on riskit olla suuria määriä tienpäällä, hirvet yms!! Pitää todella olla omaksunut turvallinen ajotapa tai noutaja tulee joku päivä itselle tai jollekkin toiselle.
Mulle ei kiitos tollasia työmatkoja missään nimessä tai sitten pitää olla palkka todella huomattava.
Kolmen vuoden päästä polttoaine maksaa niin paljon, että kellään ei ole varaa ajaa. Kolme kertaa enemmän kuin nyt. Polkupyörällä tehdään työmatkat.
Pitäisköhän nyt jo ostaa fillari meinaan kun polttoaineen hinta kolminkertaistuu niin samalla kaikki muutkin hinnat nousee! Koska kuljetusfirmat lisää nousevat polttoaine hinnat kuljetusten hintoihin ja kaupat lisää nousseet kuljetusten hinnat tuotteisiinsa.
On totta että jos asut aivan työpaikan vieressä. Menee kävellen ehkä 10 min. Töihin. aunnot vaan maksaa 7000 € /m2 tässä työpaikan lähellä. Itselläni on omakotitalo uusi 160 m2. Siis joutuisin pistää huonompaan asumiseen kerrostalossa 160 x 7 eli 1120 t€. Uusi taloni maksoi tonetineen avimet käteen 220 t€. Siis olisin joutunut maksaa 900 t€ enemmän Kampissa.
No ajalen rupposellani 100 km per päivä ja 2 h.
Se tekee vuodessa 250x 1,5 h= 300 h lisätuntia eli
35 päivää ylitöitä + auton kuluminen 25 tkm.
Eli 3000 € (verojen jälkeen) + 8 t€= 10 t€ per vuosi. Lainan korot 900 x 5 %= 45 t€. Keskimäärin ehkä 25 t€. Eli erotus luokkaa 15 t€ per vuosi. Toisaalta asuntojen hinnat pysyy paremmin keskustassa. Tiedä häntä, itse pidän omakotiasumisesta ainakin vileä....
Vaikka edes puolella niin polttoaineissa sitten jo säästää ja kilometrejä kertyy puolet vähemmän autoon. Voit pitää autoakin puolet pitempään.
Pitää kyllä paikkansa että 100km päästä vaikka Helsingin keskustaa saa jo lähes ilmaiseksi asuntoja verrattuna vaikka eteläisen Espoon hintoihin. Etelä Espoosta kun ei asuntoa juuri minkäänlaista irtoa alle 200t€:n. Puhumattakaan omakotitalosta tontteineen. Veikkolasta jo voi alkaa löytyäkkin mutta ei uutta silloinkaan kovin edullisesti. Veikkolasta on todella hyvä yhteys autolla Helsinkiin jos pystyy edes vähän välttämään pahinta ruuhkaa.
Päivittäinen työmatkani Hämeestä Espooseen on 104 km / sivu. Autossa tulee siten istuttua 2½ tuntia päivässä pelkästään työmatkojen takia. Mutta on se sen väärtiä.
Vähän toista vuotta sitten luovuin kaupunkiasunnosta, kun ei siellä enää tullut oltua muutaman yön vuodessa.
11.000 euroa ei edes riitä vuotuisiin matkakuluihin, varsinkaan, kun en ole vielä löytänyt sellaista diesel-autoa a) johon riittäisi rahat sekä b) jolla jaksaisi ajaa 60 000 km vuodessa. Mutta vakuutusmaksut ovat halvemmat kuin Helsingissä ja eipähän kukaan katko antennia, varasta radiota, puhko renkaita, riko peilejä tai naarmuta auton kylkiä.
Autoilun vastapainoksi asumiskulut ovat verrattomasti halvemmat, tosin vastapainoksi on sitten veroäyri korkeampi ja silti joutuu itse auraamaan oman pihansa ja pätkän tietäkin.
Varsinainen pointti on kuitenkin siinä, että saa asua turvallisemmassa, kauniimmassa ja siistimmässä ympäristössä, fiksujen ihmisten yhteisössä. Se on elämisen laatua, josta kannattaa vähän maksaa.
Tarkoitus on muutttaa vain lähemmäs kaupunkia, ei kaupunkiin.
Työmatkaa olisi vain 15km suuntaansa, jonka voisi hoitaa bussilla.
Elämisen laatu todellakin tärkeää, okt hyvällä sijainnilla on hintansa väärtti, kun on tota kerrostalo ja rivarielämääkin tullut kokeiltua.
Aurinkoista kevättä :)
Tottahan se on, että vähempikin ajaminen riittäisi. Kevättä sinnekin.