Vetyautot valtaa tilaa nopeasti?
Ladattavaa siis ei kannata nyt ostaa?
Anonyymi
3561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
säästämään nyt ja ajetaan dieselillä muutama vuosi
Samaa mieltä aloittajan kanssa.
https://www.is.fi/autot/art-2000008056853.html
tulee ne
No ihan pirusti noita meille tulee ja ihan heti. Bemarikin tekee muutaman kappaleen.
Heikkoa on vetyautolla ajaminen kun tankki tyhjenee.
Sähköllä pääsee ihan minne vaan ja lataus onnistuu kunhan on pistorasia lähellä.
Vetyauto on tulevaisuus.
Vetyauton lataus on sekunneissa kun sähköauton tunneissa.
Heikkoa on sähköautolla ajaminen kun akku on tyhjä.
Vetyautolla pääsee ihan minne vaan ja tankkaus onnistuu kunhan vetyasema on likellä.
Onneksi saan ajaa etanolilla kotimaisella hyvin pitkästi.
Sähkö on kaupunkilIsten juttu älä sotke sitä oikeaan liikkumis tarpeeseen.
Vetyasemia koko suomi täyteen on puhtautta. Aurinkopaneeleita suomi töyteen on puhtautta.
Saadappa akku kun nykyiset ei ole vielä edullisia eikä riittäviä millään mittarilla todelliseen energian säilytykseen.
"Vetyauto on tulevaisuus"...
Muutamalle rikkaalle. Ei tavallisille ihmisille.
"Vetyauton lataus on sekunneissa kun sähköauton tunneissa."
Mikä vetyauto tankataan sekunneissa? Tuota tilannetta taidetaan kutsua räjähdykseksi. 3-4 minuuttia ideaalisessa tapauksessa, kun aseman ei tarvitse paineistaa tankkeja.
Pikalatureilta saa muuten Teslaan (ja muihinkin merkkeihin) 300 km matkaa 15 minuutissa, eikä tulevaisuudessa ainakaan hidastu. En oikein ymmärrä miten tuo siis on tunteja.
Lisäksi akkusähköauto on aina kotoa lähdettäessä täynnä. Määränpäässä on latureita myös, jos ei vielä niin ainakin lähitulevaisuudessa. Laturiin kytkemisessä menee sekunteja.
Heikkoa se on vetyautollakin ajaminen kun tanki on tyhjä. Ei siinä paljon ranget hyödytä jos vety loppuu 100 km ennen seuraavaa tankkauspaikkaa. Juurihan uutisoitiin kuinka Kanadassa (moninkertaisesti suurempi maa kuin Suomi) rakennetaan jopa kuudes vedyntankkausasema. Ei taida sielläkään onnistua ajamaan vetyautolla rannikolta rannikolle, kuten ei USA:ssakaan.
Eli vastaväitteesi perustuu yhteen youtube videoon, jonka perusteella täyssähköautoja ei voi juurikaan ladata ja aina on sähköt loppu autosta, joten ei kannata hankkia??? :D Pelkästään pääkaupunkiseudulla on julkisia latauspisteita useampi sata.
https://latauskartta.fi/#
Mutta samalla logiikalla vetyauto on mainio tuote kun sille ei ole yhtä ainoaa tankkausasemaa suomessa (enään) ja sillä on ilmeisesti aina maagisesti loputtomasti tankki täynnä ja voi ajaa vaikka kuuhun???? :D
En ymmärrä tätä hypetystä kun rahassa mitattuna yhtälö ei vain kansanautona kannata... enkä tätä jatkuvaa VALEHTELUA.
Ei minun väitteeni perustu mihinkään, vaan kysy tuolta liinpäältä. Sillä kun on näköjään kokemusta sähköautoilun latauksista. Laitoin sen videon pätkän vaan varoittavaksi esimerkiksi, miten sähkäreiden latausinfra toimii tämän päivän Suomessa.
Tuo liinapää ei ole ihan terävin auton käyttäjä ja tuntuu että joutuu elääkseen väkisin sinnittelemään noiden videonpätkien kanssa huonolla menestyksellä.
Lataus voi automaatilla ja vieraalla autolla hankalaa ensimmäisen kerran jos ei vaivaudu edes ohjekirjaa aukaisemaan. Itsekin jouduin kerran tekemään töitä, että sain tankattua bensa Audin kun en löytänyt miten tankki aukeaa vuokra-autosta-
Liinapää on kelpo kansalainen kertomaan totuuksia ihmisen arjesta miten autoilu sujuu suomessa. Itse olet tekstisi perusteella sekopää.
Alviton diesel on kuulkaas ihan hyvä ja halpa vaihtoehto vetypommille.
Hölmö poika.
Kumma kun facebook ryhmässä moni kertoo ajavansa erilaisilla täyssähköautoilla suomen "päästä päähän" (pitkiä matkoja) ladaten matkalla ja onnistuvan reissuissaan. Toki heilläkin on latausongelmia joskus, mutta ei puhuta mistään "ylitsepääsemättömistä" jolloin olisi jatkuvasti kusessa täyssähköauton kanssa. Toisinsanoen väittävät moni facen mukaan että latausinfra on riittävän toimiva kuitenkin.
Varsinkin Teslalla alkaa näyttämään latausverkosto hyvältä. Juuri tällä viikolla aukesi Karesuvannon (Suomen käsivarsi) ja Kuopion Superchargerit.
Voit ostaa vielä kaksikin ladattavaa sähköautoa, ennen kuin Suomeen edes suunnitellaan vedyn jakeluasemia niin että vetyautoilla pystyisi ajamaan koko maassa.
Ei todellakaan nopeasti, ainakaan Suomessa. Meillä sähköautoon satsataan ja suurimmalle osaa se on parempi ja huomattavasti edullisempi vaihtoehto.
Vety on kallista ja autot myös, joten aloittajalle se tulee olemaan saavuttamaton unelma.
Kaliforniassakin halutaan vetyautoja mieluummin kuin ladattavia sähköautoja.
https://www.h2-view.com/story/poll-californians-in-favour-of-fcevs-over-bevs/?fbclid=IwAR0oQ_mmuvopv2fhQ4_axDle5vBBg3_jQrS1HuGynIXAaxMkyYaMSoIUbLc
Kyllä Suomeenkin on tulossa vetyinfra
https://www.goodnewsfinland.com/finland-building-hydrogen-based-economy/
Suurin osa täyssähköauton omistajista ei ole tyytyväisiä autoonsa. Ratkaisu tähän on vetyauto.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suurin-osa-sahkoauton-omistajista-ei-suosittelisi-menopeliaan-muille-tesla-kuskit-poikkeus/7deba927-da1c-4b9c-9f2f-91c2b5476934
Vähän aikaa uutuuden huumassa noita lataussähköautoja varmaan jaksaa latailla mutta kyllä siihen latausrumbaan kyllästyy aika pian.
Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa 700 km.
En minä ainakaan jaksaisi mennä erikseen autoa tankkaamaan, varsinkin kun se maksaa 4-5 kertaisen määrän rahaa. Hölmöläisten hommaa.
Helpompaa ladata kotona, kuluu paljon vähemmän aikaa kun tankkaushölmöilyyn.
No vedyn hinta laskee kyllä.
Esimerkiksi Kaliforniassa vetyä on myyty hiljaisena aikana tarjouksessa (happy hour) 2 dollaria/kg.
Esimerkiksi Toyota Mirai kuluttaa noin 0,8 kg/100 km. Saksassa vedyn hinta on tällä hetkellä 9,5€/kg.
Kustannukset suurinpiirtein sama kuin 4,5 l/100 km kuluttavalla bensa-autolla.
Riippuu tietysti bensan hinnasta mutta aika yleinen taitaa olla 1,70€/l.
"En minä ainakaan jaksaisi mennä erikseen autoa tankkaamaan"
Olethan sitä tehnyt tähänkin saakka, ennen kuin sähkärisi ostit. Mitenkä se nyt yks kaks yllättäen onkin niin työlästä olevinaan?
"Helpompaa ladata kotona, kuluu paljon vähemmän aikaa kun tankkaushölmöilyyn."
Mitenkäs lataat sitten reissussa ollessasi? Onko mukanasi muka riittävän pitkä roikka, että ylettää kotoonta vaikka kuusamoon saakka?
"Mitenkäs lataat sitten reissussa ollessasi? Onko mukanasi muka riittävän pitkä roikka, että ylettää kotoonta vaikka kuusamoon saakka?"
Käytän sen 15 minuuttia Superilla? En oikein näe mitään ongelmaa alun alkaen.
Onko lapissa paljonkin sellaisia "Supereita"?...
Minä puolestani täytän dieselini tankin kolmessa minuutissa, ja rangea tulee lisää 1200km. Olen siis jo kaukana, kun sinä saat siihen teslaasi edes 300km lisää rangea siinä 15 minuutissa.
Arkena,+eli+99%+päivistä,+tilanne+onkin+täysin+eri.+Olen+siis+jo+kaukana,+kun+sinä+vielä+tankkailet+dinoasi.
Millä tavalla olet kaukana, kun käyn tankilla harvemmin kuin sinä latailet sitä keskeneräisyyttäsi?
Hondalta tulee täysin uusi vetyauto markkinoille viimeistään vuonna 2023.
https://expectcar.com/2023-honda-fcev/
ilmankos toiset merkit ei turhaan mainostele ja kehitä patteri asiaa...
Ihan uusi automerkki tulee myös vetyautomarkkinoille: Hopium
Ennakkotilauksia on tehty jo 1000 ja asiakkaat saavat autonsa vuonna 2025.
https://www.hopium.com/#intro_philosophy
Suomessa ehtii ajamaan loppuun parikin ladattavaa sähköautoa ennen kuin kuin maassa on edes muutama vetytankkausasema. Nekin vielä niin harvassa (palvelee raskaan liikenteen runkolinjoja) että vetyautoa voi käyttää vain paikalliseen ajoon, tai tankkaus tulee kalliksi jos aseman joutuu etsimään vaikkapa 100 km päästä.