Iso-Britanniaan tulee suunnitelmien mukaan 2000 vetytankkausasemaa seuraavan 9 vuoden aikana vuoteen 2030 mennessä.
https://fuelcellsworks.com/news/the-initial-3-year-partnership-will-see-logan-energy-design-manufacture-and-maintain-hydrogen-refuelling-stations-on-sites-developed-by-element-2-who-plan-to-deploy-over-800-pumps-onto-the-uk-network/
https://fuelcellsworks.com/news/the-initial-3-year-partnership-will-see-logan-energy-design-manufacture-and-maintain-hydrogen-refuelling-stations-on-sites-developed-by-element-2-who-plan-to-deploy-over-800-pumps-onto-the-uk-network/
Vastaukset 52
Vanhimmat
Nuo 2000 vetytankkausasemaa ei riitä Iso-Britanniassa mihinkään. Suomessa on jo nyt reilusti yli 2000 sähköauton latauspitettä.
"markkinat"
Imitaattori on nyt väärässä. UK ei saa mitenkään 2000 vetytankkausasemaa !
"markkinat"
Hyvin riittää. Suomessa on noin 1800 huoltoasemaa kylmäasemat mukaan luettuna.
Pekingiin rakennetaan 37 vetytankkausasemaa vuoteen 2023 mennessä ja siellä pitäisi olla liikenteessä vuoteen 2025 mennessä jo. 10 000 vetyautoa.
https://fuelcellsworks.com/news/beijing-releases-new-hydrogen-industry-five-year-plan/
Aika hyvin
Vai jopa 10 000 vetyautoa? Ottaen huomioon, Kiinassa myydään jo nyt noin 2 miljoonaa täyssähköautoa vuodessa niin tuo määrä on aika mitättömän pieni. Vuonna 2025 saattaa Kiinassa jo olla yli 20 000 000 täyssähköautoa. Joten tuo 10 000 on vain mitätöntä puuhastelua.
Oho! Todella mahtavaa. Näköjään heillä on 800 vetytankkausasemaa jo 6 vuoden päästä.
Upeaa!
Briteissä on jo tällä hetkellä 11 vetytankkausasemaa ja tänä vuonna on tulossa 2 lisää.
1. Shell, Gatwick (RH6 0NX) - Operaattori: ITM Power
2. Shell, M25 Cobham Services, Surrey (KT11 3JS) - Operaattori: ITM Power
3. Power CEME -innovaatiokeskus, Marsh Way, Rainham (RM13 8EU) - Operaattori: ITM Power
4. NPL, Teddington (TW11 0LY) - Operaattori: ITM Power
5. Hatton Cross Station, Lontoo (TW6 2GE) - Operaattori: Air Products
6. Shell, M40 Beaconsfield Services, Buckinghamshire (HP9 2SE) - Operaattori: ITM Power
7. Honda Manufacturing, Swindon (SN3 4TZ) - Operaattori: BOC
8. J Matthey, Great Western Way, Swindon (SN5 8AT) - Operaattori: ITM Power
9. AMP, Rotherham, Sheffield (S60 5WG) - Operaattori: ITM Power
10. Aberdeenin vetykeskus, Langdykes Road, Aberdeenin kaupunki (AB12 3FT) - Operaattori: Aberdeenin kaupunginvaltuusto
11. Vetyasema , Powis Terrace, Aberdeenin kaupunki (AB25 3RF) - Operaattori: BOC
Valmistumassa olevat vedyn tankkausasemat 2021:
12. A50 / A38-palvelut, Willington, Derby (DE65 6DX) - Operaattori: ITM Power
13. Cavendish House Prince's Wharf, Thornaby, Stockton-on-Tees (TS17 6QY) - Operaattori: TBC
Iso-Britannia on näppärä käyttämään EU tukia milloin mihinkin hankkeisiin. Taitaa tämäkin kokeilu olla EU:n rahoittama, muutenhan se olisi toivottoman kallista. Vety on flopannut eikä se sieltä nouse.
"markkinat"
Vai EU:n rahoittama, hyvin sä vedät.
Vetyhönöjen+mukaan+jenkeissä+on+500+vetypommiasemaa.+Ei+ole+kuin+50.
Saksaan on rakennettu 90 vetypommiasemaa ja ainakin tähän on rahat saatu EU hankkeesta. Eikä ollut mikään pikkuraha... useamman sataa miljoonaa.
Liekö rahaa poltettu muuhunkin, koska ei tankkausasemien sentään 5 miljoonaa/kpl pitäisi maksaa. 2 M€/kpl on useammin tullut vastaan. Toki tuo 5 miljoonaakin voi palaa, jos pitää olla monta tankkauspistettä asemalla. Sehän on tarpeen, kun Saksassa on sentään tuhatkunta vetyautoa ;-D Näin suuren autokannan vuoksi yhdellä asemalla saattaa tankata jopa 2 autoa saman vuorokauden aikana. Tarpeellinen investointi siis.
Vrt. Pelkästään Suomessa on 14000 metaanikäyttöistä autoa. Että semmoinen maailmanvalloitus tämä vetypelleily.
Metaanin tankkausaseman rakenteminen jotain puolen miljoonan luokkaa. Eli niitä saisi 4 yhden vetypommiaseman hinnalla. Tai 10 sähköautojen suurteholaturia. Rahat voi käyttää paremmin...
Taisit unohtaa eron eu.sta.
Kyllä vetyauto tulee yleistymään. Vaikka olenkin vetyauton kannattaja niin uskon että myös latausautoilla tulee olemaan oma kannattakunta.
Persut voivat ajaa vetyautolla kun me Vihreät ajetaan täyssähköautolla. Vety on jo flopannut eikä nykyisin enää missään ole vetytankkausasemia. Persu tuhoaa maapallon vetyvouhotuksella.
BUAHAHAHAHAAAHAHA!!!
"markkinat"
Imitaattori+pyrkii+manipuloimaan+:)
Näitä vetytankkausasemamia nousee ympäri maailmaa
Tiedossa on että vetytankkausasemia rakennetaan lisää nykyisten lisäksi Kaliforniaan 135 kpl, Saksaan 150 kpl ja moneen muuhun maahan yhteensä useita satoja.
Varsin mainiota
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/toyota/mirai/los-angeles-ca-90012
VS
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/tesla/model-3/los-angeles-ca-90012
Lähtöhinta sama. Kansa osaa valita autonsa.
"markkinat"
Corolla 50 000 mailia ajettuna maksaa vähemmän, kun vähemmän ajettu uudempi Mirai !
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/toyota/mirai/los-angeles-ca-90012
Tämän ymmärtää myös persu ja akkutehtaisiin pettynyt yrittäjäkin.
"markkinat"
Onneksi Suomeen ei rakenneta yhtään.
Tosi upeaa
Vetyauto on järkevin ratkaisu uudistaa autokantaa
Tuota voi jo sanoa kattavaksi vetytankkausverkostoksi
Suomeenkin pitää saada asemia
Tuulilasi kirjoitti alkuvuodesta näistä suunnitelmista. Jo monta vuotta sitten piti sekä Saksaan että Kiinaan rakentaa kattava tankkausverkosto, mm. "vetykäytävä" eli tankkausasemien ketju valtateiden varsille.
Vain yksi pikkuseikka, rahoitus, jäi ratkaisematta. Siksi näistäkään hankkeista ei toistamiseen ole kuultu.
Kyllä Briteissä osataan
näin
Suomi on jäänyt kehityksestä jälkeen.
Aika selkeä on kyllä suunta
Ihan mahdottoman upeaa
Vetyauto on persun salajuoni tuhota maailma
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Eikä tule yhtään asemaa
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Vety on harvinainen alkuaine
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Siellähän on hyvä meno
Tosi paljon tulee
Aika mahtava homma
Dieseliä ei mikään sähköauto tule syrjäyttämään koskaan!!!!
Hieno homma tosiaan että vetyasia etenee myös Suomessa
Ja todella raivolla, täälläkin on yksi Hönö joka päivittäin satuilee ja provoilee vetyautoista.
Tosi hyvä
Mainiota
Kyllä. Jostain se on aloitettava. Ensimmäinen vetyasema on ensimmäinen. jatkoa varmasti seuraa jotta raskas liikennekin saadaan pois fossiilisista jossain vaiheessa.
Norjan vetyautoilu...
Tulevaisuuden autoilusta.
https://translate.google.com/translate?sl=no&tl=fi&u=https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=54840
Maailman suurin vetyautojen keskittymä Kalifornia on hyvä esimerkki !
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&u=https://www.caranddriver.com/features/a36003212/hydrogen-mirai-california-shortage/
"markkinat"
Suomen itselataavat Tojot eivät tarvitse vetyasemia. Meidän on ihan turha miettiä ison maailman asioita.
Kaliforniassa+dumpataan+nyt+liikkeissä+3+vuotiaita+vetyautojan+9-19+tonnin+hintapyynnöillä.+Uutena+ovat+maksaneet+50+tonnia.+3/4-osaa+on+hinnasta+sulanut+pois+3+vuodessa.+Melkein+40+%+vuodessa.+Loistoinvestointi?
Tohjon ostajat eivät kaipaa kuin puupalttoota seuraavaksi. Ovat jo toinen jalka haudassa - kuten koko tohjo.
90 -luvun tekniikalla yrittää tohjo edelleen rämpiä. Sähköautonkin (mallia Lelux) julkistivat. Speksit suorastaan historialliset:
- hintaa 60 tonnia
- takapenkki vain lasten kuljetukseen, takakontti vain terveisten kuljetukseen
- todellinen toimintasäde 200 km, vaikka tohjo tapansa mukaan valehtelee jotain 350 km lukemia
- ei kunnon pikalatausmahdollisuutta
- töpselilaturi samaa tasoa (1-vaiheinen) kuin lataushybrideissä, vaikka nyt kyseessä täyssähköauto
Mistä kumpuaa tuo loppumaton katkeruutesi Toyotaa kohtaan? Kateutta?
No nythän vasta onkin huikeaa todella
No on kyllä huikean hieno juttu kerrassaan.
Juttuja ja suunnitelmia maailmassa riittää, mutta vain pieni osa niistä toteutuu alkukiiman laannuttua ja realiteettien tullessa silmille.